សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ តើមន្ត្រីអធិការកិច្ចចរាចរណ៍អាចត្រួតពិនិត្យនិងដោះស្រាយការបំពានលើដងផ្លូវបានទេ?

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២១ ឧសភា បន្តកម្មវិធីនៃសម័យប្រជុំលើកទី ៧ ក្រោមអធិបតីភាពប្រធានរដ្ឋសភា លោក Tran Thanh Man និងការដឹកនាំរបស់អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក Tran Quang Phuong រដ្ឋសភាបានពិភាក្សានៅសាលប្រជុំនូវខ្លឹមសារមួយចំនួនដែលមានមតិផ្សេងៗគ្នានៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់។

សេចក្តីរាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ នៃ ប្រធានរដ្ឋសភាលោក Le Tan Toi បានឲ្យដឹងថា ក្នុងកិច្ចពិភាក្សាលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃសកម្មភាពផ្លូវថ្នល់ មតិភាគច្រើនបានយល់ស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ។

ជាពិសេស មតិមួយចំនួនបានស្នើរសុំឱ្យកម្លាំងអធិការកិច្ចផ្លូវថ្នល់បញ្ឈប់យានយន្ត ដើម្បីដោះស្រាយ និងទប់ស្កាត់ការរំលោភលើការការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់; មតិខ្លះលើកឡើងយ៉ាងច្បាស់ថា អធិការដ្ឋានផ្លូវថ្នល់មិនធ្វើការត្រួតពិនិត្យ បណ្តុះបណ្តាល ធ្វើតេស្ត ផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរ និងការត្រួតពិនិត្យយានយន្តក្នុងជួរសន្តិសុខសាធារណៈ និងកងទ័ពប្រជាជន។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់រដ្ឋសភា លោក Le Tan Toi ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ TRONG HAI

ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំពិភាក្សានៅក្នុងសាលប្រជុំអំពីខ្លឹមសារចម្រូងចម្រាសមួយចំនួននៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់។ រូបថត៖ TRONG HAI

បញ្ជាក់បន្ថែមអំពីបញ្ហានេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ លោក Le Tan Toi មានប្រសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានទទួលយកមតិរបស់គណៈប្រតិភូ ហើយបានបន្ថែមលើប្រការ ២ មាត្រា ៨៣ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ព្រោះថា ការត្រួតពិនិត្យ វគ្គបណ្តុះបណ្តាល ធ្វើតេស្ត ផ្តល់បណ្ណបើកបរ និងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត នៅក្នុងជួរកងទ័ព និងនគរបាលប្រជាជន គឺធ្វើឡើងដោយក្រសួងការពារជាតិ និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ។

បន្ថែមលើនេះ ពាក់ព័ន្ធនឹងសំណើរត្រួតពិនិត្យ ថាតើអធិការកិច្ចផ្លូវថ្នល់អាចបញ្ឈប់យានជំនិះដើម្បីដោះស្រាយបាន ឬអត់នោះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ លោក Le Tan Toi បានបញ្ជាក់ថា៖ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ជៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នាលើមុខងារ និងភារកិច្ចរវាងកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ និងកម្លាំងអធិការដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ និងបញ្ចៀសការរអាក់រអួលចំពោះអ្នករួមដំណើរនៅពេលមានកម្លាំងសមត្ថកិច្ច ត្រួតពិនិត្យផ្លូវថ្នល់ច្រើន ។ អនុវត្តមុខងារអធិការកិច្ចឯកទេស មិនធ្វើអធិការកិច្ច ឬដោះស្រាយការបំពានលើផ្លូវ ហើយគ្រប់គ្រងតែការទទួលខុសត្រូវតាមរយៈចំណុចចរាចរណ៍ "ឋិតិវន្ត" និងតាមរយៈមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។ ការចុះល្បាតនិងដោះស្រាយតាមដងផ្លូវត្រូវបាននគរបាលចរាចរណ៍អនុវត្ត។

ដូច្នេះហើយបានស្នើឲ្យរដ្ឋសភារក្សាសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះតាមការស្នើដោយរដ្ឋាភិបាល (មាត្រា ៨៣ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ផ្លូវគោក)។

មិនមានការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅក្នុងប៉ូលីសប្រជាជននិងកងទ័ពប្រជាជនទេ។

រឿង ៨៣ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ បទបញ្ជាស្តីពីការត្រួតពិនិត្យផ្លូវ៖

1. មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យផ្លូវមានតួនាទីត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានក្នុងការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកនៅអង្គភាពដឹកជញ្ជូន ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ចំណតរថយន្ត កន្លែងឈប់សម្រាក អង្គភាពផ្តល់សេវាគាំទ្រការដឹកជញ្ជូន។

2. មន្ត្រីអធិការកិច្ចផ្លូវថ្នល់ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាននានា ក្នុងការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណដល់អ្នកបើកបរយានយន្តផ្លូវថ្នល់។ ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាននៃយានជំនិះ លើកលែងតែការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត ការផ្តល់បណ្ណបើកបរ សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យការការពារបរិស្ថាន ចំពោះយានយន្តរបស់កងកម្លាំងយោធា និងនគរបាល ដែលបំពេញភារកិច្ចការពារសន្តិសុខ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

3. អនុវត្តការងារផ្សេងទៀតតាមការកំណត់ដោយច្បាប់ស្តីពីអធិការកិច្ច និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ប្រភព