ខ្សែកាបអុបទិកក្រោមបាតសមុទ្រដែលកំពុងប្រើប្រាស់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានចាប់ផ្តើមមានបញ្ហាតាំងពីចុងឆ្នាំ 2022 និងជាបណ្តើរៗរហូតដល់ដើមឆ្នាំ 2023 មុនពេលខ្សែទាំងប្រាំបានបរាជ័យ។ នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 អង្គភាពដែលគ្រប់គ្រងខ្សែកាបអុបទិកក្រោមបាតសមុទ្រ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការជួសជុលមួយផ្នែកនៅក្នុងខែមីនា ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ វាមានរយៈពេលជិតមួយខែកន្លងផុតទៅតាមកាលវិភាគ ហើយមិនទាន់មានខ្សែបណ្តាញណាមួយត្រូវបានជួសជុលនៅឡើយទេ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាអ៊ីនធឺណិត (ISP) នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដំណើរការនៃការជួសជុលខ្សែកាបក្រោមបាតសមុទ្រមិនសាមញ្ញទេ។ ក្រៅពីបញ្ហាខ្សែដែលមានទីតាំងជ្រៅក្រោមបាតសមុទ្រ ទាមទារក្រុមបច្ចេកទេសជំនាញ ការតភ្ជាប់ពហុជាតិ ក៏តម្រូវឱ្យអង្គភាពជួសជុលស្នើសុំការអនុញ្ញាត និងការឯកភាពពីប្រទេសពាក់ព័ន្ធមុននឹងអាចចូលទៅដល់ទីតាំងដែលត្រូវដោះស្រាយ។ អាកាសធាតុក៏ជាបញ្ហាមួយដែលប៉ះពាល់ដល់ផែនការផងដែរ។
អ៊ីនធឺណិតមិនបានស្តារឡើងវិញទាំងស្រុងទេក្រោយពេលជិតកន្លះឆ្នាំនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ។
ជិតកន្លះឆ្នាំក្រោយមក បញ្ហាមិនទាន់ត្រូវបានជួសជុលលើផ្លូវទាំងប្រាំទេ ហើយវាអាចនឹងដល់ចុងខែមេសា ឆាប់បំផុត មុនពេលផ្លូវនេះត្រឡប់ទៅដំណើរការធម្មតាវិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ប្រតិបត្តិករបណ្តាញត្រូវប្តូរទៅខ្សែដែលមានមូលដ្ឋានលើដី ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍នៃការតភ្ជាប់។
ផ្លូវគោកដែលពេញនិយមបំផុតគឺផ្លូវតភ្ជាប់ពីប្រទេសចិនទៅហុងកុង។ លើសពីនេះ ផ្លូវគោកឆ្លងកាត់កម្ពុជា ថៃ ទៅសិង្ហបុរី ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ផងដែរ ដើម្បីចែករំលែកបន្ទុក ដោយធានានូវចរាចរណ៍ និងការតភ្ជាប់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។
ខ្សែខ្សែកាបក្រោមបាតសមុទ្របច្ចុប្បន្នរបស់វៀតណាម (គិតជា 99% នៃចរាចរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ) រួមមាន AAE-1 (មានកំហុសតាំងពីចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022), APG (ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022), AAG (ខែមករា ឆ្នាំ 2023), IA (ចុងខែមករា ឆ្នាំ 2023)។ ត្រឹមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 ខ្សែនាវាមុជទឹក "ចាស់ជាងគេ" ឈ្មោះ SMW-3 មានបញ្ហា ដែលនេះជាលើកទីមួយ ដែលការតភ្ជាប់ឆ្លងកាត់សមុទ្រទាំងប្រាំរបស់វៀតណាមមានបញ្ហា។
ថ្វីត្បិតតែជាអង្គភាពដែលប្រើប្រាស់ចរាចរណ៍តាមខ្សែកាបក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុន ISP វៀតណាមមិនអាចធ្វើអន្តរាគមន៍ ឬជួសជុលយ៉ាងសកម្មបានទេ ដោយសារខ្សែកាបអុបទិកក្រោមបាតសមុទ្រត្រូវបានគ្រប់គ្រង ដំណើរការ និងគ្រប់គ្រងដោយសម្ព័ន្ធភាពនៃសហគ្រាសទូរគមនាគមន៍ជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។
បច្ចុប្បន្ននេះ ការភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិត្រូវបានស្តារឡើងវិញមួយផ្នែក បន្ទាប់ពីក្រសួងព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនងបានណែនាំ ISPs ឱ្យបើកសមត្ថភាពខ្សែកាប្លិ៍ដីបន្ថែមទៀត ចែករំលែក និងជួយសង្គ្រោះចរាចរណ៍គ្នាទៅវិញទៅមក។
ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននាថ្ងៃទី ៧ មេសា រដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Manh Hung បានលើកឡើងអំពីស្ថានភាពនៃខ្សែខ្សែកាបទាំង ៥ ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលមិនអាចបន្តមានស្ថិរភាព និងមិនមាននិរន្តរភាពដូចកាលពីពេលថ្មីៗនេះទេ។ ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំខាងមុខ ក្រសួងមានគោលបំណងឱ្យវៀតណាមមានខ្សែខ្សែកាបអុបទិកក្រោមបាតសមុទ្រចំនួន 10 ខ្សែ ដែលក្នុងនោះ 3 នឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសហគ្រាសក្នុងស្រុក ដើម្បីជៀសវាងការពឹងផ្អែកលើសម្ព័ន្ធភាព។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)