វិស័យទេសចរណ៍ត្រូវការការជំរុញដើម្បីត្រលប់មកវិញ

នៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដា តំបន់ត្រួតពិនិត្យ និងបន្ទប់រង់ចាំនៅចំណតក្នុងស្រុករបស់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវបានបោះបង់ចោលទាំងស្រុង បើទោះជាស្ថិតក្នុងរដូវទេសចរណ៍រដូវក្តៅកំពូលក៏ដោយ។ លោក Minh Nhat (រស់នៅក្នុងសង្កាត់លេខ 11 ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា គាត់មានដំណើរអាជីវកម្មទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ ប៉ុន្តែពិតជាភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលឃើញអាកាសយានដ្ឋានទទេស្អាត។ លោក ញ៉ាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា “កាលពីពីរសប្តាហ៍មុន ខ្ញុំបានធ្វើដំណើរកម្សាន្ត និងចូលរួមក្នុងការរត់ប្រណាំងនៅតំបន់កណ្តាល ហើយឃើញថាមិនមានអ្នកទេសចរច្រើនដូចឆ្នាំមុនទេ”។

ម្ចាស់ផ្ទះ - អារម្មណ៍ភ្ញៀវ

ជាក់ស្តែង យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Nguoi Lao Dong Newspaper ក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅពីរខែ គោលដៅក្នុងស្រុកជាច្រើនបានកត់ត្រាចំនួនភ្ញៀវទេសចរដែលមិនមានភាពកកកុញដូចការរំពឹងទុក ឬសូម្បីតែថយចុះ។ ដូចជាកោះ Phu Quoc (ខេត្ត Kien Giang) កំពុងឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលដ៏លំបាកដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ជុំវិញតំបន់ទេសចរណ៍តាំងពីដើមដល់ចុងកោះ ស្ទើរតែគ្មានកន្លែងណាមានមនុស្សកកកុញ និងផ្ទុកលើសទម្ងន់ដូចកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ សូម្បីតែនៅតំបន់ទេសចរណ៍ដែលមានការវិនិយោគលំដាប់អន្តរជាតិ ដូចជា Sunset Town, Hon Thom នៅភាគខាងត្បូងនៃកោះ ឬ VinWonders, Vinpearl នៅភាគខាងជើងនៃកោះ ក៏មិនមានឈុតឆាកនៃការរង់ចាំអតិថិជនយូរដែរ។

អ្នកស្រី Luong Thi Ngoan ម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋានដ៏ល្បីល្បាញមួយនៅកណ្តាលវួដ Duong Dong ទីក្រុង Phu Quoc បាននិយាយថា ចំនួនអតិថិជនមកភោជនីយដ្ឋានក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូលមានត្រឹមតែប្រហែល 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុនៗ។

"ទោះបីជាខ្ញុំមិនចាំបាច់បង់ថ្លៃជួលក៏ដោយ ប៉ុន្តែកាលពីខែមុនខ្ញុំនៅតែខាតបង់រាប់រយលានដុងនៅក្នុងប្រាក់ខែបុគ្គលិក និងការទិញវត្ថុធាតុដើម។ អាជីវកម្មផ្សេងទៀតដែលជួលផ្ទះបានទទួលរងការខាតបង់ច្រើនជាងនេះ។ ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍នៃការធ្វើអាជីវកម្មរបស់ខ្ញុំ លើកលែងតែជំងឺរាតត្បាត COVID-19 ខ្ញុំមិនដែលមានអារម្មណ៍លំបាកដូចពេលនេះទេ"។

លោក Nguyen Thanh Tong ជាអ្នកទេសចរមកពីទីក្រុង Rach Gia ខេត្ត Kien Giang បាននិយាយថា ក្នុងវិស្សមកាលរដូវក្តៅ លោក និងភរិយាបាននាំកូនពីរនាក់ទៅកាន់ Phu Quoc សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តរយៈពេល ៤ ថ្ងៃ។ ទោះបីជាយើងសន្សំបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបានក៏ដោយ ក៏នៅតែចំណាយអស់ ២០ លានដុង ដូចជា៖ ថ្លៃរថភ្លើង តាក់ស៊ី សណ្ឋាគារតម្លៃសម្រាប់មនុស្ស ៤ នាក់ រយៈពេល ៤ ថ្ងៃ ចំណាយអស់ ៩ លានដុង; សំបុត្រឡានខ្សែកាប ៤ សន្លឹកទៅលេងខេត្ត ហុន ធំ ៤៥ ម៉ឺនដុង/សំបុត្រ; 4 សំបុត្រ VinWonders 920,000 ដុង/សំបុត្រ; បន្ទាប់មកលុយសម្រាប់អាហារ លុយហោប៉ៅ...

