ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ទី៤ចាប់ផ្តើម តើអចលនទ្រព្យក្រុងហាណូយនឹងមានរលកឬអត់?

ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៨៥,៨១៣ ពាន់លានដុង ប្រវែង ១១២,៨ គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុងចំនួន ៣៖ ហាណូយ ហុងយ៉េន Bac Ninh ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ នៃតំបន់រាជធានីបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នាថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា។

ស្ទើរតែភ្លាមៗនោះ អចលនទ្រព្យក្នុងតំបន់បានផ្ទុះឡើង។

លោក Tran Van An ឈ្មួញកណ្តាលអចលនវត្ថុនៅស្រុក Me Linh បាននិយាយថា ចាប់តាំងពីចុងខែមិថុនាមក ចំនួនអតិថិជនដែលចាប់អារម្មណ៍គម្រោងនៅ Me Linh បានកើនឡើងម្តងទៀត។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ លោក អាន ទទួលទូរស័ព្ទសួរតម្លៃ និងអតិថិជនចុះឈ្មោះចូលមើលគម្រោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អតិថិជនចាប់អារម្មណ៍តែគម្រោងដែលមានស្ថានភាពស្របច្បាប់ តម្លៃសមរម្យ និងការបញ្ចុះតម្លៃខ្ពស់។

" កាលពីចុងសប្តាហ៍មុន ខ្ញុំក៏បានលក់ដីឡូត៍ជាប់គ្នានៅ Me Linh ឱ្យអ្នកវិនិយោគពីរនាក់ដែរ តាំងពីដើមឆ្នាំមក ទីផ្សារស្ទើរតែកកហើយ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ចាប់ផ្តើមមក ទីផ្សារក៏ចាប់ផ្តើមមានសកម្មភាពលក់ដូរ។

យោងតាមលោក Hai ដែលជាបុគ្គលិកនៃក្រុមហ៊ុន Dat Xanh Mien Bac ក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់កំពុងចែកចាយគម្រោងមួយនៅ Me Linh ។ ពីមុនគេអាចលក់បានតែ១ ឬ២ឡូត៍ប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយខែ ប៉ុន្តែក្នុងមួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤បានចាប់ផ្តើមក្រុមហ៊ុនលក់បាន៧-៨ឡូត៍ក្នុងមួយសប្តាហ៍។

ទិដ្ឋភាពផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ទី៤ និងអ័ក្សរ៉ាឌីកាល់។ (រូបថត៖ គណៈគ្រប់គ្រង)។ — ទិដ្ឋភាពនៃចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 និងអ័ក្សរ៉ាឌីកាល់។ (រូបថត៖ គណៈគ្រប់គ្រង)។

បន្ថែមលើកត្តាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ លោក ហាយ បាននិយាយថា នេះជាគម្រោងដែលមានសៀវភៅក្រហម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួចរាល់ តម្លៃបច្ចុប្បន្នមិនឡើងថ្លៃពេកទេ គឺ ៣០ - ៤០ លានដុង/ម២ កាត់រហូតដល់ ១៩%/ឆ្នាំ សម្រាប់អតិថិជនដែលបង់មុន បង់ ១០% នៃតម្លៃផលិតផល និងចុះកិច្ចសន្យាភ្លាមៗ។

នៅលើក្រុមអចលនទ្រព្យ និងបណ្តាញសង្គមព័ត៌មានអំពីការលក់ដីនៅជិតផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ កំពុងលេចចេញជាបន្តបន្ទាប់។ ឧទាហរណ៍ ឈ្មួញកណ្តាលបានសរសេរថា " ពេលវេលាមាសនឹងកើនឡើងទ្វេដង ឬ 5x លំហូរសាច់ប្រាក់របស់អ្នកគឺពិតប្រាកដ។ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការ ដី Song Phuong - Hoai Duc ស្ថិតនៅជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ចម្ងាយ 2 គីឡូម៉ែត្រពី Thang Long Avenue តម្លៃត្រឹមតែ 2 លានដុង/m2 ។ ដីសួនច្បារ 50 ឆ្នាំកំពុងរង់ចាំខ្ញុំ។

ឬ៖ « ត្រឹមតែជាង៥លានដុង ជិតផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង៤ ឡាន៣អាចឆ្លងកាត់បានយ៉ាងស្រួល សៀវភៅក្រហមដាក់ឈ្មោះម្ចាស់»។ ឬ៖ "ត្រូវការលុយណាស់ លក់ដីឡូតិ៍ស្អាតៗ នៅជាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ដែលទើបនឹងចាប់ផ្តើមថ្មី ទំហំការ៉េ ដីពង្រីកនៅខាងក្រោយ សក្តានុពលសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន ឬអាជីវកម្ម "...

ទាក់ទិននឹងតម្លៃលក់នេះ ឈ្មួញកណ្តាល និងអ្នកវិនិយោគជាច្រើនបាននិយាយថា បើធៀបនឹងទីផ្សារដីដែលរំពឹងទុកនៅតំបន់ក្តៅៗជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេសដែលមានការថយចុះពី ២០-៤០% តម្លៃដីនៅជិតផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ក្នុងតំបន់រាជធានីមានការថយចុះទាបបំផុតគឺពី ១០-១៥% បើធៀបនឹងរយៈពេលក្តៅគគុក។

យោងតាមគេហទំព័រ Batdongsan.com.vn គិតត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 នៅតំបន់ Me Linh និងតំបន់ទីក្រុងមួយចំនួនដូចជា Ha Phong, Cienco 5... តម្លៃដីនៅក្នុងទីតាំងដ៏ស្រស់ស្អាតមាននិន្នាការធ្លាក់ចុះប្រហែល 15% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំពូល ដែលជាទូទៅប្រែប្រួលចន្លោះពី 45-55 លានដុង/m2។ នៅទីក្រុង Ha Dong ទីតាំងដែលទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីគម្រោង Hanoi Ring Road 4 ដូចជាដី Yen Nghia ក៏បានធ្លាក់ចុះតម្លៃពីប្រហែល 63-70 លានដុង/m2 ដល់កម្រិតធម្មតា 58-63 លានដុង/m2។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅតំបន់ Cu Khe (Thanh Oai) ក្បែរផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍រវាងផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទាំងពីរ Cienco 5 និង Ring Road 4 តម្លៃដីនៅតែរក្សាបានពី 55 - 60 លានដុង/m2 ធ្លាក់ចុះប្រហែល 10 - 12% បើធៀបនឹងចុងឆ្នាំ 2022។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ដី Binh Minh ត្រូវបានផ្តល់ជូនលក់ក្នុងតម្លៃ 5-2010 ដុង។ ធៀបនឹងរយៈពេលគ្រុនក្តៅដី។

គួរកត់សម្គាល់ថាទោះបីជាដីនៅ Dan Phuong នៅតែរក្សាតម្លៃពី 48 - 55 លានដុង/m2 សម្រាប់ទីតាំងនៅផ្លូវ Tan Lap ក៏ដោយតម្លៃនេះបានធ្លាក់ចុះ 3 - 6 ដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងពាក់កណ្តាលឆ្នាំមុនខណៈដែលដីនៅលើផ្លូវ Tan Hoi ក៏ធ្លាក់ចុះប្រហែល 5 ដងគឺ 50 លានដុង / m2 ។

ពិបាក 'គ្រុន' ម្តងទៀត

បើតាមអ្នកជំនាញ បើទោះជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែអចលនទ្រព្យនៅជុំវិញតំបន់នេះនឹងពិបាកនឹងឡើងកម្ដៅម្ដងទៀតឬមានរលកថ្មី។

ឆ្លើយតបនឹង ព័ត៌មាន VTC លោក Vu Cuong Quyet អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនអចលនទ្រព្យ និងសេវាកម្ម Dat Xanh Mien Bac (Dat Xanh Mien Bac) បាននិយាយថា ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់មួយមានការតភ្ជាប់ខ្ពស់មិនត្រឹមតែទីក្រុងហាណូយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទៅកាន់តំបន់អន្តរខេត្តផងដែរ ដូចជាតភ្ជាប់ជាមួយ Bac Ninh Bac Giang និង Hung Yen ...

គម្រោងជុំវិញផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ស្ទើរតែពេញទៅហើយ ខណៈដែលចំនួនប្រជាជនកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ចំនួនជនអន្តោប្រវេសន៍ទៅទីក្រុងហាណូយក៏មានច្រើនផងដែរ ដូច្នេះហើយការរំពឹងទុកនៃកំណើននៃអចលនទ្រព្យជុំវិញផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ គឺមានទំហំធំណាស់ ប៉ុន្តែវាពិតជាលំបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់តម្លៃកើនឡើងខ្លាំង វាអាស្រ័យលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

