Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

គម្រោង Lo Te

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/01/2025

TPO - ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan - ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសំណង់ឱ្យធ្វើការបន្ថែមម៉ោង បង្កើនវេន និងបន្ថែមក្រុមសំណង់បន្ថែមទៀត ខណៈកំពុងស្នើសុំផែនការសាងសង់នៅទូទាំងខេត្ត Tet ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង Lo Te - Rach Soi ។


TPO - ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan - ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសំណង់ឱ្យធ្វើការបន្ថែមម៉ោង បង្កើនវេន និងបន្ថែមក្រុមសំណង់បន្ថែមទៀត ខណៈកំពុងស្នើសុំផែនការសាងសង់នៅទូទាំងខេត្ត Tet ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង Lo Te - Rach Soi ។

លោក Tran Van Thi នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan (វិនិយោគិន) បានប្រាប់ អ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong ថា លោកបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យរៀបចំផែនការសាងសង់ពេញមួយបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025 ដោយពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ក្នុងទីក្រុង។ ខេត្ត Can Tho និង Kien Giang ។

គម្រោង Lo Te - Rach Soi ដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ 'មិនមានបុណ្យតេត' រូបថត ១

អ្នក​ម៉ៅការ​បាន​កៀរគរ​ក្រុម​ការងារ​សាងសង់​ចំនួន ១៧​នាក់ ដើម្បី​ពន្លឿន​ដំណើរការ​។

“បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការបានចល័តក្រុមសាងសង់ចំនួន១៧ក្រុម មានម៉ាស៊ីនគ្រប់ប្រភេទជិត៧០គ្រឿង រួមជាមួយនឹងស្ថានីយ៍លាយបេតុងអាស្ផាតចំនួន៦ និងស្ថានីយ៍លាយបេតុងស៊ីម៉ងត៍ចំនួន២។ចំនួនបុគ្គលិកចល័តសរុបមានប្រមាណ១៥០នាក់ ក្នុងនោះមាន៤ក្រុមសម្រាប់ការងារអេតចាយ និងកែឆ្នៃមាន៣ក្រុម សម្រាប់ធ្វើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូចំនួន៤ ក្រុមសម្រាប់ចាក់បេតុង។ ប្រធានក្រុមចំនួន 3 សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងក្រុមចំនួន 3 សម្រាប់ពង្រីកផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់»។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ អ្នកវិនិយោគបានណែនាំដល់អង្គភាពត្រូវចុះល្បាតជាប្រចាំ ត្រួតពិនិត្យមើលការខូចខាតលើផ្លូវថ្នល់ និងជួសជុលឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។

អ្នកម៉ៅការកំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផលនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីបង្កើនសកម្មភាពសាងសង់ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។ ទិន្នផល​សំណង់​កើន​ឡើង​រហូត​ដល់​បច្ចុប្បន្ន​សម្រេច​បាន​ប្រមាណ ៩៤ ពាន់​លាន​ដុង ស្មើ​នឹង ១៧% នៃ​តម្លៃ​កិច្ចសន្យា។

គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បានណែនាំអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសំណង់ឱ្យធ្វើការបន្ថែមម៉ោង បង្កើនវេន និងបន្ថែមក្រុមសំណង់បន្ថែមទៀត ខណៈកំពុងរៀបចំផែនការសាងសង់ក្នុងកំឡុងតេត ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ ពោលគឺ ៣ ខែលឿនជាងកិច្ចសន្យា។

ដូចដែល Tien Phong បានរាយការណ៍ថា គម្រោងវិនិយោគកែលម្អផ្ទៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi មានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 750 ពាន់លានដុង ពីថវិកាកណ្តាល ដែលមានក្រសួងដឹកជញ្ជូនជាអ្នកវិនិយោគ ចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។

ដំណាក់កាលទីមួយនៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi មានប្រវែងសរុប 51 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 6,300 ពាន់លានដុង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វនៃស្ពាន Vam Cong និងផ្លូវជាតិលេខ 91 ផ្លូវវាង (ក្នុងសង្កាត់ Vinh Thanh ទីក្រុង Can Tho) ចំណុចបញ្ចប់នៅផ្លូវវាងក្រុង។ រ៉ាចជី (កៀនយ៉ាង) ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2021 ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានតិចជាង 3 ឆ្នាំ វាបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវកែលម្អ។

ញ៉ាត ហ៊ុយ



ប្រភព៖ https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

នៅពេលដែលទេសចរណ៍សហគមន៍ក្លាយជាចង្វាក់ថ្មីនៃជីវិតនៅលើបឹង Tam Giang
តំបន់ទេសចរណ៍ Ninh Binh មិនគួររំលង
វង្វេងក្នុងពពកនៃទីក្រុងដាឡាត់
ភូមិនៅលើជួរភ្នំ Truong Son

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល