FPT មានវត្តមាននៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់ម៉ាឡេស៊ី។ Vingroup បានប្រកាសពីប្រាក់ចំណេញ; មហិច្ឆតារបស់ Bamboo Airways

Việt NamViệt Nam23/07/2024


FPT មានវត្តមាននៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់ម៉ាឡេស៊ី។ Vingroup បានប្រកាសពីប្រាក់ចំណេញ; មហិច្ឆតារបស់ Bamboo Airways

Vingroup បានប្រកាសប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធលើសពី 2 ពាន់ពាន់លាននៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។ Bamboo Airways មានបំណងបញ្ចប់ការខាតបង់នៅឆ្នាំ 2025; Hoa Binh Construction រាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញខ្ពស់បំផុត; FPT បើកការិយាល័យនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់ម៉ាឡេស៊ី; ក្រុមហ៊ុន Loc Troi Group បណ្តេញអគ្គនាយក។

FPT បើកការិយាល័យនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់ម៉ាឡេស៊ី

ក្រុមហ៊ុន FPT ទើបតែបានកាត់ខ្សែបូ ដើម្បីសម្ពោធការិយាល័យទីពីររបស់ខ្លួននៅទីក្រុងគូឡាឡាំពួ ក្នុងគោលបំណងពង្រឹងវត្តមានរបស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងតំបន់ និងទូទាំងពិភពលោក ដោយហេតុនេះពង្រីកលទ្ធភាពទទួលបានអតិថិជនធំៗ។

ការិយាល័យថ្មីរបស់ FPT មានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី និងសួនអាជីវកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

ការិយាល័យថ្មីរបស់ FPT មានទីតាំងនៅជាន់ទី 9 នៃអគារ Grade A Menara Hapseng 3, Jalan P Ramlee, Kuala Lumpur, តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី និងជាសង្កាត់អាជីវកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថាការិយាល័យថ្មីនឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើនសមត្ថភាពផលិតកម្ម និងប្រឹក្សាដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មី ជាពិសេសបច្ចេកវិទ្យា AI - បច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងផលិតផល និងដំណោះស្រាយទាំងអស់របស់ FPT Ecosystem ខណៈពេលដែលពង្រីកឱកាសសហប្រតិបត្តិការជាមួយអតិថិជនក្នុងវិស័យថាមពល ហិរញ្ញវត្ថុ - ធនាគារ - ធានារ៉ាប់រង (BFSI) ការថែទាំសុខភាព និងការផលិតនៅក្នុងតំបន់ និងទូទាំងពិភពលោក។

FPT បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនសូហ្វវែរមួយនៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2008 ដែលមានបុគ្គលិកតិចជាង 10 នាក់នៅក្នុងយុទ្ធនាការ "នាំចេញ ឬស្លាប់" ។ ការិយាល័យក្រុមហ៊ុនដើមក៏មានទីតាំងនៅទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់អតិថិជនផងដែរ។

នៅឆ្នាំដដែលនោះ FPT បានបើកក្រុមហ៊ុនក្រៅប្រទេសជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប និងអូស្ត្រាលី។

បច្ចុប្បន្ននេះ FPT មានបុគ្គលិកចំនួន 1,250 នាក់ដែលកំពុងចូលរួមក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសម្រាប់ទីផ្សារម៉ាឡេស៊ី ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្ថែមអ្នកជំនាញពី 300-500 នាក់ទៅក្នុងទីផ្សារនេះនាពេលខាងមុខនេះ។

ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ FPT ក៏មានបំណងបើកមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មសកលនៅ Sarawak និង Kuching (ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីខាងកើត) ដើម្បីបម្រើអតិថិជននៅក្នុងតំបន់ជិតខាង និងពីប្រ៊ុយណេ ដោយហេតុនេះការបង្កើនសមត្ថភាពផ្តល់សេវា IT របស់ក្រុមហ៊ុនទូទាំងពិភពលោក។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 FPT សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 29.338 ពាន់លានដុង និង 5.198 ពាន់លានដុងនៅក្នុងប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធ កើនឡើង 21.4% និង 19.8% រៀងគ្នាក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