លោក Quyet បានព្យាករណ៍ថា " បរិបទទីផ្សារបច្ចុប្បន្នមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ល្អ តម្លៃអចលនទ្រព្យនៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 កើនឡើងខ្លាំងនាពេលកន្លងមក ចិត្តសាស្ត្រអ្នកវិនិយោគបច្ចុប្បន្នគឺត្រូវស្វែងរកផលិតផលដែលមានសុវត្ថិភាព ដូច្នេះហើយទើបទីផ្សារមានរលកខ្លាំងនៅពេលនេះ ក្នុងរយៈពេល 2-3 ឆ្នាំខាងមុខ នៅពេលដែលផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 សាងសង់រួចរាល់ អចលនទ្រព្យនៅតំបន់នេះអាចកើនឡើង និងស្ថិរភាព" លោក Quyet ព្យាករណ៍។

យោងតាមលោក Nguyen The Diep អនុប្រធានក្លឹបអចលនទ្រព្យហាណូយ នេះជាឱកាសសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងអាជីវកម្មអចលនទ្រព្យធំៗ។ ថ្វីត្បិតតែទីផ្សារអចលនទ្រព្យមានការពិបាក ប៉ុន្តែសម្រាប់សហគ្រាសធំៗមួយចំនួនដែលមានចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងដើមទុនមានស្ថិរភាព ឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អសម្រាប់អភិវឌ្ឍគម្រោងជុំវិញតំបន់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4។

លោក Diep បានអត្ថាធិប្បាយថា " នៅពេលដែលអាជីវកម្មមួយចំនួនចូលរួមក្នុង "ការប្រណាំង" ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃតំបន់នោះនឹងអភិវឌ្ឍ ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្លៃអចលនទ្រព្យ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អាជីវកម្មផ្សេងទៀតក៏នឹង "ធ្វើតាម" ដោយជំរុញតំបន់ដែលមានទីតាំងស្អាតៗជុំវិញផ្លូវ Ring Road 4 ទៅជា "ចំណុចក្តៅ" សម្រាប់អចលនទ្រព្យនៅទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តដែលមានគម្រោងឆ្លងកាត់។

លោក Diep ក៏បានព្យាករណ៍ថា ទីផ្សារនៅតែមានតម្រូវការដ៏ធំសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន និងការវិនិយោគ ដូច្នេះការងើបឡើងវិញគឺគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃពេលវេលាប៉ុណ្ណោះ ជាពិសេសនៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់នោះមានការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នា។ ជាពិសេស ច្បាប់ភូមិបាលដែលបានកែប្រែ និងយន្តការគោលនយោបាយអំណោយផលរបស់ខ្លួន នឹងជួយឱ្យតម្លៃអចលនទ្រព្យនៅតាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ កើនឡើងម្តងទៀត។ វាថែមទាំងអាចបង្កើតកម្រិតតម្លៃថ្មីនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងកើត និងខាងលិចនៃទីក្រុង។

តាមទស្សនៈដែលប្រយ័ត្នប្រយែងជាងនេះ លោកបណ្ឌិត Nguyen Van Dinh ប្រធានសមាគមឈ្មួញកណ្តាលអចលនវត្ថុវៀតណាមបាននិយាយដោយត្រង់ថា ដើម្បី "បង្កើតរលក" នៅក្នុងទីផ្សារ "ក្រុមអ្នកបើកបរ" តែងតែពឹងផ្អែកលើព័ត៌មានល្អដើម្បីបង្កើនតម្លៃ និងបង្កើតគ្រុនក្តៅដីធ្លី។ ដូច្នោះហើយ វិនិយោគិនត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ "អានជីពចរ" នៃទីផ្សារដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ស្វែងយល់ពីផែនការ និងសាច់ប្រាក់ងាយស្រួល ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការកប់ដើមទុន ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវយល់ពីបញ្ហាមូលដ្ឋានបំផុតទាំងពីរ។ ទីមួយគឺជាបន្ទប់សម្រាប់ការឡើងថ្លៃ និងទីពីរគឺការរីកចម្រើនផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

“ មុននឹងសម្រេចចិត្ត “បើកកាបូបរបស់ពួកគេ” អ្នកវិនិយោគត្រូវវាយតម្លៃភាពសមហេតុផលនៃតម្លៃបច្ចុប្បន្ន ជាពិសេសកត្តាពីរដែលវិនិយោគិនត្រូវពិចារណាគឺតម្លៃប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងក្នុងរយៈពេល 1-2 ឆ្នាំកន្លងមក និងលក្ខខណ្ឌអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ បន្ទាប់មក ពួកគេអាចប្រៀបធៀបសន្ទស្សន៍នេះជាមួយនឹងអត្រាប្រែប្រួលតម្លៃជាមធ្យមនៃទីផ្សារទាំងមូល ដើម្បីធ្វើការវាយតម្លៃគោលបំណងនៃតម្លៃសមហេតុផលនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ”

ង៉ុក វី

មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
កំហឹង