ការប្រណាំងទូក និងជិះទឹកធ្លាក់ជាមួយ 'អ្នកជំនាញ' នៅលើជួរភ្នំ Truong Son

ប្រភពនៃទន្លេ Nhat Le

មិនត្រឹមតែល្បីថាជាស្ពានព្យួរដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតក្នុងខេត្ត Quang Binh ដោយសារតែរូបរាងដូចអង្រឹងដ៏គួរឱ្យស្រឡាញ់តភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ Long Dai ធ្វើឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ពិបាកមើលរំលង ស្ពាន Cay Su ក៏ជាកន្លែងពីលើដើម្បីមើលទន្លេដ៏ធំដែលមានពណ៌បៃតងសុទ្ធ និងមានទឹកហូរច្រោះរាប់មិនអស់ ទឹកជ្រោះលីអូធំ និងតូចច្រឡឹង។ ម្តងម្កាលទូកដ៏វែងស្ដើងលេចឡើង ធ្នូរបស់វាបានលើកឡើងខ្ពស់ ហើយចំណោតទៅមុខ។ ហើយក្នុងដំណើរនោះ ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកបរ វាបានបន្តលោតចុះឡើងតាមដងទន្លេ ហូរហៀរទឹកពណ៌ស ធ្វើឱ្យអ្នកទស្សនាមានអារម្មណ៍រំជួលចិត្ត រំភើបលាយឡំនឹងភាពភ័យខ្លាច។

Đua thuyền cưỡi thác cùng 'cao thủ' trên dãy Trường Sơn- Ảnh 1. — ស្ពានព្យួរ Cay Su មើលទៅដូចជាអង្រឹងតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេពីរនៃប្រភពទន្លេ Long Dai ។

ដើម្បីគយគន់ផ្នែកទន្លេដូចទេពអប្សរ និងសាកល្បងទឹកហូរលឿន ខ្ញុំបានអង្គុយលើទូកអាលុយមីញ៉ូមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Kohler កម្លាំង 13 សេះរបស់លោក Nguyen Van Ky ពីចំណតសាឡាងក្នុងភូមិ Hong Son ឆ្ពោះទៅទឹកធ្លាក់ Tam Lu ដ៏លំបាកដោយអារម្មណ៍អន្ទះសារ។ អង្គុយលើទូកតែមួយ លោក Nguyen Van Trang អតីតប្រធានគណៈកម្មាធិការ រណសិរ្សមាតុភូមិ វៀតណាមឃុំ Truong Son បាននិយាយថា ការធ្វើដំណើរនេះត្រូវចំណាយពេលប្រហែល ២ ម៉ោងតាមទូក ហើយត្រូវឆ្លងកាត់ទឹកធ្លាក់ធំៗ និងតូចជាច្រើន។

ចំងាយមួយរយម៉ែត្រពីចត ពួកយើងចូលទៅជិតទឹកទីមួយដែលមានគំលាតជាង 1ម៉ែត្រ ភាពត្រជាក់មួយរំពេចមក ដោយនិចលភាព ខ្ញុំចាប់ដៃជាប់នឹងចំហៀងទូក ដើម្បីរក្សាលំនឹងរបស់ខ្ញុំ ក្នុងករណីដែលទូកបុកគ្នា យោល... ប៉ុន្តែសូមអរគុណព្រះជាម្ចាស់ មួយសន្ទុះ អ្នកបើកទូកយ៉ាងទន់ភ្លន់ "ចុះចត" ទូកទាំងមូលលើផ្ទៃទឹកនៅកម្រិតទាប។

Đua thuyền cưỡi thác cùng 'cao thủ' trên dãy Trường Sơn- Ảnh 2. — កប៉ាល់កំពុងរៀបចំ "ហោះហើរ" លើល្បឿនយ៉ាងលឿន។

