នៅឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្តក្វាងនិញបានចេញផែនការដំបូងមួយដែលគូសបញ្ជាក់ពីការអភិវឌ្ឍផលិតផល ទេសចរណ៍ ថ្មីជាង ៦០ សម្រាប់ឆ្នាំនេះ។ ផលិតផលទាំងនេះត្រូវបានស្នើឡើងដោយអាជីវកម្ម មូលដ្ឋាន និងអង្គការនានា ដោយមានគោលបំណងធ្វើពិពិធកម្មសេវាកម្ម និងផលិតផលទេសចរណ៍ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបទពិសោធន៍ចម្រុះរបស់អតិថិជនផ្សេងៗគ្នានៅទូទាំងរដូវកាលផ្សេងៗគ្នានៃឆ្នាំ។
ផលិតផលជាច្រើនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងទ្រង់ទ្រាយធំ
ស្របតាមផែនការលេខ 177/KH-UBND ចុះថ្ងៃទី 6 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ខេត្ត ក្វាងនិញ មានគម្រោងអភិវឌ្ឍ និងបំពេញបន្ថែមចំនួនផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីៗ ដែលត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការ ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរនៅឆ្នាំនេះ។ ទាំងនេះរួមមាន៖ ឈូងសមុទ្រហាឡុង និងឈូងសមុទ្របៃទឺឡុង (ផលិតផលចំនួន 11); ហាឡុង (ផលិតផលចំនួន 14), ដុងទ្រីវ (ផលិតផលចំនួន 3), អឿងប៊ី (ផលិតផលចំនួន 2), កាំផា (ផលិតផលចំនួន 1), វ៉ាន់ដូន (ផលិតផលចំនួន 14), កូតូ (ផលិតផលចំនួន 7), ទៀនអៀន (ផលិតផលចំនួន 1), បាឆេ (ផលិតផលចំនួន 2), ប៊ិញលៀវ (ផលិតផលចំនួន 2), ដាំហា (ផលិតផលចំនួន 3), ហៃហា (ផលិតផលចំនួន 3), និងម៉ុងកាយ (ផលិតផលចំនួន 4)។
ដូច្នេះ ផលិតផលទាំងនេះបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងចម្រុះនៅទូទាំងតំបន់ផ្សេងៗគ្នានៃខេត្ត។ តំបន់ជុំវិញឈូងសមុទ្រល្បីៗដូចជា ហាឡុង និងបៃទូឡុង បានឃើញការអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងនៃផលិតផលថ្មីៗ និងទំនោរក្នុងការពង្រីកចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្របៃទូឡុង ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ ដោយមានគោលបំណងផ្សព្វផ្សាយលំហូរភ្ញៀវទេសចរឱ្យឆ្ងាយពីឈូងសមុទ្រហាឡុង ដែលមានភ្ញៀវទេសចរច្រើន និងមានទំនោរទៅរកភាពចង្អៀតណែនក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូលនៅតាមកន្លែងទាក់ទាញឆ្នេរសមុទ្រមួយចំនួន និងរូងភ្នំល្បីៗដែលមានទេសភាពស្រស់ស្អាត។
មិនត្រឹមតែតំបន់ឈូងសមុទ្របៃទឺឡុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងស្រុកវ៉ាន់ដុងក៏បង្ហាញពីសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ធំធេងជាមួយនឹងចំនួនផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីច្រើនបំផុតនៅក្នុងខេត្តទាំងមូល។ តាមពិតទៅ រួមជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ធម្មជាតិដែលបានបង្កើតឡើងដូចជាការបេះផ្លែព្រូន ការនេសាទ ការបោះតង់នៅរដូវក្តៅ និងការទស្សនាចម្ការក្រូចនៅរដូវរងា អាជីវកម្មធំៗបានវិនិយោគលើគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំដែលបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅទីនេះក្នុងឆ្នាំនេះ។
ទាំងនេះរួមមានរមណីយដ្ឋានប្រណីត Wyndham Garden Sonasea Van Don ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ Van Don (CEO Van Don) ដែលបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅចុងខែមេសា ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីរដូវទេសចរណ៍រដូវក្តៅ។ មិនយូរប៉ុន្មាន អគារសណ្ឋាគារ Angsana Quan Lan ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Viglacera - Van Hai ក៏បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការផងដែរ។ គម្រោងទាំងពីរមានបន្ទប់ប្រណីត វីឡា និងសេវាកម្មកម្សាន្តដែលបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពផ្កាយ 5។ ការវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិការរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់ទាំងនេះដោយអាជីវកម្មធំៗ បញ្ជាក់ពីភាពទាក់ទាញនៃទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ និងកោះ Van Don ដែលផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ភាពជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។
រាជធានីហាឡុងក៏បានណែនាំផលិតផលថ្មីៗជាច្រើននៅឆ្នាំនេះផងដែរ។ អ្នកទេសចរដែលមកទស្សនាហាឡុងកាលពីរដូវក្តៅមុនបានជួបប្រទះផលិតផលដូចជា ផ្លូវថ្មើរជើងរួមផ្សំជាមួយ ម្ហូបអាហារ សេវាកម្មពេលយប់បាយឆាយនៅ SunWorld Old Town ផ្សារ "អនុស្សាវរីយ៍អតីតកាល" នៅទីធ្លាសារមន្ទីរក្វាងនិញ មជ្ឈមណ្ឌលកម្សាន្តបង្គោលភ្លើងហ្វារ និងនាវាទេសចរណ៍ភោជនីយដ្ឋានរួមផ្សំជាមួយសេវាកម្មអាពាហ៍ពិពាហ៍ ជួបប្រទះថ្ងៃឈប់សម្រាករ៉ូមែនទិកនៅលើឈូងសមុទ្រហាឡុងលើនាវាទេសចរណ៍ប្រណីតដូចជា Ambassador, Saquila, Sea Octopus, Indochiana Cruise, Capella…
ក្រុមហ៊ុន Viet Thuan Transport បន្តដំណើរការនាវាទេសចរណ៍ Grand Pioneers II ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃនាវាទេសចរណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងបានបង្កើត "ដំណើរបេតិកភណ្ឌ" ដែលជានាវាទេសចរណ៍ដំបូងគេដែលតភ្ជាប់ឈូងសមុទ្រហាឡុង និងឈូងសមុទ្របៃទូឡុង។ នៅតំបន់ខ្ពង់រាបហាឡុង ពួកគេកំពុងអភិវឌ្ឍគំរូទេសចរណ៍ផ្អែកលើសហគមន៍នៅក្នុងឃុំសុនឌឿង បាងកា និងគីធឿង ដោយផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មដូចជា ដំណើរកម្សាន្តចម្ការផ្លែត្របែក ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត និងបទពិសោធន៍វប្បធម៌ជាមួយជនជាតិភាគតិចដាវ។
ផលិតផលមួយចំនួនធំបានបរាជ័យក្នុងការបំពេញតាមការសន្យារបស់ពួកគេ។
យោងតាមស្ថិតិពីក្រសួងទេសចរណ៍ គិតត្រឹមចុងខែវិច្ឆិកា ផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីចំនួន ៤១ ក្នុងចំណោម ៦៧ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ផលិតផលចំនួន ១០ ក្នុងចំណោម ៦៧ កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផលិតផលទេសចរណ៍ចំនួន ៥ ក្នុងចំណោម ៦៧ នៅក្នុងឈូងសមុទ្រហាឡុងកំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គផ្នែកច្បាប់ ដោយសារតែផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិរក្ស និងលើកកម្ពស់តម្លៃបេតិកភណ្ឌនៃឈូងសមុទ្រហាឡុងរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០ បានផុតកំណត់ហើយលែងសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នទៀតហើយ ហើយដំណាក់កាលថ្មីនៃផែនការឈូងសមុទ្រហាឡុងមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៅឡើយទេ ដូច្នេះហើយទើបរារាំងការអនុវត្តរបស់ពួកគេ។
