យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai គម្រោងធាតុផ្សំនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai គឺប្រហែល 6 ខែក្រោយកាលវិភាគបើធៀបនឹងកាលវិភាគដែលបានបង្កើតឡើង។
មូលហេតុនៃការយឺតយ៉ាវគឺដោយសារការយឺតយ៉ាវក្នុងការប្រគល់ទីតាំង និងការយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តឯកសារគម្រោង។ ក្រៅពីនេះ កង្វះខ្សាច់ក៏មានផលប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់គម្រោងនេះដែរ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 កាត់តាម Dong Nai មានរយៈពេលប្រហែលកន្លះឆ្នាំក្រោយកាលវិភាគ។
ទោះបីជាការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំ វត្ថុទាំងនោះមានសម្រាប់តែការសាងសង់ប៉ុណ្ណោះ ដែលបណ្តាលឱ្យទិន្នផលទាប។
លោក Tran Van Bay នាយកមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីស្រុកញ៉ែងត្រាច មានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ៩០% នៃដីត្រូវបានប្រគល់ជូនសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កាត់តាមដុងណៃ។
បច្ចុប្បន្ននេះ បញ្ហាតែមួយគត់គឺកំណាត់ផ្លូវបំបែកពីផ្លូវជាតិលេខ 25B ទៅឃុំ Vinh Thanh ចំណែកផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវបានសម្អាតជាមូលដ្ឋាន។
លោក បាយ័ន បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅតែមានគ្រួសារជាច្រើនដែលមិនទាន់ប្រគល់ដី ប៉ុន្តែផ្ទៃដីតូច ហើយពួកគេមានផ្ទះនៅលើដី។ អង្គភាពនឹងបន្តកៀរគរ ប្រសិនបើនៅចុងខែកញ្ញាពួកគេនៅតែមិនប្រគល់ទេ នឹងមានវិធានការអនុវត្ត”។
គេបានដឹងថា គម្រោងធាតុផ្សំទី៣ នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ នៃទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែងសរុប ១១,២គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន ៣។ ទិន្នផលសរុបនៃផ្លូវទាំងមូលរហូតមកដល់ពេលនេះសម្រេចបានត្រឹមតែ១០%ប៉ុណ្ណោះ។
ក្នុងនោះកញ្ចប់ទី ២៦ សាងសង់ស្ពានបានបញ្ចប់ការសាងសង់សសរសសរមួយចំនួន និងកំពុងសាងសង់ជើងទម្រ តួរថក្រោះ... កំណាត់ផ្លូវបានបញ្ចប់ការជីកកកាយសរីរាង្គ និងបានធ្វើកំណាត់ផ្លូវមួយចំនួន។
ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 កាត់តាមខេត្ត Dong Nai ត្រូវបានកម្ទេចថ្ម។
កញ្ចប់លេខ ២៩ បានបញ្ចប់ការសាងសង់បង្គោលអផ្សុកសម្រាប់ស្ពានអាកាសលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ២៥C ការសាងសង់តួផែ T3, T4, T5 និងទីធ្លាដាក់ទ្រុង។ បន្តការសាងសង់ប្រព័ន្ធលូតាមបណ្តោយផ្លូវ ២៥C និងសាងសង់បង្គោលភ្លើងនៅផ្លូវប្រសព្វ ២៥B បញ្ចប់ប្រព័ន្ធលូតាមបណ្តោយផ្លូវ។ ខ្លះទៀតកំពុងធ្វើលូតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស បង្រួមកម្រាលផ្លូវក្នុងផ្នែកខ្លះតម្លៃជាង ១២%។
កញ្ចប់ទី 32 តែមួយ មានប្រវែងប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រ ហើយទើបតែចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែកញ្ញា ប៉ុន្តែផ្នែកនេះមានផ្ទៃដីគ្រប់គ្រាន់ ដូច្នេះការសាងសង់មានភាពរលូន។
ថ្មីៗនេះ អ្នកវិនិយោគបានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកញ៉ាញ់ត្រាច ពន្លឿនការផ្តល់សំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង ដោយកំណត់អាទិភាពទីតាំងសំខាន់ៗ។ ស្នើឱ្យខេត្ត Tien Giang, Ben Tre និង Vinh Long ឆាប់បញ្ចប់នីតិវិធីច្បាប់ ដើម្បីឱ្យអាជីវកម្មបូមខ្សាច់មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម និងផ្គត់ផ្គង់គម្រោង។ ស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដឹកនាំក្នុងការបែងចែកបរិមាណខ្សាច់សម្រាប់ចាក់បំពេញពីខេត្តដែលបានសន្យាខាងលើ។
ទាក់ទិននឹងការបំពេញដី អង្គភាពក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមូលដ្ឋានដោះស្រាយនីតិវិធីភ្លាមៗ និងផ្តល់ការណែនាំជាក់លាក់ដើម្បីឱ្យមានដីសម្រាប់អនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃ។
លោក Nguyen Linh អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ Dong Nai បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ លក្ខខណ្ឌមូលដ្ឋានសម្រាប់កញ្ចប់ ២៩ និង ៣២ មានស្ថេរភាព ដូច្នេះហើយ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងបានធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីស្នើសុំបង្កើនគ្រឿងចក្រ និងបុគ្គលិក ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ៣ វេន ៤វេន។ អង្គភាពផ្ដោតលើការសាងសង់ស្ពានមុនគេផ្នែកផ្លូវកាន់តែលំបាកដោយសាររដូវវស្សា។ លើសពីនេះទៀតឧបករណ៍បន្ថែមនឹងត្រូវបានចល័តដើម្បីធានាថាការងារត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗនៅពេលដែលវាស្ងួត។
ចំពោះកញ្ចប់ទី 26 ដីបច្ចុប្បន្នមានសភាពទ្រុឌទ្រោម និងពិបាកសាងសង់ ដូច្នេះហើយ អង្គភាពសំណង់មានកម្មករផ្តោតសំខាន់លើការបោះធ្នឹម និងធ្វើការងារផ្សេងទៀតនៅកន្លែងចាក់បញ្ចាំងជាមុនសិន។
វិធានការបច្ចុប្បន្ន គឺគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោង ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងមូលដ្ឋាន បន្តកៀរគរប្រជាពលរដ្ឋលះបង់ដីសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ។ សម្រាប់កញ្ចប់ទី ២៦ យើងស្នើគម្រោងបង់ថ្លៃតម្កល់មួយផ្នែកសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋមានផ្លូវសម្រាប់សាងសង់ ពន្លឿនកញ្ចប់នេះ។ យើងកំពុងព្យាយាមបញ្ចប់ការដ្ឋានក្នុងខែនេះ ហើយទទួលការដ្ឋានទាំងអស់នៅដើមខែតុលា»។
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣។ គម្រោងនេះមានប្រវែង ៧៦ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួន ៤ គឺទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញឌឿង និងឡុងអាន។
ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai តែមួយមានការវិនិយោគសរុបជិត 2.600 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2022 បញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025 និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026។ គម្រោងតាមរយៈ Dong Nai ចាប់ផ្តើមនៅឃុំ Vinh Thanh ស្រុក Nhon Trach ។ ចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវនឹងតភ្ជាប់ជាមួយស្ពាន Nhon Trach ក្នុងឃុំ Long Tan ស្រុក Nhon Trach (គម្រោងធាតុផ្សំ 1A នៃខ្សែក្រវាត់លេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ)។
ខ្វះដីខ្សាច់ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញនៅតែជួបការលំបាក
Kommentar (0)