បន្ទាប់មកទៀតគឺទឹកធ្លាក់តូចៗជាបន្តបន្ទាប់ដែលហាក់ដូចជាលាតសន្ធឹងពាសពេញផ្ទៃទន្លេ បង្កើតជារលកបក់បោកដែលរុញទូកចេញ ប៉ុន្តែ Ky ត្រូវការតែកាន់ចង្កូតយ៉ាងតឹងដើម្បីឆ្លងកាត់។ ពេលខ្លះទឹកមិនសូវកាចទេ ប៉ុន្តែស្ងាត់ទៅតាមភ្នំ កន្លែងខ្លះទឹកថ្លាខ្លាំង អង្គុយលើទូកឃើញល្អាង និងសាលាត្រីហែលនៅបាតទន្លេ។ បន្ទាប់មក ទូកបានឆ្លងកាត់កោះមួយដែលពោរពេញដោយគ្រួស ព្រៃឈើបៃតង ហើយវាគួរឲ្យរំភើបចិត្តពេលបានឮសំឡេងក្មេងៗរត់តាមមាត់ទន្លេស្វាគមន៍ភ្ញៀវពីចម្ងាយ។ នេះជាភូមិ Hoi Ray និងភូមិ Nuoc Dang របស់ប្រជាជន Bru – Van Kieu ដែលរស់នៅដោយឯកោជាច្រើនជំនាន់នៅតំបន់ដាច់ស្រយាលមួយ ដោយសារពីឃុំ ផ្លូវតែមួយគត់ដើម្បីទៅសួរសុខទុក្ខសាច់ញាតិគឺតាមដងទន្លេប្រវែងជាង ១០ គីឡូម៉ែត្រ។

លោក Nguyen Van Trang បានឲ្យដឹងថា៖ មានប្រភពចេញពីភ្នំ U Bo ក្នុងជួរ Truong Son ទន្លេ Long Dai មានន័យថា នាគធំ ហូរកាត់ឃុំ Truong Son ចុះទៅកាន់វាលទំនាប ហើយភ្ជាប់ទន្លេ Kien Giang ដើម្បី "ផ្តល់កំណើត" ដល់ទន្លេ Nhat Le មុនពេលហូរចូលសមុទ្រខាងកើតនៅមាត់ទន្លេ Nhat Le ។ មុនឆ្នាំ ២០០៤ ឃុំ Truong Son ឯកោនៅកណ្តាលព្រៃ។ អ្នកដែលចង់ចុះទៅក្រោមទឹក ដើម្បីទិញ លក់ ដូរអាហារ ផលិតផលក្នុងស្រុក ឬស្វែងរកការព្យាបាលជំងឺ ត្រូវចែវទូកឈើចុះទឹករហូតដល់រំលងអាធ្រាត្រ ដើម្បីទៅដល់សាឡាង Long Dai នៅជិតក្រុង Dong Hoi។ ចប់ហើយក៏ត្រឡប់ទៅខាងដើមវិញដែលត្រូវតោងទូកយ៉ាងណែន ហើយដេកមួយយប់លើថ្មតាមដងទន្លេ។

Đua thuyền cưỡi thác cùng 'cao thủ' trên dãy Trường Sơn- Ảnh 3. — ចំណតសាឡាងនៅភូមិ Hong Son ឃុំ Truong Son

ក្រោយមក ដោយសារទូកម៉ូតូ ពេលវេលាត្រូវបានកាត់បន្ថយ ការធ្វើដំណើរតាមសាឡាងត្រូវចំណាយពេលមួយថ្ងៃយ៉ាងពិតប្រាកដ។ ជីវិតនៅពេលនោះបានបង្ខំយុវជនភាគច្រើននៃជនជាតិ Bru - Van Kieu ដែលរស់នៅតាមដងទន្លេ ឬក្នុងឃុំ សង្កាត់ ត្រូវមានបទពិសោធន៍ក្នុងការចែវទូកឆ្លងកាត់យ៉ាងលឿន និងស្គាល់គ្រប់ថ្មប៉ប្រះទឹក លំហូរទឹក និងជម្រៅនៃផ្នែកទន្លេនីមួយៗ ព្រោះប្រសិនបើចង្កូតមិនជាប់លាប់ ឬការវិនិច្ឆ័យ និងការដោះស្រាយមិនត្រឹមត្រូវ ផលវិបាកនឹងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។

