នាថ្ងៃទី 25 ខែតុលា នៅស្ថានីយ៍ Song Than (ខេត្ត Binh Duong) សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានរៀបចំពិធីចេញដំណើររបស់រថភ្លើងដំបូងដែលដឹកដូងស្រស់សម្រាប់នាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន។
រថភ្លើងដឹកដូងស្រស់ទៅកាន់ប្រទេសចិន ចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Song Than - រូបភាព៖ DUC PHU
លោក Luu Van Phi ប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Tien Giang បានឲ្យដឹងថា យោងតាមស្ថិតិរបស់ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ក្នុងចំណោមខេត្ត-ក្រុងទាំង ៦៣ នៅទូទាំងប្រទេស មានតំបន់ចំនួន ៣ ដែលមានតំបន់ដាំដូងច្រើនជាងគេគឺ Ben Tre, Tra Vinh និង Tien Giang។
ថ្មីៗនេះ ខេត្ត Tien Giang ក៏បានបង្កើតគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ដើមដូងផងដែរ ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានគេអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនោះទេ ព្រោះមិនទាន់រកឃើញច្រកចេញសម្រាប់ដើមដូង។ នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលបានចុះហត្ថលេខាលើពិធីសារជាមួយប្រទេសចិនលើការនាំចេញដូងស្រស់នោះ វាបានបើកឱកាសសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងនេះ។ នេះក៏ជាឱកាសសម្រាប់កសិករដាំដូងក្នុងការបង្កើនប្រាក់ចំណូល និងផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ពួកគាត់ផងដែរ ។
«ការដឹកជញ្ជូនដូងស្រស់ដោយការដឹកជញ្ជូនអន្តរកម្មនឹងកាត់បន្ថយការចំណាយនិងធ្វើឱ្យនីតិវិធីគយកាន់តែមានភាពងាយស្រួលដែលជួយឱ្យអាជីវកម្មមានប្រាក់ចំណេញច្រើនក្នុងការចែករំលែកដល់កសិករ។
ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិខាងលើ ខ្ញុំក៏រំពឹងថា ដូងរបស់យើងក៏នឹងក្លាយជាទំនិញមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារដូចជាធុរេនដែរ»។
ក្នុងពិធីនេះ លោក Phan Quoc Anh អគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ដោយមានកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីចំនួន ១០ ចូលជាធរមាន ឱកាសសម្រាប់ទំនិញនាំចេញទៅក្រៅប្រទេសត្រូវបានពង្រីក។ ឥឡូវនេះ ប្រទេសចិនបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចូលផ្លែឈើវៀតណាមជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងដូងស្រស់ផងដែរ។
រថភ្លើងដឹកដូងស្រស់ 67.5 តោនក្នុងការធ្វើដំណើររយៈពេល 7 ថ្ងៃគឺជាផលិតផលនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក និងពាណិជ្ជកម្មរួម (ប្រតិបត្តិកររថភ្លើង) និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Fado iExport ។
លោក Anh បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ រដ្ឋបានយកចិត្តទុកដាក់ និងផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ ប្រទេសរបស់យើងក៏កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងកសាងផ្លូវរថភ្លើងជាបន្ទាន់តភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន និងឡាវ... ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកកំពុងប្រឈមមុខនឹងឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ដ៏អស្ចារ្យ”។
ដូងស្រស់ត្រូវបានវេចខ្ចប់សម្រាប់នាំចេញ - រូបថត៖ DUC PHU
សហគ្រាសស្នើឱ្យធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានីយ៍ Song Than
លោក Pham Tan Dat ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Fado iExport Joint Stock Company មានប្រសាសន៍ថា ក្រុមហ៊ុនមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការនាំចេញកសិផលទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិជាច្រើន។ ផ្អែកលើបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនបានវិភាគ និងស្រាវជ្រាវពីវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនដូងស្រស់តាមផ្លូវ ផ្លូវអាកាស ផ្លូវទឹក និងផ្លូវដែក។
តាមរយៈនោះ ធុរកិច្ចបានដឹងថា ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន មិនត្រឹមតែមានសមត្ថភាពចែកចាយជ្រៅទៅក្នុងប្រទេសចិនដីគោកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកទៅកាន់ទីផ្សារផ្សេងទៀតដូចជា កាហ្សាក់ស្ថាន រុស្ស៊ី...។
បើតាមលោក ដេត បើប្រៀបធៀបនឹងវិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀត ការដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើងនឹងសន្សំសំចៃថ្លៃដើមបានច្រើនជាងមុន និងធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ ក្រុមហ៊ុនក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា អាជ្ញាធរមានផែនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកស្ថានីយអន្តរកម្ម ដូចជាស្ថានីយ៍ Song Than ដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/doan-tau-lien-van-cho-gan-70-tan-dua-tuoi-mien-tay-di-trung-quoc-20241025111325556.htm
Kommentar (0)