តាមប្រជាជនក្នុងតំបន់ ផ្លូវតភ្ជាប់ឃុំ Ha Dong ជាមួយឃុំ Ha Son (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា ផ្លូវ Dong Son) មានប្រវែងប្រហែល ៤ គីឡូម៉ែត្រ។ នេះជាផ្លូវដែលសាងសង់ឡើងដោយប្រជាជនក្នុងតំបន់តាំងពីឆ្នាំ 2008 មកម្ល៉េះ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ដោយសាររថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងថ្មជាច្រើនគ្រឿង បានធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានខូចខាត និងខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
លោក Duong Van Hinh (កើតឆ្នាំ ១៩៦៧ ភូមិ Thanh Mon ឃុំ Ha Dong) បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវ Dong Son ត្រូវបានកសាងឡើងដោយប្រជាជននៃឃុំចំនួន ២ រួមវិភាគទានចំនួន ៤០ ម៉ឺនដុង/ម្នាក់។ ផ្ទៃផ្លូវគឺជាផ្លូវកៅស៊ូ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ រថយន្តជាច្រើន (ប្រភេទ Howo) បន្តដឹកដី និងថ្មបាន "ភ្ជួររាស់" ពេញផ្លូវនេះ។
“នៅឃុំ Ha Son មានកន្លែងយកថ្មសកម្មចំនួន ៤ កន្លែងក្នុងឃុំ Ha Dong មាន ៣ កន្លែង (២ កន្លែងយកថ្ម ១ កន្លែង) រថយន្តទាំងអស់ធ្វើដំណើរទៅផ្លូវ Dong Son ជារៀងរាល់ថ្ងៃ មានរថយន្តរាប់រយគ្រឿងឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះ បណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផ្ទៃផ្លូវ មានរណ្តៅជាច្រើន ហើយនៅរដូវវស្សា កន្លែងនេះមានភក់ ផ្លូវមានធូលីច្រើន រដូវប្រាំងនេះច្រើនណាស់”។ Hinh និយាយទាំងខឹង។
បើតាមលោក ហ៊ិន មិនត្រឹមតែខូចផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរថយន្តកុងតឺន័រ បើកបញ្ច្រាស់ទិសគ្នា បង្កជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផងដែរ។ ដើមឈើ និងដំណាំរបស់មនុស្សមិនអាចដុះលូតលាស់បានទេ ដោយសារស្រទាប់ធូលីក្រាស់ដែលនៅជាប់ស្លឹកពណ៌ស។
បើតាមប្រជាពលរដ្ឋនៅភូមិគឹមសឹនបានឲ្យដឹងថា កាលពីឆ្នាំមុន ពួកគាត់ត្រូវប្រើធុងថ្ម ឈើជាដើម ដើម្បីរារាំងរថយន្ត។ បន្ទាប់មក ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែបានចំណាយប្រាក់ជិតមួយពាន់លានដុងដើម្បីជួសជុលផ្លូវជូនប្រជាពលរដ្ឋប្រមាណ១គ.ម។
មេឃុំ Ha Dong បានបញ្ជាក់ថា ក្នុងឆ្នាំ ២០០៦ ប្រជាជននៃឃុំ Ha Dong និង Ha Son បានបរិច្ចាគថវិកាចំនួន ៤០០.០០០ ដុង/ម្នាក់ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវនេះ។ ក្រោយពីការជីកយករ៉ែនេះចូលដំណើរការផ្លូវខូច សហគ្រាស (ម្ចាស់រ៉ែ) បានជួយឧបត្ថម្ភថវិកាជួសជុល។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ចាប់តាំងពីឆ្នាំមុនមក ចំនួនរថយន្តដឹកដីមានការកើនឡើង ដែលធ្វើឱ្យផ្លូវបន្តរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
“ក្រៅពីអណ្តូងរ៉ែទាំង 7 ដែលកំពុងដំណើរការនាពេលនេះ ខេត្ត Thanh Hoa ក៏បានអនុម័តគោលនយោបាយសម្រាប់មីនចំនួន 3 (អណ្តូងរ៉ែ 1 នៅឃុំ Ha Dong និង 2 មីននៅឃុំ Ha Son)។ ប្រសិនបើមីនទាំង 3 នេះចាប់ផ្តើមដំណើរការ នឹងមានអណ្តូងរ៉ែសរុបចំនួន 10 នៅទីនេះ ដូច្នេះផ្លូវនេះមិនខុសពីការដ្ឋានសំណង់ធំនោះទេ”។
ថ្លែងមតិជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet លោក Nguyen Xuan Dung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ha Trung បានឲ្យដឹងថា តាមរយៈកិច្ចប្រជុំ អ្នកបោះឆ្នោតក៏បានឆ្លុះបញ្ចាំងអំពីបញ្ហានេះផងដែរ។ ស្រុកបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពអាជីវកម្មរ៉ែជម្នះលើស្ថានភាពខាងលើ។ អង្គភាពក៏បានសន្យាថានឹងជួសជុលផ្លូវដែលរងការខូចខាតផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណា អង្គភាពបាននិយាយថា ពួកគេកំពុងជួបការលំបាក ដូច្នេះពួកគេមិនអាចអនុវត្តវាបាន ហើយសន្យាថានឹងជួសជុលវាក្នុងពេលឆាប់ៗ។
លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា “ស្រុកបានរាយការណ៍ពីបញ្ហានេះទៅខេត្ត ហើយយើងក៏កំពុងស្នើទៅរាជធានីដើម្បីជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវនេះផងដែរ។ នៅពេលនោះ ប្រសិនបើផ្លូវខូច អង្គភាពរុករករ៉ែត្រូវតែប្តេជ្ញាចិត្តជួសជុលវា” ។
![[រូបថត] នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ធ្វើជាអធិបតីកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលស្តីពីគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/10/6d3bef55258d417b9bca53fbefd4aeee)
Kommentar (0)