សំណើបង្កើនដើមទុន "ដ៏ធំ" នៅគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងស្ដារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Than Tho

Báo Đầu tưBáo Đầu tư30/06/2024


សំណើបង្កើនដើមទុន "ដ៏ធំ" នៅគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងស្ដារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Than Tho

ក្រុមហ៊ុន Thuy Duong Company Limited បានស្នើកែសម្រួលការវិនិយោគសរុបពីជាង 29 ពាន់លានដុង ដល់ 4.544 ពាន់លានដុង សម្រាប់គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងស្ដារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Than Tho នៅ Lam Dong ។

តំបន់ទេសចរណ៍បឹងថាន់ថូ
ជ្រុងមួយនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Than Tho ក្រុង Da Lat ខេត្ត Lam Dong។

នាយកដ្ឋានសំណង់ខេត្ត Lam Dong ទើបតែបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើសំណើកែសម្រួលគម្រោងកែលម្អ និងស្តារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Than Tho (វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Thuy Duong Company Limited)។

យោងតាមឯកសារស្នើសុំការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគ ក្រុមហ៊ុន Thuy Duong Company Limited បានស្នើឱ្យកែសម្រួលគោលបំណងនៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងស្ដារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹងថាន់ថូ ពី "ការកែលម្អ និងស្ដារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់បុរាណវត្ថុ ប្រើប្រាស់វាក្នុងគោលបំណងរៀបចំសកម្មភាពកម្សាន្តក្រៅ និងកម្សាន្ត" ទៅជា "ការធ្វើឱ្យប្រសើរ និងស្ដារឡើងវិញនូវទិដ្ឋភាពខាងក្រៅនៃតំបន់ទេសចរណ៍ថាន់ថូ" ។ បង្កើតជាតំបន់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិ និងតំបន់ បង្កប់ដោយអត្តសញ្ញាណជាតិ សមរម្យសម្រាប់ទីកន្លែងពិធីបុណ្យផ្កា និងពន្លឺធម្មតានៃទឹកដី Da Lat; វិនិយោគលើការកសាងរមណីយដ្ឋានទីក្រុង គម្រោងកម្សាន្ត និងទស្សនាកម្សាន្តជាដើម ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិដែលចូលមកស្នាក់នៅ ទស្សនា និងសម្រាកលំហែកាយ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ខេត្ត Lam Dong ផ្អែកលើគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុង Da Lat និងតំបន់ជុំវិញដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 (អនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 704/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2014) ផ្ទៃដីទំហំប្រហែល 39 ហិចតា ជាដីបឹង និងជាសួនឧទ្យាន។ ឧទ្យានទីក្រុងដែលភ្ជាប់ទេសភាពព្រៃធម្មជាតិនៅខាងក្រៅទីក្រុង និងកន្លែងសម្គាល់ដ៏ល្បីល្បាញ ជាកន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ធំៗ ពិធីបុណ្យ កន្លែងអភិរក្ស ការអប់រំ និងការទស្សនាអំពីបរិស្ថានវិទ្យាធម្មជាតិ កន្លែងតាំងពិព័រណ៍ ការអប់រំ និងការរៀបចំសកម្មភាពវប្បធម៌ និងសិល្បៈ កន្លែងសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍កីឡា") គឺសមរម្យ។

ផ្ទៃដីនៅសល់ប្រហែល 79 ហិកតា (ដីមិនទាន់បែងចែក) ត្រូវបានកំណត់ថាជាដីទេសភាពបៃតង និងដីទេសចរណ៍ចម្រុះ (តម្រង់ទិសទៅមុខងារ "រមណីយដ្ឋានទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់" ដែលមានកន្លែងស្នាក់នៅបែបរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់)។ អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ជឿជាក់ថា គោលដៅកែតម្រូវនេះគឺសមស្របជាមូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីភ្នាក់ងារនេះបានស្នើមិននិយាយអំពី "ការបង្កើតតំបន់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិ និងតំបន់" ព្រោះវាមិនត្រូវបានតម្រង់ទិសក្នុងផែនការទូទៅ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រើពាក្យដែលសមរម្យសម្រាប់ការតំរង់ទិសមុខងារនៃ "រមណីយដ្ឋាន" ជំនួសឱ្យ "គម្រោងរមណីយដ្ឋានទីក្រុង" ។

