មិនទាន់បានអនុវត្តនៅឡើយ
បន្ទាប់ពីការផ្អាកប្រតិបត្តិការអស់រយៈពេលយ៉ាងយូរដោយសារបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Phuc Son Group បានបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធបុគ្គលិកនៃការិយាល័យតំណាងនៅទីក្រុង Nha Trang និងរៀបចំហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីធានាការបន្តអនុវត្តគម្រោងប្រសព្វង៉ុកហូយ។ តាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត អ្នកវិនិយោគបានធ្វើការជាមួយ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ លេខ១៨ (អ្នកម៉ៅការ) ក្រុមហ៊ុនមូលប័ត្រប្រឹក្សាសំណង់ថាងឡុង (ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ) និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន ដើម្បីបន្តអនុវត្តការសាងសង់គម្រោងនេះ។
ផ្លូវចូលដល់កម្រិតដីនៃប្រសព្វង៉ុកហូយមិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយ ដូច្នេះហើយតំបន់នេះតែងតែកខ្វក់។ |
បន្ទាប់មក ក្រុមហ៊ុនមានផែនការអនុវត្តលម្អិត ហើយបានបញ្ជូនទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់កសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូនខេត្ត។ ដោយឡែក សម្រាប់ ទីតាំងដែលមានដីទំនេរនៅសាខា N4 នៃផ្លូវបំបែកង៉ុកហូយ ក្រុមហ៊ុនបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការតម្លើងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដល់ការដ្ឋានក្នុងខែមីនា និងសាងសង់បង្គោលសសរចំនួន 14 ដើមក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ ចាប់ពីខែមេសា ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 មូលដ្ឋានសសរ និងសសរស្តម្ភនឹងត្រូវសាងសង់។ នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025 រចនាសម្ព័ន្ធវិសាលភាពពីផែ X10 ដល់ផែ TD4.4 និង TD4.3 នឹងត្រូវបញ្ចប់។ នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុននឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវដែក និងចន្លោះពីសសរ X10, X17 ដល់សសរ TD4.3។ សម្រាប់ផ្លូវចូលដល់កម្រិតដីនៃសាខាN1 និង N3 ក្រុមហ៊ុននឹងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធលូចាប់ពីខែមីនា ដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥។ បញ្ចប់ផ្លូវខាងមុខ (រួមទាំងបេតុងអាផាត និងក្រាលចិញ្ចើមផ្លូវ) ចាប់ពី ខែមិថុនា ដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥។ ក្រុមហ៊ុននឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានអាកាសថ្មើរជើងលើផ្លូវរថភ្លើង និងសម្ភារៈមួយចំនួនទៀតនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥។ ចំពោះទីតាំងដែលគ្មានដីនៅសាខា N4 ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Phuc Son Group សូមផ្តល់អនុសាសន៍ដល់គណៈគ្រប់គ្រងខេត្តនៃគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ការងារកសិកម្ម និងផ្លូវថ្នល់ឲ្យបានច្បាស់លាស់។ មិនត្រូវបានរំខាន។
យោងតាមសេចក្តីប្រកាសនាពេលថ្មីៗនេះ របស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Phuc Son Group បានឲ្យដឹងថា ចាប់ពីថ្ងៃទី២០ ខែមីនា អ្នកម៉ៅការ នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ប្រព័ន្ធលូនៅផ្លូវចូលដីសាខា N1 (ផ្នែកពីផ្លូវរថភ្លើងដល់ស្ពាន Cho Moi)។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្ថានភាពផ្លូវសេវាដីសាខា N1 មិនទាន់បានអនុវត្តដូចការសន្យានៅឡើយ។ អ្នកយកព័ត៌មានបានទាក់ទងតំណាងអ្នកវិនិយោគម្តងហើយម្តងទៀត ដើម្បីរកមូលហេតុ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែប្រាប់ថា "អ្នកប្រឹក្សារចនាកំពុងកែតម្រូវឯកសារ" ឬ "អង្គភាពសំណង់កំពុងចុះវាស់វែងទីតាំងឡើងវិញ"...