ផលិតផលទាំងនេះរួមមាន ដំណើរកម្សាន្តតាមទូកល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤ ក្នុងឈូងសមុទ្រហាឡុង; បទពិសោធន៍នេសាទជាមួយអ្នកនេសាទក្នុងស្រុក; ការប្រណាំងទូកនាគប្រពៃណីនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ; ដំណើរកម្សាន្តមួយថ្ងៃទៅកាន់ភូមិនេសាទវង់វៀង; និងសកម្មភាព និងសេវាកម្មឆ្នេរខ្សាច់បន្ធូរអារម្មណ៍នៅលើឆ្នេរខ្សាច់ធម្មជាតិនៅក្នុងតំបន់ហុនបូហ៊ុង និងធៀនកាន់សឺននៃឈូងសមុទ្រហាឡុង។ ទាំងនេះគឺជាផលិតផលដែលក្រុមហ៊ុនធ្លាប់បានសាកល្បង ហើយឥឡូវនេះកំពុងស្នើឱ្យបើកដំណើរការឡើងវិញ ដោយមានគោលបំណងផ្តល់ជូនសេវាកម្មថ្មីៗនៅតំបន់ក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ ដោយផ្តោតលើភ្ញៀវទេសចរដែលចំណាយប្រាក់ច្រើន ដែលមានឆន្ទៈចំណាយពេលច្រើនក្នុងការរុករកទេសភាពថ្មីៗ និងប្លែកនៅក្នុងឈូងសមុទ្រហាឡុង។
លើសពីនេះ ផលិតផលទេសចរណ៍ចំនួន ១១ ក្នុងចំណោម ៦៧ កំពុងបំពេញនីតិវិធីផ្លូវច្បាប់ ហើយត្រូវបានស្នើឱ្យពន្យារពេលទៅឆ្នាំ ២០២៥។ ក្នុងចំណោមផលិតផលទាំងនេះ ទីក្រុងហាឡុងមានផលិតផលចំនួន ៧៖ តំបន់រង់ចាំសាឡាងដ៏គួរឱ្យចងចាំ និងផ្លូវសាឡាងបាយឆាយ; គំរូផ្លូវថ្មើរជើងដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់នៅក្នុងតំបន់មជ្ឈមណ្ឌលផែនការ ពិព័រណ៍ និងពិព័រណ៍ខេត្ត និងផ្លូវត្រឹនក្វឹកងៀនដែលបានពង្រីកទៅកាន់តំបន់ទីក្រុង Vinhome; ចំណុចចុះឈ្មោះនៅលើផ្លូវដុងបាហាត និងភ្នំដុងបាហាត; ផ្លូវថ្មើរជើងឧទ្យានផ្កាហាឡុង; ចង្កោមនៃវត្ថុបុរាណរួមមានតំបន់វប្បធម៌ភ្នំបៃថូ វិហាររបស់អ្នកឧកញ៉ាត្រឹនក្វឹកងៀន និងវត្តឡុងទៀន; វិហារស្តេចឡេថៃតូ; និងតំបន់ទេសភាពបឹងយ៉េនឡាប - វត្តឡយអាំ។
ស្រុកកូតូក៏មានផលិតផលចំនួន ៤ ផងដែរ៖ ដំណើរកម្សាន្តកោះលំដាប់ផ្កាយ ៧ នៅឃុំដុងទៀន; ស្មុគស្មាញកីឡា និងកម្សាន្តសមុទ្រ រួមផ្សំជាមួយនឹងការមើលថ្ងៃលិចនៅឆ្នេរ Love; ការបោះតង់មួយយប់នៅថាញ់ឡាន; និងដំណើរកម្សាន្តដែលឧទ្ទិសដល់កោះ និងសមុទ្រនៃស្រុកកំណើតនៅភូមិដាវត្រឹន ឃុំថាញ់ឡាន។
តាមពិតទៅ ខេត្តក្វាងនិញនៅតែមានឱកាសច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីៗ។ ការពិតដែលថាចំនួនផលិតផលថ្មីដែលបានចុះបញ្ជីនៅឆ្នាំនេះបានកើនឡើងជិតទ្វេដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០២៣ គឺជាភស្តុតាងច្បាស់លាស់នៃរឿងនេះ។ ការពង្រីកវិសាលភាព ការអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្ម អង្គភាព និងមូលដ្ឋានស្នើផលិតផលថ្មីដោយខ្លួនឯង ក៏ដូចជាការលុបបំបាត់ផលិតផលក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយដើម្បីបង្កើតភាពសកម្មសម្រាប់អង្គភាព ទាញយកប្រយោជន៍ពីការគិតប្រកបដោយថាមវន្ត និងការយល់ដឹងរបស់អាជីវកម្ម និងធានាបាននូវភាពទាក់ទាញនៃផលិតផលនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការជាក់ស្តែង ដោយជៀសវាងការវិនិយោគខ្ជះខ្ជាយថវិការដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតដែលថាផលិតផលជាច្រើននៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាគោលនយោបាយដែលមិនទាន់ដោះស្រាយបានបង្ហាញពីចំណុចជាច្រើនដែលត្រូវកែលម្អ។ ដូច្នេះ ការធានាក្របខ័ណ្ឌច្បាប់សម្រាប់ផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៅឆ្នាំ 2025 គួរតែត្រូវបានពិចារណាតាំងពីដំបូង ដោយជៀសវាងស្ថានភាពដែលគម្រោងត្រូវបានបោះបង់ចោលមុនអាយុ កំណត់គំរូសម្រាប់សំណើដែលធ្វើឡើងសម្រាប់តែបង្ហាញ និងការពារភ្ញៀវទេសចរ និងអាជីវកម្មពីការរង់ចាំ សង្ឃឹម ហើយបន្ទាប់មកខកចិត្តនៅពេលដែលផលិតផលជាច្រើនដែលរំពឹងទុកយ៉ាងខ្លាំងមិនបានសម្រេច។
ប្រភព
Kommentar (0)