ក្រោយការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង៨ខែ រូបរាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣កាត់តាមស្រុកនានាក្នុងទីក្រុងហូជីមិញបានលេចចេញជាបណ្តើរៗ។
ក្រោយការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង ៨ ខែ រូបរាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ កាត់ក្រុង Thu Duc ស្រុក Hoc Mon និងស្រុក Cu Chi បានប្រែក្លាយជាបណ្តើរៗ។ នៅឯការដ្ឋានសាងសង់កញ្ចប់ XL3 (ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc) អ្នកម៉ៅការកំពុងបំពេញជំហាននៃការគាស់ស្រទាប់សរីរាង្គ ព្យាបាលដី សាងសង់គំនរអផ្សុក និងមូលដ្ឋានបង្គោលស្ពាន។
កញ្ចប់ XL3 មានប្រវែង 3 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងធាតុសំខាន់ៗដូចជា ការសាងសង់ស្ពាន ផ្លូវស្រប និងប្រព័ន្ធលូ។
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ របស់ទីក្រុងហូជីមិញ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់កាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែមិថុនា ដោយឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង ដុងណៃ និងឡុងអាន ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត ៧៥.៤០០ពាន់លានដុង។ នេះជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។
ដំណាក់កាលទី១ មានប្រវែងជាង ៧៦គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៤គន្លង និងផ្លូវស្របគ្នា ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦។
ស៊េរីនៃគម្រោងអចលនទ្រព្យ "ដ៏ធំ" នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Ring Road 3 កាត់ Thu Duc City ។
យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន Dan Tri កម្មករ និងវិស្វកររាប់សិបនាក់កំពុងធ្វើការនៅការដ្ឋានសំណង់កញ្ចប់ XL6 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ឆ្លងកាត់ស្រុក Cu Chi (HCMC) ។
កញ្ចប់ XL6 ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Cu Chi មានប្រវែងប្រហែល 6.7 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេ ផ្លូវឆ្លងកាត់ និងផ្លូវរូងក្រោមដីកាត់តាមផ្លូវជាតិលេខ 15។
ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅក្រោមផ្លូវខេត្តលេខ 15 គឺជាធាតុសំខាន់បំផុតមួយនៃកញ្ចប់ XL6 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ។
នៅការដ្ឋានសំណង់ កម្មកររាប់សិបនាក់ហ៊ានកម្តៅថ្ងៃដើម្បីកែច្នៃដែក។
ធាតុខួងអផ្សុកកំពុងត្រូវបានផ្តោតលើដោយអ្នកម៉ៅការ។
នៅពេលសាងសង់រួច ខ្សែក្រវាត់ទី ៣ នឹងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់សម្រាប់តំបន់ទាំងមូល រួមមានៈ ទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងហ្លួង ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ បេនលូក - ឡុងថាញ់ ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ និងទីក្រុងហូជីមិញ - ចនថាញ់។
ផ្នែកផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 កាត់តាមស្រុក Hoc Mon (កញ្ចប់ XL8) មានប្រវែងជាង 7 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទំនិញដូចជា ស្ពានអាកាសលើផ្លូវ Nguyen Van Bua ផ្លូវឆ្លងកាត់ប្រឡាយ និងផ្នែកផ្លូវហាយវេ។
កញ្ចប់សាងសង់ចំនួន 8 ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Hoc Mon រួមមានស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវ Nguyen Van Bua ផ្លូវឆ្លងកាត់ព្រែកចំនួនពីរ និងកំណាត់ផ្លូវហាយវេប្រវែងជាង 7 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃកញ្ចប់សរុបចំនួន 1,417 ពាន់លានដុង។ មានការកត់សម្គាល់ថា នៅកញ្ចប់សាងសង់ទី៨ នៃស្ពានផ្លូវខេត្តលេខ៩ (លើផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់ប៊ូវ ស្រុកហុកម៉ុន) មានម៉ាស៊ីន និងកម្មករជាច្រើនគ្រឿងកំពុងសាងសង់គ្រឹះ និងសសរស្តម្ភ។
សសរ និងសសរស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវ Nguyen Van Bua ត្រូវបានគេសាងសង់។ តាមការគ្រោងទុក ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ទាំងមូលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ២០២៦។
ផ្លូវ Nguyen Van Bua តែងតែមានការកកស្ទះ នេះជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តជិតខាងដូចជា Long An និង Binh Duong ជាដើម។ រូបថតថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី២៧ កុម្ភៈ។
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញទាំងមូលនឹងបើកកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍច្រករបៀងឧស្សាហកម្ម តភ្ជាប់ចង្កោមកំពង់ផែសមុទ្រជាច្រើន កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ ក៏ដូចជាថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ គម្រោងនេះក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៅតំបន់ Southern Key ។
ផែនទីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ (ក្រាហ្វិក៖ Nga Trinh)។
នេះបើតាមលោក Dan Tri
ប្រភព
Kommentar (0)