តាមគម្រោង នៅចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ គម្រោងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣៤ នឹងបញ្ចប់ការសាងសង់លើផ្ទៃដីប្រមាណ ៤០% នៃផ្ទៃដីប្រគល់ជូននៃផ្លូវទាំងមូល។ ចំណែកអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការដែលនៅសេសសល់បន្តរង់ចាំអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានប្រគល់ការដ្ឋានដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់។
គម្រោងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣៤ មានចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅផ្លូវធំនៃតំបន់ទីក្រុង Cai Rong និងចំណុចបញ្ចប់របស់វាតភ្ជាប់ទៅប្រសព្វព្រលានយន្តហោះ Van Don - Complex Park ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ វានឹងបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍ទូទាំងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Van Don តភ្ជាប់តំបន់មុខងារ កំពង់ផែទេសចរណ៍ កំពង់ផែទូទៅ និងតំបន់ទីក្រុង តំបន់ទេសចរណ៍ទេសភាព និងអ័ក្សផ្លូវល្បឿនលឿនតាមខេត្តពីស្ពាន Bach Dang ទៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Mong Cai ។ គម្រោងនេះរួមចំណែកលើកកម្ពស់ទំហំដីនៅសងខាងផ្លូវ បង្កើនភាពទាក់ទាញទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគមកតំបន់នេះ។
គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប 9.5km ទទឹងផ្លូវពី 24-44m រចនាមាន 6គន្លង (ផ្លូវយានយន្ត 4គន្លង និង 2គន្លងសេវា) បន្ទះមធ្យម ប្រព័ន្ធមែកធាងទេសភាព ប្រព័ន្ធភ្លើង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ នៅលើផ្លូវនេះ មានស្ពានបេតុងពង្រឹងចំនួន២ ដែលក្នុងនោះស្ពានលេខ១ ប្រវែង ៩០ម៉ែត្រ ស្ពានលេខ២ ប្រវែង ៣៣៣,៨ម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត ដែលមានដើមទុនសរុបជិត 1,500 ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបច្ចុប្បន្នមានភាពយឺតយ៉ាវខ្លាំង ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។ ជាក់ស្តែង ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ស្រុក Van Don ត្រូវទាមទារយកមកវិញនូវផ្ទៃដីជាង ៤០ ហិកតា រួមមានៈ ដីធ្វើចរាចរណ៍ ដីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋជាង ៤០០ គ្រួសារ និងអង្គការនានាដែលមានទីតាំងនៅក្នុងព្រំដែន។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីអនុវត្តបាន២ឆ្នាំ អ្នកម៉ៅការបានចាប់ផ្តើមសាងសង់លើផ្ទៃដីប្រមាណ ៤០% នៃផ្ទៃដីប្រគល់ដោយមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ ចំណែកទីតាំងដែលនៅសេសសល់មិនត្រូវបានប្រគល់ជូនឡើយ។
ជាក់ស្តែងសម្រាប់ផ្ទៃដី ៤០% ដែលបានប្រគល់នេះ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានចំនួន ២ លើផ្លូវ។ ចំពោះប្រភេទសំណង់ផ្លូវវិញ គឺការស្ថាបនាប្រព័ន្ធលូ ប្រឡាយបណ្តោយ ភ្លើងបំភ្លឺ ផ្លូវបេតុង ចាក់បេតុង ក្រាលថ្ម ក្រាលបេតុង រួចរាល់ជាស្ថាពរហើយ ផ្ទៃផ្លូវកំពុងត្រួសត្រាយ ចូលដល់ដំណាក់កាលបញ្ចប់ទេសភាព និងចិញ្ចើមផ្លូវ។
យោងតាមតំណាងអ្នកម៉ៅការគម្រោងជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2023 ធាតុគម្រោងនៃផ្នែកដែលត្រូវបានប្រគល់ដោយស្រុកវ៉ាន់ដុននឹងត្រូវបញ្ចប់។ អ្នកម៉ៅការនឹងឈូសឆាយការដ្ឋានសាងសង់ រៀបចំការផ្គត់ផ្គង់ សម្ភារៈ សមាសធាតុចាក់ និងលូ ដើម្បីត្រៀមចាប់ផ្តើមសាងសង់ភ្លាមៗ នៅពេលដែលប្រគល់ការដ្ឋានដែលនៅសល់។ អ្នកម៉ៅការក៏បានស្នើថា ទន្ទឹមនឹងការពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំងដែលនៅសេសសល់ បច្ចុប្បន្នមានបង្គោលភ្លើងមួយចំនួននៅកណ្តាលផ្លូវនៅលើផ្លូវនេះ ហើយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវចុះណែនាំភ្លាមៗ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដូចការគ្រោងទុក។
ដោយសារវាជាផ្លូវសំខាន់ឆ្លងកាត់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Van Don ការអនុវត្តយឺតយ៉ាវនៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវលេខ ៣៣៤ របស់ខេត្តមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ផែនការទាក់ទាញវិនិយោគ ប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់វិនិយោគិនដែលអនុវត្តគម្រោងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះផងដែរ។
តំណាង CEO Group ដែលជាវិនិយោគិននៃគម្រោងរមណីយដ្ឋាន Sonasea Van Don Harbor City បាននិយាយថា៖ ការរួមដំណើរជាមួយខេត្តដើម្បីអភិវឌ្ឍផលិតផលទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ គេរំពឹងថានៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 អង្គភាពនេះនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការសណ្ឋាគារ Wyndham Garden Sonasea Van Don ដែលមានបន្ទប់ស្តង់ដារផ្កាយ 5 ចំនួន 200 ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវអភិវឌ្ឍសេវាកម្មទេសចរណ៍ និងរមណីយដ្ឋានដ៏ទាក់ទាញផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តយឺតយ៉ាវនៃផ្លូវកំពុងប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ចប់ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការផ្សព្វផ្សាយទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ ជាពិសេសការបញ្ចប់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ អគ្គិសនី ទឹក និងទូរគមនាគមន៍ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គម្រោងនេះ មិនអាចអនុវត្តបានទេ ព្រោះត្រូវមានផ្លូវក្រោមដីនៅតាមបណ្តោយផ្លូវតែមួយ។ នេះប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ផែនការអាជីវកម្ម និងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់អង្គភាព។
សម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចវ៉ាន់ដន ផ្លូវលេខ ៣៣៤ ត្រូវបានចាត់ទុកជាឆ្អឹងខ្នងដ៏សំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ និងតភ្ជាប់តំបន់មុខងារ ទេសចរណ៍ រមណីយដ្ឋាន និងផលិតផលទំនិញ តំបន់ទេសចរណ៍ទេសភាព និងជាកម្លាំងចលករសម្រាប់មូលដ្ឋានបង្កើនការទាក់ទាញវិនិយោគ អនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍... ដូច្នេះក្នុងដំណាក់កាលនេះ នៅពេលដែលការដ្ឋានសាងសង់ពេញ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តការដ្ឋានជាបន្ទាន់ និងសកម្មបន្ថែមទៀត ដើម្បីកាត់បន្ថយការលំបាកក្នុងគម្រោង។
ប្រភព
Kommentar (0)