តើ​អ្វី​ជា​ពិសេស​អំពី​គម្រោង​ព្រលាន​យន្តហោះ Cienco4?

បើកមេឃជំរុញទេសចរណ៍

តំណាងក្រុមហ៊ុន Cienco4 Group បាននិយាយថា នៅថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri និងក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា T&T - Cienco4 នឹងចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនូវគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Quang Tri (CHK Quang Tri)។

ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri ។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅឃុំ Gio Quang, Gio Hai និង Gio Mai ស្រុក Gio Linh ខេត្ត Quang Tri ដែលមានផ្ទៃដីជាង 265 ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុបជាង 5,800 ពាន់លានដុង សាងសង់ឡើងដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារ CHK កម្រិត 4C (យោងតាមក្រមស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ - ICAO) និងកម្រិត II អាកាសយានដ្ឋានយោធា។

“ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាននេះ អាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri មានសមត្ថភាពអភិវឌ្ឍ និងប្រើប្រាស់យន្តហោះ Code E បំពេញតម្រូវការកេងប្រវ័ញ្ចអ្នកដំណើររហូតដល់ ៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ ២៥.៥០០ តោន/ឆ្នាំ។

យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលបានអនុម័ត រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 50 ឆ្នាំ។ ក្នុង​នោះ​ការ​រៀបចំ​គម្រោង និង​រយៈពេល​វិនិយោគ​សំណង់​មាន​រយៈពេល ២៤ ខែ; រយៈពេលប្រតិបត្តិការ ការប្រមូលថ្លៃសេវារយៈពេលសងត្រលប់គឺ 47 ឆ្នាំ 2 ខែ។

វាត្រូវបានរំពឹងទុកថាត្រឹមខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 អាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងប្រើប្រាស់។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់ PV អាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri ត្រូវបានកំណត់ថាជាអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកមួយក្នុងចំណោមអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកចំនួន 16 ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 និងមួយក្នុងចំណោមអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកចំនួន 19 ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិក្នុងដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

មុននេះ នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ខេត្ត Quang Tri បានប្រគល់សេចក្តីសម្រេចអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិន និងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីពាណិជ្ជកម្មនៃសហគ្រាសគម្រោង PPP ដល់ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុន T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (សមាជិកនៃ T&T Group) និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Cienco4 Group ។

ខេត្ត Quang Tri មានទីតាំងភូមិសាស្ត្រសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយដ៏សំខាន់ ជាចំណុចប្រសព្វនៃអ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូង និងខាងកើត-ខាងលិច និងមានស្ថានភាពចរាចរណ៍អំណោយផលដោយផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក និងផ្លូវទឹក។

ក្នុងចំណោមនោះមានផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ប្រទេស ជាពិសេសច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច ដែលជាផ្លូវកាត់អាស៊ីខ្លីបំផុតតភ្ជាប់ប្រទេសក្នុងតំបន់ពីមីយ៉ាន់ម៉ា - ថៃ - ឡាវ តាមរយៈច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាវបាវទៅកាន់វៀតណាមកណ្តាល និងពង្រីកដល់តំបន់អាស៊ាន។

ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍យ៉ាងស្វាហាប់នៃខេត្ត Quang Binh - Quang Tri - Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam ខេត្ត Quang Tri ក៏មានចំណុចខ្លាំងខាងទេសចរណ៍ដែលមានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 75 គីឡូម៉ែត្រ រមណីយដ្ឋាននៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រ Cua Viet - Cua Tung ល្អាងដ៏ស្រស់ស្អាត ទឹកជ្រោះ និងវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើន កន្លែងទេសភាពនៅថ្នាក់ខេត្ត និងថ្នាក់ជាតិ Marty 'Ce ជាដើម។ y, វិមានបុរាណជាតិពិសេស Quang Tri, Hien Luong - Ben Hai Banks...

