ទីក្រុង Hai Phong បើកផ្លូវទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ តាមដងទន្លេ Bach Dang និងកោះ Vu Yen

ដាស់សក្ដានុពលទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក Hai Phong

Hai Phong មានបណ្តាញទន្លេក្រាស់ ដង់ស៊ីតេទន្លេធំជាងគេនៅភាគខាងជើង ទន្លេព័ទ្ធជុំវិញគ្រប់សង្កាត់ គ្រប់ភូមិ។ ហេតុ​នេះ​ហើយ​បាន​ជា Hai Phong ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ថា​ទីក្រុង​ទន្លេ ទីក្រុង​ស្ពាន។

ទន្លេទាំងនេះមិនត្រឹមតែផ្ទុកនូវតម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃទីក្រុងផងដែរ។ ទីក្រុងនេះមានទន្លេធំនិងតូចជាង 50 ដែលក្នុងនោះមានទន្លេសំខាន់ៗចំនួន 16 ដែលល្បីល្បាញជាងគេគឺទន្លេ Bach Dang ទន្លេ Cam ទន្លេ Lach Tray ទន្លេ Van Uc និងទន្លេ Thai Binh ។

ស្ពាន Hoang Van Thu តភ្ជាប់ទីក្រុងខាងក្នុង Hai Phong ជាមួយតំបន់ទីក្រុង North Cam River។

ទន្លេនៅ Hai Phong គឺជាសក្ខីភាពនៃប្រវត្តិសាស្ត្រតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ។ តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ មេទ័ពស្រី Le Chan បានជ្រើសរើសដីមានជីជាតិនៅតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេ Cam ដើម្បីយកមកវិញ និងបង្កើតភូមិ An Bien ដែលជាអ្នកកាន់តំណែងមុននៃទីក្រុង Hai Phong សព្វថ្ងៃ។

ទន្លេ Bach Dang គឺជាទន្លេដែលមានកេរ្តិ៍ដំណែល ពិសិដ្ឋ និងវីរភាពបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងសមរភូមិដ៏ល្បីចំនួនបី។ "ខ្យល់បរិសុទ្ធនៃភ្នំនិងទន្លេ condensed នៅ Bach Dang" ។

ប្រាសាទ King Ngo Quyen នៅតំបន់ប្រាសាទបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រពិសេស Bach Dang Giang នៅលើដងទន្លេ Bach Dang ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ជាមួយនឹងការបរាជ័យដ៏អស្ចារ្យចំនួនបីនៃការឈ្លានពានរបស់ Yuan-Mongol ។

ទន្លេ Cam គឺជានិមិត្តរូបនៃភាពសុខដុមរមនារវាងអតីតកាល បច្ចុប្បន្នកាល និងអនាគតដ៏ភ្លឺស្វាងរបស់ទីក្រុង។ ច្រករបៀងទេសភាពទន្លេចំនួនបី៖ ទន្លេ Cam, ទន្លេ Lach Tray និងទន្លេ Van Uc នឹងក្លាយជាច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសេវាកម្ម ហើយក៏ជាចំណុចផ្តោតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Hai Phong ផងដែរ។

ថ្លែងមតិក្នុងសិក្ខាសាលា “អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកនៅ Hai Phong៖ មូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ ទិសដៅ និងដំណោះស្រាយ” លោកស្រី Tran Thi Hoang Mai ប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ Hai Phong បានចែករំលែកថា៖ បច្ចុប្បន្ន Hai Phong មិនមានដំណើរទេសចរណ៍តាមដងទន្លេទេ គឺមានតែការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមដងទន្លេ និងសកម្មភាពទេសចរណ៍ឯកត្តកម្មមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។

លោកស្រី Tran Thi Hoang Mai ប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Hai Phong។

លោកស្រី Mai ក៏បានលើកឡើងពីហេតុផលមួយចំនួនដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេនៅ Hai Phong ដូចជា៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកមិនល្អ ដែលជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ។ កំពង់ផែ និងចំណតរបស់ Hai Phong គឺជាកំពង់ផែទូទៅ និងកំពង់ផែដឹកទំនិញ មិនមានកំពង់ផែអន្តរជាតិ គ្មានកំពង់ផែកប៉ាល់ទេសចរណ៍ ហើយនៅគោលដៅជាច្រើនមិនមានកំពង់ផែទេ។

បច្ចុប្បន្ននេះ Vingroup បានបណ្តាក់ទុននៅ Vu Yen marina ប៉ុន្តែទំហំនេះនៅតូចនៅឡើយ ហើយបម្រើប្រជាជន Vinhome ជាចម្បង។ ផ្លូវ​មួយ​ចំនួន​មិន​បាន​បូម​ខ្សាច់​ជា​ប្រចាំ នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​លិច​ទឹក ធ្វើ​ឱ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​របស់​រថយន្ត​ទេសចរណ៍ ។

