ការស្នើឲ្យរថយន្តដឹកទំនិញមិនធានាត្រូវផាកពិន័យរហូតដល់២២លានដុង

នៅថ្ងៃទី 22 ខែតុលា តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ) បាននិយាយថា ភ្នាក់ងារនេះកំពុងពិគ្រោះយោបល់លើការអភិវឌ្ឍន៍ និងបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះការបំពានសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពក្នុងវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ការដកពិន្ទុ ការស្ដារឡើងវិញនូវពិន្ទុបណ្ណបើកបរ។

នៅក្នុងការអាប់ដេតចុងក្រោយនេះ អង្គភាពពង្រាងគ្រោងនឹងបង្កើនកម្រិតពិន័យចំពោះក្រុមល្មើសមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិ និងក្រុមមួយចំនួននៃការរំលោភបំពានដែលជាមូលហេតុផ្ទាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

សម្រាប់រថយន្ត

ការបើកបញ្ច្រាសផ្លូវ ឬផ្លូវដែលមានផ្លាកសញ្ញាហាមមិនឲ្យធ្វើដំណើរខុសផ្លូវ ពិន័យចាស់ពី ៨០០.០០០ដុង ទៅ ១លានដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនពី 9 ទៅ 11 លានដុង។

ចូលតំបន់ហាមឃាត់ ឬផ្លូវថ្នល់ចាស់ ពិន័យ ២-៣លានដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនពី 4 ទៅ 6 លានដុង។

ឈប់, ចត, បត់ជុំវិញ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍; បង្វិលនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី; លើសពីបទប្បញ្ញត្តិ៖ ពិន័យចាស់ ២-៣លានដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនពី 8 ទៅ 12 លានដុង។

សំណើរថយន្តដឹកទំនិញគ្មានស្លាកលេខ ត្រូវផាកពិន័យ២២លានដុង ។

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើយានជំនិះដោយមិនធានាសុវត្ថិភាព ប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់៖ ការផាកពិន័យចាស់គឺ 600,000 - 800,000 ដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានពី 18 ទៅ 22 លានដុង។

ការដឹកទំនិញលើសកម្ពស់៖ ការផាកពិន័យចាស់ពី២ទៅ៣លានដុង ការផាកពិន័យថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានពី៨ទៅ១២លានដុង។

ការទិញលក់ស្លាកលេខខុសបទប្បញ្ញត្តិ៖ ការផាកពិន័យចាស់ពី ១០ ទៅ ១២ លានដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានពី 48 ទៅ 52 លានដុង។

បើកបររថយន្តគ្មានស្លាកលេខគ្រប់គ្រាន់ បិទផ្លាកលេខ ឬភ្ជាប់ស្លាកលេខក្លែងក្លាយ៖ ផាកពិន័យពី ៤ ទៅ ៦លានដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានពី 48 ទៅ 52 លានដុង។

ការបើករថយន្តខុសបទប្បញ្ញត្តិ៖ ការផាកពិន័យចាស់ 600,000 - 800,000 ដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនពី 6 ទៅ 8 លានដុង។

ការមិនគោរពតាមការណែនាំរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍៖ ការផាកពិន័យចាស់ពី ៤ ទៅ ៦ លានដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនពី 8 ទៅ 10 លានដុង។

ដែកគោល និងវត្ថុស្រួច៖ ពិន័យចាស់ ៤-៦លានដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានពី 48 ទៅ 52 លានដុង។

បើកភ្លើងក្រហម៖ ពិន័យចាស់ ៤-៦លានដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនពី 9 ទៅ 11 លានដុង។

ប្រគល់យានជំនិះដល់ជនមិនគ្រប់លក្ខណ៍៖ ផាកពិន័យចាស់ពី ៤ ទៅ ៦ លានដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានពី 28 ទៅ 30 លានដុង។

ការរឹបអូសយានយន្តសម្រាប់ការរំលោភលើការតម្បាញ និងបត់ម្តងហើយម្តងទៀត។

សម្រាប់ម៉ូតូ

បើកភ្លើងក្រហម៖ ពិន័យចាស់ 800,000 ដុង - 1 លានដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនពី 4 ទៅ 6 លានដុង។

ប្រគល់យានជំនិះដល់ជនមិនបានត្រឹមត្រូវ៖ ពិន័យជាប្រាក់ពី៦០ម៉ឺនទៅ៨០ម៉ឺនដុង; ការផាកពិន័យថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនពី 8 ទៅ 10 លានដុង។

ការរឹបអូសយានយន្តសម្រាប់ការរំលោភលើការតម្បាញ និងបត់ម្តងហើយម្តងទៀត។

យោងតាមតំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យថ្មីនេះ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានលើសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ដោយគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ជាទូទៅស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅតែមានបញ្ហាជាច្រើនដូចជា៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍មិនឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការ អង្គការចរាចរណ៍នៅតែមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន; ចំនួនយានយន្តកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលមានរថយន្តជិត ៥០ម៉ឺនគ្រឿង និងម៉ូតូប្រមាណ ២លានគ្រឿង...

គួរកត់សម្គាល់ថាការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍មួយចំនួនមិនខ្ពស់ទេ ហើយការបំពាននៅតែកើតមានជាទូទៅ។ លទ្ធផលគឺការកកស្ទះចរាចរណ៍ហើយនៅតែមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរទៀតដែលបង្កឡើងដោយកំហុសឆ្គងរបស់អ្នកបើកបរ...

ប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានមានប្រសាសន៍ថា “ដើម្បីស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់ឡើងវិញ ការអនុវត្តច្បាប់ត្រូវតែតឹងរ៉ឹង ធានាការឃោសនា និងការទប់ស្កាត់ ហើយការដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវតែរឹងមាំដើម្បីដោះស្រាយការបំពាន ជាពិសេសការបំពានដោយចេតនាចំពោះសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់”។

ជាមួយគ្នានេះ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានវាយតម្លៃថា ការបង្កើនកម្រិតពិន័យចំពោះឥរិយាបទមួយចំនួនគឺចាំបាច់ទាំងស្រុង ធានានូវមនុស្សធម៌ និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់អ្នកបើកបរ កសាងបរិយាកាសវប្បធម៌ចរាចរណ៍ប្រកបដោយសមភាព និងស៊ីវិល័យ។

ប្រាជ្ញា

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/de-xuat-o-to-cho-hang-khong-buoc-chac-chan-bi-phat-toi-22-trieu-dong-ar903142.html