គួរជម្រាបថា ក្នុងរដូវវស្សា ជាពេលដែលទឹកឡើង ទោះបីមិនមានល្បឿនឆ្លងលឿនក៏ដោយ ក៏ការបើកទូកនៅលើទន្លេដែលពោរពេញដោយខ្យល់បក់បោក និងរលកសមុទ្រ មិនត្រឹមតែជាទារុណកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានគ្រោះថ្នាក់ទៀតផង។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៥ មក វិស័យដឹកជញ្ជូនបានបើកសាខាខាងលិចផ្លូវ Truong Son និងផ្លូវឆ្អឹងត្រីតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Truong Son ខាងកើត ធ្វើឱ្យផ្លូវទៅកាន់តំបន់ទំនាបក្លាយជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់។ ផ្ទុយទៅវិញ ផ្លូវទឹកនៅទន្លេឡុងដាយបានបាត់បង់ទីតាំង "ផ្តាច់មុខ" ហើយទូក និងកប៉ាល់ត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយតែប៉ុណ្ណោះ។ សព្វថ្ងៃមិនសូវមានអ្នកជំនាញដែលហ៊ានឆ្លងទឹកធ្លាក់នោះទេ។

ឆ្លងកាត់ល្បឿនលឿនដោយទូកម៉ូតូ

ទស្សនាទឹកធ្លាក់ Tam Lu

ក្រោយពេលបត់រួច ទឹកហូរស្រាប់តែបែកជាអូរតូចៗជាច្រើន ខណៈវាហូរកាត់តាមប្រឡាយថ្មជាបន្តបន្ទាប់ ស្រាប់តែមានរូបរាងដូចផ្ទាំងថ្មពីច្រាំងទន្លេ ដែលលាតសន្ធឹងចូលកណ្តាលទន្លេ ធ្វើឱ្យទឹកហូរយ៉ាងខ្លាំង។ លោក Trang បានរាយការណ៍ថា គាត់បានទៅទឹកជ្រោះ Tam Lu ដែលជាទឹកធ្លាក់ថ្ម ៣ ជំហាន ដូចពាង ៣ ផ្អៀងចុះទៅចាក់ទឹកលើច្រាំងថ្មចោទប្រវែងជាង ២០០ ម៉ែត្រ ទទឹង ២០ ម៉ែត្រ បញ្ជាក់ថា ជាទឹកជ្រោះដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ គ្រោះថ្នាក់ និងស្រស់ស្អាតបំផុតក្នុងចំណោមទឹកធ្លាក់ធំៗ និងតូចប្រមាណ ១០០ នៅតាមដងទន្លេឡុងដាយប្រវែង ៧៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ភ្លាមនោះ គី បានរំលឹកថា៖ «ត្រៀមឆ្លងទឹក ចាំអណ្តែតបាតទូក ទប់ឈើឲ្យជាប់ បើមិនដូច្នេះទេ បើធ្លាក់ចូលទឹក ពិបាកជួយសង្គ្រោះទាន់ពេល»។

ដូចម្ដេចខ្ញុំត្រូវបានគេបោះថយក្រោយនៅពេលដែល Ky បង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីនបានគ្រហឹមយ៉ាងខ្លាំងដោយបញ្ជូនទូករអិលពីលើទឹកជ្រោះបន្ទាប់មកធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹកដែលកំពុងពុះខាងក្រោម។ ក្នុងមួយវិនាទី ទូកស្រាប់តែអណ្តែត និងយោល ហាក់ដូចជាហៀបនឹងធ្លាក់ចូលច្រាំង។ ក្រឡេកមកក្រោយវិញ ទឹកមុខរបស់ គី មើលទៅហាក់ដូចជាតានតឹងបន្តិច ប៉ុន្តែពេលកាច់ចង្កូត ពីឈរស្ងៀម បង្វិលខ្លួន កាន់កង់ ដើម្បីបង្ខំឱ្យធ្នូទូកដើរតាមចរន្តទឹក គាត់មានទំនុកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។

Đua thuyền cưỡi thác cùng 'cao thủ' trên dãy Trường Sơn- Ảnh 4. — ធ្នូរបស់ទូកធ្លាក់ក្នុងទឹក។

ឆ្លងកាត់ទឹកហូរលឿនពេលចុះទឹក បើអ្នកកាច់ចង្កូតមិនបានត្រឹមត្រូវ ទឹកកួចខ្លាំងអាចរុញទូកចូលទៅក្នុងថ្ម ហើយបាក់បែក។ ផ្ទុយទៅវិញ ការប្រឆាំងនឹងទឹកជំនន់គឺពិបាក។ លើសពីនេះ សូម្បីតែកំហុសបន្តិចបន្តួច ឬស្ថានភាពដែលម៉ាស៊ីន Kohler ស្រាប់តែរលត់ អាចធ្វើឱ្យទូកក្រឡាប់បានយ៉ាងងាយ ជាមួយនឹងផលវិបាកដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។

គ្រាន់តែក្រឡេកមើលផ្លូវ Ky ឆ្លងកាត់យ៉ាងលឿន។ ដំបូងគាត់បានធ្វើរង្វង់មូលទំនាបនៅជើងទឹកជ្រោះ ដើម្បីទទួលបានសន្ទុះ បន្ទាប់មកក៏បត់ចុះមកលើផ្ទៃទឹក ដើម្បីបញ្ចៀសផ្ទាំងថ្មពីរជួរ មុននឹងបង្កើនល្បឿន តម្រង់ក្បាលទូកឆ្ពោះទៅច្រកចូលទឹកជ្រោះ ដែលមានទទឹងល្មមសម្រាប់ទូកបត់ចូល ហើយក៏ជាទីតាំងដែលមានចរន្តទឹកហូរមកជារាងជាដប បង្កើតបានជារលកបោកបក់មកលើបាតទូក។ ដៃរុញធ្នូទូកឱ្យខ្ពស់ "ឡើង" ឡើងដល់កម្រិតទឹកជ្រោះខាងលើ។ នៅពេលនេះខ្ញុំស្រាប់តែដឹងថាដំណើរផ្សងព្រេងនៃដំណើរកម្សាន្តពិតជាបានសាកល្បងភាពក្លាហានរបស់ខ្ញុំតាមរយៈគ្រប់កម្រិតនៃភាពតានតឹង ការភ័យខ្លាច និងសេចក្តីអំណរដ៏លើសលប់នៃជ័យជំនះ។

ក្នុងខែមីនា ខ្ញុំបានត្រលប់ទៅទន្លេឡុងដាយ ហើយព្យាយាមរៀបចំក្រុមអ្នកផ្សងព្រេងជិត 30 នាក់ដើម្បីឆ្លងកាត់ទឹកជ្រោះ Tam Lu ។ យោងតាមលោក Trang បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យ អ្នកចូលរួមទាំងអស់ពាក់អាវជីវិត និងមួកសុវត្ថិភាព ដែលជាអ្វីដែលអ្នកបើកទូកនៅ Truong Son មិនធ្លាប់គិតពីមុនមក។ លទ្ធផលពិតជាពេញចិត្តណាស់ ព្រោះមនុស្សភាគច្រើនជឿជាក់លើល្បឿនយ៉ាងលឿន សូម្បីតែលើកទី២ ឬទី៣... សូម្បីតែអ្នកដែលដំបូងស្ទាក់ស្ទើរ និងភ័យខ្លាច ប៉ុន្តែក្រោយមកចង់ទៅបំផុត។

ប្រភពតំណ