យោងតាមឯកសារស្នើសុំការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគ ក្រុមហ៊ុន ធុយ ឌួង លីមីតធីត ស្នើកែសម្រួលទំហំគម្រោងប្រហែល ១១៨ ហិកតា ក្នុងនោះ ៣១.៥ ហិកតា (តំបន់ការពារសារីរិកធាតុ) ៨៦.៥ ហិកតា ផ្ទៃដី II (ការកែលម្អ តុបតែង ការធ្វើអាជីវកម្ម ... ​​) ទោះជាយ៉ាងណា រួមទាំងតំបន់ដែលមិនមានខ្លឹមសារជាក់លាក់នៃគម្រោង។ 39 ហិកតា យោងតាមខ្លឹមសារនៃផែនការលម្អិតដែលបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Lat ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 3151/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 20 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែទំហំនៃការវិនិយោគលើការងារសំណង់លើផ្ទៃដី 39 ហិកតាមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ច្បាស់លាស់នោះទេ។

អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ ស្នើសុំបន្ថែមទំហំវិនិយោគក្នុងការសាងសង់គម្រោង ស្របតាមគម្រោងផែនការលម្អិតដែលបានអនុម័ត។ សន្ទស្សន៍កម្ពស់ដែលបានស្នើឡើងក្នុងតារាងទី 3 (ទំព័រ 19 ការពិពណ៌នាគម្រោង) មានធាតុមួយចំនួនដែលមានកម្ពស់ 3 ជាន់ ដែលមិនសមស្របជាមួយនឹងផែនការលម្អិត។ បន្ថែមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការគ្រប់គ្រងកម្ពស់សម្រាប់ប្រភេទនៃ "ការងារដែលមានរូបតំណាង" ។

ចំពោះផ្ទៃដីប្រមាណ ៧៩ ហិកតា (ដីមិនទាន់បែងចែក) មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Lam Dong បាននិយាយថា មិនមានមូលដ្ឋានដើម្បីពិចារណាពីភាពសមស្របនោះទេ ព្រោះមិនទាន់មានការអនុម័តផែនការលម្អិត។

ក្រុមហ៊ុន Thuy Duong Limited ស្នើកែសម្រួលការវិនិយោគសរុបពី 29.637.000.000 ដុង ទៅជា 4.544.157.402.000 ដុង ដែលក្នុងនោះវិធីសាស្ត្រកំណត់ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងត្រូវបានកំណត់តាមតម្លៃឯកតាបណ្តោះអាសន្នដែលផ្តល់ដោយយូនីត ដែលមិនសមរម្យសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម។យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃថ្ងៃទី 20/02/2019 CP រដ្ឋាភិបាល) ។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់មានផ្លូវ Ho Xuan Huong (ទទឹង 20m) រត់កាត់តំបន់កណ្តាលនៃគម្រោង; ខ្សែថាមពល 22KV ជាមួយចំណុចតភ្ជាប់ភាគខាងជើងនៃគម្រោង; បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ទឹក PVC DN100 ភ្ជាប់ទៅនឹងចង្កោមធុង Tay Ho; ប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកព្យុះដែលមានស្រាប់ចូលទៅក្នុងស្ទ្រីមមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (ចរាចរណ៍ ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ការបង្ហូរលើផ្ទៃដី) នៃគម្រោង។

ជម្រើសនៃការដំឡើងបំពង់បង្ហូរទឹកសំណល់ដាច់ដោយឡែក តភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធប្រមូល និងប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់នៃទីក្រុង Da Lat គឺសមរម្យ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណោះស្រាយការប្រមូលត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការនៃកិច្ចគាំពារបរិស្ថានតាមបទប្បញ្ញត្តិជាដាច់ខាត មិនអនុញ្ញាតឱ្យទឹកសំណល់ហូរចូលទៅក្នុងបរិស្ថាន ជាពិសេសចូលទៅក្នុងប្រភពទឹកនៃបឹង Than Tho ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ គម្រោងកែលម្អ និងស្តារឡើងវិញនូវទេសភាពតំបន់ទេសចរណ៍បឹងថាន់ថូ ស្ថិតនៅតំបន់ខាងលើនៃបឹងថាន់ថូ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវមានដំណោះស្រាយការពារ និងមិនមានសកម្មភាពដែលបំពុលប្រភពទឹក។

អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ សូមណែនាំអ្នកវិនិយោគបន្ថែមការលើកកំពស់ដី និងកាត់បន្ថយកម្រិតដីធម្មជាតិ។ ជម្រាលតាមបណ្តោយផ្លូវចរាចរណ៍ត្រូវតែ ≤10%; វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យឧតុនិយមក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ (ទិន្នន័យផ្តល់ដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច) ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់គណនាផែនការបង្ហូរទឹក (ចំណាំដើម្បីគណនាសម្រាប់អាងទឹកជុំវិញ); ស្រាវជ្រាវលើការរៀបចំស្រះទឹក ដើម្បីប្រមូលទឹកលើផ្ទៃ ដើម្បីគ្រប់គ្រងទឹកយ៉ាងសកម្មនៅពេលចាំបាច់ និងការពារបរិស្ថាន។ ទាក់ទងអង្គភាពគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងតំបន់ (ចរាចរណ៍ អគ្គិសនី ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ប្រព័ន្ធលូ ព័ត៌មាន) ដើម្បីយល់ព្រមលើផែនការតភ្ជាប់។ បន្ថែមខ្លឹមសារនៃការវាយតម្លៃការការពារបរិស្ថាន ការការពារអគ្គីភ័យ និងសុវត្ថិភាពប្រយុទ្ធ (ពិគ្រោះជាមួយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងឯកទេស)។

ទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពរបស់គម្រោងក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយតំបន់ជិតខាង ផែនការតភ្ជាប់ តភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម បច្ចុប្បន្ន គម្រោងកែលម្អ និងស្តារទេសភាពបឹង Than Tho តភ្ជាប់តែជាមួយតំបន់ជិតខាងប៉ុណ្ណោះ តាមរយៈផ្លូវ Ho Xuan Huong ភាគខាងជើងឆ្ពោះទៅជាយក្រុង Da Lat (Wards 11, 12) មានដង់ស៊ីតេប្រជាជនទាប បរិមាណចរាចរតិចតួច។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកខាងត្បូងនៃផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង Da Lat នៅពេលដែលចំនួនអ្នកទេសចរ និងយានជំនិះកើនឡើង និងចូលកណ្តាលទីក្រុង វានឹងបង្កើនសម្ពាធលើប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងនៃទីក្រុង Da Lat កំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ មិនអាចរក្សាល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង (ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់មួយចំនួន និងទឹកជំនន់ក្នុងតំបន់មួយចំនួនបានលេចឡើង)។

យ៉ាងណាក៏ដោយ អាជ្ញាធរក៏មានដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីជម្នះបញ្ហានេះ (ដូចជា ពង្រីកផ្លូវ កសាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង បើកផ្លូវក្នុងក្រុងថ្មីជាច្រើន ដំឡើងភ្លើងស្តុប បែងចែកចរាចរណ៍ ពង្រីកប្រឡាយ ជួសជុលបឹង និយតកម្មជាដើម)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏មានកម្មវិធី និងផែនការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុង Da Lat ក្នុងទិសដៅស្របគ្នា ទំនើប និងមិត្តភាពបរិស្ថាន។ រួមទាំងការគណនាដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការកើនឡើងនៃគម្រោងដែលបានគ្រោងទុក (រួមទាំងគម្រោងកែលម្អ និងស្តារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹងថាន់ថូ)។



ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-tang-von-khung-tai-du-an-nang-cap-phuc-hoi-canh-quan-khu-du-lich-ho-than-tho-d218698.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វៀតណាមអំពាវនាវឱ្យដោះស្រាយជម្លោះដោយសន្តិវិធីនៅអ៊ុយក្រែន
អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សហគមន៍នៅ Ha Giang៖ នៅពេលដែលវប្បធម៌អនាធិបតេយ្យដើរតួនាទីជា "គន្លឹះ" សេដ្ឋកិច្ច
ឪពុក​ជនជាតិ​បារាំង​នាំ​កូនស្រី​ត្រឡប់​ទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​វិញ​ដើម្បី​ស្វែងរក​ម្តាយ៖ លទ្ធផល DNA មិនគួរ​ឱ្យ​ជឿ​ក្រោយ​រយៈពេល​១​ថ្ងៃ​
Can Tho នៅក្នុងភ្នែករបស់ខ្ញុំ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូបភាព

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល