ទេសចរណ៍វៀតណាម៖ ការផ្លាស់ប្តូរបៃតងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព

ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃពិព័រណ៍ទេសចរណ៍អន្តរជាតិ VITM 2025 នាថ្ងៃទី ១១ មេសា វេទិកា “អភិវឌ្ឍន៍គោលដៅបៃតង លើកកំពស់ទេសចរណ៍វៀតណាម” បានប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុងហាណូយ។ ដោយមានការចូលរួមពីអ្នកគ្រប់គ្រង និងអ្នកជំនាញឈានមុខជាច្រើន ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាកន្លែងចែករំលែកបទពិសោធន៍ ផ្សព្វផ្សាយការយល់ដឹង និងលើកកម្ពស់សកម្មភាពជាក់ស្តែងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតងនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។

ជំហានដ៏សំខាន់ឆ្ពោះទៅរកការផ្លាស់ប្តូរបៃតង

វៀតណាម​ក្នុង​នាម​ជា​រដ្ឋ​សមាជិក​របស់​អង្គការសហប្រជាជាតិ​បាន​ប្តេជ្ញា​អនុវត្ត​គោលដៅ​អភិវឌ្ឍន៍​ប្រកបដោយ​ចីរភាព​ចំនួន ១៧ (SDGs)។ នៅក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តនេះ មានគោលដៅទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការការពារបរិស្ថាន ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព។

នៅក្នុងសន្និសីទ COP26 ក្នុងឆ្នាំ 2021 ប្រទេសរបស់យើងក៏បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសូន្យសុទ្ធនៅឆ្នាំ 2050។ សកម្មភាពដ៏រឹងមាំទាំងនេះបានទាមទារឱ្យវៀតណាមធ្វើការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងលើគ្រប់វិស័យ រួមទាំងវិស័យទេសចរណ៍ផងដែរ។

ក្រឡេកទៅមើលឆ្នាំ 2024 យោងតាមអ្នកតំណាងរងនៃកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNDP) ប្រចាំនៅវៀតណាម លោក Patrick Haverman ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍វៀតណាមពិតជាបានក្លាយទៅជាកត្តាជំរុញសេដ្ឋកិច្ចដ៏រឹងមាំ ដោយបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិជាង 17,5 លាននាក់ និងភ្ញៀវក្នុងស្រុកចំនួន 110 លាននាក់។

ប្រាក់ចំណូលពីទេសចរណ៍ឈានដល់តួលេខគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ ៨៤០ ពាន់ពាន់លានដុង។ ការងើបឡើងវិញ និងការផ្លាស់ប្តូរថាមវន្តនេះបង្ហាញពីសក្ដានុពលនៃកំណើននៃឧស្សាហកម្មនេះ។

លោក Patrick Haverman តំណាងរង UNDP ប្រចាំប្រទេសវៀតណាម មានប្រសាសន៍ថា “វៀតណាមបានបោះជំហានទៅមុខដ៏សំខាន់មួយ ក្នុងការផ្តោតលើការសម្រេចគោលដៅបៃតងនៅទូទាំងប្រទេស។

អាស្រ័យហេតុនេះ ឥទ្ធិពលវិជ្ជមានពីឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បានរីករាលដាលយ៉ាងទូលំទូលាយ បង្កើតឱកាសការងារថ្មីៗជាច្រើន ជំរុញសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក និងនាំមកនូវភាពរឹងមាំដល់សហគមន៍ធុរកិច្ច និងប្រជាជនទូទាំងប្រទេស។

ទិដ្ឋភាពនៃវេទិកា “អភិវឌ្ឍន៍គោលដៅបៃតង លើកកំពស់ទេសចរណ៍វៀតណាម”។

លោក Patrick Haverman មានប្រសាសន៍ថា "ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចក្ខុវិស័យនៃការអភិវឌ្ឍន៍គោលដៅបៃតងមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអភិរក្សនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រ និងអេកូឡូស៊ីនោះទេ យើងក៏ទទួលស្គាល់តួនាទីដ៏សំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនបៃតងផងដែរ។ ការលើកទឹកចិត្តភ្ញៀវទេសចរឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់ជម្រើសនៃការធ្វើដំណើរដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍របស់ពួកគេកាន់តែស៊ីជម្រៅប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដោយផ្ទាល់ក្នុងការរក្សាខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធផងដែរ។"

ថ្មីៗនេះ កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍របស់អង្គការសហប្រជាជាតិបានសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីបើកដំណើរការស្ថានីយ៍ "Check-in and Share Green Transportation" ។ គម្រោងខាងលើត្រូវបានសាកល្បងនៅទីក្រុង Tuy Hoa (Phu Yen) និង Hon Yen (ទីក្រុង Hue)។ នេះជាជំហានជាក់ស្តែងរបស់ UNDP ក្នុងការសម្រេចទិសដៅនេះ។