ត្រូវបន្តអនុវត្តឆាប់ៗ
យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់កសិកម្ម និងចរាចរណ៍ខេត្ត គម្រោងផ្លូវបំបែកង៉ុកហូយ បានបញ្ចប់មូលដ្ឋានស្ពានអាកាសសាខា N1, N2, N3, រង្វង់មូល, តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីលេខ 1 និងលេខ 2 ។ គម្រោងនេះមាន 243 ក្បាលដីដែលរងផលប៉ះពាល់ រហូតមកដល់ពេលនេះសារពើភ័ណ្ឌត្រូវបានបញ្ចប់ជិត 56% ប៉ុន្តែត្រូវបានអនុម័តត្រឹមតែ 8% ។ 45.7% ត្រូវបានបង់ ហើយ 114 ករណីត្រូវបានប្រគល់ឱ្យគេហទំព័រ (ជិត 47%) ។ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផ្លូវដែក ទូរគមនាគមន៍ និងប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញា (សាខា N4) កំពុងដំណើរការសាងសង់។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនមិនទាន់បញ្ចប់ប្រព័ន្ធលូ ផ្លូវចូលដល់ដីសាខាN1 និងN3 រញ៉េរញ៉ៃ បំពុលបរិស្ថាន ធ្វើឲ្យប្រជាពលរដ្ឋពិបាកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។
ផ្លូវប្រសព្វង៉ុកហូយកំពុងសាងសង់។ |
សម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2 (តភ្ជាប់ប្រសព្វង៉ុកហូយ) ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Phuc Son Group បានបញ្ចប់ការសាងសង់សាខាភាគខាងត្បូងដែលមានប្រវែង 5.8 គីឡូម៉ែត្រ (ពីវិថីង្វៀនតាតថាញ់ដល់ប្រសព្វង៉ុកហូយ)។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផ្លូវបេតុងកៅស៊ូថ្មីនេះ សាងសង់បានត្រឹមតែ 86% ប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ 94% រួចរាល់ហើយ; ការដាំដើមឈើសម្រេចបាន ៧៥%; ភ្លើង 98% រួចរាល់។ សាខាខាងជើង (ផ្នែកពីប្រសព្វង៉ុកហូយ ដល់ផ្លូវង្វៀន សៀន) មានប្រវែងជាង 4 គីឡូម៉ែត្រ ហើយមិនទាន់បានអនុវត្តនៅឡើយ ដោយសារបញ្ហាការបោសសម្អាតទីតាំង។
លោក Cao Dinh Triet - នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងខេត្តនៃគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់សម្រាប់ការងារកសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូន បាននិយាយថា នៅចុងឆ្នាំ 2024 ក្នុងជំនួបធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត លោក Hoang Quang Hung - អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Phuc Son Group Joint Stock Company បានសន្យាបន្តវិនិយោគលើគម្រោងដែលក្រុមហ៊ុនកំពុងអនុវត្តក្នុងខេត្ត ដោយផ្តោតលើគម្រោងផ្លូវចំនួន 2 របស់ Inter Ngoc និង R. នៅឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនមិនបានបន្តអនុវត្តដូចការសន្យាទេ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបានផ្ញើឯកសារជំរុញឱ្យអ្នកវិនិយោគ។ នៅក្នុងឯកសារនោះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបានស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុនផ្តល់ឯកសារ និងកំណត់ត្រាជាបន្ទាន់ដែលបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងផែនការប្រមូលទុន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងទាំងពីរនេះ។ ពុះពារយ៉ាងរហ័សនូវចំណុចខ្វះខាតក្នុងគម្រោងទាំងពីរ ប្រសព្វង៉ុកហូយ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២; សម្របសម្រួលជាមួយទីប្រឹក្សារចនា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យឯកសាររចនា និងសំណង់ជាក់ស្តែងនៅការដ្ឋាន ប្រៀបធៀបស្តង់ដារ និងនីតិវិធីនៃការរចនាផ្លូវស្របតាមឯកសាររចនាដែលបានអនុម័ត ដើម្បីស្នើសុំផែនការ និងដំណោះស្រាយធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅសាខាខាងត្បូងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 តភ្ជាប់ទៅប្រសព្វង៉ុកហូយ។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានស្នើសុំឱ្យធ្វើការក្នុងពេលឆាប់ៗជាមួយនឹងអង្គភាពគ្រប់គ្រង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងទូរគមនាគមន៍របស់សាខា N4 ។ គម្រោងបញ្ចប់ការសាងសង់ប្រព័ន្ធលូ ផ្លូវចូលដី សាខា N1 ផ្លូវN3 នៃប្រសព្វង៉ុកហូយ។
ក្រោយពីពិនិត្យរួចក៏រកឃើញថា សាខាN4 និងផ្លូវចូលដីមិនទាន់បានសាងសង់នៅឡើយ ។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែមេសា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានបន្តបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការដោយស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Phuc Son Group ដើម្បីបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវវត្ថុសំណង់ដូចការសន្យា។
វ៉ាន់ គី
ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202504/du-an-nut-giao-ngoc-hoi-tinh-yeu-cautiep-tuc-trien-khai-thi-cong-ee43fc0/
Kommentar (0)