នៅក្នុងផ្នែករថយន្តប្រភេទ B-class រថយន្ត Honda City ធ្លាប់ជាផលិតផលដែលមានតម្លៃលក់រាយខ្ពស់បំផុត។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាមានការវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះអារម្មណ៍នៃការបើកបរ និងខ្លឹមសារឧបករណ៍របស់វាក៏ដោយ ម៉ូដែលនេះមិនអាចក្លាយជាជម្រើសរបស់មនុស្សភាគច្រើនបានទេ។
កាលពីខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុន Honda វៀតណាមបានកែសម្រួលតម្លៃលក់សម្រាប់ City ដោយកាត់បន្ថយពី ៤០ ទៅ ៦០ លានដុង អាស្រ័យលើកំណែ។ តម្លៃលក់ថ្មីនៃម៉ូដែលរថយន្តជប៉ុនចាប់ផ្តើមពី 499 លានដុង និងឡើងដល់ 569 លានដុង ជំនួសឱ្យប្រហែល 559-609 លានដុងដូចពីមុន។
បន្ទាប់ពីការកែតំរូវ តម្លៃចាប់ផ្តើមរបស់ Honda City នៅតែខ្ពស់ជាងគូប្រជែងរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែកំណែ RS លែងមានតម្លៃថ្លៃបំផុតក្នុងផ្នែកទៀតហើយ ស្មើនឹង "ពេញ" របស់ Hyundai Accent (569 លានដុង) (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ) ។
បន្ថែមពីលើការបញ្ចុះតម្លៃនេះ ក្រុមហ៊ុនលែងអនុវត្តការផ្សព្វផ្សាយថ្លៃចុះឈ្មោះ ៥០% សម្រាប់ស៊ីធីក្នុងខែកញ្ញាទៀតហើយ ប៉ុន្តែដោយសារវាត្រូវបានផ្គុំក្នុងស្រុក ម៉ូដែលនេះនៅតែមានសិទ្ធិសម្រាប់ការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ ៥០% យោងតាមគោលនយោបាយគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាល។
ជាមួយនឹងតម្លៃលក់ថ្មី និងទីផ្សារក្តៅ ការប្រើប្រាស់របស់ Honda City បានផ្ទុះឡើងជាមួយនឹងការចែកចាយរថយន្តចំនួន 1,590 គ្រឿង ដែលកើនឡើងជិត 3.8 ដងធៀបនឹងខែសីហា។
លទ្ធផលនេះបានជួយក្រុមហ៊ុន Honda City លើសក្រុមហ៊ុន Hyundai Accent ក្នុងខែកញ្ញា ដោយទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ ក្នុងផ្នែករថយន្តប្រភេទ B-class ម៉ូដែលរថយន្តកូរ៉េលក់បាន ១ ២៩០ គ្រឿង កើនឡើង ៣៧ ភាគរយ។
ដោយគិតពីការលក់កើនឡើងក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន Hyundai Accent នៅតែស្ថិតក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 នៅក្នុងផ្នែករថយន្តប្រភេទ B-class ជាមួយនឹងរថយន្តសរុបចំនួន 8,200 គ្រឿង (រូបថត៖ TC Motor) ។
រថយន្តដែលលក់ដាច់ជាងគេក្នុងក្រុមនេះក្នុងខែកញ្ញានៅតែបន្តគឺ Toyota Vios ។ ម៉ូដែលរថយន្តជប៉ុនផ្ទុះឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់ឱ្យ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះដែលជួយឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់រីករាយនឹងការលើកទឹកចិត្ត "ពីរដង" រហូតដល់ 100% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះព្រោះវាត្រូវបានដំឡើងក្នុងស្រុក។
ជាពិសេស Vios លក់បាន 1,842 គ្រឿងក្នុងខែកញ្ញា កើនឡើង 82% បើធៀបនឹងខែសីហា។
ជាមួយនឹងការគាំទ្រថ្លៃចុះឈ្មោះសរុប 100% អ្នកប្រើប្រាស់អាចសន្សំបាន 46-54 លានដុង នៅពេលទិញ Toyota Vios ក្នុងខែកញ្ញា (រូបថត៖ Nguyen Lam)។
មុខតំណែងដែលនៅសេសសល់នៅក្នុងផ្នែក sedan ថ្នាក់ B ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Mazda2, Mitsubishi Attrage និង Kia Soluto រៀងគ្នា។ ក្នុងនោះ Mazda2 គឺជាផលិតផលតែមួយគត់នៅក្នុងក្រុមរថយន្តនេះ ដែលបានកត់ត្រាការថយចុះនៃការប្រើប្រាស់កាលពីខែមុន។ ម៉ូដែលរថយន្តនេះត្រូវបាននាំចូលទាំងស្រុង និងមិនមានការលើកទឹកចិត្តគួរឱ្យទាក់ទាញនោះទេ។
ផ្នែកនេះក៏រួមបញ្ចូល Nissan Almera ផងដែរ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនមិនបានប្រកាសពីតួលេខនៃការលក់ (រូបថត៖ Nguyen Lam)។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-sau-khi-giam-gia-niem-yet-20241012120006614.htm
Kommentar (0)