ជិត 70 ពាន់លានដើម្បីជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ 1A ប្រវែង 3 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Ha Tinh

ប្រហែល 3km នៃផ្ទៃផ្លូវជាតិ 1A កាត់ខេត្ត Ha Tinh ដែលរងការខូចខាត និងរេចរឹល ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយកាសែត Giao Thong នឹងត្រូវចាក់ក្រាលកៅស៊ូនៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។

កាលពីថ្ងៃទី១២ ខែវិច្ឆិកា ថ្លែងប្រាប់កាសែត Giao Thong អ្នកដឹកនាំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី២ (រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម) បានឲ្យដឹងថា កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១A ដែលរងការខូចខាត និងខូចគុណភាព ឆ្លងកាត់ឃុំ Ky Thu ស្រុក Ky Anh (Ha Tinh) ដែលអាចប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ នឹងត្រូវចាក់ក្រាលកៅស៊ូនាពេលខាងមុខ។

Gần 70 tỷ thảm lại 3km quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh- Ảnh 1. — ផ្លូវជាតិលេខ 1A ប្រវែង 3km ឆ្លងកាត់ Ha Tinh នឹងត្រូវត្រួសត្រាយនៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។

អ្នកដឹកនាំរូបនេះបាននិយាយថា "ទីតាំងនេះពីមុនសាងសង់ដោយបេតុងស៊ីម៉ងត៍ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីដំណើរការយូរ បេតុងបានប្រេះ។ ដូច្នេះហើយទើបយើងដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងផែនការ ហើយនាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ក៏បានអនុម័តលើការត្រួសត្រាយផ្លូវប្រវែង 3km ទាំងមូល។ រំពឹងថាការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 70 ពាន់លានដុង" ។

កាលពីដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2024 កាសែត Giao Thong បានរាយការណ៍អត្ថបទថា "ហេតុអ្វីបានជាកំណាត់ផ្លូវជាតិ 1A ប្រវែង 3 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Ha Tinh មិនទាន់ត្រូវបានត្រួសត្រាយនៅឡើយ?"

ជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ចាប់ពីគ.ម 561+230 - គីឡូម៉ែត្រ 563+800 ឆ្លងកាត់ឃុំគីធូ ស្រុកគីអាញ់ ផ្ទៃផ្លូវធ្វើពីបេតុងស៊ីម៉ងត៍។ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ ផ្នែកនៃផ្លូវនេះតែងតែរងការខូចខាត និងរិចរិល ដែលបង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

Gần 70 tỷ thảm lại 3km quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh- Ảnh 2. — ផ្ទៃផ្លូវ៣គីឡូម៉ែត្រដែលសាងសង់ដោយបេតុងស៊ីម៉ងត៍នឹងត្រូវជំនួសដោយបេតុងអាផាត។

បើតាមអ្នកស្រុកបានឲ្យដឹងថា កំណាត់ផ្លូវនេះមានប្រវែងជិត ៣គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយសារបរិមាណចរាចរណ៍ច្រើននៅលើផ្លូវនេះ ស្រទាប់បេតុងស៊ីម៉ង់ត៍តែងតែប្រេះ និងបាក់។ បើទោះបីជាអង្គភាពថែទាំផ្លូវត្រូវបានជួសជុលជាទៀងទាត់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមួយរយៈពេលខ្លី អ្វីៗបានត្រឡប់មកដូចដើមវិញហើយ។

លោក វ៉ូវ វៀតធាន ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ កងយោធពលខេមរភូមិន្ទ ៤៥៦ (អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវជាប្រចាំ) មានប្រសាសន៍ថា មូលហេតុដែលកំណាត់ផ្លូវនេះ ពីមុនធ្វើផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ងត៍ ដោយសារកំណាត់នេះតែងតែលិចលង់ពីមុនមក។

បើតាមលោក ទៀង ដោយសារតែបេតុងនេះធ្វើពីស៊ីម៉ងត៍ បូករួមនឹងបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ កំណាត់បេតុងតែងតែប្រេះ ដូចនេះអង្គភាពតែងតែចាត់កម្មករមកពង្រឹង និងជួសជុលជាប្រចាំ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពយានយន្ត។

គម្រោងជួសជុលតាមកាលកំណត់ចុងក្រោយបំផុតគឺនៅឆ្នាំ 2019 ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជាបំណះក្នុងស្រុកតូចមួយប៉ុណ្ណោះ។ ថ្មីៗនេះនៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 2024 អង្គភាពបានជួសជុលយ៉ាងសកម្មនូវតំបន់ដែលរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរប្រហែល 350 ម៉ែត្រការ៉េ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/gan-70-ty-tham-lai-3km-quoc-lo-1a-doan-qua-ha-tinh-192241112154701858.htm