នៅឆ្នាំ 2024 FPT គ្រោងនឹងសម្រេចបានលទ្ធផលអាជីវកម្មខ្ពស់ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលចំនួន 61.850 ពាន់លានដុង (ប្រហែល 2.5 ពាន់លានដុល្លារ) និងប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធចំនួន 10.875 ពាន់លានដុង កើនឡើងប្រហែល 18% បើធៀបនឹងលទ្ធផលដែលសម្រេចបានក្នុងឆ្នាំ 2023។ ជាមួយនឹងលទ្ធផលសម្រេចបានបន្ទាប់ពីឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមទទួលបានប្រាក់ចំណេញ 4% នៃផែនការ និង 47%។

ក្រុមហ៊ុន Vingroup បានប្រកាសពីប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធលើសពី 2 ពាន់ពាន់លាននៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ

សាជីវកម្ម Vingroup បានប្រកាសលទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលសុទ្ធឈានដល់ 65,043 ពាន់លានដុង និងប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធចំនួន 2,019 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណូលសរុបសរុបនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ឈានដល់ 65,043 ពាន់លានដុង ដោយកត់ត្រាការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានពីវិស័យអចលនទ្រព្យលំនៅដ្ឋាន ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ - រមណីយដ្ឋាន និងការកម្សាន្ត។ ប្រាក់​ចំណេញ​រួម​បន្ទាប់​ពី​ពន្ធ​បាន​កើន​ដល់ 2,019 ពាន់​លាន​ដុង។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ Vingroup ឈានដល់ 722.259 ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង 8% បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ Vingroup ឈានដល់ 722.259 ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង 8% បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។

ជាមួយនឹងសសរស្តម្ភផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា-ឧស្សាហកម្ម VinFast បានចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 21,747 គ្រឿងក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ដែលជាកំណើនដ៏គួរអោយចាប់អារម្មណ៍ចំនួន 92% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ នៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024 តែមួយគត់ VinFast បានចែកចាយរថយន្តចំនួន 12,058 គ្រឿង កើនឡើង 24% ធៀបនឹងត្រីមាសទីមួយ និងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

នៅក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីន VinFast បានបើកហាងចែកចាយចំនួនបីដំបូងរបស់ខ្លួនដើម្បីផ្តល់ជូននូវម៉ូដែល VF 5, VF 7, និង VF 9 ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក។

នាពេលខាងមុខ VinFast នឹងផ្តោតលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយ និងការគ្រប់គ្រងធនធាន ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងអាជីវកម្ម។ ដូច្នោះហើយ ក្រុមហ៊ុនបានកែសម្រួលគោលដៅចែកចាយយានជំនិះរបស់ខ្លួនដល់រថយន្តប្រហែល 80,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2024 កើនឡើង 2.3 ដងធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ហើយរោងចក្រនៅរដ្ឋ North Carolina ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមផលិតនៅឆ្នាំ 2028 ។

នៅក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 Vinhomes បានបន្តការកើនឡើងនៃទីផ្សារអចលនទ្រព្យជាមួយនឹងការលក់ចំនួន 51.5 ពាន់ពាន់លានដុង និងការលក់ដែលមិនបានកត់ត្រាចំនួន 118.7 ពាន់ពាន់លានដុង។

នៅក្នុងវិស័យទេសចរណ៍រមណីយដ្ឋាន ស្របជាមួយនឹងការងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ សកម្មភាពអាជីវកម្មរបស់ Vinpearl ក៏បានបន្តធ្វើឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងជាច្រើន ដោយចំនួនបន្ទប់យប់សរុបដែលបានលក់ក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើងដល់ជិត 452 ពាន់បន្ទប់ កើនឡើង 25% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ VinWonders និង Vinpearl Golf ក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024 ក៏កើនឡើង 52% និង 17% រៀងគ្នា។

នៅក្នុងវិស័យអប់រំ នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ Vinschool មានកន្លែងចំនួន 5 បន្ថែមទៀតដែលសម្រេចបានការទទួលស្គាល់ពី CIS ដែលនាំឱ្យចំនួនសរុបនៃគ្រឿងបរិក្ខារដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ CIS ដល់ 15 ដែលបញ្ជាក់ពីគុណភាពអប់រំដ៏ឆ្នើមរបស់ខ្លួន។

