ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នាំ 'អតិថិជនធំ' ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម

បញ្ចូលផែនទីអាកាសចរណ៍បុព្វលាភ

ទោះបីជាយន្តហោះទំនើបបានចាកចេញកាលពី 3 ថ្ងៃមុនក៏ដោយ ប៉ុន្តែអ្នកទេសចរ និងប្រជាជនជាច្រើននៃទីក្រុងទន្លេ Han នៅតែមានភាពស្រើបស្រាលនៅពេលដែលពួកគេបានឃើញយន្តហោះឯកជនចំនួន 5 គ្រឿងពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Gulfstream ដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោកមកជួបជុំគ្នានៅឯអាកាសយានដ្ឋាន Da Nang ។

យន្តហោះប្រណិត Gulfstream នៅព្រលានយន្តហោះ Da Nang ថ្ងៃទី 17 ខែតុលា

ធ្លាប់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់មហាសេដ្ឋីដូចជា Bill Gates, Elon Musk, Jeff Bezos ឬកីឡាករល្បីៗដែលមានទម្លាប់ចំណាយដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដូចជា Cristiano Ronaldo, Messi, Gulfstream បានក្លាយជារឿងព្រេងនិទាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ប្រណីតរបស់ពិភពលោក។

បន្ទាប់ពីកម្មវិធី Air Show នៅអាកាសយានដ្ឋាន Van Don (Quang Ninh) ក្នុងឆ្នាំ 2022 នេះជាលើកទីពីរហើយដែលក្រុមហ៊ុនយន្តហោះ Gulfstream ដ៏ល្បីល្បាញបានចុះចតនៅប្រទេសវៀតណាមជាមួយនឹងយន្តហោះឯកជនសម្រាប់អ្នកមាន។ យន្តហោះឯកជនដែលបានធ្វើឱ្យ Gulfstream ល្បីល្បាញទូទាំងពិភពលោករួមមាន: G600, G500, G650ER និងជាពិសេស G700 ដែលទើបតែដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំនេះ។ ឈរតម្រង់ជួរនៅលើអាកាសយានដ្ឋាន Da Nang ពួកគេបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់មនុស្សជាច្រើនទាំងក្នុង និងក្រៅឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ ផ្ទៃខាងក្នុងប្រកបដោយផាសុកភាពរបស់ Gulfstream G650ER បំពាក់នូវសម្ភារទំនើបៗ។ អ្នកគេង 10 នាក់នៅលើ G700 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធពន្លឺជីវសាស្រ្តជាមួយនឹង LEDs 20,000 ដែលផលិតដោយឡែក និងកម្រិតពន្លឺ 65,000 សម្រាប់ម្ចាស់ដើម្បីបង្កើតពន្លឺព្រះអាទិត្យឡើងវិញតាមការចូលចិត្តរបស់ពួកគេ។ ឬតំបន់ផ្ទះបាយដ៏ប្រណិតដែលអាចប្រើបានតែនៅលើ G700... ភ្លាមៗបានរីករាលដាលក្នុងល្បឿនវិលមុខនៅលើវេទិកាអាកាសចរណ៍។ ក្នុងចំណោមនោះ យន្តហោះ G650ER នៅតែបន្តបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួនជាតារាដែលមានសមត្ថភាពហោះហើរបានកាន់តែឆ្ងាយ និងលឿនជាងយន្តហោះដទៃទៀត សូម្បីតែអាចហោះហើរជុំវិញផែនដីដោយគ្រាន់តែឈប់តែម្តង។ នេះក៏ជាយន្តហោះឯកជនដែលបាននាំមហាសេដ្ឋី Bill Gates មកកាន់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងខែមីនាឆ្នាំនេះផងដែរ។

TQK អ្នកថតរូបយន្តហោះជើងចាស់បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិននឹកស្មានថាថ្ងៃណាមួយខ្ញុំនឹងឃើញ "សត្វចម្លែក" នៃអាកាសចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ហើយមិនមែនតែមួយទេ ប៉ុន្តែមានប្រាំ។

ពិសេសជាងនេះទៅទៀត យន្តហោះឯកជន Gulfstream រឿងព្រេងនិទានចំនួន 5 បានដឹកអតិថិជនមហាសេដ្ឋី 50 នាក់មកពីជុំវិញពិភពលោក និងដៃគូប្រតិបត្តិការរបស់ Gulfstream ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ដើម្បីចូលរួមសន្និសីទអតិថិជនប្រចាំឆ្នាំនៃម៉ាកយន្តហោះមហាសេដ្ឋីនេះ។ នេះគឺជាឱកាសមួយសម្រាប់អតិថិជនសក្តានុពលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីរីករាយជាមួយបទពិសោធន៍ហោះហើរដ៏ប្រណីត ដើម្បីស្វែងយល់ដោយផ្ទាល់ដៃនូវម៉ូដែលយន្តហោះថ្មីបំផុត និងប្រណិតបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលជាប្រទេសដ៏ស្រស់ស្អាតដែលកំពុងអះអាងបន្តិចម្តងៗនូវទីតាំងរបស់ខ្លួននៅលើផែនទីអាកាសចរណ៍ប្រណីតសកល។

តំណាងក្រុមហ៊ុន Gulfstream បាននិយាយថា ប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានជ្រើសរើសជាគោលដៅសម្រាប់សន្និសីទអតិថិជនឆ្នាំនេះ មិនត្រឹមតែដោយសារតែទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាទីតាំងដ៏ងាយស្រួលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនយន្តហោះឯកជនក្នុងការអញ្ជើញ និងស្វាគមន៍អតិថិជនសក្តានុពលជុំវិញពិភពលោកផងដែរ។ ជាពិសេសសម្រាប់ Gulfstream វៀតណាមជាប្រទេសដែលមានសក្តានុពលច្រើន ដូច្នេះការពង្រីកទីផ្សារនៅវៀតណាមជាមួយ Sun Air គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិករបស់ក្រុមហ៊ុន។ ជាមួយនឹងការផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់របស់ Gulfstream លើការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារវៀតណាម វៀតណាមកំពុងដាក់ខ្លួនបន្តិចម្តងៗជាទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើននៅអាស៊ី និងបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួននៅលើផែនទីអាកាសចរណ៍ប្រណីតរបស់ពិភពលោក។

ឆ្ពោះទៅមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ពិភពលោក

មុនពេលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ប្រណិតបំផុតរបស់ពិភពលោក ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាមបានស្រឡាញ់គោលដៅក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ថ្នាក់តំបន់ និងលំដាប់ពិភពលោក។ ក្នុងជំនួបជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល មហាសេដ្ឋី Nguyen Thi Phuong Thao ប្រធានក្រុមហ៊ុន Sovico Group និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Vietjet Air បានចែករំលែកនូវក្តីប្រាថ្នាចង់ប្រែក្លាយវៀតណាមទៅជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។

G650ER របស់មហាសេដ្ឋី ដែលមានសមត្ថភាពហោះហើរបានឆ្ងាយ និងលឿនជាងយន្តហោះឯកជនណាមួយ បានបង្ហាញខ្លួននៅទីក្រុង Da Nang នាពេលថ្មីៗនេះ។

វៀតណាមមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន ដើម្បីក្លាយជា "មជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍" នៃតំបន់ និងពិភពលោក។

យោងតាមលោកស្រី Phuong Thao វៀតណាមមានទីតាំងអំណោយផលដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញអន្តរជាតិ ដូចជាទីក្រុងបាងកក (ប្រទេសថៃ) សិង្ហបុរី កូរ៉េ... ក្រៅពីនេះ យើងមានលក្ខខណ្ឌ និងសមត្ថភាពសាងសង់ប្រព័ន្ធព្យួរយន្តហោះ (ឃ្លាំងផ្ទុកយន្តហោះ) ជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មបច្ចេកទេសយន្តហោះកម្រិតតំបន់នៅអាកាសយានដ្ឋានមួយរបស់ប្រទេសវៀតណាម។ សហគ្រាសវៀតណាមក៏បានចាប់ផ្តើមផលិតគ្រឿងបន្លាស់យន្តហោះផងដែរ។ ជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញយន្តហោះយ៉ាងច្រើន មហាសេដ្ឋីស្រីរូបនេះជឿជាក់ថា វៀតណាមមានលក្ខខណ្ឌក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតគ្រឿងបន្លាស់ និងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មដំឡើង និងគាំទ្រយន្តហោះ ដូចជាប្រទេសចិនកំពុងផលិតគ្រឿងបន្លាស់យន្តហោះ Boeing និងដំឡើងយន្តហោះ Airbus ជាដើម។ ដើម្បីនាំអនាគតកាន់តែខិតជិត វៀតណាមចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្ទាន់នូវប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន។

ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា តំណាងរបស់ ITL ដែលជាសាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេមួយនៅវៀតណាម បាននិយាយថា ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទោះបីជាពិភពលោកបានកត់ត្រាការប្រែប្រួលជាច្រើនក៏ដោយ ក៏វៀតណាមនៅតែរក្សាបាននូវកំណើន GDP ល្អ ជួយជំរុញតម្រូវការប្រើប្រាស់ទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ វៀតណាមកំពុងចូលរួមក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីទ្វេភាគី និងពហុភាគីកាន់តែច្រើនឡើង ដែលជួយឱ្យទំហំនៃការនាំចេញរបស់ប្រទេសយើងកើនឡើងគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បច្ចុប្បន្នយើងជាអ្នកផលិត និងនាំចេញឈានមុខគេក្នុងតំបន់សម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើងស្បែក គ្រឿងសង្ហារឹមឈើ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច អាហារសមុទ្រ ផលិតផលកសិកម្ម។ល។ ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានគ្រឹះផលិតកម្មនេះ សង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងតំបន់នឹងជ្រើសរើសប្រទេសវៀតណាមជាចំណុចឆ្លងកាត់ ប្រមូលទំនិញដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារ។

“ចាប់តាំងពីភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មរវាងអាមេរិក និងចិនបានផ្ទុះឡើង និងកើនឡើង វៀតណាមបានក្លាយជាបណ្តើរៗនៃជម្រើសសម្រាប់សហគ្រាសខ្នាតធំ និងអង្គភាពផលិតកម្ម។ ក្នុងបរិបទនៃក្រុមសេដ្ឋកិច្ចធំៗដែលកំពុងស្វែងរកអាសយដ្ឋានថ្មីសម្រាប់សកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មជំនួសឱ្យប្រទេសចិន វៀតណាមនឹងមានឱកាសក្លាយជាគោលដៅនាំមុខគេ។ ជាក់ស្តែងថ្មីៗនេះ សាជីវកម្មធំ ៗ ដូចជា Google, Amazon, Microsoft, ក្រុមហ៊ុន TCL វៀតណាមបានអនុវត្តគម្រោងផលិតកម្ម Brookane ។ ជាក់ស្តែង ការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាននៃប្រភពអតិថិជនដ៏ធំនេះ បង្កើតឱ្យមានតម្រូវការស្ថិរភាពសម្រាប់ដំណើរការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស (មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស) នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ទាំងនេះគឺជាគុណសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ពួកយើងក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដ៏ធំមួយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ តំណាង ITL បានទទួលស្គាល់។

បរិវេណអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat – Long Thanh កំពុងត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់ និងពង្រីកថ្មី ដែលជា “អាវុធ” ដ៏មានឥទ្ធិពល ដែលអ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ច Huynh Thanh Dien បន្ថែមទៅក្នុងបញ្ជីគុណសម្បត្តិរបស់វៀតណាម។ យោងតាមលោក Dien វៀតណាមជាប្រទេសមួយដែលមានទីផ្សារអាកាសចរណ៍មានកំណើនខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងតំបន់ ប៉ុន្តែមិនមានអាកាសយានដ្ឋានធំគ្រប់គ្រាន់ ឬមានសមត្ថភាពបម្រើជាអាកាសយានដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ឬអន្តរជាតិនោះទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការងារនេះស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់ “អ្នកធំ” ដូចជាហុងកុង សិង្ហបុរី និងថៃ។

ចាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ត្រូវបានគេកំណត់ថាជាគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានមួយក្នុងចំណោមគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានដែលរំពឹងទុកបំផុតទាំង 16 នៅលើពិភពលោក។ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ឡុងថាញ់នឹងដើរតួជា "ចែករំលែកបន្ទុក" ជាមួយ តាន់ សឺនញឹត សម្រាលការកកស្ទះទាំងលើមេឃ និងដី។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ផែនការសម្រេចបានអ្នកដំណើរ 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នឹងជំនួសកន្លែង Tan Son Nhat ដែលក្លាយជាព្រលានយន្តហោះធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេស។ ប្រសិនបើ Long Thanh ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់តាមគោលដៅដើម ហើយដំណើរការ និងតភ្ជាប់បានល្អ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងក្លាយជាគោលដៅចែករំលែកផ្នែកមួយនៃអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ ដោយដំបូងជាមួយប្រទេសមួយចំនួននៅឧបទ្វីបឥណ្ឌូចិន បន្ទាប់មកពង្រីកបន្តិចម្តងៗទៅកាន់ទ្វីប និងពិភពលោក។

ដោយវៀតណាមក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់សាជីវកម្មឧស្សាហកម្មធំៗក្នុងពិភពលោក ទីផ្សារអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងពេលខាងមុខ។ រួមជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នឹងជាកម្លាំងចលករជួយឧស្សាហ កម្មអាកាសចរណ៍អភិវឌ្ឍន៍សមស្របនឹងសក្ដានុពលឧស្សាហកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងហូជីមិញនិយាយដោយឡែក និងរបស់ប្រទេសជាតិ។ ចង្កោមអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat – Long Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដល់ឆ្នាំ ២០២៦ នៅពេលដែលការលំបាកនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកត្រូវបានរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះ ក្លាយជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់ដើម្បីជួយទីក្រុងហូជីមិញ បណ្តាខេត្តភាគខាងត្បូងក៏ដូចជាឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាមឈានមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។ លោក Huynh Thanh Dien អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ចង្កោមកំពង់ផែទាំងពីរនេះគឺជា “សព្វាវុធ” ដើម្បីប្រែក្លាយវៀតណាមទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ ជំរុញការប្រកួតប្រជែងនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាមលើឆាកអន្តរជាតិ។

ទិសដៅសម្រាប់ "តួលេខសកល"

នៅពីក្រោយការរួបរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រណីតឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាដំបូង។ មកវៀតណាមលើកនេះ ភ្ញៀវរបស់ Gulfstream បានជ្រើសរើសស្នាក់នៅ InterContinental Danang Sun Peninsula Resort។

នេះគឺជារមណីយដ្ឋានមួយដែលត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសជា "ប្រណីតឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក" សម្រាប់រយៈពេលបីឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ហើយត្រូវបានជ្រើសរើសដោយមេដឹកនាំនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូល APEC 2017 ក៏ដូចជាមហាសេដ្ឋី Bill Gates ក្នុងអំឡុងពេលវិលត្រឡប់មកប្រទេសវៀតណាមជាលើកទីពីរបន្ទាប់ពីរយៈពេល 18 ឆ្នាំ។ នៅ​ពេល​នោះ ទីក្រុង Da Nang ក៏​បាន​បង្កើត​រលក​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​ក្នុង​ស្រុក និង​អន្តរជាតិ។ លោក Bill Gates បានចំណាយពេល 5 ថ្ងៃនៅទីក្រុង Da Nang ទស្សនាទីក្រុង Hoi An និងស្នាក់នៅរមណីយដ្ឋានលំដាប់ផ្កាយ 5 ដ៏ប្រណិតមួយនៅស្រុក Son Tra ។ គេហទំព័រ BNN Breaking បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយថា ការវិលត្រឡប់មកវិញរបស់មហាសេដ្ឋី Bill Gates បន្ទាប់ពី 18 ឆ្នាំគឺជា "សក្ខីកម្មនៃការកើនឡើងនៃភាពទាក់ទាញរបស់ប្រទេសវៀតណាមជាគោលដៅទេសចរណ៍សម្រាប់តួលេខពិភពលោក" ។

ជាក់ស្តែង ជាងមួយទសវត្សរ៍មុន ទីក្រុង Da Nang បានស្វាគមន៍មហាសេដ្ឋី និងអ្នកវិនិយោគចំនួន 120 នាក់មកពីប្រទេសជាច្រើន ដើម្បីចូលរួមសន្និសីទហិរញ្ញវត្ថុដែលបានធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2013។ មហាសេដ្ឋីទាំងនេះបានមកទីក្រុង Da Nang ដោយយន្តហោះឯកជនមានតម្លៃថ្លៃចំនួន 19 គ្រឿង និងជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញពីប្រទេសសិង្ហបុរី។ យន្តហោះចំនួន 19 គ្រឿងបានចាកចេញពីមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ និងទេសចរណ៍ជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក ដូចជា អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត ហុងកុង សិង្ហបុរី ហ្វីលីពីន ថៃ ឥណ្ឌូណេស៊ី... ក្នុងអំឡុងពេលដែលមហាសេដ្ឋីស្នាក់នៅទីក្រុង Da Nang សកម្មភាពទាំងអស់របស់ពួកគេពីការចូលរួមក្នុងសន្និសីទ ការសម្រាក ហូបចុក និងគេងបានធ្វើឡើងក្នុងផ្ទៃដីរាប់សិបហិកតានៃរមណីយដ្ឋាន InterContinental Danang Sun Peninsula។ ក្នុងឆ្នាំ 2019 មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Joe Lewis លើនាវាទំនើប Aviva តម្លៃ 150 លានដុល្លារក៏បានជ្រើសរើស Da Nang ជាកន្លែងឈប់ដំបូងក្នុងការធ្វើដំណើររបស់គាត់ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម មុនពេលទៅទីក្រុងហូជីមិញ Can Tho, Phu Quoc និង Ha Long ។

បន្ទាប់ពីក្បួនរថយន្តទំនើបនាំមហាសេដ្ឋីទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ទីក្រុង Quang Ninh ក៏បានចាប់ផ្តើមរៀបចំពិធីបុណ្យសិល្បៈសម្រាប់អាកាសធាតុដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 13 ដល់ថ្ងៃទី 19 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long។ យោងតាមវិបផតថលព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិកខេត្ត Quang Ninh មនុស្សជាង 80.000 នាក់ រួមទាំងមហាសេដ្ឋីអឺរ៉ុបចំនួន 200 នាក់នឹងចូលរួមពិធីបុណ្យនេះ។ មហាសេដ្ឋីនឹងមក Ha Long តាមទូកទំនើប បង្កើតភាពលេចធ្លោសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ និងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីសហគមន៍អន្តរជាតិ។

កន្លងមក នៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ភ្ញៀវមួយក្រុមចំនួន ៤.៥០០នាក់ មកពីក្រុមហ៊ុនឱសថ Sun Pharmaceutical របស់មហាសេដ្ឋីឥណ្ឌាម្នាក់ បានមកប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីទេសចរណ៍។ ពួកគេ​បាន​បែង​ចែក​ជា​ក្រុម​តូចៗ​ជា​ច្រើន​ដើម្បី​មក​ហាណូយ​ក្នុង​ថ្ងៃ​ផ្សេង​គ្នា ស្នាក់​នៅ​សណ្ឋាគារ​ប្រណិត និង​មាន​ដំណើរ​កម្សាន្ត​នៅ​ហាណូយ - នីញប៊ិញ - ហាឡុង។ ចាប់តាំងពី "ពិធីមង្គលការដែលរំពឹងទុកបំផុតក្នុងឆ្នាំ 2019" របស់មហាសេដ្ឋីឥណ្ឌានៅសណ្ឋាគារ JW Marriott Phu Quoc នៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2019 ក្នុងរយៈពេលកន្លះទស្សវត្សរ៍កន្លងមក គោលដៅជាច្រើនក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានទាក់ទាញភ្នែកឧកញ៉ាបន្តិចម្តងៗ ដោយបើកសក្តានុពលធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាកន្លែងរៀបអាពាហ៍ពិពាហ៍ដ៏ប្រណិតបំផុតក្នុងពិភពលោក។

លោក Cao Tri Dung ប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ Da Nang បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ ទីក្រុង Da Nang ជាពិសេស ទីក្រុង Da Nang និងគោលដៅទេសចរណ៍ជាច្រើនទៀតនៅវៀតណាមកំពុងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកមាន និងមហាសេដ្ឋី។ ជាពិសេស ក្នុងរយៈពេលវែង ទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានគេដាក់ទីតាំង និងរៀបចំយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីមានប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបម្រើអតិថិជនប្រណីត និងប្រណីត។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុង Da Nang កំពុងបន្តទាក់ទាញ និងអំពាវនាវដល់អ្នកវិនិយោគ ក៏ដូចជារៀបចំផលិតផល និងសេវាកម្មថ្មីៗ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដ៏ល្អបំផុតនៃថ្នាក់ប្រណីត និងទំនើបដូចជា មជ្ឈមណ្ឌលទូកអន្តរជាតិ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មលំដាប់ខ្ពស់ជាដើម។

ជាមួយនឹងការបើកដំណើរការក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រណីត Sun Group របស់ Sun Air នៅប្រទេសវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2022 ការពិតដែលថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជនថ្លៃបំផុតរបស់ពិភពលោក "ជ្រើសរើសប្រគល់មាសរបស់ខ្លួន" នៅទីក្រុង Da Nang ជាថ្មីម្តងទៀតបញ្ជាក់ថា វៀតណាមគឺជាគោលដៅដ៏ល្អសម្រាប់មហាសេដ្ឋីពិភពលោក។ ថ្មីៗនេះ ប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ CN Traveler ថាជាគោលដៅទេសចរណ៍កំពូលមួយក្នុងចំនោមគោលដៅទេសចរណ៍ទាំង 20 នៅលើពិភពលោក។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ New World Wealth និង Henley & Partners វៀតណាមជាប្រទេសដែលមានអត្រាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចលឿនបំផុតនៃមហាសេដ្ឋី USD ដោយមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ 98% ពីឆ្នាំ 2013 ដល់ឆ្នាំ 2023។

VN ដោយមានការវិនិយោគ និងការចូលរួមពីសាជីវកម្មធំៗដូចជា Sun Group បាននិងកំពុងផ្តល់ជូនឥស្សរជនពិភពលោកជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃសេវាកម្ម និងបទពិសោធន៍លំដាប់ថ្នាក់ពិភពលោក ចាប់ពីរមណីយដ្ឋានលំដាប់ផ្កាយ 5 អាហារ Michelin រហូតដល់យន្តហោះឯកជនដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ ប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍ប្រណីតនេះកំពុងបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំមួយសម្រាប់វៀតណាមក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដែលមានការចំណាយខ្ពស់នៅជុំវិញពិភពលោក ដែលមិនមែនគ្រប់ប្រទេសទាំងអស់មាននោះទេ។

លោក Cao Tri Dung (ប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ Da Nang)

Thanhnien.vn

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/hang-khong-dua-khach-sop-den-viet-nam-185241019232533594.htm