តើមានដំណោះស្រាយអ្វីដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស?

នៅក្នុងរដូវនៃការបំពុលខ្យល់

យោងតាមទិន្នន័យរបស់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ការបំពុលខ្យល់នៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញមានការកើនឡើង ជួនកាលសន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់ (កម្រិតតម្លៃ AQI) បានឈានដល់កម្រិតអាក្រក់ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពមនុស្ស និងសកម្មភាពអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ការបំពុលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងរដូវរងារចាប់ពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុនដល់ខែមីនាឆ្នាំបន្ទាប់។

Giải pháp nào giảm ô nhiễm không khí?- Ảnh 1. — ការបំភាយឧស្ម័នពីយានជំនិះ រួមចំណែកដល់ការបំពុលបរិយាកាស ដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពមនុស្ស (រូបថតជាឧទាហរណ៍)។

ក្នុងឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងហាណូយបានកត់ត្រារយៈពេលនៃការបំពុលខ្យល់ខ្លាំងចំនួន 4 ដែលក្នុងនោះ 3 កើតឡើងនៅខែមករាដល់ខែមេសា និងមួយនៅដើមខែតុលារយៈពេលនៃការបំពុលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំចាប់ពីខែតុលាដល់ខែមីនានៃឆ្នាំបន្ទាប់។ ហេតុផលគោលបំណងគឺថា នៅរដូវរងានៅភាគខាងជើង លក្ខខណ្ឌឧតុនិយមមិនអំណោយផល ដូចជាភ្លៀងធ្លាក់តិច អាកាសធាតុស្ងប់ស្ងាត់ និងសីតុណ្ហភាពបញ្ច្រាស់បណ្តាលឱ្យធូលីល្អមិនសាយភាយ បណ្តាលឱ្យមានការបំពុលបរិយាកាស។ មូលហេតុជាប្រធានបទគឺមកពីប្រភពចរាចរណ៍ បន្ទាប់មកគឺឧស្សាហកម្ម សំណង់ និងការរុករករ៉ែ។

យោងតាមលោក Nguyen Minh Tan អនុប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហាណូយ លទ្ធផលត្រួតពិនិត្យ និងស្រាវជ្រាវរបស់ទីក្រុង និងអ្នកជំនាញបង្ហាញថា ចំណុចក្តៅនៃការបំពុលក្នុងរដ្ឋធានីគឺ PM 2.5 និង PM 10 កំហាប់ជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ និងប្រចាំឆ្នាំនៃធូលី PM10 និង PM2.5 នៅទីក្រុងហាណូយ លើសពីអនុសាសន៍របស់អង្គការសុខភាពពិភពលោក ការបំពុល O2 ច្រើនដង។ ជាពិសេស ការបំពុលធូលីល្អត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងស្រុកភាគច្រើននៃទីក្រុង ជាពិសេសនៅក្នុងសង្កាត់ខាងក្នុងទីក្រុងដែលមានដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់ និងសកម្មភាពចរាចរណ៍។

មានទំនាក់ទំនងរវាងការបំពុលបរិយាកាស និងសុខភាពរបស់មនុស្ស។ ជាពិសេស ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃកំហាប់ធូលី PM 2.5 មានជាមធ្យមជិត 1,100 មន្ទីរពេទ្យជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដោយសារជំងឺសរសៃឈាមបេះដូង និងជិត 3,000 ករណីដោយសារជំងឺផ្លូវដង្ហើម។

ការដោះស្រាយបញ្ហាការបំពុល

យោងតាមលោក Tan ទីក្រុងកំពុងអនុវត្តក្រុមដំណោះស្រាយអាទិភាពចំនួន 4 រួមទាំងការស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិ និងយន្តការជាក់លាក់ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសដែលត្រូវបានប្រកាសឱ្យប្រើក្នុងច្បាប់រាជធានី ដូចជាបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ លក្ខខណ្ឌ នីតិវិធីសម្រាប់កំណត់តំបន់បញ្ចេញឧស្ម័នពុលទាប។

អនុវត្តការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពីប្រភពសំខាន់ៗ ជាពិសេសប្រភពចរាចរណ៍ រួមទាំងការសម្អាតផ្លូវ ការកំណត់តំបន់ចរាចរណ៍ និងការប្រមូលថ្លៃកំណត់តំបន់។ តំបន់ប្រតិបត្តិការម៉ូតូមានកម្រិត; បង្កើតតំបន់បញ្ចេញឧស្ម័នទាប។ លើសពីនេះ ត្រូវកសាងយន្តការ និងពង្រឹងសមត្ថភាពព្រមាន និងព្យាករណ៍គុណភាពខ្យល់ក្នុងទីក្រុង ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវកសាងយន្តការសម្រាប់កិច្ចសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ និងអន្តរតំបន់។

លើសពីនេះ ក្រសួង និងវិស័យនានាក៏កំពុងស្នើដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់ក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅតាមទីក្រុងធំៗ។ ក្នុងនោះ ពិនិត្យ និងណែនាំដល់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ចេញនូវគោលនយោបាយសំខាន់ៗ ម៉ាក្រូ ពាក់ព័ន្ធនឹងការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់ ដោយផ្តោតលើគោលនយោបាយពន្ធលើការការពារបរិស្ថាន និងកម្រៃការពារបរិស្ថានសម្រាប់ការបំភាយឧស្ម័ន។ ជាមួយគ្នានេះ រឹតបន្តឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីស្តង់ដារ និងបទដ្ឋាននៃការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់យានយន្តផ្លូវថ្នល់។

លើសពីនេះ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន នឹងរៀបចំការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ដោះស្រាយការបំពាន តាមដានប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងតម្រូវឱ្យរោងចក្រផលិតឧស្សាហកម្ម ពិសេសរោងចក្រផលិតធូលី និងការបំភាយបរិមាណច្រើននៅក្នុងតំបន់ ដើម្បីអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងធានាថាការបំភាយឧស្ម័នត្រូវបានប្រព្រឹត្តិទៅតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសបរិស្ថាន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/giai-phap-nao-giam-o-nhiem-khong-khi-192241210191802189.htm