ទីក្រុង Hai Phong ពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងក្នុងផែនការមេនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi
លោក Nguyen Van Tung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ទីក្រុង Hai Phong ទើបតែបានចុះត្រួតពិនិត្យការបោសសំអាតទីតាំងគ្រួសារ និងតំបន់ប្រើប្រាស់ដីការពារជាតិនៅតាមគម្រោងនានាក្នុងផែនការមេនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hai An ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងក្នុងផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច តំបន់គ្រួសារយោធានៃបញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែនកងទ័ពជើងទឹក និង Hai Phong មានផ្ទៃដីប្រហែល 22,308 m2 រួមទាំងដីចំនួន 241 ដែលត្រូវបានបែងចែកដោយអង្គភាពដល់បុគ្គលិកយោធាសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន។
ក្នុងនោះ បញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែន Hai Phong មាន ៥៩ឡូត៍។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដីឡូតិ៍ចំនួន ៣០ មានផ្ទះដែលមានប្រជាពលរដ្ឋរស់នៅពិតប្រាកដ និង ២៩ ឡូត៍មានផ្ទះបណ្ដោះអាសន្នគ្មានមនុស្សរស់នៅលើដី។ ដីដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អង្គភាពកងទ័ពជើងទឹកមាន 17,118.9 m2 ដែលត្រូវបានបែងចែកឱ្យមន្រ្តីសម្រាប់លំនៅដ្ឋានចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1993 ដែលមានចំនួនសរុប 182 ឡូត៍។
 |
| លោក Nguyen Van Tung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ Hai Phong ត្រួតពិនិត្យការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងក្នុងផែនការមេនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi |
ទាក់ទងនឹងការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន គម្រោងសាងសង់ចំណតដឹកទំនិញ (ក្រោមតំបន់ផែនការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល) មានផ្ទៃដី ៨,៦៧ ហិកតា តំបន់នេះស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងចំនួន ៣ យូនីត។ ក្នុងនោះ ផ្នែក ៣៧១៖ ៥,៤៤ ហ.ត ត្រូវបានបោសសម្អាត។ កងពលតូចលេខ ៦០២ (បានទទួលការផ្ទេរពីស្ថានីយ៍ឧតុនិយម Hai Duong)៖ ១.៣៤៦ ហ.ត - ០.១២៨ ហ.ត ដែលនៅសេសសល់មិនទាន់បានដោះស្រាយនៅក្នុងតំបន់បន្ទាយដែលកំពុងប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន។ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគរួមអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្ម៖ 1.8 ហិកតា - មិនទាន់ទទួលបាននៅឡើយ បច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តការងារសារពើភ័ណ្ឌស្ថានភាព រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ផ្លូវ Bui Vien)៖ 0.08 ហិចតា មិនមានកម្មសិទ្ធដីធ្លី។
ផ្ទៃដីដែលគ្រប់គ្រងដោយកងពលតូចលេខ៦០២ កំពុងរង់ចាំការយល់ឃើញរបស់ក្រសួងការពារជាតិលើផែនការប្រគល់មកវិញ ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤។ សម្រាប់ផ្ទៃដីរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្ម៖ ផ្អែកលើវឌ្ឍនភាពនៃការចេញសំណង និងគោលនយោបាយគាំទ្រ និងតម្លៃឯកតាសំណង (ស្ថាបត្យកម្ម ដំណាំ) មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីនឹងផ្តោតលើការបង្កើតផែនការសំណង និងដាក់ពង្រាយដល់បុគ្គលដែលផលិតនៅលើដីតាមកិច្ចសន្យា។ ខិតខំដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។
 |
| លោក Nguyen Van Tung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ Hai Phong ត្រួតពិនិត្យការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងក្នុងផែនការមេនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi |
បន្ទាប់មកគឺគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ដែលមានទំហំប្រើប្រាស់ដី ១៨,៤៣ ហិកតា ស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អង្គភាពយោធាចំនួន ៥។ ដោយឡែក៖ ផ្នែក ៣៧១៖ ៥,៧៦ ហិកតា (៤,១៧ ហិកតា ស្ថានីយចាស់); បញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែន៖ ០,៥៣ ហ.ត (បែងចែកជូនទាហានសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន); កងវរសេនាតូចលេខ ៤៥/បញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក៖ ៤.៧៩ ហិកតា (០.៨៦ ហិកតា ប្រគល់ជូនទាហានសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន); នាយកដ្ឋានរដ្ឋបាល/បញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក៖ 3.91 ហិកតា (0.33 ហិកតា ផ្តល់ឱ្យទាហានសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន) ។ Hai Thanh Sea and Island Services Company Limited/Navy: 3.44 ha.