“ខ្ញុំជាភ្ញៀវទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក ជិះរថភ្លើងចេញពី Phu Quoc ជាកញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្ត មិនមែនស្នាក់នៅរមណីយដ្ឋានមាត់សមុទ្រទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំចំណាយពេលពេញរដូវច្រូតកាត់ត្រឹមតែ ៤ ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ដំណើរនេះមិនគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ទេ ខ្ញុំគ្រាន់តែបានទស្សនាសំណង់ដែលធ្វើឡើងដោយមនុស្សមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនបានជួបប្រទះនឹងកន្លែងដែលមានទេសភាពធម្មជាតិទេ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាចំណុចដកនៃទេសចរណ៍ Phu Quoc សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកព្រោះវាថ្លៃពេក”។

កន្លែងទេសចរណ៍មួយនៅ Phu Quoc គឺស្ងាត់ជ្រងំ សូម្បីតែរដូវទេសចរណ៍រដូវក្តៅ រូបថត៖ DUY NHAN

គោលដៅផ្សេងទៀតជាច្រើននៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ក៏ត្រូវបោះបង់ចោលដូចគ្នាដែរ។ Ut Trinh Homestay (មានទីតាំងនៅឃុំ Hoa Ninh ស្រុក Long Ho ខេត្ត Vinh Long) គឺជាផ្ទះលំហែកាយដំបូងគេនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គដែលបំពេញតាមស្តង់ដារអាស៊ាន ជាមួយនឹងការវិនិយោគយ៉ាងម៉ត់ចត់ រួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈប្រពៃណី និងទំនើប។

ភ្ញៀវ Homestay មានឱកាសទទួលបានបទពិសោធន៍ជីវិតពិតរបស់ប្រជាជនបស្ចិមប្រទេស តាំងពីការរស់នៅ ការហូបចុក រហូតដល់សកម្មភាពធម្មតាដូចជា ការជិះកង់ទៅមើលទីជនបទ ស្ទូចត្រីតាមប្រឡាយ ដាំបន្លែ ធ្វើម្ហូប ទស្សនាសួនផ្លែឈើ និងចូលរួមក្នុងការងារកសិកម្ម...

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅរដូវក្តៅនេះ កន្លែងស្នាក់នៅបានកត់ត្រាការថយចុះចំនួនអ្នកទស្សនា បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ “ចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ថយចុះប្រមាណ ៥០% បើធៀបនឹងរយៈពេលមុន ដោយសារស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចលំបាក ប្រជាជនចំណាយតិចក្នុងការធ្វើដំណើរ” - លោកស្រី Pham Thi Ngoc Trinh ម្ចាស់ Ut Trinh Homestay ចែករំលែក។

នៅខេត្ត Quang Nam ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដើមឆ្នាំនេះ ខេត្តបានទាក់ទាញភ្ញៀវអន្តរជាតិជិត 3.1 លាននាក់ (កើនឡើង 27% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា) ប៉ុន្តែភ្ញៀវក្នុងស្រុកមានត្រឹមតែ 1.5 លាននាក់ប៉ុណ្ណោះ (កើនឡើងតិចតួចត្រឹមតែ 4%)។ នៅតាមតំបន់ទេសចរណ៍ល្បីៗមួយចំនួន ដូចជាទីក្រុងបុរាណ Hoi An ទីជម្រក My Son... ចំនួនភ្ញៀវមកលេងច្រើនណាស់ ប៉ុន្តែអាជីវកម្មជាច្រើនបាននិយាយថា ស្ថានភាពអាជីវកម្មនៅតែជួបការលំបាកច្រើន ដោយសារភ្ញៀវភាគច្រើនទៅទស្សនា កម្រទិញទំនិញ និងកំណត់ការចំណាយ។

លោក Nguyen Xuan Ha នាយកក្រុមហ៊ុន Gami Hoi An Theme Park Management Joint Stock Company បានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្ននេះ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍កំពុងដំណើរការងើបឡើងវិញ ប៉ុន្តែយឺតបន្តិច ជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកមាននិន្នាការថយចុះបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