តាមរយៈការលើកកម្ពស់គំរូនៃការចែករំលែកការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងជាសាធារណៈ អង្គការ អាជីវកម្ម និងតំបន់នានាកំពុងចាប់ដៃគ្នាដើម្បីបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍បៃតងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

វៀតណាមបានបោះជំហានទៅមុខដ៏សំខាន់មួយ ដោយផ្តោតលើការសម្រេចគោលដៅបៃតងនៅទូទាំងប្រទេស។ ការផ្តោតសំខាន់នៃកំណើននេះគឺមិនត្រឹមតែលើបរិមាណប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើការធានាថា ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ទាំងមូលមានការអភិវឌ្ឍន៍ដោយបៃតង និរន្តរភាព មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់មនុស្សគ្រប់រូប។

លោក Patrick Haverman តំណាងរង UNDP ប្រចាំនៅវៀតណាម

ចែករំលែកទស្សនៈថា ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតងគឺចាំបាច់ នាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចទេសចរណ៍ លោក Nguyen Van Dinh បានអធិប្បាយថា៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតងគឺជានិន្នាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ចាំបាច់មួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ អាជីវកម្មក្នុងតំបន់ និងការធ្វើដំណើរត្រូវបង្កើនការផ្តល់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅគោលដៅដូចជា កង់ រថយន្តអគ្គិសនី ឬលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

"នៅកោះបាលី ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ប្រព័ន្ធឡានក្រុងអគ្គិសនីបានជួយកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន។ ឬនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ កម្មវិធី 'Rail & Fly' លើកទឹកចិត្តអ្នកទេសចរឱ្យធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងជំនួសឱ្យយន្តហោះ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ និន្នាការនៃការធ្វើដំណើរយឺតនឹងកាន់តែពេញនិយម" លោក Dinh បានបន្ថែមអំពីប្រទេសដែលបានអនុវត្តគំរូនេះដោយជោគជ័យ។

តស៊ូជានិច្ចដើម្បីជំនះឧបសគ្គ

យោងតាមលោក Pham Ha ប្រធានក្រុមហ៊ុន LuxGroup ផ្លូវទេសចរណ៍បៃតងក៏ប្រឈមនឹងបញ្ហាជាច្រើនផងដែរ។ ជាពិសេស ការវិនិយោគលើឧបករណ៍សន្សំសំចៃថាមពល ការព្យាបាលកាកសំណល់ សម្ភារៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានជាដើម ទាមទារការចំណាយខ្ពស់ និងរយៈពេលសងត្រលប់យូរ។

ការបញ្ចុះបញ្ចូលដៃគូ - ជាពិសេសនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល - ដើម្បីប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះសកម្មភាពបៃតងនៅតែជាបញ្ហាលំបាកដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយតាមរយៈការសន្ទនា ការបណ្តុះបណ្តាល និងការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេស។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ផលិតផលទេសចរណ៍បៃតងពិបាកប្រកួតប្រជែង ដោយសារការចំណាយខ្ពស់ ធ្វើឱ្យផលិតផលទេសចរណ៍មាននិរន្តរភាពពិបាកឈានទៅដល់ទីផ្សារដ៏ធំ ទាមទារឱ្យមានការកំណត់ទីតាំងតម្លៃច្បាស់លាស់ និងយុទ្ធសាស្ត្រទំនាក់ទំនង។

នៅវៀតណាម អាជីវកម្មបៃតងមិនទទួលបានការលើកទឹកចិត្តជាក់លាក់ទាក់ទងនឹងពន្ធ ឥណទាន ការដេញថ្លៃផលិតផល ឬការទទួលបានទីផ្សារ ជាពិសេសសម្រាប់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម ដែលអាចធ្វើឱ្យអាជីវកម្មជាច្រើនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្តូរទៅទេសចរណ៍បៃតង។

ពីប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងនៃធុរកិច្ច លោក Pham Ha ជឿជាក់ថា មានកត្តាសំខាន់ចំនួន 3 គឺការគិតជាយុទ្ធសាស្ត្រពីថ្នាក់ដឹកនាំ - ដាក់និរន្តរភាពជាកត្តាស្នូលស្នូល។ បង្កើតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទេសចរណ៍បៃតង - ជ្រើសរើស និងចាប់ដៃគូជាមួយដៃគូ និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលចែករំលែកការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះគោលដៅ និងសកម្មភាពប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ការអប់រំទីផ្សារ - បង្កើនការយល់ដឹងក្នុងចំណោមអតិថិជន ដៃគូផ្គត់ផ្គង់ សហគមន៍ និងបុគ្គលិកផ្ទៃក្នុងអំពីអត្ថប្រយោជន៍រយៈពេលវែងនៃទេសចរណ៍ប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ។

LuxGroup ដាំដើមឈើសម្រាប់គម្រោងសំណងការបំភាយកាបូននៅក្នុងភូមិ Vang Ngan ឃុំ Suoi Quyen ក្រុង Yen Bai។

អមដំណើរធុរកិច្ច និងមូលដ្ឋានក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍បៃតង និងគោលដៅបៃតង អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ សមាគមទេសចរណ៍វៀតណាមបានរៀបចំសកម្មភាព និងព្រឹត្តិការណ៍ជាច្រើនដើម្បីជំរុញការផ្លាស់ប្តូរបៃតងក្នុងវិស័យទេសចរណ៍។

ជាពិសេស គម្រោង “កាត់បន្ថយកាកសំណល់ប្លាស្ទិកក្នុងវិស័យទេសចរណ៍វៀតណាម” បានផ្សព្វផ្សាយសកម្មភាពកាត់បន្ថយកាកសំណល់ប្លាស្ទិកក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ រួមចំណែកការពារបរិស្ថាន និងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ សំដៅសម្រេចបានគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ រួមចំណែកដល់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាពរបស់ប្រទេស។

ដំណើរការសាកល្បងនៃការអនុវត្តដំណោះស្រាយ និងគំនិតផ្តួចផ្តើមកាត់បន្ថយកាកសំណល់ប្លាស្ទិករយៈពេល 3 ខែ នៅតាមតំបន់ទេសចរណ៍ចំនួន 60 នៅ Ninh Binh និង Quang Nam បានបង្ហាញថា បរិមាណសំណល់ប្លាស្ទិកបានថយចុះជាមធ្យម 35% ។

នៅទីក្រុង Ninh Binh បើប្រៀបធៀបបរិមាណសរុបនៃសំណល់ប្លាស្ទិកដែលបានបង្កើតមុន និងក្រោយការសាកល្បង បង្ហាញថា បរិមាណសរុបនៃសំណល់ប្លាស្ទិកដែលបានបង្កើតបន្ទាប់ពីអ្នកបើកយន្តហោះបានថយចុះពី 14-23% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុនពេលសាកល្បងនៅក្នុងអាជីវកម្មគ្រប់ប្រភេទ (សណ្ឋាគារ 23%, ភោជនីយដ្ឋាន 14%, ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ 14%, តំបន់ទេសចរណ៍ 20%) ។

នៅទីក្រុង Hoi An បរិមាណសំណល់ផ្លាស្ទិចដែលបានបង្កើតបានថយចុះ 64% នៅសណ្ឋាគារក្នុងអំឡុងពេលកម្មវិធីសាកល្បង។

យោងតាមលោក Vu Quoc Tri អគ្គលេខាធិការសមាគមទេសចរណ៍វៀតណាមថា ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍បៃតង និងគោលដៅបៃតង សមាគមទេសចរណ៍វៀតណាមបានបង្កើត និងចេញនូវការកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទេសចរណ៍បៃតង។

សំណុំនៃលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យណែនាំអាជីវកម្មសេវាកម្មទេសចរណ៍ និងគោលដៅទេសចរណ៍ឱ្យចូលរួមដោយស្ម័គ្រចិត្តក្នុងការអនុវត្តទេសចរណ៍បៃតង។ ចាប់ផ្តើមអនុវត្តចំពោះគោលដៅទេសចរណ៍ កន្លែងស្នាក់នៅ អាជីវកម្មទេសចរណ៍ និងគ្រឹះស្ថានសេវាកម្មទេសចរណ៍ (អាហារ និងភេសជ្ជៈ ការកម្សាន្ត ការដើរទិញឥវ៉ាន់)។

សមាគមទេសចរណ៍វៀតណាមបានជូនដំណឹងថានៅឆ្នាំ 2025 75% នៃអង្គភាពសមាជិករបស់សមាគមនឹងមានការយល់ឃើញរបស់ពួកគេអំពីផលប៉ះពាល់ដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃសំណល់ប្លាស្ទិក និងសារៈសំខាន់នៃការកាត់បន្ថយសំណល់ប្លាស្ទិក។ 50% នៃអង្គភាពសមាជិកនៃសមាគមទេសចរណ៍វៀតណាមបានចេញសេចក្តីណែនាំ/ផែនការកាត់បន្ថយកាកសំណល់ប្លាស្ទិក ឬរួមបញ្ចូលខ្លឹមសារកាត់បន្ថយសំណល់ប្លាស្ទិកទៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិ/ផែនការប្រតិបត្តិការ។

ដល់ឆ្នាំ 2030 សមាជិកសមាគមទេសចរណ៍វៀតណាម 100% នឹងមិនប្រើប្រាស់ថង់ប្លាស្ទីកដែលមិនអាចបំផ្លិចបំផ្លាញបាន និងផលិតផលផ្លាស្ទិកចោលបានឡើយ។ 100% នៃអង្គភាពសមាជិកនៃសមាគមទេសចរណ៍វៀតណាម ចេញសេចក្តីណែនាំ/ផែនការកាត់បន្ថយសំណល់ប្លាស្ទិក ឬរួមបញ្ចូលខ្លឹមសារកាត់បន្ថយសំណល់ប្លាស្ទិកទៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិ/ផែនការប្រតិបត្តិការ។

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/du-lich-viet-nam-chuyen-doi-xanh-de-phat-trien-ben-vung-post871701.html