ក្នុងបរិបទនៃទេសចរណ៍ខាងវិញ្ញាណ និងទេសចរណ៍ប្រភពមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង គេបានព្យាករណ៍ថាចំនួនភ្ញៀវទេសចរមកពីចុងទាំងពីរនៃប្រទេសដែលសម្រុកមកកាន់ខេត្ត Quang Tri ដើម្បីទស្សនាសារីរិកធាតុដែលទាក់ទងនឹងប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិរួមជាមួយនឹងទេសចរណ៍រមណីយដ្ឋាននឹងផ្ទុះឡើង។

ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិ និងសក្ដានុពលទាំងនោះ ការដាក់អាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri ឱ្យដំណើរការនឹងរួមចំណែក "បើកចំហមេឃ" ជំរុញទេសចរណ៍ រួមបញ្ចូលគ្នានូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងភស្តុភារ បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់សេដ្ឋកិច្ច សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម និងតំបន់ទីក្រុង ព្រលានយន្តហោះ។ រួមចំណែកធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ; បម្រើការងារសង្គ្រោះ...

គម្រោងនេះក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាដងថ្លឹងផងដែរក្នុងការជំរុញសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុកដែលទាក់ទាញសហគ្រាសក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិឱ្យធ្វើការនៅលើអាកាសយានដ្ឋានអូវ៉ូ - ផ្លូវដែករបស់ខ្ញុំ - ដុងហា - ផ្លូវដែកឡាវបា ... បានបញ្ចប់ការដឹកជញ្ជូនតាមបែបអន្តរជាតិ បណ្តាញ AED ។

Cienco4 Group បាននិងកំពុងចូលរួមក្នុងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ធំៗជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេស។

ភាពខ្លាំងរបស់វិនិយោគិន

គួរជម្រាបថា បន្ទាប់ពីគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot PPP នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ភាគអាគ្នេយ៍ ក្នុងរយៈពេល 2017 - 2020 អាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri គឺជាគម្រោង PPP ចុងក្រោយបង្អស់ដែល Cienco4 Group ចូលរួមក្នុងការវិនិយោគរួមគ្នា។

មុនពេល "ចូលរួមការប្រណាំង" ជាមួយ CHK Quang Tri ក្រុមហ៊ុន Cienco4 ក៏ជាសហគ្រាសសំណង់ដ៏កម្រមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ដែលត្រូវបាន "ជ្រើសរើស" សម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃ/គម្រោងធំៗជាច្រើននៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។

ជាធម្មតា នៅគម្រោង "អាកាសយានដ្ឋានទំនើប" Long Thanh កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ក្រុមហ៊ុន Cienco4 Group ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមជាដៃគូដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់ 4.6 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 8,100 ពាន់លានដុង ដែលជាកញ្ចប់ធំទីពីរនៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បន្ទាប់ពីកញ្ចប់ 5.10 ដែលមានតម្លៃ 35,000 ពាន់លានដុង។

ម៉ាក Cienco4 ក៏លេចមុខក្នុងគម្រោងមួយចំនួនទៀតដូចជា៖ កញ្ចប់លេខ ៦ "ការសាងសង់ស្នាដៃ" នៃគម្រោងជួសជុល និងកែលម្អចំណតយន្តហោះដែលមានស្រាប់របស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ដែលមានតម្លៃជាង ៦៥០ពាន់លានដុង; កញ្ចប់លេខ 6 - ការសាងសង់គម្រោងពង្រីក apron អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi ដំណាក់កាលទី 1; កញ្ចប់ដេញថ្លៃជាង 240 ពាន់លានដុងសម្រាប់គម្រោងពង្រីកចំណតយន្តហោះ - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai។

រួមជាមួយនោះគឺជាកញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវតាក់ស៊ី និងប្រព័ន្ធចតយន្តហោះ ការផ្គត់ផ្គង់ និងដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc; ការសាងសង់ផ្លូវរត់ និងផ្លូវតាក់ស៊ី នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេមរ៉ាញ គម្រោងផ្លូវរត់លេខ២; ការសាងសង់ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat...

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-cienco4-tham-gia-dau-tu-co-gi-dac-biet-192240704133552616.htm