មូលហេតុប្រហែលមកពីថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះថ្លៃ ហើយជើងហោះហើរដែលមានតម្លៃទាបមិនងាយស្រួលទេ (យប់ជ្រៅ)។ ប្រឈមមុខនឹងការពិតនេះ អ្នកទេសចរមានទំនោរផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តរបស់ពួកគេ ប្តូរទៅរកភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង ដោយធ្វើដំណើរក្នុងរង្វង់មួយមិនឆ្ងាយពេក ជាមួយនឹងប្រហែល 300 គីឡូម៉ែត្រ ឬតិចជាងនេះ។

អតិថិជនប្តូរទៅ... ការធ្វើដំណើរតាមតំបន់

នៅទីក្រុង Da Nang ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ និងតំបន់ទេសចរណ៍ជាច្រើនបានរាយការណ៍ថា ទោះបីស្ថិតក្នុងរដូវភ្ជុំបិណ្ឌក៏ដោយ ប៉ុន្តែចំនួនអ្នកមកទស្សនាទីក្រុង Da Nang មិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុកនោះទេ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។ ភ្ញៀវ​ក្នុង​ស្រុក​ភាគ​ច្រើន​មក​ពី​ខេត្ត​ក្រុង​ជិត​ខាង។

តំណាងរមណីយដ្ឋាន Mikazuki បាននិយាយថា ចំនួនអ្នកមកលេងកំឡុងរដូវក្ដៅឆ្នាំនេះ មានត្រឹមតែ 70%-80% នៃសមត្ថភាពប៉ុណ្ណោះ ពោលគឺមិនដល់ 90% តាមការរំពឹងទុកនោះទេ។ មូលហេតុចម្បងគឺថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ពេក ដូច្នេះហើយរមណីយដ្ឋានស្វាគមន៍ភ្ញៀវជាចម្បងតាមផ្លូវ ឬរថភ្លើងពីខេត្តជិតខាងពី Nghe An ទៅ Binh Dinh ។

តំបន់​ទេសចរណ៍ និង​កន្លែង​ទេសចរណ៍​មួយ​ចំនួន​និយាយ​ថា រដូវ​ទេសចរណ៍​រដូវ​ក្តៅ​ខ្លាំង​គឺ​នៅ​សល់​តែ​១​ខែ​ទៀត​ប៉ុណ្ណោះ ។ ក្រោយ​ពេល​នេះ ទីផ្សារ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ក្នុង​ស្រុក​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ស្ងប់ស្ងាត់។ ដូច្នេះ​តម្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ​ចាំបាច់​ត្រូវ​កែសម្រួល​ជាបន្ទាន់​ដើម្បី​សម្រាល​ការលំបាក​សម្រាប់​ឧស្សាហកម្ម​ទេសចរណ៍​។

ទន្ទឹមនឹងនោះ របាយការណ៍របស់មន្ទីរទេសចរណ៍ខេត្ត Binh Dinh បង្ហាញថា ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្តទទួលភ្ញៀវបានជាង ៥,៦ លាននាក់ កើនឡើង ១០៦% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ លើសពីផែនការពេញមួយឆ្នាំ (ទទួលភ្ញៀវបាន ៥,៥ លាននាក់); ចំណូលជិត ១៥.០០០ពាន់លានដុង កើនឡើង ៥៦.៨%។

លោក Tran Van Thanh ប្រធានមន្ទីរទេសចរណ៍ខេត្ត Binh Dinh បានឲ្យដឹងថា បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំមុនៗ នេះជាលើកទីមួយហើយ ដែលខេត្តសម្រេចបានកំណត់ត្រាចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ ក៏ដូចជាចំណូល។ ហេតុផលអាចមកពីការដែល Binh Dinh បានរៀបចំដោយជោគជ័យនូវព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា៖ សប្តាហ៍កីឡា វប្បធម៌ និងទេសចរណ៍ឆ្នាំ ២០២៤; កម្មវិធីទេសចរណ៍រដូវក្តៅឆ្នាំ 2024 ដូចជា៖ Aquabike Jet Ski World Championship, F1H2O Powerboat World Championship និង Teqball World Championship 2024... ដោយហេតុនេះ ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងបរទេសយ៉ាងច្រើនមក Binh Dinh។

យោងតាមលោកស្រី Nguyen Nguyet Van Khanh ប្រធាននាយកដ្ឋានទីផ្សារ - ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Vietravel បានឲ្យដឹងថា ស្ថានភាពកន្លែងមានមនុស្សកកកុញ និងកន្លែងទំនេរ គឺជាការពិតដែលឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខ។ Vietravel គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ចំនួនភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកនៅក្រុមហ៊ុនបានថយចុះបន្តិច ដោយមួយផ្នែកដោយសារតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានកម្រិតខ្ពស់ មួយផ្នែកដោយសារតែនិន្នាការនៃការធ្វើដំណើររបស់អតិថិជនកំពុងផ្លាស់ប្តូរកាន់តែខ្លាំង។

លោកស្រី Tran Thi Bao Thu នាយកផ្នែកទីផ្សារ និងទំនាក់ទំនងនៃក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មទេសចរណ៍ Vietluxtour បាននិយាយថា ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកនៅរដូវក្តៅនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរទីផ្សារ។ ក្រៅពីដំណើរទេសចរណ៍ជាកញ្ចប់ អ្នកទេសចរមានទំនោរជ្រើសរើសដំណើរកម្សាន្តឥតគិតថ្លៃ និងងាយស្រួល ដំណើរទេសចរណ៍ជម្រើស (រចនាឡើងតាមតម្រូវការជាក់លាក់របស់ក្រុម) និងសេវាកម្មផ្នែកកក់ (សណ្ឋាគារ សំបុត្រយន្តហោះ ជួលរថយន្ត...)។ គោលដៅដ៏ពេញនិយមនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកនៅពេលចាកចេញពីទីក្រុងហូជីមិញក៏ជាគោលដៅជិតខាងដូចជា Nha Trang, Phan Thiet, Phu Yen, Da Nang ...

យោងតាមលោក Pham Anh Vu អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍វៀត បើទោះបីជាតួលេខទីផ្សារទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុននៅតែកត់ត្រាកំណើនបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា ប៉ុន្តែមានការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការសម្រាប់ផ្លូវនីមួយៗ ទីតាំង និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។ តម្រូវការការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនាពេលថ្មីៗនេះ ជាពិសេសពីអ្នកធ្វើដំណើរវ័យក្មេង និងក្រុមគ្រួសារ។

ទិសដៅពីទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជា Ninh Chu, Nha Trang និងពីទីក្រុងហាណូយ ដូចជា Quang Binh, Sa Pa... មានតម្រូវការខ្ពស់ កើនឡើងជាង 30% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវឆ្ងាយដែលទាមទារការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ ដូចជា ញ៉ាត្រាង ភូកុក ជាដើម បានថយចុះជាង ៥០% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ អ្នកទេសចរមកពីភាគខាងជើងបានប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថភ្លើងជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់របស់ពួកគេ ប៉ុន្តែមានតែទៅកាន់ទីក្រុង Hue និង Da Nang ប៉ុណ្ណោះ មិនមែនទៅកាន់ភាគខាងត្បូង ឬតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលនោះទេ។ តួលេខទាំងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីទិសដៅដែលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ និងការចំណាយរបស់អ្នកទស្សនាធ្លាក់ចុះ។

តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឯករាជ្យកំពុងកើនឡើង។

នៅឆ្នាំ 2023 - 2024 ផ្លូវល្បឿនលឿនស៊េរីថ្មីនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដើម្បីជួយក្រុមគ្រួសារ និងអតិថិជនដែលមានយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនមានជម្រើសកាន់តែច្រើនដូចជា ទីក្រុងហូជីមិញទៅញ៉ាត្រាង តាមរយៈផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam - Vinh Hao ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 5 ម៉ោង ឬពីហាណូយទៅ Vinh ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3-5 ម៉ោង ដោយសារផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ...

នៅរដូវក្តៅនេះ ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ជាច្រើនបានកត់ត្រាការកើនឡើងនៃក្រុមគ្រួសារដែលកក់សេវាកម្មធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកឯកជនដូចជាសណ្ឋាគារ និងរថយន្ត បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដោយឯករាជ្យ និងបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួន ... កំពុងតែកើនឡើងដោយសារតែកត្តាអំណោយផលជាច្រើនដូចជា ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន។ ជាថ្នូរមកវិញ អាជីវកម្មបានប្តូរទៅលក់សេវាកម្មជាច្រើនដូចជាសំបុត្រយន្តហោះ និងសណ្ឋាគារដាច់ដោយឡែក ដោយបង្កើនជម្រើសដែលអាចបត់បែនបានសម្រាប់អ្នកទេសចរ។

(ត្រូវបន្ត)

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/du-lich-can-cu-hich-de-bat-len-196240731202131376.htm