ការណែនាំសម្រាប់ខេត្ត Quang Nam ដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍន៍ឈានទៅមុខ

ដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai

យោងតាមសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១២៣ អនក្រ.បក ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣ របស់ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល ស្តីពីសេចក្តីសម្រេចរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីការអនុវត្តការងាររបស់ក្រុមការងារលេខ ១១២១ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការលេខ ២២២១ ស្នើខ្លឹមសារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការវិនិយោគ អាកាសយានដ្ឋាន Chu ។ នាបច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Quang Nam កំពុងរង់ចាំគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមស្តីពីការបណ្តាក់ទុនសង្គម និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីបន្តបញ្ចប់គម្រោង។

អាកាសយានដ្ឋានជូឡៃ ៣ — នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានពិនិត្យគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai។ រូបថត៖ ជោគជ័យ

នៅថ្ងៃទី 23 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 តំណាងក្រុមហ៊ុន SOVICO Group និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមអាកាសចរណ៍ VIETJET បានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ដើម្បីស្នើសុំការវិនិយោគនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chu Lai ។ នាថ្ងៃទី ២៧ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្ត Quang Nam បានបង្កើតក្រុមការងារដើម្បីដោះស្រាយឯកសារ នីតិវិធី និងជំរុញ និងអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគសង្គម និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai។

លោក Nguyen Sy Hiep - អនុប្រធានការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបាននិយាយថា គម្រោងសង្គមភាវូបនីយកម្មនៃការវិនិយោគ និងការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai មានមូលដ្ឋានច្បាប់ពេញលេញ កំពុងបំពេញឯកសារ និងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការឧស្សាហកម្ម និងតំបន់។

យោងតាមឯកសារណែនាំនៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃដែលអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលមិនយូរប៉ុន្មាន ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រមិនចាំបាច់រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីទេ គឺធ្វើវិមជ្ឈការដល់ក្រសួង និងខេត្ត។ គួរកត់សម្គាល់ថា ប្រសិនបើអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរកឃើញថាអ្នកវិនិយោគបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលបានកំណត់នោះ វានឹងសម្រេចអនុញ្ញាតឱ្យវិនិយោគ។

យោងតាមឧត្តមសេនីយឯក Pham Hoai Nam អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ ក្រសួងបានឯកភាពលើគោលនយោបាយផ្ទេរផ្ទៃដីការពារជាតិចំនួន ៨៦៨ ហិកតា ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសង្គមកិច្ច និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ត្រូវតែមានឯកសារផ្លូវការផ្ញើទៅក្រសួងការពារជាតិ។ ជាមួយគ្នានេះ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងការពារជាតិ និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធក្នុងការបំប្លែងផ្ទៃដីនេះ។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការសម្របសម្រួល និងគាំទ្រគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ក្នុងការអនុវត្តការរំលាយទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើដី និងកែសម្រួលផែនការអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។

អាកាសយានដ្ឋានជូឡៃ — ក្រសួង និងសាខាមជ្ឈិមបានត្រៀមជាស្រេចដើម្បីជួយដល់ខេត្ត Quang Nam ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសង្គមភាវូបនីយកម្មនៃការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai។ រូបថត៖ HO QUAN

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បាននិយាយថា គម្រោងនេះចាំបាច់ត្រូវស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តដោយវិធីសាស្ត្រ ដោយមានចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីទាញយកឱ្យបានពេញលេញនូវសក្តានុពល និងទីតាំងសំខាន់នៃព្រលានយន្តហោះនេះ។ នៅទីនេះ មិនត្រឹមតែយើងគួរសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ បើកផ្លូវរត់ និងស្ថានីយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែយើងក៏គួរតែបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលជួសជុល ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកដឹកជញ្ជូន។ ដោយហេតុនេះ គោលដៅឆ្ពោះទៅរកសេដ្ឋកិច្ចព្រលានយន្តហោះ ទីក្រុងព្រលានយន្តហោះ។

[VIDEO] - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Le Minh Ngan ចែករំលែកអំពីដំណើរការកាត់បន្ថយនីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរដី ដើម្បីអនុវត្តការវិនិយោគសង្គម និងការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai៖

“
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងការពារជាតិ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដីធ្លីទាំងស្រុងនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។ បន្ទាប់មកសូមអំពាវនាវឱ្យមានអ្នកវិនិយោគសមរម្យមកវិនិយោគនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chu Lai ។
ប្រគល់ឱ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ ដោយស្មារតីធ្វើវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយបញ្ចប់នីតិវិធីក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ចុងក្រោយបំផុត វិនិយោគិនត្រូវធានាការអនុវត្ត និងបញ្ចប់គម្រោងក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ។
“អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai គឺជាសក្តានុពលពិសេស ឱកាសលេចធ្លោ និងគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់ Quang Nam ។ ដូច្នេះហើយ យើងត្រូវតែផ្តោតលើចំណុចសំខាន់ៗ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព» នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់។

