រូបរាងផ្លូវដែលដាក់ឈ្មោះតាមស្តេចកំណាព្យស្នេហាវៀតណាម ក្រោយ ទីក្រុងហាណូយ វិនិយោគ៤០០ពាន់លានដុង
ថ្ងៃអង្គារ ទី 22 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ម៉ោង 13:39 ល្ងាច (GMT+7)
ក្រោយរយៈពេល៤ឆ្នាំនៃការជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវ Xuan Dieu (ស្រុក Tay Ho) កាន់តែធំទូលាយ និងស្រស់ស្អាត ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិពេលមកទីក្រុងហាណូយ។
គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវ Xuan Dieu (ស្រុក Tay Ho) មានប្រវែង 1.1 គីឡូម៉ែត្រ បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2020 ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 1 ឆ្នាំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារបញ្ហាក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង គម្រោងនេះមានរយៈពេលជិត 4 ឆ្នាំក្រោយកាលវិភាគ។ នៅក្នុងរូបថត ផ្លូវ Xuan Dieu នៅខាងឆ្វេង រត់ស្របនឹងផ្លូវ Au Co។ ថ្មីៗនេះ ផ្លូវចំនួនពីរត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញាប្រារព្ធខួបលើកទី 70 នៃការរំដោះរាជធានី (ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 1954 ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024)។
រួមជាមួយផ្លូវ Au Co គម្រោងជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវ Xuan Dieu មានសារសំខាន់ក្នុងការដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ពីកណ្តាលទីក្រុងទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។ នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់សកម្មភាព នយោបាយ និងការទូត។
រូបរាងថ្មីនៃផ្លូវ Xuan Dieu ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធភ្លើងទំនើប ផ្លូវរថភ្លើង និងចិញ្ចើមផ្លូវធំទូលាយ។
នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Xuan Dieu ត្រូវបានតុបតែងដោយផើងផ្កា។
ផ្លូវដែលដាក់ឈ្មោះតាមស្តេចនៃកំណាព្យស្នេហាវៀតណាម Xuan Dieu ស្ថិតនៅតាមបណ្តោយបឹងខាងលិច ដែលមានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ និងកន្លែងឆែកឆេរដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើន។
ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ ផ្លូវ Xuan Dieu ស្ទើរតែលែងមានការកកស្ទះដូចមុនទៀតហើយ។
ផ្លូវ Xuan Dieu ក៏ជាកន្លែងសម្រាប់សណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 5 ជាច្រើន ផ្ទះល្វែង ការិយាល័យ កន្លែងហាត់ប្រាណ...
ប្រព័ន្ធភោជនីយដ្ឋាននៅផ្លូវ Xuan Dieu ក៏មានភាពចម្រុះជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្ម និងវប្បធម៌ពីអឺរ៉ុបដល់អាស៊ីផងដែរ។
នេះក៏ជាកន្លែង ការទូត ជាច្រើន និងជនបរទេសរស់នៅ និងធ្វើការផងដែរ។ ដូច្នេះក្រោយបញ្ចប់គម្រោងនឹងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងក្នុងការបម្រើសកម្មភាពនយោបាយ និងការទូត។
បន្ថែមពីលើការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ គម្រោងផ្លូវ Au Co និង Xuan Dieu ក៏លើកកំពស់សមត្ថភាពការពារទឹកជំនន់ទំនប់ Hong Huu ការពាររាជធានីផងដែរ។
ផាម ហុង
ប្រភព៖ https://danviet.vn/dien-mao-tuyen-duong-mang-ten-ong-hoang-tho-tinh-viet-nam-sau-khi-duoc-ha-noi-dau-tu-tu-400-ty-dong-20241022115419931.htm
Kommentar (0)