នោះ​គឺជា​ព័ត៌មាន​ដែល​បាន​ប្រកាស​ដោយ​ថ្នាក់​ដឹកនាំ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​នៅ​ក្នុង​ការ​សង្ខេប​ចុង​ឆ្នាំ​ 2023 និង​ពិធី​ដាក់​ពង្រាយ​កិច្ចការ​ 2024 ដែល​បាន​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​ថ្ងៃ​ទី 4 ខែ​កុម្ភៈ។

បញ្ជាក់ជាមួយ VietNamNet កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែកុម្ភៈ លោក Nguyen Viet Hai ប្រធានក្រុមហ៊ុន Son Hai Group បានឲ្យដឹងថា តួលេខទាំងនេះត្រូវបានប្រកាសដោយថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុននៅចំពោះមុខបុគ្គលិកជិត 1,700 នៃ Group និងភ្ញៀវសំខាន់ៗជាច្រើន។

តាមនោះ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group បានឈ្នះកិច្ចសន្យាធំៗជាច្រើន ដោយឈានដល់កម្រិតចំណូលជិត ៤.០០០ ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមរបស់កម្មករកើនឡើងដល់ ២៤លានដុង/ម្នាក់/ខែ។

ក្នុង​ចំណោម​នោះ អ្នក​ដែល​មាន​ប្រាក់​ចំណូល​ទាប​បំផុត​ក៏​នាំ​មក​ផ្ទះ​វិញ​ជាង ២៧០ លាន​ដុង ជា​អ្នក​បើក​បរ​ផ្លូវ។ បុគ្គល១២នាក់ផ្សេងទៀត ជាកម្មករដែលធ្វើអាជីវកម្ម ឈូសឆាយ ឡានចាក់សំរាម ស្ទូច ម៉ាស៊ីនខួងផ្លូវរូងក្រោមដី ជាដើម ដែលមានប្រាក់ចំណូលចាប់ពី ៣១២-៣៤៨លានដុង។

គួរកត់សម្គាល់ថា កម្មករបច្ចេកទេស និងប្រតិបត្តិការទាំងពីរនាក់ ទទួលបានប្រាក់ចំណូលចំនួន ៤១៦ និង ៤៩២ លានដុងរៀងៗខ្លួន។

415758925 1103298307474121 4763591835507466757 n.jpg
Mai Son - កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 45 ដែលជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនមួយ ដោយមានការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុន Son Hai Group។ រូបថត៖ Hoang Ha

មានវិស្វករ និងអ្នកគ្រប់គ្រងកិត្តិយសចំនួន 13 នាក់ ដែលក្នុងនោះមានតែ 1 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានទទួលប្រាក់ជិត 500 លានដុង នៅសល់ទាំងអស់គឺជាង 500 លានដុង។ ជាពិសេស អ្នកគ្រប់គ្រង 6 នាក់មានប្រាក់ចំណូលរហូតដល់ 1.4 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ។

បន្ថែមពីលើប្រាក់ចំណូលដែលបានបង់ទាន់ពេលវេលាក្នុងឆ្នាំនេះ Son Hai នឹងបែងចែកប្រាក់រង្វាន់ជិត 60 ពាន់លានសម្រាប់បុគ្គលិកក្នុងឆ្នាំ 2023។

កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន Son Hai ស្ថិត​ក្នុង​សហគ្រាស​បង់​ពន្ធ​ធំ​ជាង​គេ​ទាំង​២០​នៅ​ខេត្ត Quang Binh។

Son Hai ដែលមានទីស្នាក់ការនៅទីក្រុង Dong Hoi (Quang Binh) បានចាប់ផ្តើមទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីសាធារណជនក្នុងឆ្នាំ 2014 នៅពេលដែលវាបានចូលរួមក្នុងគម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិ 1A។

នៅពេលនោះ កំណាត់ផ្លូវជាធម្មតាត្រូវបានអ្នកម៉ៅការធានារយៈពេល 2 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែលោក Son Hai បានប្រកាសពីការធានារយៈពេល 5 ឆ្នាំសម្រាប់ 2 កញ្ចប់ដែលបានអនុវត្ត (កញ្ចប់ 10 និង 14 ប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Binh) ។

នៅឆ្នាំ 2022 លោក Son Hai បានបន្តធ្វើឱ្យមានការរំជើបរំជួលនៅក្នុងមតិសាធារណៈ នៅពេលដែលខ្លួនបានផ្ញើឯកសារទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដោយស្នើសុំការសន្យាធានារយៈពេល 10 ឆ្នាំសម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលសាងសង់ដោយក្រុមនេះ។

រួមទាំងកញ្ចប់ 10-XL នៃគម្រោង Mai Son - គម្រោងផ្លូវជាតិលេខ 45, XL-01 នៃគម្រោង Nghi Son - Dien Chau; គម្រោង Nha Trang - Cam Lam ទាំងមូល និងកញ្ចប់ខាងក្រោមនៃដំណាក់កាលទី 2 លើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលអង្គភាពនេះសាងសង់។