រូបភាពនៃភាគីទាំងពីរនៃទន្លេ Cam ម្ខាងជាកំពង់ផែសមុទ្រ Hai Phong ម្ខាងទៀតគឺកោះ Hoang Gia Vu Yen។

ដំណើរទេសចរណ៍តាមផ្លូវទឹកនៅ Hai Phong មិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍នូវបទពិសោធន៍វប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ សាសនា សហគមន៍ បរិស្ថានវិទ្យា និងបទពិសោធន៍កម្សាន្តតាមដងទន្លេនៅឡើយ។ ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេមិនត្រឹមតែប្រព្រឹត្តទៅតាមដងទន្លេប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតាមដងទន្លេទៀតផង។ ការធ្វើផែនការ និងការអភិវឌ្ឍចំណុចរកឃើញ និងបទពិសោធន៍នឹងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។

“ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍តាមដងទន្លេជាមួយនឹងស្ថានភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទឹកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេនៅ Hai Phong មិនត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់ទេ មិនមានយុទ្ធសាស្ត្រ ផែនការ និងផែនការស៊ីសង្វាក់គ្នានោះទេ។ សកម្មភាពទេសចរណ៍តាមដងទន្លេបច្ចុប្បន្នមានលក្ខណៈតូចតាច មានលក្ខណៈខ្វែងគំនិត និងបែកខ្ញែក ដែលនាំឱ្យមានការកេងប្រវ័ញ្ចគ្មានប្រសិទ្ធភាព សេវាមិនល្អ និងគ្មានការទាក់ទាញសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។

ទេសភាពទន្លេសម្រាប់អភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍ មិនទាន់បានវិនិយោគត្រឹមត្រូវ អត់មានប្រព័ន្ធភ្លើង សិល្បៈតាមដងទន្លេ នៅតែមានសំរាម និងទាលៗនៅតាមដងទន្លេ ទេសភាពមាត់ទន្លេនៅតែមានភាពកខ្វក់ និងធូលីនៅកន្លែងខ្លះ » - ប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Hai Phong បានទទួលស្គាល់ការពិត។

តំបន់ទីក្រុង Vinhome Marina នៅលើដងទន្លេ Cam ។

នាំ​ទេសចរណ៍​ផ្លូវ​ទឹក​ឱ្យ​មាន​ស្តង់ដារ​អន្តរជាតិ

ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងផលិតផលទេសចរណ៍រមណីយដ្ឋានកោះ ការរកឃើញទេសចរណ៍ បទពិសោធន៍វប្បធម៌ និងអេកូឡូស៊ី នឹងក្លាយជាអាទិភាពក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ Hai Phong ដល់ឆ្នាំ 2030។

លោក Duong Duc Hung អនុប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Hai Phong បានឲ្យដឹងថា៖ ដើមឡើយត្រូវសាងសង់កំពង់ផែចំនួន ៣ ទំនើប ងាយស្រួល ងាយស្រួល ស្តង់ដារអន្តរជាតិ នៅតំបន់កំពង់ផែ Hoang Dieu កំពង់ផែ Got Wharf (Dong Bai) Cat Ba Bay និងសំណង់មាត់ទន្លេតាមស្តង់ដារជាតិមួយចំនួន។ ត្រីបាចនៅទន្លេថៃ ជាប់នឹងរមណីយដ្ឋាន Bach Dang Giang ។

អ្នកទេសចរដែលអង្គុយលើកប៉ាល់ទេសចរណ៍មើលទន្លេ Cam បន្ថែមពីលើកប៉ាល់ដឹកទំនិញ ក៏អាចកោតសរសើរទូករបស់កងកម្លាំងអនុវត្តច្បាប់ ជួយសង្គ្រោះ និងសង្គ្រោះនៅតាមដងទន្លេ និងនៅសមុទ្រផងដែរ។

ប្រព័ន្ធ​ចរាចរណ៍​ត្រូវ​សម្អាត​ដោយ​មាន​ផ្លាក​សញ្ញា និង​សញ្ញា​សម្គាល់​គ្រប់គ្រាន់ ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព។ នាពេលខាងមុខ ផ្លូវហោះហើរលំដាប់ថ្នាក់អន្តរជាតិសំខាន់ៗចំនួនពីរនឹងត្រូវបានសាងសង់ រួមមាន៖ ផ្លូវទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ៖ កំពង់ផែ Hoang Dieu - Ben Got (Dong Bai) - Lan Ha Bay; ផ្លូវទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ៖ កំពង់ផែ Hoang Dieu - Vu Yen Marina - Bach Dang River - Bach Dang Giang Relic Site - Ruot Lon និងត្រលប់ទៅកំពង់ផែ Hoang Dieu ។

ការកសាងផ្លូវដែលមានគុណភាពខ្ពស់ចំនួន ២៖ ផ្លូវទេសចរណ៍ទន្លេខាងក្នុងទីក្រុង៖ មុំធូយ - ទន្លេតាមបាក (បានស្នើឱ្យកាត់ចន្លោះកណ្តាលស្ពានតាមបាក បើក និងបិទដើម្បីបង្កើតលំហនាវាចរណ៍); ដំណើរកម្សាន្ត និងធ្វើម្ហូបតាមដងទន្លេ៖ កំពង់ផែ Hoang Dieu - ស្ពាន Bach Dang និងត្រឡប់ទៅកំពង់ផែ Hoang Dieu ។ នៅពេលអនាគត ផ្លូវហោះហើរនឹងត្រូវបានពង្រីកទៅកាន់ Van Kiep, Con Son, កំពង់ផែ Kiep Bac ឬផ្លូវវែងឆ្ងាយទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ និងទៅកាន់តំបន់បេតិកភណ្ឌនៃដីសណ្ដទន្លេក្រហម។

ម៉ារីណាលំដាប់ពិភពលោកនៅលើកោះរ៉ូយ៉ាល់។

លើសពីនេះ Hai Phong ត្រូវការបង្កើតកម្មវិធីផ្សាយផ្ទាល់ដែលបង្ហាញពីភាពសម្បូរបែបនៃទីក្រុង Hai Phong និងតំបន់ឆ្នេរ តាមរយៈភាសាសិល្បៈនៅលើឆាកស្ងួត ឬទឹក។ ដំណាក់កាលស្ងួតអាចត្រូវបានប្រើនៅសន្និបាតទីក្រុង - មជ្ឈមណ្ឌលការសម្តែង។ ដំណាក់ទឹកអាចជ្រើសរើសទន្លេ Cam ឬបឹង An Bien។

ស្របជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោង គម្រោងចំនួន 5 កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ទន្លេ Hai Phong គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ ផ្តោតលើការសាងសង់កំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរ គម្រោងយានជំនិះទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវប្រភេទ បរិមាណ តម្រូវការបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាពរបស់កប៉ាល់ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ គម្រោងកម្មវិធីសិល្បៈ និងការកម្សាន្តតាមដងទន្លេ គម្រោងពន្លឺសិល្បៈទន្លេ និងស្ពាន គម្រោងកែលម្អទេសភាពនៃគោលដៅទិសដៅ និងការសាងសង់មាត់ទន្លេ។ 2026 ចុងក្រោយបង្អស់ ” លោក Duong Duc Hung បានបន្ថែម។

នារសៀលថ្ងៃទី ២២ មេសា មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Hai Phong បានរៀបចំសិក្ខាសាលាស្ដីពី “ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកនៅ Hai Phong៖ មូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ ទិសដៅ និងដំណោះស្រាយ”។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកជំនាញ អ្នកស្រាវជ្រាវ អ្នកគ្រប់គ្រង និងអាជីវកម្មវិនិយោគជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេស។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ អ្នកស្រាវជ្រាវ និងវាគ្មិនបានពិភាក្សា និងផ្តល់យោបល់លើសក្ដានុពល និងភាពខ្លាំងនៃទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក “បញ្ហាស្ទះ” ដែលកំណត់ដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍ និងដំណោះស្រាយដើម្បីលុបវាចេញ ដើម្បីប្រែក្លាយទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក Hai Phong ទៅជាផលិតផលលំដាប់អន្តរជាតិ។

នាព្រឹកថ្ងៃដដែល មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Hai Phong បានរៀបចំការស្ទង់មតិផ្លូវទេសចរណ៍ទេសភាពតាមដងទន្លេ Cam - ទន្លេ Da Bac (Bach Dang Giang) - ទន្លេ Ruot Lon និងកំពង់ផែ៖ កំពង់ផែ Hong Bang - កំពង់ផែ Hoang Dieu - Vu Yen Marina - កំពង់ផែ Bach Dang Giang - កំពង់ផែ Dragon Eye Fish - កំពង់ផែ Hong Bang ។

មិញខាំង - មិញហឿង

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/hai-phong-mo-tuyen-du-lich-tren-song-qua-di-tich-bach-dang-giang-va-dao-vu-yen-ar939272.html