នាព្រឹកថ្ងៃទី ៩ វិច្ឆិកា កំណាត់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី Nhon - Hanoi Metro Line នឹងឈប់ដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបម្រើដល់ការរៀបចំពិធីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម និងដំឡើងផ្លាកសញ្ញាសម្ពោធ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៧០ នៃទិវារំដោះរាជធានី។
តំណាងក្រុមហ៊ុន Hanoi Metro Company Limited បានឲ្យដឹងថា នាព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែវិច្ឆិកា ស្ថានីយរថភ្លើង Nhon - Hanoi នឹងឈប់ដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបម្រើដល់ការរៀបចំពិធីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម និងដំឡើងផ្លាកសញ្ញាសម្ពោធ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី៧០ នៃទិវារំដោះរាជធានី (១០ តុលា ១៩៥៤ - ១០ តុលា ឆ្នាំ ២០២៤)។
ទីក្រុងហាណូយបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Nhon - Hanoi Railway ចាប់ពីម៉ោង 5:30 ព្រឹកដល់ម៉ោង 12:00 ព្រឹកថ្ងៃស្អែក (ថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកា)។
តំណាងទីក្រុងហាណូយបានជូនដំណឹងថា "រថភ្លើងនឹងត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្នចាប់ពីម៉ោង 5:30 ព្រឹកដល់ម៉ោង 12 រសៀល។ បន្ទាប់ពីពិធីសម្ពោធ និងដំឡើងផ្លាកសញ្ញាសាងសង់ រថភ្លើង Nhon - Hanoi Railway Station នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ និងដំណើរការដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន"។
មុននេះ នាថ្ងៃទី ៨ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤ ស្ថានីយរថភ្លើង Nhon - Hanoi បានលើកកំពស់ផ្នែកពី Nhon ទៅ S8 Station ប្រវែង ៨,៥ គីឡូម៉ែត្រ បានដំណើរការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ។
ជាមួយនឹងល្បឿនរចនាអតិបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង វាត្រូវបានប៉ាន់ស្មានថាផ្លូវនេះអាចដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានច្រើនជាង 500,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ និងពេលយប់។ ផ្នែកក្រោមដី (ស្ថានីយចំនួន ៤ បន្តទៅស្ថានីយ៍ហាណូយ) នឹងដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ ២០២៧។
តម្លៃសំបុត្រប្រចាំខែធម្មតាគឺ 200,000 ដុង សំបុត្រអាទិភាពគឺ 50% សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលជាសិស្ស កម្មករនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម។ ការទិញជាក្រុមចាប់ពី 30 នាក់ឡើងទៅមានតម្លៃ 140,000 ដុង។ សំបុត្រថ្ងៃ 24,000 ដុង អាចធ្វើដំណើរបានពេញមួយថ្ងៃ។ សំបុត្រទៅស្ថានីយ៍នៅតាមផ្លូវមានចាប់ពី 8,000 ទៅ 12,000 ដុង។
គេរំពឹងថា ខ្សែរថភ្លើងក្រុង Nhon - Hanoi Railway Line នឹងត្រូវបានពង្រីក ដោយបន្តទៅក្រោមដីក្រោមផ្លូវ Tran Hung Dao និងចុះទៅភាគខាងត្បូងទីក្រុងហាណូយ ទៅ Hoang Mai ដោយបន្ថែមផ្លូវក្រោមដី 8 គីឡូម៉ែត្រ។ ការបន្ថែមនេះនឹងត្រូវបានគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដោយម្ចាស់ជំនួយអឺរ៉ុប ទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង ធនាគារវិនិយោគអឺរ៉ុប និងធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tam-dung-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-trong-sang-mai-9-11-192241107181712036.htm
Kommentar (0)