តម្លៃនាវាដឹកទំនិញឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហមកើនឡើងដល់ 100,000 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ

Bloomberg បានរាយការណ៍ថា តម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនប្រេងឆៅតាមសមុទ្រមានករណីខ្លះឡើងដល់ជាង ១០ ម៉ឺនដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។ នេះគឺដោយសារតែការរំខានដែលកំពុងបន្តនៅក្នុងព្រែកជីក Suez និងសមុទ្រក្រហម បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារម្តងហើយម្តងទៀតដោយកងកម្លាំង Houthi លើនាវាដឹកទំនិញឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។

តម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនប្រេង និងផលិតផលចម្រាញ់ពីមជ្ឈិមបូព៌ាទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុនបានកើនឡើង 3% នៅថ្ងៃទី 25 ខែមករាតែម្នាក់ឯងដល់ $101,000 ក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជាតម្លៃខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ផ្លូវនេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 នេះបើយោងតាមទិន្នន័យពី Baltic Exchange នៅទីក្រុងឡុងដ៍។

និន្នាការស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញសម្រាប់នាវាដឹកប្រេងពីមជ្ឈិមបូព៌ាទៅកាន់អឺរ៉ុប។ ការចំណាយលើរថក្រោះនៅលើផ្លូវនេះកើនឡើងដល់ចន្លោះ $97,000 ទៅ $117,000 ក្នុងមួយថ្ងៃ អាស្រ័យលើទំហំរបស់នាវា។

សមុទ្រក្រហមគឺជាផ្លូវសមុទ្រដែលប្រើញឹកញាប់បំផុតក្នុងពិភពលោកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រេង និងឥន្ធនៈ ដែលស្មើនឹងប្រហែល 15% នៃពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក។ (រូបថត៖ រូបភាព Getty)

ក្រុម Houthis ដែលជាកម្លាំងយោធាដែលគ្រប់គ្រងភាគច្រើននៃប្រទេសយេម៉ែនបានវាយប្រហារ និងរឹបអូសកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវដឹកជញ្ជូននៅសមុទ្រក្រហមចាប់តាំងពីខែតុលាឆ្នាំ 2023។ ក្រុម Houthi បាននិយាយថា សកម្មភាពនេះគឺដើម្បីបង្ហាញការគាំទ្រដល់ប្រជាជនប៉ាឡេស្ទីននៅក្នុងតំបន់ Gaza Strip ។

ទោះបីជាសហរដ្ឋអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តលោកខាងលិចរបស់ខ្លួនបានដាក់ពង្រាយកងកម្លាំងទ័ពជើងទឹកទៅកាន់តំបន់ដើម្បីការពារការដឹកជញ្ជូនក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាច្រើនបានជ្រើសរើសផ្អាកការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទឹករបស់ពួកគេ ជំនួសមកវិញនូវផ្លូវវែងជាង និងថ្លៃជាងនៅជុំវិញ Cape of Good Hope របស់អាហ្វ្រិក។

សមុទ្រក្រហមគឺជាផ្លូវសមុទ្រដែលប្រើញឹកញាប់បំផុតក្នុងពិភពលោកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រេង និងឥន្ធនៈ ដែលស្មើនឹងប្រហែល 15% នៃពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក។

ថ្លៃដឹកជញ្ជូនជាមធ្យមនៅទូទាំងពិភពលោកសម្រាប់កុងតឺន័រ 12 ម៉ែត្របានកើនឡើង 23% ដល់ 3,777 ដុល្លារក្នុងសប្តាហ៍ដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 18 ខែមករា ច្រើនជាងពីរដងនៃការចំណាយមួយខែមុននេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់ Wall Street Journal ដែលដកស្រង់ទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាដឹកជញ្ជូន Drewry Shipping Consultants ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងឡុងដ៍។

អ្នកវិភាគជាច្រើនបានព្រមានថាវិបត្តិដឹកជញ្ជូននៅសមុទ្រក្រហមអាចបង្កឱ្យមានអតិផរណាពិភពលោកជុំថ្មី។

នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មួយផ្សេងទៀត នៅថ្ងៃទី 27 ខែមករា ប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ Al-Masira របស់កងកម្លាំង Houthi បានរាយការណ៍ថា សហរដ្ឋអាមេរិក និងចក្រភពអង់គ្លេសបានធ្វើការវាយប្រហារតាមអាកាសចំនួនពីរលើកំពង់ផែ Ras Issa ក្នុងខេត្ត Hodeidah របស់ប្រទេសយេម៉ែន។

ឧបទ្ទវហេតុនេះកើតឡើងនៅពេលដែលកងកម្លាំង Houthi បានបង្កើនការវាយប្រហារលើនាវានៅសមុទ្រក្រហម រួមទាំងការវាយប្រហារលើនាវាដឹកប្រេងរបស់អង់គ្លេស Marlin Luanda នៅឈូងសមុទ្រ Aden ដែលបានដុតកប៉ាល់កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែមករា។

នាវាដឹកប្រេង Marlin Luanda រងការខូចខាត ប៉ុន្តែសំណាងល្អមិនមានអ្នករងរបួស។

ប្រហែលប្រាំបីម៉ោងក្រោយមក យោធាអាមេរិកបានកម្ទេចកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវារបស់ Houthi ខណៈដែលវាកំពុងតម្រង់ឆ្ពោះទៅសមុទ្រក្រហម ដើម្បីត្រៀមវាយប្រហារ។

ត្រាខាញ់ (ប្រភព៖ russian.rt.com)

ប្រភព