EU ដាក់​ពន្ធ​ធ្ងន់​លើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ចិន អាល្លឺម៉ង់ «​បន្ទន់​» ហើយ​និយាយ​ថា​វា​មិន​មែន​ជា​ការ​ពិន័យ

អនុអធិការបតីអាល្លឺម៉ង់ និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច លោក Robert Habeck បានមកដល់ទីក្រុងប៉េកាំង ដើម្បីបំពេញទស្សនកិច្ចរយៈពេលបីថ្ងៃ ចំពេលមានការចរចាដ៏តានតឹងនាពេលថ្មីៗនេះ ជុំវិញការដាក់ពន្ធនាំចូលខ្ពស់លើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន (EVs) ដែលលក់នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប (EU)។

អនុអធិការបតី និងរដ្ឋមន្ត្រីសេដ្ឋកិច្ចអាល្លឺម៉ង់ លោក Robert Habeck និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការកំណែទម្រង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ (NDRC) លោក Zheng Shanjie មុនពេលកិច្ចប្រជុំនៅទីក្រុងប៉េកាំង ប្រទេសចិន នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា។ (ប្រភព៖ Reuters)

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចអាល្លឺម៉ង់ លោក Robert Habeck បានប្រាប់មន្ត្រីចិននៅទីក្រុងប៉េកាំងកាលពីថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនាថា ការដំឡើងពន្ធដែលបានស្នើឡើងរបស់សហភាពអឺរ៉ុបលើទំនិញចិនមិនមែនជា "ការដាក់ទណ្ឌកម្មទេ" ។

ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោក Habeck ទៅកាន់ប្រទេសចិន គឺជាលើកទីមួយរបស់មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់អឺរ៉ុប ចាប់តាំងពីទីក្រុងប្រ៊ុចសែលបានស្នើឡើងនូវពន្ធដ៏ធ្ងន់លើការនាំចូលរថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតដោយចិន (EVs) ដើម្បីប្រឆាំងនឹងអ្វីដែលសហភាពអឺរ៉ុបនិយាយថាជាការឧបត្ថម្ភធនលើស។

ប្រទេសចិនបានព្រមានមុនការមកដល់របស់លោកនៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនាថា ការកើនឡើងនៃជម្លោះជាមួយ EU ជុំវិញរថយន្តអគ្គិសនីអាចបង្កឱ្យមានសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម។

លោក Habeck គឺជារដ្ឋមន្ត្រីអឺរ៉ុបដំបូងគេដែលធ្វើទស្សនកិច្ចនៅប្រទេសចិន ចាប់តាំងពីសហភាពអឺរ៉ុបបានប្រកាសសំណើរពន្ធរបស់ខ្លួន។ ទីក្រុងប្រ៊ុចសែលអះអាងថា "ភាពសប្បុរស" នៃការឧបត្ថម្ភធនរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិននូវអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងមិនយុត្តិធម៌ជាងក្រុមហ៊ុនផលិតនៅអឺរ៉ុប។ លោក Habeck បាននិយាយថា គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបាននឹងកំពុងពិនិត្យយ៉ាងលម្អិតអស់រយៈពេលប្រាំបួនខែថាតើក្រុមហ៊ុនចិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ដោយអយុត្តិធម៌ពីការឧបត្ថម្ភធនដែរឬទេ។

ប្រទេសចិនបានជំទាស់នឹងសំណើនេះ ដោយបានគំរាមកំហែងដល់សង្រ្គាមពាណិជ្ជកម្ម ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ខ្លួនបានអំពាវនាវឱ្យទីក្រុងប៉េកាំងដាក់ពន្ធនាំចូលលើរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរបស់អឺរ៉ុប។

ទាំងប្រទេសចិន និងអាល្លឺម៉ង់បានមើលឃើញថាការធ្វើដំណើរនេះជាឱកាសមួយសម្រាប់ Habeck - ក្នុងនាមជាអ្នកនាំពាក្យសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចធំបំផុតរបស់អឺរ៉ុប និងជាអ្នកដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយឧស្សាហកម្មចិន ដើម្បីបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹងលើពន្ធគយ ដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់បានប្រឆាំងនឹងការភ័យខ្លាចនៃការសងសឹក។

ប្រទេសចិនមានចំនួនជិតមួយភាគបីនៃការលក់រថយន្តសរុបរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់កាលពីឆ្នាំមុន។

លោក Habeck ខ្លួនឯងបានរិះគន់យុទ្ធសាស្ត្រចិនរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដោយហៅវាថាមើលឃើញខ្លី និងមិនត្រូវគ្នានឹងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ចិនឆ្ពោះទៅអឺរ៉ុប។

ប្រទេសចិនគឺជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មកំពូលរបស់អាល្លឺម៉ង់សម្រាប់រយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ដែលជាកំណត់ត្រាដែលមិនត្រូវបានគេបំបែករហូតដល់ឆ្នាំនេះនៅពេលដែលពាណិជ្ជកម្មរបស់អាល្លឺម៉ង់ជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកបានលើសពីពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនជាមួយប្រទេសចិន។ នៅក្នុងខែឧសភា ការនាំចេញរបស់អាល្លឺម៉ង់ទៅកាន់ប្រទេសចិនបានធ្លាក់ចុះ 14% ខណៈដែលការនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើង 4.1%។

ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/eu-ap-thue-nang-voi-xe-dien-trung-quoc-duc-xoa-diu-va-noi-khong-phai-la-mot-su-trung-phat-275945.html