សំណើបង្កើនដើមទុន "ដ៏ធំ" នៅគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងស្ដារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Than Tho

សំណើរបង្កើនដើមទុន "ដ៏ធំ" នៅគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងស្តារឡើងវិញនូវទេសភាពតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Than Tho

ក្រុមហ៊ុន Thuy Duong Company Limited បានស្នើកែសម្រួលការវិនិយោគសរុបពីជាង 29 ពាន់លានដុង ដល់ 4.544 ពាន់លានដុង សម្រាប់គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងស្ដារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Than Tho នៅ Lam Dong ។

ជ្រុងមួយនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Than Tho ក្រុង Da Lat ខេត្ត Lam Dong។

នាយកដ្ឋានសំណង់ខេត្ត Lam Dong ទើបតែបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើសំណើកែសម្រួលគម្រោងកែលម្អ និងស្តារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Than Tho (វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Thuy Duong Company Limited)។

យោងតាមឯកសារស្នើសុំការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគ ក្រុមហ៊ុន Thuy Duong Company Limited បានស្នើឱ្យកែសម្រួលគោលបំណងនៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងស្ដារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹងថាន់ថូ ពី "ការកែលម្អ និងស្ដារឡើងវិញនូវទេសភាពនៃតំបន់បុរាណវត្ថុ ប្រើប្រាស់វាក្នុងគោលបំណងរៀបចំសកម្មភាពកម្សាន្ត និងកម្សាន្តខាងក្រៅ" ទៅជា "ការធ្វើឱ្យប្រសើរ និងស្ដារឡើងវិញនូវទិដ្ឋភាពខាងក្រៅនៃតំបន់ទេសចរណ៍ថាន់ថូ" ។ បង្កើតជាតំបន់ទេសចរណ៍ខ្នាតអន្តរជាតិ និងតំបន់ បង្កប់ដោយអត្តសញ្ញាណជាតិ សមស្របនឹងកន្លែងពិធីបុណ្យផ្កា និងពន្លឺធម្មតានៃទីក្រុង Da Lat វិនិយោគលើការសាងសង់ រមណីយដ្ឋានទីក្រុង ទស្សនាកម្សាន្ត និងកម្សាន្ត ...

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ខេត្ត Lam Dong ផ្អែកលើគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុង Da Lat និងតំបន់ជុំវិញដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 (អនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 704/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2014) ផ្ទៃដីបឹងថូប្រហែល 39 ហិកតា (ផ្ទៃទឹក និងសួនឧទ្យាន)។ តម្រង់ទិសជា "ឧទ្យានទីក្រុងធំមួយ ដែលភ្ជាប់ទេសភាពព្រៃធម្មជាតិនៅខាងក្រៅទីក្រុង និងកន្លែងសម្គាល់ល្បីៗ កន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ធំៗ ពិធីបុណ្យ កន្លែងអភិរក្ស ការអប់រំ និងការទស្សនាអំពីបរិស្ថានវិទ្យាធម្មជាតិ កន្លែងតាំងពិព័រណ៍ ការអប់រំ និងការរៀបចំសកម្មភាពវប្បធម៌ និងសិល្បៈ កន្លែងសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍កីឡា") គឺសមរម្យ។

ផ្ទៃដីនៅសល់ប្រហែល 79 ហិកតា (ដីមិនទាន់បែងចែក) ត្រូវបានកំណត់ថាជាដីបៃតងទេសភាព និងដីទេសចរណ៍ចម្រុះ (តម្រង់ទិសទៅមុខងារ "រមណីយដ្ឋានទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់" ដែលមានកន្លែងស្នាក់នៅបែបរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់)។ អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ជឿជាក់ថា គោលដៅកែតម្រូវនេះគឺសមស្របជាមូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីភ្នាក់ងារនេះបានស្នើមិននិយាយអំពី "ការបង្កើតតំបន់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិ និងតំបន់" ព្រោះវាមិនត្រូវបានតម្រង់ទិសក្នុងផែនការទូទៅ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រើពាក្យដែលសមរម្យសម្រាប់ការតំរង់ទិសមុខងារនៃ "រមណីយដ្ឋាន" ជំនួសឱ្យ "គម្រោងរមណីយដ្ឋានទីក្រុង" ។

