អាកាសចរណ៍ស្វាគមន៍អ្នកដំណើរអន្តរជាតិជាលើកដំបូង ដោយបើកឆ្នាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍

(NLDO)- ទោះបីជាមានការលំបាកជាច្រើនក៏ដោយ ក៏ឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេរំពឹងថាជាឆ្នាំដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំង។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 អាកាសយានដ្ឋានជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេសបានប្រារព្ធពិធីស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ។

ទីក្រុងហូជីមិញស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងពីទីក្រុងប៉ារីស (ប្រទេសបារាំង) តាមជើងហោះហើរ VN 10

នេះជាសកម្មភាពប្រចាំឆ្នាំដែលរៀបចំឡើង ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត ក្រុង ដោយមានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជន មន្ទីរទេសចរណ៍ខេត្ត ក្រុង តំណាងព្រលានយន្តហោះ ...

ទីក្រុងហូជីមិញបានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងពីទីក្រុងប៉ារីស (ប្រទេសបារាំង) តាមជើងហោះហើរ VN 10។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកដំណើរនៅលើជើងហោះហើរ VN 110 ពីទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាភ្ញៀវដំបូងដែលបានមកទស្សនា ទីក្រុង Da Nang ក្នុងឆ្នាំ 2025។

Hai Phong, Binh Dinh និង Quang Binh ទាំងអស់បានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងគេនៃឆ្នាំ 2025 ពី ទីក្រុងហាណូយ ។ Thua Thien Hue និង Dak Lak ស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរណ៍ដំបូងគេប្រចាំឆ្នាំ ដែលចាកចេញពីទីក្រុងហូជីមិញ។

អ្នកដំណើរ និងនាវិកត្រូវបានស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅជាមួយនឹងផ្កា អំណោយ និងពិធីពិសេស។ អតិថិជនដែលមានសំណាងខ្លះបានទទួលកាដូសំបុត្រយន្តហោះពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម…

ឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថាជាឆ្នាំដ៏លំបាកសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ដោយសារការលំបាកនៃឆ្នាំ 2024 នៅតែមាន ហើយមិនមានសញ្ញាណនៃការប្រសើរឡើងច្រើនទេ ដូចជាស្ថានភាពនយោបាយពិភពលោកនៅតែមិនស្ថិតស្ថេរ កត្តាបញ្ចូលដូចជាអត្រាប្តូរប្រាក់ និងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ និងការលំបាកជាមួយម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងបន្លាស់។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ចំនួនយន្តហោះសរុបដែលបានចុះបញ្ជីនៅប្រទេសវៀតណាមមានចំនួន 249 គ្រឿង (យន្តហោះស្លាបថេរ 220 គ្រឿង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ 29 គ្រឿង) ការថយចុះចំនួនយន្តហោះ 12 គ្រឿងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ដែលក្នុងនោះយន្តហោះចំនួន 33 គ្រឿងត្រូវបានផ្អាក់ដំណើរការអស់រយៈពេលជាង 12 ខែ ការកើនឡើងនៃយន្តហោះចំនួន 16 គ្រឿងត្រូវបានទុកសម្រាប់ផ្ទុកបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ។

សម្រាប់ទីផ្សារអាកាសចរណ៍វៀតណាម បរិមាណអ្នកដំណើរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកើនឡើងយ៉ាងល្អក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ អ្នកទស្សនាទីផ្សារអន្តរជាតិសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ជាង 45 លាននាក់ កើនឡើងជាង 11% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ អ្នកទស្សនាទីផ្សារក្នុងស្រុកសរុបត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ជិត 36 លាននាក់ កើនឡើងជាង 5% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមតែមួយគត់កំណត់គោលដៅនៃការហោះហើរជាង 156,000 ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ កើនឡើង 12% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​បាន​ចំនួន​៣៣៦.៣០០​តោន កើនឡើង​១០% ។

ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនមេត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ជាង 95.600 ពាន់លានដុង កើនឡើង 13.3% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ហើយសាជីវកម្មមានបំណងលើសពីគោលដៅអនុវត្តឆ្នាំ 2024 និងផែនការ 5 ឆ្នាំដែលបានរាយការណ៍នៅក្នុងគម្រោងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមផ្តោតលើដំណោះស្រាយកែលម្អប្រសិទ្ធភាពធនធាន ជាពិសេសការបង្កើនការប្រើប្រាស់កងនាវា ៥% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៤ ដោយខិតខំបង្កើនផលិតភាពការងារជាង ៧%។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ទាក់ទងនឹងវិស័យផ្សេងទៀត ដូចជា ទេសចរណ៍ សណ្ឋាគារ សេវាកម្ម ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ជាដើម រួមជាមួយនឹងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិ ដែលត្រូវបង្កើតផងដែរ ដើម្បីកសាងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ឱ្យក្លាយជាក្បាលម៉ាស៊ីន តភ្ជាប់ជាមួយវិស័យផ្សេងៗ។

រដ្ឋាភិបាលចេញគោលនយោបាយ និងយន្តការសាមញ្ញ ដើម្បីគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងធុរកិច្ចក្នុងឧស្សាហកម្ម ដើម្បីដាក់ពង្រាយស្មុគ្រស្មាញនៃសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ឯកទេសធ្វើសមកាលកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh; បន្តបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយអន្តោប្រវេសន៍បន្ថែមទៀត ដោយហេតុនេះការបន្ថែមប្រទេសដែលគ្មានទិដ្ឋាការ ជាពិសេសទីផ្សារសក្តានុពលធំៗ ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក អូស្ត្រាលី ឥណ្ឌាជាដើម។

យោងតាមប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម Dang Ngoc Hoa ឆ្នាំ 2025 នឹងក្លាយជាឆ្នាំដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកដើម្បីអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។

អាកាសចរណ៍វៀតណាម 2024 ងើបឡើងវិញជាមូលដ្ឋាន

នៅឆ្នាំ 2024 ទីផ្សារអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិនឹងបន្តងើបឡើងវិញ និងកើនឡើង ប៉ុន្តែអំណាចទិញនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកនឹងចុះខ្សោយ។

ភ្ញៀវអន្តរជាតិសរុបទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 41 លាននាក់ កើនឡើងជាង 28% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ជិតដល់កម្រិតមុនការរាតត្បាត (ឆ្នាំ 2019)។ ទីផ្សារទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកសរុបបានឈានដល់ជាង ៣៤ លាននាក់ ធ្លាក់ចុះ ១៤% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា និងធ្លាក់ចុះ ៨% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៩។

ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានធូរស្បើយជាបណ្តើរៗ ដោយបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 53.3 លាននាក់ (ថយចុះបន្តិច 4.5% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023) ដែលក្នុងនោះអ្នកដំណើរអន្តរជាតិកើនឡើង 18.5% ។ ទិន្នផលដឹកជញ្ជូនទំនិញឈានដល់ 445.7 ពាន់តោន (កើនឡើង 35.7% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023)។

នៅឆ្នាំ 2024 បណ្តាញជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអ៊ែរឡាញនឹងងើបឡើងវិញទាំងស្រុង និងរីកចម្រើនបើធៀបទៅនឹងរយៈពេលមុនការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាត ដោយមានផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 58 ទៅកាន់គោលដៅចំនួន 30 នៅក្នុងប្រទេសចំនួន 18 និងផ្លូវក្នុងស្រុកចំនួន 38 ទៅកាន់គោលដៅចំនួន 22។ ចំនួនជើងហោះហើរសរុបបានឈានដល់ជិត 140,000 កើនឡើងជាង 7% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ងើបឡើងវិញ 95% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 ។ ចំនួនអ្នកដំណើរដែលបានដឹកជញ្ជូននៅលើបណ្តាញទាំងមូលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 23 លាននាក់ កើនឡើងជិត 8% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ស្ទើរតែងើបឡើងវិញទាំងស្រុងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 (ជាង 99%)។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនមេត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជាង 84,400 ពាន់លានដុង ហើយបានបញ្ចប់គោលដៅនៃតុល្យភាពផលិតកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្មនៅឆ្នាំ 2024។

រូបភាពខ្លះស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 នៅអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេសនៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2025៖

ទីក្រុងហូជីមិញស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងពីទីក្រុងប៉ារីស (ប្រទេសបារាំង) តាមជើងហោះហើរ VN 10

ទីក្រុងហូជីមិញស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងពីទីក្រុងប៉ារីស (ប្រទេសបារាំង) តាមជើងហោះហើរ VN 10

អ្នកដំណើរដំបូងគេនឹងចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥

អ្នកដំណើរដំបូងគេនឹងចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥

ស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងដែលបានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ក្នុងឆ្នាំ 2025

ទទួលស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងក្នុងឱកាសឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៥ នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai ទីក្រុង Thua Thien - Hue

ទទួលស្វាគមន៍អ្នកដំណើរដំបូងក្នុងឱកាសឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៥ នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai ទីក្រុង Thua Thien - Hue

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/hang-khong-don-nhung-vi-khach-quoc-te-dau-tien-mo-dau-nam-ban-le-phat-trien-196250101140345861.htm