ទាក់ទងនឹងការបំប្លែងទៅជារថយន្តអគ្គិសនី៖ នៅចុងឆ្នាំ 2025 រថយន្តក្រុង 100% នឹងត្រូវបានជំនួស ឬវិនិយោគថ្មីក្នុងការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងថាមពលបៃតង (សម្រាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងខាងក្នុង)។
50% នៃរថយន្តតាក់ស៊ីដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងខេត្តប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី។ 10% នៃយានជំនិះដែលប្រតិបត្តិការក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្រោមកិច្ចសន្យា និងផ្លូវថេរក្នុងខេត្តត្រូវបានវិនិយោគថ្មី ដោយជំនួសដោយរថយន្តអគ្គិសនី។ 10% នៃរថយន្តក្រុងថ្មីក្នុងខេត្តនឹងត្រូវជំនួសដោយរថយន្តអគ្គិសនី (លើកលែងតែផ្លូវរថយន្តក្រុងខាងក្នុង)។
ដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2030៖ យ៉ាងហោចណាស់ 60% នៃរថយន្តតាក់ស៊ីដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងខេត្តប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី។ យ៉ាងហោចណាស់ 20% នៃយានជំនិះដែលប្រតិបត្តិការក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្រោមកិច្ចសន្យា និងនៅលើផ្លូវថេរក្នុងខេត្តប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី។ យ៉ាងហោចណាស់ 20% នៃរថយន្តក្រុងដែលប្រតិបត្តិការក្នុងខេត្តប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី (លើកលែងតែផ្លូវរថយន្តក្រុងខាងក្នុង)។
ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនី៖ នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ធានានូវការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនី ដើម្បីបំពេញតម្រូវការយានយន្តអគ្គិសនីដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងខេត្ត។
ដល់ចុងឆ្នាំ២០៣០៖ បញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងខេត្ត (ស្រុក-ខណ្ឌនីមួយៗមានស្ថានីយសាករថយន្តអគ្គិសនី) ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងខេត្ត។
ការបំប្លែងថាមពលបៃតងក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនគឺជាកិច្ចការមូលដ្ឋាន និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគោលដៅកំណើនបៃតង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាក៏ជាគោលការជំរុញការដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្តឲ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នាឆ្ពោះទៅរកទំនើបកម្ម និងនិរន្តរភាព ស្របតាមនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ទូទៅ។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/den-het-nam-2025-xe-bust-noi-tinh-va-50-so-taxi-kinh-doanh-o-quang-nam-su-dung-o-to-dien-3146985.html
Kommentar (0)