ដោយទន្ទឹងរង់ចាំរយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងសូចនាករម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចបន្តងើបឡើងវិញក្រោមការគ្រប់គ្រងយ៉ាងគំហុករបស់រដ្ឋាភិបាល ហើយសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកចាប់ផ្តើមបង្ហាញសញ្ញាវិជ្ជមាន Vingroup រំពឹងថានឹងមានលទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមាននៅក្នុងវិស័យអាជីវកម្មសំខាន់ៗទាំងអស់។

Bamboo Airways មានបំណងបញ្ចប់ការខាតបង់នៅឆ្នាំ 2025

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំនៃភាគទុនិកដែលបានធ្វើឡើងកាលពីថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways លោក Luong Hoai Nam បានធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រកបដោយមហិច្ឆិតាថា "ឆ្នាំ 2024 នឹងក្លាយជាឆ្នាំចុងក្រោយដែលក្រុមហ៊ុននឹងដំណើរការដោយការបាត់បង់" ។

ក្នុងឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បានកត់ត្រាការកើនឡើង 14% នៃប្រាក់ចំណូលសុទ្ធដែលឈានដល់ជិត 12.400 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែនៅតែមានការខាតបង់សរុបចំនួន 3.600 ពាន់លានដុងក្នុងបរិបទនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍មិនអំណោយផល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុននៅតែកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធជាវិជ្ជមានចំនួន 236 ពាន់លានដុង។ យោងតាមអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ប្រាក់ចំណេញភាគច្រើនបានមកពីការបញ្ច្រាសការផ្តល់ចំនួន 4,100 ពាន់លានដុង និងប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតបានមកពីការលុបចោលបំណុលចំនួន 1,272 ពាន់លានដុង។

នៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលជាង 4,850 ពាន់លានដុង ហើយអាចនឹងមានការខាតបង់បន្ទាប់ពីការបង់ពន្ធច្រើនជាង 1,380 ពាន់លានដុង។

គួរកត់សម្គាល់ថាបំណុលសរុបនឹងថយចុះប្រហែល 2,000 ពាន់លានដុងនៅឆ្នាំ 2023 ហើយក្រុមហ៊ុននឹងរួចផុតពីបំណុលពីប្រាក់កម្ចីជួលយន្តហោះ។ នេះក៏ជាអំឡុងពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways អនុវត្តវិធានការកាត់បន្ថយការចំណាយយ៉ាងច្រើន ចាប់ពីការកាត់បន្ថយបុគ្គលិករាប់ពាន់នាក់ ការរំលាយនាយកដ្ឋានដោយប្រយោលជាច្រើន ដើម្បីធ្វើឲ្យដំណើរការការងារប្រសើរឡើង។

នៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលជាង 4,850 ពាន់លានដុង ហើយអាចនឹងមានការខាតបង់បន្ទាប់ពីការបង់ពន្ធច្រើនជាង 1,380 ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើពិចារណាលើសកម្មភាពរុករករ៉ែ (មិនរាប់បញ្ចូលកត្តាហិរញ្ញវត្ថុ និងការចំណាយលើការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ) ការខាតបង់ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមប្រហែល 500 ពាន់លានដុង។

នាយកប្រតិបត្តិ លោក Luong Hoai Nam បាននិយាយថា នាពេលខាងមុខ ភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ Bamboo Airways នឹងធ្វើសកម្មភាពតាមយុទ្ធសាស្ត្រ “ធ្វើអ្វីដែលល្អសម្រាប់លទ្ធផលអាជីវកម្ម ហើយគិតយ៉ាងម៉ត់ចត់អំពីអ្វីដែលមានគុណវិបត្តិ។ អ្វី​ដែល​បង្កើន​ការ​ខាត​បង់​គឺ​ជា​មូលដ្ឋាន​មិន​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ទេ លុះ​ត្រា​តែ​វា​បម្រើ​ដល់​គោល​ដៅ​ជា​យុទ្ធសាស្ត្រ»។

នេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់មហិច្ឆតាដែលថា “ឆ្នាំ 2024 នឹងក្លាយជាឆ្នាំចុងក្រោយដែលក្រុមហ៊ុនដំណើរការដោយខាតបង់។ ក្រុមហ៊ុននឹងបំបែកសូម្បីតែពីឆ្នាំ 2025 ហើយឆ្ពោះទៅរកប្រាក់ចំណេញនៅឆ្នាំបន្ទាប់។”

ជាការកត់សម្គាល់ លោក ណាំ ក៏បានចែករំលែកពីចេតនារបស់គាត់ក្នុងការចុះបញ្ជីភាគហ៊ុននៅក្នុងផ្សារហ៊ុនក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំខាងមុខ។

Hoa Binh Construction រាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញខ្ពស់បំផុត

សំណង់ Hoa Binh បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធច្រើនជាង 684 ពាន់លានដុង ដែលជាចំនួនខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន ប៉ុន្តែភាគច្រើនដោយសារការបញ្ច្រាសនៃការចំណាយ និងប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀត។

យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួមថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Hoa Binh Construction Group មានប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធប្រហែល 684.4 ពាន់លានដុង។ កម្រិតនេះគឺមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើធៀបទៅនឹងឱនភាពប្រាក់ចំណេញជាង 268 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2023។ នេះក៏ជាត្រីមាសដែលរកបានប្រាក់ចំណេញច្រើនបំផុតរបស់ HBC ចាប់តាំងពីវាបានប្រកាសព័ត៌មានក្នុងឆ្នាំ 2006។

ក្រុមហ៊ុន​ភាគហ៊ុន​រួម​របស់ Hoa Binh Construction Group មាន​ប្រាក់​ចំណេញ​បន្ទាប់​ពី​បង់​ពន្ធ​ប្រមាណ ៦៨៤,៤ ពាន់​លាន​ដុង។

ប្រាក់ចំណេញបានបង្កើតកំណត់ត្រាមួយ ប៉ុន្តែប្រាក់ចំណូលក្នុងអំឡុងពេលនេះបានធ្លាក់ចុះជិត 5% មកនៅប្រហែល 2,160 ពាន់លានដុង។ ថ្លៃដើមនៃការលក់ទំនិញនៅតែខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ Hoa Binh មានត្រឹមតែជិត 100 ពាន់លាន ពោលគឺធ្លាក់ចុះជិត 4 ដងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។

ប្រាក់ចំណេញដ៏ច្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ ភាគច្រើនបានមកពីការបង្វិលសងបំណុលអាក្រក់ដែលមានចំនួនជិត 293 ពាន់លានដុង។ លើសពីនេះ HBC ក៏បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលវិសាមញ្ញបន្ថែមពីការទូទាត់ និងការលក់ទ្រព្យសកម្មថេរដែលមានតម្លៃជិត 503 ពាន់លានដុង។

ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Hoa Binh ទទួលបានប្រាក់ចំណេញចំនួនបីត្រីមាសជាប់ៗគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សហគ្រាសនេះនៅតែមានការខាតបង់ជិត 2.500 ពាន់លានដុង គិតត្រឹមដំណាច់ខែមិថុនា។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនទទួលបានប្រាក់ចំណូលជិត 3.811 ពាន់លានដុង និងប្រាក់ចំណេញជិត 741 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណូលបានកើនឡើង 10% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា និងសម្រេចបាន 35% នៃគោលដៅប្រចាំឆ្នាំ។ សំណង់ Hoa Binh បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រាក់ចំណេញរបស់ខ្លួនបានយ៉ាងល្អបើធៀបនឹងការខាតបង់ចំនួន 713 ពាន់លានក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ហើយលើសពីផែនការដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ចំនួន 1.7 ដង។

ប្រាក់ចំណេញពាក់កណ្តាលឆ្នាំនេះគឺខ្ពស់ជាងប្រាក់ចំណេញពេញមួយឆ្នាំទាំងអស់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន លើកលែងតែឆ្នាំ 2017 ប៉ុណ្ណោះ។

