នោះ​គឺ​ជា​ព័ត៌មាន​ផ្តល់​ដោយ​ក្រុមប្រឹក្សា​គ្រប់​គ្រង​គម្រោង​ផ្លូវ​ហូជីមិញ​ក្នុង​របាយការណ៍​ស្តីពី​ស្ថានភាព​អនុវត្ត​គម្រោង​វិនិយោគ​សាងសង់​ផ្លូវ​ហូជីមិញ​ផ្នែក​ Chon Thanh - Duc Hoa កាត់​តាម​ខេត្ត Binh Duong។

ហូជីមិញ.jpg
ផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវហូជីមិញឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់។ រូបថត៖ CH

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំណាត់ផ្លូវហូជីមិញ - ឌុកហ្វា ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong, Tay Ninh និង Long An ដែលមានប្រវែងសរុប ៧២,៧៥ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ ២០០៧ បានចាប់ផ្តើម និងអនុវត្តការសាងសង់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៩ ប៉ុន្តែគម្រោងនេះត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារការលំបាកក្នុងប្រភពទុន។

នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 គម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញបន្ទាប់ពី "ដាក់ធ្នើរ" ជាច្រើនឆ្នាំ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 3 កញ្ចប់សំណង់ ដែលក្នុងនោះកញ្ចប់ XL1 ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong មានប្រវែងប្រហែល 31.15 គីឡូម៉ែត្រ (ពីស្រុក Bau Bang ដល់ទន្លេ Saigon) និងស្ពានចំនួន 6 (រួមទាំងប្រឡាយ Phuoc Hoa Cay Truong Ba Tu, Thi Tinh ស្ពាន Suoi Tre និង Thanh An ចំនួន 1 ពាន់លានដុង)។

មកទល់នឹងពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានបញ្ចប់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងស្ពានចំនួន៦ សម្រេចបានជិត ៧០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានបើកឱ្យដំណើរការបច្ចេកទេសសម្រាប់ចរាចរណ៍មុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ហើយគម្រោងទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025 (រយៈពេលខ្លីជាង 4 ខែនៃកិច្ចសន្យា)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នមានតំបន់មួយចំនួននៅក្នុងគម្រោងដែលនៅតែជាប់គាំងជាមួយនឹងសំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង ការផ្លាស់ទីលំនៅប្រព័ន្ធថាមពល ខ្សែកាបអុបទិក និងសួនកៅស៊ូរបស់សហគ្រាស។

គម្រោង​ផ្លូវ​ហូជីមិញ កំណាត់​ចាន់ថាញ់-ឌុក​ហ្វា ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាង​ជើង​-​ត្បូង​នៅ​ភាគ​ខាង​លិច ពេល​បាន​បញ្ចប់​នឹង​តភ្ជាប់​តំបន់​ខ្ពង់រាប​ភាគ​កណ្តាល​និង​តំបន់​ភាគ​អាគ្នេយ៍។

គម្រោងថវិកា 4,800 ពាន់លានដុង ដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat បានបញ្ចប់កាលបរិច្ឆេទបើកដំណើរការ

គម្រោងថវិកា 4,800 ពាន់លានដុង ដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat បានបញ្ចប់កាលបរិច្ឆេទបើកដំណើរការ

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដែលមានតម្លៃជាង 4.800 ពាន់លានដុងនៅទីក្រុងហូជីមិញ បានឈានចូលដំណាក់កាលចុងក្រោយ ដោយឈានដល់ការបញ្ចប់មុនថ្ងៃបុណ្យទី 30 ខែមេសា នៅពេលដែលបញ្ហាស្ទះដីត្រូវបានជម្រះទាំងស្រុង។
An Giang លុប​ចោល​ឧបសគ្គ​សម្រាប់​គម្រោង​ចំនួន​៥​ដែល​បាន​លើក​ឡើង​ក្នុង​ការ​សន្និដ្ឋាន​អធិការកិច្ច

An Giang លុប​ចោល​ឧបសគ្គ​សម្រាប់​គម្រោង​ចំនួន​៥​ដែល​បាន​លើក​ឡើង​ក្នុង​ការ​សន្និដ្ឋាន​អធិការកិច្ច

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang បាននិយាយថា គម្រោង 4/5 ដែលអធិការកិច្ចរដ្ឋាភិបាលបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យកំណត់តម្លៃដីឡើងវិញជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ដីធ្លីមានក្រុមហ៊ុនវាយតម្លៃបានចុះឈ្មោះចូលរួម និងធ្វើការស្ទង់មតិ។
ទីក្រុងហូជីមិញបានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃសម្រាប់គម្រោង BOT ចំនួន 4 ដែលមានតម្លៃជាង 58,000 ពាន់លានដុង ដើម្បីពង្រីកច្រកផ្លូវ។

ទីក្រុងហូជីមិញបានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃសម្រាប់គម្រោង BOT ចំនួន 4 ដែលមានតម្លៃជាង 58,000 ពាន់លានដុង ដើម្បីពង្រីកច្រកផ្លូវ។

មុននឹងបញ្ជូនគោលនយោបាយវិនិយោគទៅក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញដើម្បីពិចារណា និងអនុម័ត ទីក្រុងបានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាមួយដើម្បីវាយតម្លៃគម្រោង BOT ចំនួន 4 ដែលមានតម្លៃជាង 58.000 ពាន់លានដុង ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកច្រកទ្វារសំខាន់ៗ។