ការសម្រេចបាននូវសក្តានុពល

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Le Minh Ngan៖

ខេត្ត Quang Nam សម្បូរទៅដោយធនធានសមុទ្រ រ៉ែ ជីវចម្រុះ។ល។ នេះគឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់មួយចំនួនក្នុងប្រទេសដែលមានរ៉ែមាសជាច្រើនដែលត្រូវបានរុករក និងធ្វើអាជីវកម្មក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ ដើម្បីលើកកម្ពស់ធនធានរ៉ែនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ក្វាងណាម ផ្តោតលើការធ្វើផែនការ និងការកេងប្រវ័ញ្ចតាមវិធីសាស្រ្តដែលពាក់ព័ន្ធជាមួយការត្រួតពិនិត្យដោយអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងភ្នាក់ងារមុខងារ។ ទាំងនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រង និងកំណត់ការជីកយករ៉ែមាសខុសច្បាប់ និងការបំពុលបរិស្ថាន។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ លោក Ho An Phong៖

ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍គាំទ្រ និងឯកភាពចំពោះគំនិតរបកគំហើញរបស់ Quang Nam ជាពិសេសការបង្កើតខ្សែសង្វាក់នៃតំបន់ទីក្រុងតាមដងទន្លេ និងឆ្នេរសមុទ្រតាមរយៈផ្លូវថ្នល់ ប្រព័ន្ធទន្លេ Vu Gia - Thu Bon ប្រព័ន្ធទន្លេ Co Co និងការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងទេសចរណ៍ផ្អែកលើផ្លូវទឹកតភ្ជាប់ Quang Nam និង Da Nang ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញកត្តាដីដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធទីលានវាយកូនហ្គោលលំដាប់អន្តរជាតិ។ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មវប្បធម៌ដោយមាន Hoi An ជាមជ្ឈមណ្ឌល; លុបចោលឧបសគ្គសម្រាប់សាជីវកម្មអន្តរជាតិក្នុងការវិនិយោគរមណីយដ្ឋានប្រណីត សណ្ឋាគារ...

[វីដេអូ] - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ Ho An Phong ស្នើទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិន Ngoc Linh៖

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Sinh Nhat Tan៖

ក្វាងណាមមានគម្រោងថាមវន្តជាច្រើនដែលបានអនុវត្តស្របគ្នាជាមួយផែនការខេត្ត តំបន់ និងឧស្សាហកម្មដូចជាអគ្គិសនី ការជីកយករ៉ែ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រេង អនុអគ្គិសនី ភស្តុភារដែលទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រូវពន្លឿនការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសមស្រប។ ភាពលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងយន្តការ និងគោលនយោបាយមូលដ្ឋានត្រូវបានដោះស្រាយដោយរដ្ឋាភិបាល បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។

ទាក់ទងនឹងពាណិជ្ជកម្ម Quang Nam ត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការជួយឧបត្ថម្ភធុរកិច្ច ដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង FTA ដើម្បីជំរុញការនាំចេញ។ គាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តសកម្មភាពផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ និងប្រមូលផ្តុំជាមួយនឹងការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងតំបន់សម្រាប់ផលិតផល និងឧស្សាហកម្មជាមួយនឹងភាពខ្លាំងក្នុងតំបន់នៅក្នុងទីផ្សារគោលដៅ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍មជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារ ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលម៉ាករបស់ខេត្ត ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung៖

ក្វាងណាមបានបង្កើតក្បាលរថភ្លើងពីរនៅចុងទាំងពីរនៃខេត្តតាមរចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្តគឺឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម។ នៅភាគខាងជើងគឺ Hoiana នៅភាគខាងត្បូងគឺ Thaco ។ ក្រៅពីនេះ Quang Nam មានមូលនិធិដីស្អាតដែលបានបង្កើតឡើងអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំដោយចាប់ផ្តើមពីស្ពាន Cua Dai ទៅ Tam Ky។ ខេត្តត្រូវរក្សាផែនការនេះ "បម្រុងទុក" សម្រាប់គម្រោងធំៗ ទីក្រុង តំបន់ស្មុគស្មាញ...

ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ និងគម្រោងផ្លូវទឹក Chu Lai និង Cua Lo នាពេលខាងមុខ ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតរបស់ Quang Nam នឹងគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខេត្ត Quang Nam ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាមផែនការខេត្តយ៉ាងជិតស្និទ្ធដើម្បីបង្កើតចង្កោមថាមវន្តចំនួន 2 និងច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ចំនួន 3 ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះ និងអានុភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមរបស់ខេត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ត្រូវអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសុខដុមរមនារវាងបូព៌ា និងលោកខាងលិច ដើម្បីជៀសវាងការបង្កើតគម្លាតធំពេក។ ប្រសិនបើលោកខាងលិចមិនមានការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចទេនោះសន្តិសុខសង្គមត្រូវតែធានា។

[VIDEO] - រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានរំលឹកឡើងវិញនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើសម្រាប់ខេត្ត Quang Nam ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនពីរខ្ទង់នៅឆ្នាំ 2025៖