ស្នើគោលនយោបាយសំខាន់ៗជាច្រើនសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន

ក្រសួងសំណង់បានដាក់ចេញនូវយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ជាបន្តបន្ទាប់ រួមជាមួយនឹងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស ដើម្បីធានាឱ្យគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

Thời báo Ngân hàng•19/04/2025

Bộ Xây dựng cũng kiến nghị tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam

ក្រសួងសំណង់ក៏បានស្នើឲ្យរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមឡើងវិញ។

ក្រសួងសំណង់ទើបតែដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់ផែនការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៧២/២០២៤ របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

ផែនការនេះត្រូវបានចេញដើម្បីបញ្ជាក់គោលនយោបាយ និងដំណោះស្រាយដែលរដ្ឋសភាបានអនុម័ត។ ផែនការនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតច្រកផ្លូវច្បាប់ពេញលេញ ផ្តល់ការណែនាំលម្អិតសម្រាប់ការអនុវត្ត និងនៅពេលជាមួយគ្នានេះដោះសោធនធានចាំបាច់សម្រាប់គម្រោង។

ផែនការថ្មីនេះក៏បានកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវសិទ្ធិអំណាច ការទទួលខុសត្រូវ និងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តការងាររបស់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជំហានចាំបាច់មួយដើម្បីធានាឱ្យបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការអនុវត្តគោលនយោបាយសំខាន់ៗរបស់រដ្ឋ។

ក្រសួងសំណង់ស្នើឱ្យបង្កើត និងផ្សព្វផ្សាយឯកសារច្បាប់លម្អិតអំពីខ្លឹមសារ បទបញ្ជា នីតិវិធី និងសិទ្ធិអំណាចអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសនៃគម្រោង ដែលរដ្ឋសភាបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្ត។

ជាពិសេស ក្រសួងស្នើឱ្យបង្កើត និងចេញអនុក្រឹត្យកំណត់ខ្លឹមសារ និងតម្រូវការសម្រាប់ការស្ទង់មតិ និងបង្កើតការរចនាបច្ចេកទេសទូលំទូលាយ (រចនា FEED) ដើម្បីជំនួសការរចនាមូលដ្ឋាននៅក្នុងរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង និងជំហានរចនាដែលបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការរចនា FEED បង្កើត និងគ្រប់គ្រងការចំណាយលើការវិនិយោគសំណង់នៃគម្រោងអនុវត្តការរចនា FEED ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្តល់ការណែនាំអំពីកាតព្វកិច្ច និងអំណាចរបស់ភាគីដែលចូលរួមក្នុងការអនុវត្តកិច្ចសន្យាក្នុងទម្រង់ជាកិច្ចសន្យា EPC (វិនិយោគិន អ្នកម៉ៅការ EPC/អ្នកម៉ៅការទូទៅ អ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ); បទប្បញ្ញត្តិលម្អិត និងសេចក្តីណែនាំស្តីពីការធ្វើផែនការ ការកែសម្រួលផែនការកំណត់តំបន់ ការធ្វើផែនការលម្អិតនៃតំបន់ជុំវិញស្ថានីយរថភ្លើងល្បឿនលឿន។

ក្រិត្យកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការជ្រើសរើសអង្គការរដ្ឋនិងសហគ្រាសដែលបានប្រគល់ភារកិច្ច ឬអង្គការនិងសហគ្រាសវៀតណាមដែលបញ្ជាឱ្យផ្តល់ទំនិញនិងសេវាកម្មឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រិត្យណែនាំការអនុវត្តការងារអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែក និងផ្តល់បទប្បញ្ញត្តិលម្អិតលើការស្រាវជ្រាវ ការអនុវត្តន៍ និងការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក។

ខ្លឹមសារសំខាន់មួយទៀតដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងក្រឹត្យនេះគឺការណែនាំជាក់លាក់ស្តីពីការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ន និងការស្តារព្រៃឈើក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ការងារបណ្តោះអាសន្នបម្រើគម្រោងផ្លូវដែក។ បទប្បញ្ញត្តិនេះបង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភរបស់រដ្ឋាភិបាលចំពោះការការពារបរិស្ថាន ស្របជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ក្រសួងក៏បានស្នើឱ្យបង្កើត និងចេញសេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី គ្រប់គ្រងបញ្ជីសេវាកម្ម និងទំនិញឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ប្រគល់ឱ្យអង្គការរដ្ឋ និងសហគ្រាស ឬបញ្ជាឱ្យអង្គការ និងសហគ្រាសវៀតណាម។

ទន្ទឹមនឹងឯកសារផ្លូវច្បាប់ ក្រសួងសំណង់បានស្នើផែនការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក និងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស។

អាស្រ័យហេតុនេះ ត្រូវកសាងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែករហូតដល់ឆ្នាំ២០៣៥ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៤៥ ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីអនុម័ត។ វាកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន គោលដៅ ភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយការអនុវត្ត ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមទិសដៅ និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកដែលបានដាក់ជូនការិយាល័យនយោបាយ។ កំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវវិស័យឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកដែលត្រូវអភិវឌ្ឍ ដោយមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវជាក់លាក់សម្រាប់វិស័យនីមួយៗដូចជា៖ សំណង់ យានជំនិះ ការផ្គត់ផ្គង់ សម្ភារៈឯកទេស អេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន សញ្ញា ឧស្សាហកម្មគាំទ្រ...។

រៀបចំគម្រោងបណ្តុះបណ្តាល និងអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សសម្រាប់វិស័យផ្លូវដែក ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុម័ត ដើម្បីអនុវត្តការងារបណ្តុះបណ្តាលទៅតាមផែនការ។ ខ្លឹមសារនៃគម្រោងត្រូវកំណត់អត្តសញ្ញាណតម្រូវការបណ្តុះបណ្តាលនៃមុខវិជ្ជាដែលចូលរួមក្នុងការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការថែទាំ រួមទាំង៖ ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ។ ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង, អង្គភាព; ទីភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពអនុវត្តការវិនិយោគ និងសំណង់; ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងថែទាំផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងមុខវិជ្ជាផ្សេងទៀតដែលត្រូវការការបណ្តុះបណ្តាល។

ក្រសួងសំណង់ណែនាំឲ្យពង្រឹងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងឯកទេស ចាត់ចែងការងាររៀបចំ គ្រប់គ្រង និងអនុវត្តគម្រោងឲ្យមានប្រសិទ្ធភាព។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់សហគ្រាសនេះសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងវដ្ដជីវិតគម្រោងទាំងមូល ចាប់ពីការរៀបចំវិនិយោគ ការអនុវត្តសំណង់ រហូតដល់ការទទួល ការគ្រប់គ្រង ការធ្វើអាជីវកម្ម ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់។

ប្រភព៖ https://thoibaonganhang.vn/de-xuat-nhieu-chinh-sach-then-chot-cho-duong-sat-toc-do-cao-163040.html