បញ្ជីផ្លូវក្នុងទីក្រុងហាណូយ ដែលហៀបនឹងមានការកាត់ចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវមធ្យម

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ គម្រោងជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរៀបចំចរាចរណ៍ជាបន្ទាន់នៅផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវមួយចំនួន ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ (ដំណាក់កាលទី១) មានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណជិត ២២៥ពាន់លានដុង ដែលជាប្រភពមកពីថវិកាគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។

ក្នុង​នោះ​តម្លៃ​សំណង់​មាន​ជាង ១៨៨​ពាន់​លាន​ដុង។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោង 2024-2027 ។

គម្រោងនេះនឹងកែសម្រួលទំហំចិញ្ចើមផ្លូវ ក្បាលដីមធ្យម និងរៀបចំចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វមួយចំនួនលើផ្លូវចំនួន ៧៖ Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam, Khuat Duy Tien

ទាំងនេះគឺជាផ្លូវទាំងអស់ដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ ជាពិសេសជាញឹកញាប់មានការកកស្ទះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បានដាក់ជូនទីក្រុងដើម្បីវាយតម្លៃ និងអនុម័តគម្រោងជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរៀបចំចរាចរណ៍ជាបន្ទាន់នៅផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវមួយចំនួន ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។

គម្រោងនេះនឹងកែសម្រួលទំហំចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវមធ្យមនៅលើផ្លូវចំនួន 7 គឺ Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam និង Khuat Duy Tien។

យោងតាមលោក Nguoi Dua Tin ផ្លូវ Le Van Luong មានផ្លូវមធ្យមធំទូលាយ ខណៈពេលដែលផ្លូវតូចចង្អៀត ហើយមានផ្លូវសម្រាប់រថយន្តក្រុង BRT ផងដែរ។

បន្ទះមធ្យមនៃផ្លូវ Le Van Luong គឺធំទូលាយគួរសម។

តាម​ការ​សង្កេត​របស់​លោក Nguoi Dua Tin ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​នៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ Le Van Luong ក៏​មាន​ទំហំ​ធំ​គួរសម​ដែរ។ បច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចំណតរថយន្ត និងម៉ូតូ។

ផ្លូវ Le Van Luong មាន​ដង់ស៊ីតេ​ចរាចរណ៍​ខ្ពស់ ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​តែងតែ​កើតឡើង​ក្នុង​ម៉ោង​ប្រញាប់ប្រញាល់។ យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ផ្លូវ Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong និង To Huu ស្ថិតនៅលើផ្លូវរថយន្តក្រុង BRT ដែលជាអ័ក្សចរាចរណ៍រ៉ាឌីកាល់ ដោយសារការប្រមូលផ្តុំយានយន្តចូល និងចាកចេញពីតំបន់។ នៅតំបន់កណ្តាល បរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើង ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ដែលបង្កឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ផ្លូវ Hoang Minh Giam ក៏នឹងមានការកែសម្រួលទំហំចិញ្ចើមផ្លូវផងដែរ។ បើតាម​លោក ង៉ោ​យ ឌឿ​ទិន ចិញ្ចើមផ្លូវ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​នេះ​មាន​ទំហំ​ធំ ហើយ​មាន​ដើមឈើ​ច្រើន​។

ស្រដៀងនឹងផ្លូវ Hoang Dao Thuy ចិញ្ចើមផ្លូវក៏ធំទូលាយផងដែរ។

ពីខាងលើដើមឈើបានគ្របដណ្តប់ចិញ្ចើមផ្លូវទាំងមូល។

ផ្លូវ Giang Vo ដែលជាផ្លូវរថយន្តក្រុង BRT ឆ្លងកាត់ នឹងមានផ្លូវធំទូលាយសម្រាប់ចរាចរណ៍។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ គម្រោងជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរៀបចំចរាចរណ៍ជាបន្ទាន់នៅផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវមួយចំនួនដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ (ដំណាក់កាលទី ១) មានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណជិត ២២៥ ពាន់លានពីប្រភពថវិការបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។

ក្នុង​នោះ​តម្លៃ​សំណង់​មាន​ជាង ១៨៨​ពាន់​លាន​ដុង។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោង 2024-2027 ។

នៅក្នុងរូបថត ផ្លូវ Lang Ha គឺជាផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវទាំង 7 ដែលនឹងត្រូវកាត់ចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបង្កើនទំហំចរាចរណ៍។

ផ្លូវទៅ Huu ក៏មានបរិមាណចរាចរណ៍ច្រើន ហើយជារឿយៗមានការកកស្ទះក្នុងអំឡុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ ចិញ្ចើមផ្លូវ និងបន្ទះមធ្យមក៏នឹងត្រូវកាត់ជាផ្នែកដែលមានសិទ្ធិផងដែរ។

យោងតាមលោក Nguoi Dua Tin ចិញ្ចើមផ្លូវ To Huu បច្ចុប្បន្នមានផ្ទៃធំទូលាយជាមួយនឹងដើមឈើជាច្រើនត្រូវបានដាំ។

ផ្លូវ Khuat Duy Tien មាន​ផ្លូវ​មធ្យម​ធំទូលាយ ហើយ​នឹង​ត្រូវ​កែសម្រួល កាត់ និង​ជួសជុល​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ក្នុង​ពេល​ឆាប់ៗ។ ការកាត់ចិញ្ចើមផ្លូវ និងកំណាត់ផ្លូវមធ្យម ដើម្បីពង្រីកផ្លូវថ្នល់ គឺជាដំណោះស្រាយបណ្ដោះអាសន្ន ដែលនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បានអនុវត្តលើផ្លូវជាច្រើន អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ។ នេះនឹងជួយឱ្យមនុស្សមានកន្លែងផ្លាស់ទីកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលយូរ ត្រូវតែមានដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយមួយ នៅពេលដែលមូលនិធិដីបម្រុងត្រូវបានអស់។

ប្រភព៖ https://www.nguoiduatin.vn/diem-mat-cac-tuyen-duong-o-ha-noi-sap-bi-xen-via-he-dai-phan-cach-20424082014291545.htm