គម្រោងវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវលេខ៤ កាត់តាម Ba Ria

គម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី៤ កាត់តាមបារីយ៉ា-វឹងតៅ

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 4 កាត់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau មានប្រវែង 18.23 គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ជាមួយនឹងរយៈពេលសងត្រលប់វិញដែលរំពឹងទុក 20 ឆ្នាំ។

រូបថតគំនូរ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ទើបតែបានបញ្ជូន Official Dispatch លេខ 3043/UBND - VP ទៅកាន់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីសុំយោបល់លើផែនការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Ho Chi Minh ទី 4 ផ្នែកឆ្លងកាត់ Ba Ria - ខេត្ត Vung Tau ។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 4 កាត់តាមខេត្ត Ba Ria - Vung Tau មានប្រវែងផ្លូវ 18.23 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៅចំនុចប្រសព្វ Toc Tien - Chau Pha ផ្លូវប្រសព្វជាមួយ Bien Hoa - Vung Tau expressway និង DT992 ប្រហែល 230m ពី Bien Hoa - Vung Tau expressway; ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅស្រុក Chau Duc ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau (ជាប់ព្រំដែនខេត្ត Dong Nai ទីតាំងបឹង Bau Can) តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Ho Chi Minh ទី 4 ក្នុងខេត្ត Dong Nai ។

យោងតាមផែនការ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ លេខ៤ កាត់តាមខេត្ត Ba Ria - Vung Tau មាន ៨គន្លង និងទទឹងផ្លូវកាត់ ៧៤.៥ម; នៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការបង្វែរផ្លូវនេះ ត្រូវបានវិនិយោគលើមាត្រដ្ឋានផ្លូវហាយវេ 4 ផ្លូវ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តវិនិយោគគឺ PPP, ប្រភេទកិច្ចសន្យា BOT ។

នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 3043 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានឯកភាពលើផែនការស្ដាររាជធានីក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំ។

ជាមួយនឹងផែនការផ្លូវល្បឿនលឿន 4 ខ្សែ ទទឹងផ្លូវគឺ 25,5 ម៉ែត្រ (ស្រដៀងនឹងផែនការដែលស្នើឡើងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ) ក្នុងករណីដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើសុំបង្រួបបង្រួមខ្នាតនេះលើផ្លូវទាំងមូលក្នុងដំណាក់កាលទី 1៖ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានប្រហែល 7,972,293 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនរដ្ឋមានចំនួន 56,9 ពាន់លានដុង។ (ដើមទុនថវិកាកណ្តាល ១.៩៨៣ ពាន់លានដុង ដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក ១.៩៨៣ ពាន់លានដុង); ដើមទុនវិនិយោគ ៤.០០៥ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៥០.២៥%។

ជាមួយនឹងជម្រើសផ្លូវហាយវេ 4 ខ្សែ ទទឹងផ្លូវ 27 ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានប្រហែល 8.100.279 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ទុនរដ្ឋមានចំនួន 4.095 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 50.57% (ដើមទុនថវិកាកណ្តាល 2.048 ពាន់លានដុង ទុនថវិកាក្នុងស្រុក 2.048 ពាន់លានដុង); ដើមទុនវិនិយោគ ៤.០០៥ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៤៩.៤៣%។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីជួយឧបត្ថម្ភទុនថវិកាកណ្តាលដើម្បីអនុវត្តគម្រោងក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2025 ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2026-2030 សម្រាប់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ប្រហែល 50% នៃទុនថវិការដ្ឋសរុបដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះតាមការស្នើរសុំដោយមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់។

លើសពីនេះ ដើម្បីឲ្យស្របតាមផែនការហិរញ្ញវត្ថុនៃគម្រោងនានាក្នុងតំបន់ (រយៈពេលនៃការស្តារមូលធនទូទៅដែលបានស្នើឡើងគឺប្រហែល 20 ឆ្នាំ) និងដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ជឿជាក់ថា ចាំបាច់ត្រូវស្នើទៅរដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាលដើម្បីបង្កើនការរួមចំណែកថវិការដ្ឋក្នុងគម្រោងនេះឱ្យលើសពី 50% នៃរយៈពេលវិនិយោគគម្រោងសរុប និងជ្រើសរើសដើមទុនចំនួន 2 គម្រោង។

យោងតាមផែនការ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau នឹងដឹកនាំអង្គភាពប្រឹក្សាទូទៅ សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនតាមមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពប្រឹក្សា ដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាជាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងធាតុផ្សំ ដើម្បីបង្រួបបង្រួមខ្នាត ស្តង់ដារបច្ចេកទេសទូទៅ បទប្បញ្ញត្តិ ស្តង់ដារបច្ចេកទេសអនុវត្ត ដំណាក់កាលវិនិយោគ ផែនការ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត... ដើម្បីដាក់ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូនថ្ងៃទី 02 ខែ មីនា ឆ្នាំ 2017 ។

បង្កើតយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់សម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ទីក្រុងហូជីមិញ ដាក់ជូនក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគដើម្បីវាយតម្លៃក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤។ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី និងដាក់ជូនរដ្ឋសភាអនុម័តនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤។

មូលដ្ឋានបំពេញរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុននៃគម្រោង ហើយបញ្ជូនវាទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2024 ។ អនុវត្តការងារសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំង ចាប់ពីត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៤ ដល់ត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៦។ ជ្រើសរើសវិនិយោគិនក្នុង Q3/2025; រៀបចំការសាងសង់ និងបញ្ចប់គម្រោងនៅត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៧។

ប្រភព