លោក Le Viet Hai ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនសំណង់ Hoa Binh ធ្លាប់បានប្រកាសថា សហគ្រាសបានជំនះនូវស្ថានភាពដ៏អាក្រក់ “ព្យួរដោយខ្សែស្រឡាយ”។ នាពេលខាងមុខ ក្រុមហ៊ុននឹងអនុវត្តតាមគោលការណ៍៖ បង្កើនប្រាក់ចំណូល កាត់បន្ថយការចំណាយ។

ក្រុមហ៊ុន Loc Troi Group បណ្តេញអគ្គនាយក

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Loc Troi Group បានបណ្តេញលោក Nguyen Duy Thuan ចេញពីតំណែងអគ្គនាយកចាប់តាំងពីថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា។ លោក Huynh Van Thon ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនជាបណ្ដោះអាសន្នរហូតដល់នាយកប្រតិបត្តិថ្មីត្រូវបានតែងតាំង។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ទ្រព្យសម្បត្តិសរុបរបស់ Loc Troi ឈានដល់ជិត 12.000 ពាន់លានដុង។

លោក Nguyen Duy Thuan បានចូលរួមជាមួយ Loc Troi តាំងពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019។ មុន​នឹង​ត្រូវ​បណ្តេញ​ចេញ លោក​មាន​តួនាទី​ជា​នាយក​ប្រតិបត្តិ​ក្រុមហ៊ុន Loc Troi Group ជាង ៤ ឆ្នាំ។ ការលើកលែងរបស់លោក ធួន បានធ្វើឡើងក្នុងបរិបទនៃការខាតបង់របស់ក្រុមហ៊ុន។ ក្នុងរយៈពេលបីខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ Loc Troi មានប្រាក់ចំណូលសុទ្ធជាង 3.800 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីកាត់ការចំណាយ ក្រុមហ៊ុនបានរាយការណ៍ពីការខាតបង់សុទ្ធជាង 96 ពាន់លានដុង។ ការខាតបង់នេះបានកើនឡើងចំនួន 15 ពាន់លានដុងធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំរបស់ភាគទុនិកក្នុងខែមេសា លោក Loc Troi និងភាគទុនិកបានយល់ព្រមជ្រើសរើសសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្រាប់អាណត្តិថ្មី 2024-2029។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលថ្មីរួមមានសមាជិក៥រូប៖ លោក Huynh Van Thon លោក Johan Sven Richard Boden លោក Mandrawa Winston Leo លោក Vo Tri Thanh និងលោកស្រី Vu Hong Trang ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគឺលោកស្រី Nguyen Thi Thuy លោក Tieu Phuoc Thanh និងលោក Uday Krishna ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ទ្រព្យសម្បត្តិសរុបរបស់ Loc Troi ឈានដល់ជិត 12.000 ពាន់លានដុង កើនឡើង 4% បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។ ក្នុងនោះសាច់ប្រាក់ និងសមមូលសាច់ប្រាក់បានថយចុះ ៧៨% ដល់ជាង ១០៥ ពាន់លានដុង ស្តុកកើនឡើង ៤៣% ឈានដល់ជាង ២.៨០០ ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/fpt-hien-dien-tai-dac-khu-kinh-te-malaysia-vingroup-cong-bo-lai-tham-vong-cua-bamboo-airways-d220453.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វៀតណាមអំពាវនាវឱ្យដោះស្រាយជម្លោះដោយសន្តិវិធីនៅអ៊ុយក្រែន
អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សហគមន៍នៅ Ha Giang៖ នៅពេលដែលវប្បធម៌អនាធិបតេយ្យដើរតួនាទីជា "គន្លឹះ" សេដ្ឋកិច្ច
ឪពុក​ជនជាតិ​បារាំង​នាំ​កូនស្រី​ត្រឡប់​ទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​វិញ​ដើម្បី​ស្វែងរក​ម្តាយ៖ លទ្ធផល DNA មិនគួរ​ឱ្យ​ជឿ​ក្រោយ​រយៈពេល​១​ថ្ងៃ​
Can Tho នៅក្នុងភ្នែករបស់ខ្ញុំ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូបភាព

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល