ការ​លក់​នៅ​ខែ​សីហា​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​យ៉ាង​ខ្លាំង អ្នក​ចែក​ចាយ​បាន​កាត់​បន្ថយ​តម្លៃ 80 លាន​សម្រាប់​ម៉ូដែល C-SUV នេះ។

ក្នុងខែសីហា Honda CR-V ត្រូវបានគាំទ្រដោយក្រុមហ៊ុនជាមួយនឹងតម្លៃចុះឈ្មោះ 50%-100% អាស្រ័យលើកំណែ (លើកលែងតែកំណែ e:HEV មិនមានការលើកទឹកចិត្តទេ)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមស្ថិតិពីសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) CR-V នៅតែជាម៉ូដែលដែលមានការលក់ធ្លាក់ចុះខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងផ្នែក SUV ទំហំ C នៅក្នុងខែសីហាជិត 50% ។

Honda CR-V លក់បានតែ 291 គ្រឿងក្នុងខែសីហា លើស Hyundai Tucson (425 ឡាន) (រូបថត៖ Nguyen Lam)។

នៅក្នុងខែកញ្ញា ក្រឹត្យលេខ 109 របស់រដ្ឋត្រូវបានចេញដោយអនុវត្តការកាត់បន្ថយ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់ផលិតផលក្នុងស្រុក រួមទាំងកំណែសាំងសុទ្ធចំនួន 3 នៃ CR-V ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុននៅតែកែសម្រួលតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើឡើងនៃប្រភេទទាំង 3 នេះ ដោយកាត់បន្ថយពី 60 ទៅ 80 លានដុង។

ជាថ្មីម្តងទៀត ម៉ូដែល e:HEV (កូនកាត់) របស់ Honda CR-V នៅតែមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយក្រុមហ៊ុនណាមួយឡើយ។ គួរ​បញ្ជាក់​ផង​ដែរ​ថា ស៊េរី​នេះ​នាំ​ចូល​ពី​ប្រទេស​ថៃ​ទាំង​ស្រុង មិន​បាន​ដំឡើង​ដូច​សាំង​សុទ្ធ​ទាំង​៣​ជំនាន់​នោះ​ទេ។

កំណែ	តម្លៃចាស់	តម្លៃថ្មី។	កម្រិតបញ្ចុះតម្លៃ
CR-V G	១,១០៩,០០០,០០០	1,029,000,000	80,000,000
CR-V L	1,159,000,000	1,099,000,000	60,000,000
CR-V L AWD	១,៣១០,០០០,០០០	1,250,000,000	60,000,000
CR-V e:HEV	1,259,000,000	1,259,000,000	-

ក្រុមហ៊ុន​លែង​ទទួល​បាន​ថ្លៃ​ចុះ​ឈ្មោះ​ហើយ ប៉ុន្តែ​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​លក់​ម៉ូតូ Honda CR-V ដោយ​ផ្ទាល់​ពី​ដើម​ខែ​កញ្ញា (ឯកតា៖ VND)។

វាហាក់ដូចជាថាកម្មវិធីទាំងនេះនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យឈ្មួញមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពអំពីស្ថានភាពអាជីវកម្មរបស់ CR-V នៅក្នុងខែកញ្ញា។ យោងតាម ការសង្កេតរបស់អ្នកសារព័ត៌មាន Dan Tri ឈ្មួញមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ហាណូយកំពុងអនុវត្តការលើកទឹកចិត្តបន្ថែមជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តនេះ។

ពិសេស​សាំង​សុទ្ធ​មក​ជាមួយ​គ្រឿង​បន្លាស់​តម្លៃ​១០-៣០​លាន​ដុង​អាស្រ័យ​តាម​ទីតាំង។ វ៉ារ្យ៉ង់ e:HEV ដំបូងមានការបញ្ចុះតម្លៃដោយផ្ទាល់ចំនួន 50 លានដុង ដោយបញ្ចុះតម្លៃពី 1.259 ពាន់លានដុងទៅ 1.209 ពាន់លានដុង ហើយភ្ជាប់មកជាមួយកញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានតម្លៃ 40 លានដុង។

អ្នកប្រឹក្សាផ្នែកលក់បាននិយាយថា Honda CR-V e:HEV មានលក់ហើយ ជាមួយនឹងជម្រើសពណ៌ខាងក្រៅគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អតិថិជនវៀតណាមជ្រើសរើស (រូបថត៖ Nguyen Lam)។

កាលពីខែមុន កំណែនេះមិនមានការផ្សព្វផ្សាយពីក្រុមហ៊ុនផលិត ឬអ្នកចែកចាយទេ ដោយសារចំនួនរថយន្តដែលនាំចូលមិនមានច្រើន ហើយជារឿយៗស្ថិតក្នុងស្ថានភាព "ខ្វះខាត"។ នៅចំណុចមួយ វ៉ារ្យ៉ង់នេះត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃ "ឆានែល" 30 លាន ឬជាមួយនឹង "មិនស៊ីគ្នា" 50 លានដុងនៅបន្ទប់តាំងបង្ហាញ ហើយវានឹងមិនត្រលប់ទៅតម្លៃត្រឹមត្រូវរបស់វារហូតដល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2024 ។

នៅក្នុងផ្នែកប្រកួតប្រជែង Honda CR-V គឺជាផលិតផលដែលមានតម្លៃលក់រាយដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុត (1.029-1.259 ពាន់លានដុង) ខិតជិតរថយន្តប្រភេទ SUV ប្រភេទ D ដូចជា Ford Everest (ពី 1.099 ពាន់លានដុង)។ ការប្រើប្រាស់នៃម៉ូដែលនេះមិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូដែល C-SUV "ជាតិ" ដូចជា Mazda CX-5 នោះទេ ប៉ុន្តែវានៅតែមានអតិថិជនផ្ទាល់ខ្លួន។

ដោយប្រមូលបានក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ការលក់រថយន្ត Honda CR-V បានកើនឡើងដល់ 3,203 គ្រឿង។ ក្នុងនោះ ៩២២ គឺ e:HEV (រូបថត៖ Nguyen Lam)។

លទ្ធផលការលក់សរុបរបស់ Honda CR-V ក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើង 6.4% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ អត្រាកំណើននេះមិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែមួយផ្នែកបង្ហាញពីភាពទាក់ទាញនៃម៉ូដែលនេះ បន្ទាប់ពីត្រូវបានដំឡើងជំនាន់ទៅជំនាន់ថ្មីក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2023។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-thang-8-giam-manh-dai-ly-giam-gia-80-trieu-cho-mau-c-suv-nay-20240918200234657.htm