សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ តើមន្ត្រីអធិការកិច្ចចរាចរណ៍អាចត្រួតពិនិត្យនិងដោះស្រាយការបំពានលើដងផ្លូវបានទេ?

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២១ ឧសភា បន្តកម្មវិធីនៃសម័យប្រជុំលើកទី ៧ ក្រោមអធិបតីភាពប្រធានរដ្ឋសភា លោក Tran Thanh Man និងការដឹកនាំរបស់អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក Tran Quang Phuong រដ្ឋសភាបានពិភាក្សានៅសាលប្រជុំនូវខ្លឹមសារមួយចំនួនដែលមានមតិផ្សេងៗគ្នានៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់។

សេចក្តីរាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ នៃ ប្រធានរដ្ឋសភាលោក Le Tan Toi បានឲ្យដឹងថា ក្នុងកិច្ចពិភាក្សាលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃសកម្មភាពផ្លូវថ្នល់ មតិភាគច្រើនបានយល់ស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ។

ជាពិសេស មតិមួយចំនួនបានស្នើរសុំឱ្យកម្លាំងអធិការកិច្ចផ្លូវថ្នល់បញ្ឈប់យានយន្ត ដើម្បីដោះស្រាយ និងទប់ស្កាត់ការរំលោភលើការការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់; មតិខ្លះលើកឡើងយ៉ាងច្បាស់ថា អធិការដ្ឋានផ្លូវថ្នល់មិនធ្វើការត្រួតពិនិត្យ បណ្តុះបណ្តាល ធ្វើតេស្ត ផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរ និងការត្រួតពិនិត្យយានយន្តក្នុងជួរសន្តិសុខសាធារណៈ និងកងទ័ពប្រជាជន។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់រដ្ឋសភា លោក Le Tan Toi ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ TRONG HAI

ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំពិភាក្សានៅក្នុងសាលប្រជុំអំពីខ្លឹមសារចម្រូងចម្រាសមួយចំនួននៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់។ រូបថត៖ TRONG HAI

បញ្ជាក់បន្ថែមអំពីបញ្ហានេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ លោក Le Tan Toi មានប្រសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានទទួលយកមតិរបស់គណៈប្រតិភូ ហើយបានបន្ថែមលើប្រការ ២ មាត្រា ៨៣ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ព្រោះថា ការត្រួតពិនិត្យ វគ្គបណ្តុះបណ្តាល ធ្វើតេស្ត ផ្តល់បណ្ណបើកបរ និងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត នៅក្នុងជួរកងទ័ព និងនគរបាលប្រជាជន គឺធ្វើឡើងដោយក្រសួងការពារជាតិ និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ។

បន្ថែមលើនេះ ពាក់ព័ន្ធនឹងសំណើត្រួតពិនិត្យផ្លូវថ្នល់ អាចបញ្ឈប់យានជំនិះដឹកបាន ឬអត់នោះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ លោក Le Tan Toi បានបញ្ជាក់ថា៖ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ជៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នាលើមុខងារ និងភារកិច្ចរវាងកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ និងកម្លាំងអធិការដ្ឋានផ្លូវគោក និងជៀសវាងការបង្ករអាក់រអួលដល់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ នៅពេលមានកម្លាំងសមត្ថកិច្ចត្រួតពិនិត្យផ្លូវ ពិសេសត្រួតពិនិត្យផ្លូវ មុខងារអ៊ីយ៉ុង មិនធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ឬដោះស្រាយការបំពានលើផ្លូវទេ ហើយគ្រប់គ្រងតែការទទួលខុសត្រូវតាមរយៈចំណុចចរាចរណ៍ "ឋិតិវន្ត" និងតាមរយៈមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។ ការចុះល្បាតនិងដោះស្រាយតាមដងផ្លូវត្រូវបាននគរបាលចរាចរណ៍អនុវត្ត។

ដូច្នេះហើយបានស្នើឲ្យរដ្ឋសភារក្សាសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះតាមការស្នើដោយរដ្ឋាភិបាល (មាត្រា ៨៣ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ផ្លូវគោក)។

មិនមានការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅក្នុងប៉ូលីសប្រជាជននិងកងទ័ពប្រជាជនទេ។

រឿង ៨៣ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ បទបញ្ជាស្តីពីការត្រួតពិនិត្យផ្លូវ៖

1. មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យផ្លូវមានតួនាទីត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានក្នុងការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកនៅអង្គភាពដឹកជញ្ជូន ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ចំណតរថយន្ត កន្លែងឈប់សម្រាក អង្គភាពផ្តល់សេវាគាំទ្រការដឹកជញ្ជូន។

2. មន្ត្រីអធិការកិច្ចផ្លូវថ្នល់ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាននានា ក្នុងការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរយានយន្តតាមដងផ្លូវ។ ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាននៃយានជំនិះ លើកលែងតែការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត ការផ្តល់បណ្ណបើកបរ សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យការការពារបរិស្ថាន ចំពោះយានយន្តរបស់កងកម្លាំងយោធា និងនគរបាល ដែលបំពេញភារកិច្ចការពារសន្តិសុខ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

3. អនុវត្តការងារផ្សេងទៀតតាមការកំណត់ដោយច្បាប់ស្តីពីអធិការកិច្ច និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ប្រភព