យោងតាមឯកសារស្នើសុំការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគ ក្រុមហ៊ុន ធុយ ឌួង លីមីតធីត ស្នើកែសម្រួលទំហំគម្រោងប្រហែល ១១៨ ហិកតា ក្នុងនោះ ៣១.៥ ហិកតា (តំបន់ការពារសារីរិកធាតុ) ៨៦.៥ ហិកតា តំបន់ II (ការកែលម្អ តុបតែង ការធ្វើអាជីវកម្ម ... ​​) ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រាប់បញ្ចូលទាំងផ្ទៃដីគម្រោងដែលមិនមានខ្លឹមសារជាក់លាក់។ ប្រហែល 39 ហិកតា យោងតាមខ្លឹមសារនៃផែនការលម្អិតដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Lat ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 3151/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 20 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែទំហំនៃការវិនិយោគលើការងារសំណង់ក្នុងផ្ទៃដី 39 ហិកតាមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ច្បាស់លាស់នោះទេ។

អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ ស្នើសុំបន្ថែមទំហំវិនិយោគក្នុងការសាងសង់គម្រោង ស្របតាមគម្រោងផែនការលម្អិតដែលបានអនុម័ត។ សន្ទស្សន៍កម្ពស់ដែលបានស្នើឡើងក្នុងតារាងទី 3 (ទំព័រ 19 ការពិពណ៌នាគម្រោង) មានធាតុមួយចំនួនដែលមានកម្ពស់ 3 ជាន់ ដែលមិនសមស្របជាមួយនឹងផែនការលម្អិត។ បន្ថែមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការគ្រប់គ្រងកម្ពស់សម្រាប់ប្រភេទនៃ "ការងារដែលមានរូបតំណាង" ។

ចំពោះផ្ទៃដីប្រមាណ ៧៩ ហិកតា (ដីមិនទាន់បែងចែក) មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Lam Dong បាននិយាយថា មិនមានមូលដ្ឋានដើម្បីពិចារណាពីភាពសមស្របនោះទេ ព្រោះមិនទាន់មានការអនុម័តផែនការលម្អិត។

ក្រុមហ៊ុន Thuy Duong Limited បានស្នើឱ្យកែសម្រួលការវិនិយោគសរុបពី 29.637.000.000 ដុង ទៅជា 4.544.157.402.000 ដុង ដែលក្នុងនោះវិធីសាស្ត្រកំណត់ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងត្រូវបានកំណត់ដោយយោងតាមតម្លៃឯកតាបណ្តោះអាសន្នដែលផ្តល់ដោយយូនីត ដែលមិនសមរម្យសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការចំណាយតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ 2021 របស់រដ្ឋាភិបាល)។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់មានផ្លូវ Ho Xuan Huong (ទទឹង 20m) រត់កាត់តំបន់កណ្តាលនៃគម្រោង; ខ្សែថាមពល 22KV ជាមួយចំណុចតភ្ជាប់ភាគខាងជើងនៃគម្រោង; បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ទឹក PVC DN100 ភ្ជាប់ទៅនឹងចង្កោមធុង Tay Ho; ប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកព្យុះដែលមានស្រាប់ចូលទៅក្នុងស្ទ្រីមមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (ចរាចរណ៍ ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ការបង្ហូរលើផ្ទៃដី) នៃគម្រោង។

ជម្រើស​នៃ​ការ​ដំឡើង​បំពង់​បង្ហូរ​ទឹក​សំណល់​ដាច់​ដោយ​ឡែក​ការ​តភ្ជាប់​ទៅ​ប្រព័ន្ធ​ប្រមូល​និង​ព្យាបាល​ទឹក​សំណល់​នៃ​ទីក្រុង Da Lat គឺ​សមរម្យ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ដំណោះស្រាយប្រមូលត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការនៃកិច្ចគាំពារបរិស្ថានតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហាមដាច់ខាតមិនឱ្យទឹកសំណល់ហូរចូលទៅក្នុងបរិស្ថាន ជាពិសេសចូលទៅក្នុងប្រភពទឹកនៃបឹងថាន់ថូ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ គម្រោងកែលម្អ និងស្តារឡើងវិញនូវទេសភាពតំបន់ទេសចរណ៍បឹងថាន់ថូ ស្ថិតនៅតំបន់ខាងលើនៃបឹងថាន់ថូ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវមានដំណោះស្រាយការពារ និងមិនមានសកម្មភាពដែលបំពុលប្រភពទឹក។

អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ សូមណែនាំអ្នកវិនិយោគបន្ថែមការលើកកំពស់ដី និងកាត់បន្ថយកម្រិតដីធម្មជាតិ។ ជម្រាលតាមបណ្តោយផ្លូវចរាចរណ៍ត្រូវតែ ≤10%; វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យឧតុនិយមក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ (ទិន្នន័យផ្តល់ដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច) ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់គណនាផែនការបង្ហូរទឹក (ចំណាំដើម្បីគណនាសម្រាប់អាងទឹកជុំវិញ); ស្រាវជ្រាវលើការរៀបចំស្រះទឹក ដើម្បីប្រមូលទឹកលើផ្ទៃ ដើម្បីគ្រប់គ្រងទឹកយ៉ាងសកម្មនៅពេលចាំបាច់ និងការពារបរិស្ថាន។ ទាក់ទងអង្គភាពគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងតំបន់ (ចរាចរណ៍ អគ្គិសនី ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ប្រព័ន្ធលូ ព័ត៌មាន) ដើម្បីយល់ព្រមលើផែនការតភ្ជាប់។ បន្ថែមខ្លឹមសារនៃការវាយតម្លៃការការពារបរិស្ថាន ការការពារអគ្គីភ័យ និងសុវត្ថិភាពប្រយុទ្ធ (ពិគ្រោះជាមួយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងឯកទេស)។

ទាក់ទងនឹងលទ្ធភាពរបស់គម្រោងក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយតំបន់ជិតខាង ផែនការតភ្ជាប់ តភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម បច្ចុប្បន្ន គម្រោងកែលម្អ និងស្តារទេសភាពបឹង Than Tho តភ្ជាប់តែជាមួយតំបន់ជិតខាងតាមរយៈផ្លូវ Ho Xuan Huong ភាគខាងជើងឆ្ពោះទៅជាយក្រុង Da Lat (Wards 11, 12) មានដង់ស៊ីតេប្រជាជនទាប បរិមាណចរាចរតិចតួច។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកខាងត្បូងនៃផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង Da Lat នៅពេលដែលចំនួនអ្នកទេសចរ និងយានជំនិះកើនឡើង និងចូលកណ្តាលទីក្រុង វានឹងបង្កើនសម្ពាធលើប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងនៃទីក្រុង Da Lat កំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ មិនអាចរក្សាល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង (ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់មួយចំនួន និងទឹកជំនន់ក្នុងតំបន់មួយចំនួនបានលេចឡើង)។

យ៉ាងណាក៏ដោយ អាជ្ញាធរក៏មានដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីជម្នះបញ្ហានេះ (ដូចជា ពង្រីកផ្លូវ កសាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង បើកផ្លូវក្នុងក្រុងថ្មីជាច្រើន ដំឡើងភ្លើងស្តុប បែងចែកចរាចរណ៍ ពង្រីកប្រឡាយ ជួសជុលបឹង និយតកម្មជាដើម)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មានកម្មវិធី និងផែនការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុង Da Lat ក្នុងទិសដៅស្របគ្នា ទំនើប និងមិត្តភាពបរិស្ថាន។ រួមទាំងការគណនាដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការកើនឡើងនៃគម្រោងដែលបានគ្រោងទុក (រួមទាំងគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងស្តារទេសភាពនៃតំបន់ទេសចរណ៍បឹងថាន់ថូ)។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-tang-von-khung-tai-du-an-nang-cap-phuc-hoi-canh-quan-khu-du-lich-ho-than-tho-d218698.html