សំណើរឲ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបែងចែកថវិកាជិត 3.4 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh

ផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem-Long Thanh មានទុនវិនិយោគបឋមសរុបជិត 3.4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ រូបថត៖ រូបភាព

ក្នុងការបញ្ជូននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា យោងតាមផែនការពាក់ព័ន្ធ ខ្សែរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ត្រូវបានកំណត់ថាជាផ្លូវដែកជាតិ។

យោងតាមផែនការមេទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងគម្រោងកែសម្រួលផែនការមេទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០ មានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន ៤ ខ្សែដែលបម្រើការតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើងចំនួន ៣ ខ្សែ ផ្លូវលេខ ៤ ។ ៦ និងផ្លូវរថភ្លើងជាតិ Thu Thiem - Long Thanh។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងស្រាវជ្រាវ និងផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន ៣ តាមយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨/២០២៥/QH១៥ (ថ្ងៃទី ១៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥)។

អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ផ្លូវដែកឆ្នាំ 2017 ខ្សែរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ស្ថិតនៅក្រោមការទទួលខុសត្រូវវិនិយោគរបស់ក្រសួងសំណង់។ មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការវិនិយោគ ការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង និងការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងនៅក្នុងតំបន់គ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។

នាថ្ងៃទី ៤ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការដោយបញ្ជាគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai រាយការណ៍ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន ដើម្បីចាត់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការបណ្តាក់ទុនសាធារណៈរបស់ក្រសួង។

បន្ទាប់មក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ជូនលិខិតផ្លូវការមួយ ស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ បំពេញឯកសារឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីកែសម្រួលផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០ រួមទាំងពិចារណាកែសម្រួលប្រភេទផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem-Long Thanh ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុម័តឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នទីក្រុងកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានលើការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។ ក្នុងករណីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាបឋមជិត 3.4 ពាន់លាន USD ជាទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ ក្រសួងសំណង់ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យធ្វើរបាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តគម្រោងវិនិយោគដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិកាកណ្តាល។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីពិនិត្យយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសដែលចេញដោយរដ្ឋសភាក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨ ហើយស្នើការកែសម្រួល និងបន្ថែមដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh និងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីធ្វើរបាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីពិចារណា និងអនុម័តការបន្ថែមផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងភ្ជាប់សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨ របស់រដ្ឋសភា។ ពិនិត្យភ្លាមៗ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តការកែសម្រួលផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ក្រសួងសំណង់ធ្វើរបាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីពិនិត្យ និងណែនាំលើខ្លឹមសារ រួមមានទម្រង់វិនិយោគ និងប្រភពទុនវិនិយោគគម្រោង (ក្នុងទិសដៅនៃការវិនិយោគសាធារណៈ ការប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិកាកណ្តាល)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាត់ឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដុងណាយ អនុវត្តនីតិវិធីតាមបទប្បញ្ញត្តិ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេចប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោង។ ក្រសួងសំណង់នឹងប្រគល់លទ្ធផលស្រាវជ្រាវដែលមានស្រាប់ទាំងអស់នៃផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអនុវត្តជំហានបន្ទាប់ភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីនាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រេចប្រគល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោង...

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202504/de-xuat-trung-uong-bo-tri-ngan-sach-gan-34-ty-usd-lam-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-5e07066/