លេខាបក្សខេត្តបានពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេ ហាឡុង-ហាយផុង ទៅកាន់ទីក្រុងដុងត្រឿ។

នាថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា សមមិត្ត Vu Dai Thang សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តបានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេ Ha Long - Hai Phong ទៅកាន់ទីក្រុង Dong Trieu ពីផ្លូវខេត្តលេខ 338 ដល់ទីក្រុង Dong Trieu (ដំណាក់កាលទី 1)។ មានការអញ្ជើញចូលរួមផងដែរ មានការអញ្ជើញចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំ គណៈកម្មការអធិការកិច្ច នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មការកិច្ចការផ្ទៃក្នុង នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត។ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ។

សមមិត្ត Vu Dai Thang សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តបានត្រួតពិនិត្យគម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេតភ្ជាប់ពីផ្លូវហាយវេ Ha Long - Hai Phong ទៅទីក្រុង Dong Trieu ទីក្រុង Dong Trieu។ — សមមិត្ត Vu Dai Thang សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តបានត្រួតពិនិត្យគម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Long - Hai Phong ទៅកាន់ទីក្រុង Dong Trieu ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dong Trieu។

គម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេ Ha Long - Hai Phong ទៅទីក្រុង Dong Trieu កំណាត់ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣៨ ទៅទីក្រុង Dong Trieu (ដំណាក់កាលទី១) មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៦.៣៤៥ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបជាង 40km រចនាមាន2គន្លងស្របគ្នា 3គន្លងក្នុងទិសដៅនីមួយៗ ដីនៅកណ្តាលទទឹងជាង 40m សម្រាប់ទុកសម្រាប់ពង្រីក និងអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។ ផ្លូវនេះមានស្ពានបេតុងសង្កត់លើទន្លេចំនួន 13 ផ្លូវប្រសព្វ 10 ជាន់ និងផ្លូវក្រោមដីចំនួន 3 សម្រាប់មនុស្ស ដោយមានភ្លើងបំភ្លឺស្របគ្នា និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ នេះជាផ្លូវសំខាន់យុទ្ធសាស្ត្រ សម្រេចបានគោលដៅកសាងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចភាគខាងលិចរបស់ខេត្ត តភ្ជាប់ជាមួយដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងរដ្ឋធានីហាណូយ តម្រង់ទិសអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែសង្វាក់តំបន់ទីក្រុងឧស្សាហកម្មបៃតង ទេសចរណ៍វប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ បើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់ និងអន្តរតំបន់។

លោកបានចុះពិនិត្យគម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេកាត់ក្រុង Uong Bi។ — លេខាបក្សខេត្ត ចុះពិនិត្យគម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេឆ្លងកាត់ក្រុង Uong Bi។

មកទល់ពេលនេះ ស្ពានចំនួន ១៣ លើផ្លូវបានធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពតាមផែនការ បានបញ្ចប់ការសាងសង់គ្រឹះ និងផែ និងកំពុងដំណើរការដាក់ឱ្យដំណើរការ សាងសង់ស្ពាន និងដោះស្រាយដីខ្សោយនៃផ្លូវចូលស្ពាន។ សម្រាប់កញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវ អ្នកម៉ៅការបានចល័តគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ ធនធានមនុស្ស ការផ្គត់ផ្គង់ និងសម្ភារសំណង់ ទៅកាន់ការដ្ឋានសាងសង់ ស្ថានីយសាកល្បង និងរៀបចំសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លទ្ធផលនៃកញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវមានកម្រិតទាប ហើយការវិវឌ្ឍន៍យឺត ជាពិសេសកញ្ចប់នៅទីក្រុង Dong Trieu។ មូលហេតុចម្បងគឺកង្វះសម្ភារៈចាក់សំរាម។

លេខាបក្សខេត្តបានចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេនៅទីក្រុង Quang Yen។ — លេខាបក្សខេត្ត បានចុះពិនិត្យ និងអង្កេតការអនុវត្តផ្លូវតភ្ជាប់ប្រសព្វស្ពានបេនរ៉ង ដល់គម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេ ពីផ្លូវខេត្តលេខ៣៣៨ ទៅក្រុងដុងត្រឿ (ដំណាក់កាលទី១)។

ពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែងតាមដងផ្លូវ ស្តាប់គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ និងមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋាន រាយការណ៍ពីវឌ្ឍនភាព និងការលំបាក និងបញ្ហានានា លោក Vu Dai Thang លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគមានផែនការគ្រប់គ្រងសំណង់សមស្រប និងបត់បែនតាមលក្ខខណ្ឌសាងសង់លើដី ជាពិសេសក្នុងផែនការរៀបចំដីបំពេញមីន។ ចំពោះមីនបច្ចុប្បន្នដែលមិនធានានូវលទ្ធភាពក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម អ្នកវិនិយោគស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសម្រេចលើផែនការជំនួសសមស្រប។ សម្រាប់កញ្ចប់ដែលលែងជាប់គាំងជាមួយនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង និងត្រូវបានផ្តល់ដីបំពេញគ្រប់គ្រាន់ អ្នកវិនិយោគតម្រូវឱ្យដឹកនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។

នាថ្ងៃដដែល លេខាបក្សខេត្តក៏បានចុះពិនិត្យ និងស្ទាបស្ទង់ការអនុវត្តផ្លូវតភ្ជាប់ប្រសព្វស្ពាន Ben Rung ទៅគម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេ ពីផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣៨ ទៅក្រុង Dong Trieu (ដំណាក់កាលទី១)។ ផ្នែកនេះស្ថិតនៅក្នុងវិសាលភាពរៀបចំផែនការនៃសួនឧស្សាហកម្ម Amata Song Khoai ទីក្រុង Quang Yen ហើយត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកវិនិយោគនៃសួនឧស្សាហកម្មសម្រាប់អនុវត្តការវិនិយោគ។ លេខាបក្សខេត្តបានស្នើដល់មន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងក្រុង Quang Yen បន្តធ្វើការជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីមានផែនការវិនិយោគសមស្រប និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវ។ ធានាបាននូវការបញ្ចប់សមកាលកម្មជាមួយនឹងផ្លូវវិនិយោគដោយប្រើដើមទុនថវិកា ក៏ដូចជាបំពេញតាមតម្រូវការក្នុងការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។

អ្នកម៉ៅការបានចល័តគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ ធនធានមនុស្ស ការផ្គត់ផ្គង់ និងសម្ភារសំណង់ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវ និងកញ្ចប់ស្ពាន ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នការរីកចំរើនយឺត ដោយសារខ្វះដីសម្រាប់ធ្វើទំនប់។

លេខាបក្សខេត្តក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវ៉េ Ha Long - Hai Phong ទៅកាន់ទីក្រុង Dong Trieu គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់របស់ខេត្តដែលមានការវិនិយោគសរុបយ៉ាងច្រើន។ ដូច្នេះបញ្ហាសំខាន់បំផុត គឺត្រូវដកការលំបាក និងឧបសគ្គនានា ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ជាពិសេសបញ្ហាដែលស្ថិតក្រោមអាជ្ញាធរខេត្ត ធានាការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បំពេញតម្រូវការ និងការរំពឹងទុករបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ព្រមទាំងបង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋាន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កុំខ្ជះខ្ជាយធនធានវិនិយោគពីថវិការដ្ឋ។

ប្រភព