ទិសដៅអនុវត្តចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2024 សម្រាប់ដីដែលបានបម្រុងទុកសម្រាប់ទាហានសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន: រំពឹងថានឹងបញ្ចប់សារពើភ័ណ្ឌនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងខែកញ្ញា 2024; យោងតាមវឌ្ឍនភាពនៃការចេញគោលនយោបាយ តម្លៃឯកតាសំណង; ការបោសសំអាតទីតាំងត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ សម្រាប់ទ្រព្យសកម្មដែលគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពយោធា មានការស្នើសុំជាលាយលក្ខណ៍អក្សរសម្រាប់អង្គភាពដើម្បីកំណត់ជាក់លាក់អំពីប្រភេទទ្រព្យសកម្ម និងការភ្ជាប់មកជាមួយនូវកំណត់ត្រាគ្រប់គ្រង ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើបញ្ជីសារពើភណ្ឌនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ គេរំពឹងថា បន្ទាប់ពីទទួលបានការយល់ព្រមពីក្រសួងការពារជាតិ ផែនការសងប្រាក់វិញនឹងត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗ និងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។
សម្រាប់គម្រោងពង្រីកចំណតយន្តហោះ ខ្នាតប្រើប្រាស់ដីមានទំហំប្រមាណ ១៣,៦៨ ហិកតា ស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អង្គភាពយោធាចំនួន ៣។ ដោយឡែក៖ ផ្នែក ៣៧១៖ ៩,៧១ ហិកតា (ផ្លូវរដ្ឋចាស់ ៥,២៥ ហិកតា); ការិយាល័យរដ្ឋបាល/បញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក៖ 2.17 ហិកតា; កងវរសេនាតូចលេខ៤៥/បញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក៖ ១.៨ហ. បច្ចុប្បន្ននេះ មានឯកសារស្នើសុំអង្គភាពដើម្បីកំណត់ប្រភេទទ្រព្យសកម្ម និងកំណត់ត្រាគ្រប់គ្រងដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើបញ្ជីសារពើភណ្ឌនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ គេរំពឹងថា បន្ទាប់ពីទទួលបានការយល់ព្រមពីក្រសួងការពារជាតិ ផែនការសងប្រាក់វិញនឹងត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗ និងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។
បន្ទាប់ពីបានចុះពិនិត្យ និងស្តាប់របាយការណ៍រួចមក លោកប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង បានស្នើឱ្យស្រុក Hai An និងមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យ និងរាប់ជាបន្ទាន់ ពិសេសដាក់ជូនក្រុងដើម្បីធ្វើផែនការដោះស្រាយតាមច្បាប់។
 |
| ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ទីក្រុង Hai Phong បានស្នើឱ្យស្រុក Hai An និងមន្ទីរ សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យ និងរាប់ជាបន្ទាន់ ពិសេសដើម្បីដាក់ជូនក្រុង ដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍន៍តាមនិតិវិធីច្បាប់។ |
កន្លងមក ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 864/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 អនុម័តលើផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។
តាមនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi គឺជាអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិល និងយោធារួមគ្នា។ ជាក់ស្តែងនៅក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E (យោងតាមកូដស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ - ICAO) និងអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត I ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 13 លាននាក់ និងដឹកទំនិញ 250,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 កម្រិតព្រលានយន្តហោះនៅតែដដែល ប៉ុន្តែសមត្ថភាពត្រូវបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 18 លាននាក់ និងទំនិញ 500,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
 |
| អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi ត្រូវបានគ្រោងទុកជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យឆ្នាំ 2050 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ រូបថត៖ Thanh Son |
ទាក់ទងនឹងការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ដីក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi ត្រូវការប្រើប្រាស់ប្រហែល 490 ហិកតា រួមទាំងផ្ទៃដីរួមជាង 244 ហិកតា ផ្ទៃដីគ្រប់គ្រងដោយការប្រើប្រាស់ស៊ីវិលជាង 166 ហិកតា និងផ្ទៃដីដែលគ្រប់គ្រងដោយយោធាជាង 7 ហិកតា។ ក្នុងនោះផ្ទៃដីដែលស្នើសុំផ្ទេរក្នុងស្រុកមានប្រមាណ២,៥៩ហិកតា។
ចំណតយន្តហោះឆ្នាំ 2021-2030 នឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីដាក់កន្លែងចតយន្តហោះប្រហែល 30 កន្លែង ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ពង្រីកកន្លែងចតយន្តហោះដើម្បីដាក់កន្លែងចតយន្តហោះប្រហែល 40 កន្លែង និងបម្រុងសម្រាប់ការពង្រីកនៅពេលចាំបាច់។
 |
| ចំណតយន្តហោះឆ្នាំ 2021-2030 នឹងពង្រីកចំណតយន្តហោះដែលមានស្រាប់ ដើម្បីដាក់កន្លែងចតយន្តហោះប្រហែល 30 កន្លែង។ រូបថត៖ Thanh Son |
គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 បន្តរក្សាស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 ដែលមានស្រាប់ និងគ្រោងចំណតអ្នកដំណើរ T2 ថ្មីនៅតំបន់ភាគខាងកើតនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរដែលមានស្រាប់ ដែលនាំមកនូវសមត្ថភាពសរុបនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 និង T2 ដល់ប្រហែល 13 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ បង្កើនសមត្ថភាពសរុបដល់ 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ស្ថានីយដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2021 - 2030 គ្រោងចំណតដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាព 100,000 តោន/ឆ្នាំ ដែលមានទីតាំងនៅខាងលិចចំណតអ្នកដំណើរ T1 ដែលមានស្រាប់ មានសមត្ថភាពពង្រីកបានរហូតដល់ 250,000 តោន/ឆ្នាំ ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 2.35 ហិកតា។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ការធ្វើផែនការចំណតដឹកទំនិញនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃកំពង់ផែសម្រាប់តម្រូវការកេងប្រវ័ញ្ចរហូតដល់ឆ្នាំ 2050 ទុនបម្រុងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវការបំពេញសមត្ថភាពរហូតដល់ 500,000 តោន/ឆ្នាំ ផ្ទៃដីប្រហែល 8 ហិកតា។
Kommentar (0)