ហាឡុង៖ សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនឈើប្រណិត បង្កការបំពុលបរិស្ថានឡើងវិញ

នាពេលថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Ha Long មានដំណោះស្រាយរឹងមាំជាច្រើនដើម្បីកែតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងការជួញដូរបន្ទះសៀគ្វីឈើនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ស្ថានភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនឈើប្រណិត បង្កការបំពុលបរិស្ថាន នៅតែបន្តប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ក៏ដូចជាមុខមាត់ទីក្រុងបេតិកភណ្ឌផងដែរ។

បន្ទះឈើត្រូវបានរាយប៉ាយនៅសងខាងផ្លូវក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម Cai Lan។ *រូបថតថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។*

យោងតាមស្ថិតិបឋមរបស់មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុង នៅទីក្រុង Ha Long មាន 24 អង្គភាពធ្វើការផលិត ប្រមូលផ្តុំ ដឹកជញ្ជូន និងជួញដូរបន្ទះសៀគ្វីឈើនៅសួនឧស្សាហកម្ម Viet Hung តំបន់កំពង់ផែ Cai Lan និងនៅក្នុងឃុំ និងសង្កាត់ Vu Oai, Hoanh Bo, Gieng Day, Ha Khanh... ការបាត់បង់; ទ្រុងត្រូវបានពង្រីក ដោយកំពប់បន្ទះឈើទៅលើផ្លូវ និងទៅក្នុងសមុទ្រ។

នៅឆ្នាំ២០២៣ និងដើមឆ្នាំ២០២៤ ទីក្រុងហាឡុងនឹងបន្តបើកកិច្ចប្រជុំដើម្បីកំណត់ និងដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវស្ថានភាពនេះ រួមទាំងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះអង្គភាពចំនួន៧ ដែលបំពានលើវិស័យបរិស្ថាន និងបង្កើតកំណត់ត្រានៃការរំលោភរដ្ឋបាលក្នុងវិស័យដីធ្លីជាមួយសហគ្រាសប្រើប្រាស់ដីក្នុងគោលបំណងខុស។ ស្នើឱ្យបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការរបស់សហគ្រាសដែលរយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងបានផុតកំណត់ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងកន្លែងផលិតបន្ទះសៀគ្វីឈើដែលមិនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមផែនការ។ ត្រួតពិនិត្យនិងចាត់ការរថយន្តដឹកឈើល្មើសច្បាប់...

កប៉ាល់ជាច្រើនដែលដឹកបន្ទះឈើមិនត្រូវបានគ្របដោយក្រណាត់ទេសឯកទេ។ *រូបថតថ្ងៃទី៩ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។*

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីយុទ្ធនាការនីមួយៗដោយកងកម្លាំងមុខងាររបស់ទីក្រុង ស្ថានភាពនៃសកម្មភាពអាជីវកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនបន្ទះសៀគ្វីឈើបង្កការបំពុលបរិស្ថានកើតឡើង។ បច្ចុប្បន្ននេះ តាមបណ្តោយផ្លូវសួនឧស្សាហកម្ម Cai Lan ដល់ផ្លូវប្រសព្វស្ពានស្នេហា ផ្លូវតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម Cai Lan ជាមួយសួនឧស្សាហកម្ម Viet Hung ទៅ Ha Long - Van Don Expressway... ជារឿយៗមានស្ថានភាពនៃបន្ទះឈើធ្លាក់ពីលើរថយន្ត ហើយនេះក៏ជាសុបិន្តអាក្រក់សម្រាប់កម្មករធ្វើការនៅសួនឧស្សាហកម្ម Cai Lan និងសម្រាប់អ្នករស់នៅក្បែរផ្លូវផងដែរ។

បើតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានខេត្តបានឲ្យដឹងថា ស្ថានភាពរថយន្តដឹកជញ្ជូនឈើប្រណិតតាមដងផ្លូវបានអូសបន្លាយជាច្រើនខែមកនេះ ពិសេសថ្ងៃដែលកប៉ាល់ចូលចតនៅកំពង់ផែ Cai Lan និងកំពង់ផែ CICT Cai Lan ដើម្បីផ្ទុកទំនិញនឹងមានរថយន្តរាប់រយគ្រឿងធ្វើដំណើរទៅវិញទៅមកដោយដឹកបន្ទះឈើចូលកំពង់ផែ ក្នុងនោះមានរថយន្តជាច្រើនគ្រឿងមានបន្ទះឈើដាក់ជង់ខ្ពស់ជាងរថយន្តដឹកឈើមិនគ្របកម្រាល។ សម្អាតរាល់ពេលដែលទំនិញត្រូវបានផ្ទុក ឬមិនផ្ទុក។ នៅពេលដែលមានខ្យល់បក់ខ្លាំង បន្ទះសៀគ្វីត្រូវបានផ្លុំចេញ និងរាយប៉ាយនៅសងខាងផ្លូវ ហើយយូរៗទៅវាអាចស្ទះប្រព័ន្ធលូ។

នៅថ្ងៃទី 23 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 អ្នកយកព័ត៌មានបានថតរូបភាពនៃបន្ទះឈើដែលរាយប៉ាយនៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែលតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម Cai Lan ជាមួយសួនឧស្សាហកម្ម Viet Hung ទៅ Ha Long - Van Don Expressway ។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ហុង (វួដ Gieng Day) បាននិយាយដោយកំហឹងថា៖ ឡានដឹកឈើ រត់ឥតឈប់ឈរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ក្នុងរដូវប្រាំងនេះ ខ្យល់បក់ខ្លាំង។ ពេលបើកទ្វារផ្ទះពេលព្រឹក ធូលីឈើក៏បក់ចូលផ្ទះ មិនត្រឹមតែបំពុលបរិស្ថានទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់សុខភាពទៀតផង។ រាល់ពេលដែលរថយន្តធុនធំបើកឆ្លងកាត់ ខ្យល់បក់បោកកំណាត់ឈើចូលមុខអ្នកបើកបរ បង្កគ្រោះថ្នាក់ពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍។

ការដែលអាជីវកម្មទុកបន្ទះឈើនៅទីធ្លាក្បែរមាត់សមុទ្រក៏ខ្ពស់ពេកដែរ ដោយមើលពីចម្ងាយដូចជាបន្ទះឈើ "ភ្នំ" ហើយនៅពេលដែលមិនមានគម្រប ខ្យល់នឹងសាយភាយធូលីបន្ទះឈើ បណ្តាលឱ្យមានការបំពុលទឹក។ រឿងរ៉ាវនៃការបំពុលសមុទ្រដែលបង្កឡើងដោយបន្ទះឈើក៏បានកើតឡើងនៅកំពង់ផែ Dung Quat (ខេត្ត Quang Ngai ) នៅពេលដែលបន្ទះសៀគ្វីឈើជាច្រើនត្រូវបានត្រាំក្នុងទឹកភ្លៀងរយៈពេលយូរ ហើយទឹកសំណល់ដែលហូរចូលទៅក្នុងសមុទ្របានប៉ះពាល់ដល់រុក្ខជាតិសារ៉ាយសមុទ្រនៅលើបាតសមុទ្រ។

រថយន្តដឹកឈើជាច្រើនមានតម្លៃខ្ពស់ជាងរថយន្តដឹកទំនិញ។ *រូបថតថ្ងៃទី១៥ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។*

គួររំលឹកថា អាជីវកម្មដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងការជួញដូរ និងដឹកជញ្ជូនបន្ទះសៀគ្វីឈើក៏បានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះទីក្រុងដើម្បីអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិការពារបរិស្ថានមិនត្រឹមតែនៅក្នុងកំពង់ផែប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅក្នុងតំបន់ Cai Lan និងតាមបណ្តោយផ្លូវដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សូមចូលរួមចំណែកថវិកា ដើម្បីអនុវត្តការសម្អាតប្រចាំថ្ងៃនៅតាមច្រកចូល និងច្រកចេញទាំងសងខាង គ្របលើរថយន្តដឹកទំនិញដោយក្រណាត់ទេសឯក គ្រប់គ្រងឃ្លាំងឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ និងជៀសវាងបង្កភាពអនាធិបតេយ្យលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនរួម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្តេជ្ញាចិត្តខាងលើមិនត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ ហើយអាជីវកម្មមួយចំនួនថែមទាំង "មិនអើពើ" នូវការណែនាំរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានទៀតផង។

លោក Nguyen Tien Binh ប្រធាននាយកដ្ឋានបរិស្ថាន សមាគម Chip Wood ទីក្រុង Ha Long បានឲ្យដឹងថា៖ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ យើងបានប្រមូលប្រាក់បណ្តោះអាសន្នចំនួន ១០០០ ដុង/តោន តាមរយៈកំពង់ផែពីសហគ្រាស ដើម្បីប្រើប្រាស់ប្រាក់នេះដើម្បីជួលអង្គភាពអនុវត្តការងារអនាម័យបរិស្ថាននៅសួនឧស្សាហកម្ម Cai Lan ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅមានអាជីវកម្មប្រហែល 10 ទៀតដែលមិនទាន់បានបង់ប្រាក់ ដែលនាំអោយមានប្រភពមូលនិធិមិនច្បាស់លាស់។ ការប្រមូល និងបោសសម្អាតកំណាត់ឈើដែលរាយប៉ាយនៅសងខាងផ្លូវក្នុងសួនឧស្សាហកម្មក៏ជួបការលំបាកច្រើនដែរ ដោយសារគ្មានកន្លែងចតរថយន្ត ទើបរថយន្តរាប់រយគ្រឿងត្រូវចតនៅសងខាងផ្លូវ ធ្វើឱ្យការសម្អាតប្រចាំថ្ងៃមិនអាចទៅរួច។ ដូច្នេះហើយ យើងសង្ឃឹមថាខេត្ត ក្រុងនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបង្កើតសមាគមភស្តុភារ Quang Ninh ដំណើរការដោយឯករាជ្យ មានគណនេយ្យចំណូល និងចំណាយ និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ និងអនុវត្តការងារអនាម័យបរិស្ថាន។ ទីក្រុងត្រូវរៀបចំផែនការ សាងសង់ និងរៀបចំចំណតយានយន្តឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការបំពុលបរិស្ថានដែលបង្កឡើងដោយយានជំនិះទាំងនេះ ហើយចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងចំពោះអាជីវកម្មដែលមិនរួមចំណែកដល់ការចំណាយអនាម័យបរិស្ថាន។

រថយន្តរាប់រយគ្រឿងដែលរង់ចាំទទួលទំនិញដែលចតនៅសងខាងផ្លូវ ធ្វើឱ្យការងារប្រមូលកំណាត់ឈើនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម Cai Lan ជួបការលំបាកជាច្រើន។ *រូបថតថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។*

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ ទីក្រុងហាឡុងត្រូវបន្តដឹកនាំកងកម្លាំងមុខងារ បង្កើនការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះយានយន្តល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃការផ្ទុក ជាពិសេសរថយន្តដឹកជញ្ជូនឈើប្រណិតដែលបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាយប្រេងនៅលើដងផ្លូវ។ ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពអាជីវកម្មកំពង់ផែត្រូវពង្រឹងការងារផ្សព្វផ្សាយដល់ម្ចាស់យានជំនិះ និងអ្នកបើកបរយានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ឱ្យគោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផ្ទុកទំនិញដែលអនុញ្ញាតសម្រាប់ចរាចរណ៍។ សហគ្រាសត្រូវតែគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងការរួមចំណែកនៃមូលនិធិអនាម័យបរិស្ថាន ហើយក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងបន្ទះសៀគ្វីឈើ វិធានការសមស្របត្រូវតែធ្វើឡើងដើម្បីជៀសវាងការកំពប់នៅលើផ្លូវ។ យានជំនិះត្រូវតែសម្អាតមុនពេលចូល ឬចេញពីកំពង់ផែ។ អង្គភាពបរិស្ថានបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការសម្អាត និងការប្រមូលបន្ទះឈើ។ សម្រាប់អាជីវកម្មដែលបំពានដោយចេតនា វិធានការខ្លាំងជាងដូចជាការដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មគឺចាំបាច់។ ការផលិតបន្ទះសៀគ្វីឈើ សកម្មភាពដឹកជញ្ជូន និងពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងទីក្រុងត្រូវតែដាក់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រការពារបរិស្ថានទាំងមូល ហើយអនុវត្តតាមផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុង Ha Long រហូតដល់ឆ្នាំ 2040 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ប្រភព

Etikett: ហាឡុង បន្ទះសៀគ្វីឈើ

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data