យោងតាមមាត្រា 58 នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2008 អ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ត្រូវតែមានអាយុ និងសុខភាពចាំបាច់ មានប័ណ្ណបើកបរដែលចេញដោយភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច ហើយត្រូវមានឯកសារយានយន្តដូចខាងក្រោមៈ
- ការចុះឈ្មោះយានយន្ត;
- ប័ណ្ណបើកបរ;
- វិញ្ញាបនប័ត្រនៃការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន សម្រាប់ប្រភេទយានយន្តមួយចំនួន។
- វិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រងលើការទទួលខុសត្រូវលើយានយន្ត។
ឯកសារដែលមនុស្សយកពេលបើកបរត្រូវតែជាឯកសារដើមដែលចេញដោយភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ចដែលសមស្របនឹងប្រភេទយានជំនិះដែលខ្លួនកំពុងបើកបរ ហើយនៅមានសុពលភាព ឯកសារបោះពុម្ព ឬថតចម្លង (រួមទាំងច្បាប់ចម្លងដែលមានការបញ្ជាក់) មិនអាចប្រើប្រាស់បានទេ។
ការប្រើប្រាស់ច្បាប់ចម្លងប័ណ្ណបើកបរដែលមានការជូនដំណឹងអាចនឹងត្រូវពិន័យដោយយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា 21 នៃក្រឹត្យលេខ 100/2019/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 ដោយកំណត់ការពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះការរំលោភបំពានក្នុងវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក។
ការផាកពិន័យសម្រាប់ម៉ូតូគឺ 100,000 - 200,000 ដុង, សម្រាប់រថយន្តគឺ 200,000 - 400,000 ដុង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ច្បាប់ចម្លងនៃវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត រួមជាមួយនឹងបង្កាន់ដៃដើមរបស់ស្ថាប័នឥណទានដែលមានសុពលភាព ជំនួសឲ្យវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តដើម ក្នុងអំឡុងពេលដែលស្ថាប័នឥណទានទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តដើម។
ជាពិសេស ប្រការ ១៣ មាត្រា ៨០ នៃក្រិត្យលេខ ១០០/២០១៩/ND-CP ចែងថា "អ្នកបើកបរយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ច្បាប់ចម្លងនៃវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានជំនិះ (សម្រាប់យានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក) ច្បាប់ចម្លងដែលមានវិញ្ញាបនបត្រនៃយានជំនិះក្នុងផ្លូវដែកដែលមានសុពលភាព បង្កាន់ដៃនៃស្ថាប័នឥណទាន ជំនួសឱ្យវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តដើម វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តផ្លូវដែក ក្នុងអំឡុងពេលដែលស្ថាប័នឥណទានទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តដើម វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តផ្លូវដែក"។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងករណីរថយន្តដែលបានទិញបង់រំលស់ពីធនាគារ ឬស្ថាប័នឥណទានកំពុងកាន់កាប់ការចុះបញ្ជីយានយន្តដើម ដើម្បីការពារកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណី (បញ្ចាំ ការទិញបង់រំលស់។
ចំណាំ នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរត្រូវយកបង្កាន់ដៃដែលមានសុពលភាពដើមពីស្ថាប័នឥណទាន ដើម្បីជៀសវាងការពិន័យ។
ដូចនេះ ក្នុងករណីរថយន្តដែលទិញដោយបង់រំលស់ ធនាគារកាន់កាប់ការចុះបញ្ជីយានយន្ត អ្នកបើកបរនៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនាំយកមកនូវលិខិតស្នាមដែលមានត្រាក្រហមរបស់ធនាគារ ដែលនៅតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
Minh Hoa (t/h)
ប្រភព
Kommentar (0)