ខេត្ត Ninh Binh បានស្នើឱ្យពង្រីកកំណាត់ផ្លូវ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ប្រវែង 14 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានគន្លងហាមឃាត់ចំនួន 4 ទៅជា 4 គន្លងពេញលេញ ដោយមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់។
ផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង ប្រវែង 29 គីឡូម៉ែត្រ នៅភាគខាងកើត កាត់ខេត្ត Ninh Binh ត្រូវបានវិនិយោគដោយគម្រោងពីរផ្នែក។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវ Cao Bo - Mai Son ប្រវែង ១៥ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានប្រើប្រាស់តាំងពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២២។ កំណាត់ផ្លូវ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ប្រវែង 14 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានប្រើប្រាស់តាំងពីខែមេសា ឆ្នាំ 2023។ កំណាត់ផ្លូវទាំងពីរនេះមាន ៤គន្លងមានកំណត់ ទទឹង ១៧ម ពុំមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់បន្ត ប៉ុន្តែឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ល្បឿនប្រតិបត្តិការ ៨០-៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អាស្រ័យតាមផ្នែក។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ចំនួនយានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍មានចំនួនច្រើន ដែលឈានដល់ការរចនា និងទំនោរនឹងផ្ទុកលើសទម្ងន់នាពេលខាងមុខ។ ដោយសារផ្លូវមិនមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ពេលរថយន្តខូចផ្លូវនឹងមានការកកស្ទះចរាចរណ៍បង្កអសន្តិសុខ។ នៅឆ្នាំ 2023 មានគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនដោយសាររថយន្តខូចចតនៅលើផ្លូវ។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Mai Son-ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានកំណត់ទំហំ 4 គន្លង និងមិនមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់។ រូបថត៖ Le Hoang
បច្ចុប្បន្នកំណាត់ផ្លូវ Cao Bo-Mai Son ត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូនអនុម័តឱ្យពង្រីកពី ៤គន្លងមានកំណត់ ដល់ ៦គន្លងពេញលេញ ហើយប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Ninh Binh ដើម្បីជ្រើសរើសគម្រោង ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ហើយរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ២០២៤ និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦។
ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មផ្នែក Cao Bo - Mai Son ក្នុងពេលដំណាលគ្នា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh បានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនពង្រីក និងបញ្ចប់កំណាត់ផ្លូវ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ប្រវែង 14 គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីផ្លូវបំបែក Mai Son ដល់ខេត្ត Thanh Hoa ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវពេញលេញ។
លើសពីនេះ ខេត្ត Ninh Binh បានស្នើផែនការអង្គការចរាចរណ៍សម្រាប់យានជំនិះដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកលើសពី ១០ តោន ធ្វើចរាចរលើផ្លូវ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Tam Diep ។ បច្ចុប្បន្នម៉ាយសឺន-ផ្លូវជាតិលេខ៤៥ហាមឃាត់រថយន្តដឹកលើសទម្ងន់១០តោន ។
ទីតាំងនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 តភ្ជាប់ខេត្ត Ninh Binh - Thanh Hoa ។ ក្រាហ្វិក៖ Hoang Khanh
Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 12,110 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវហាយវ៉េប្រវែង ៦៣ គីឡូម៉ែត្រនេះ កាត់ខេត្តចំនួនពីរ គឺ Ninh Binh និង Thanh Hoa។
កាលពីខែកុម្ភៈ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនសិក្សា និងកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានវិនិយោគជាដំណាក់កាល ដើម្បីឈានដល់ទំហំផ្លូវល្បឿនលឿនពេញលេញ ដោយផ្តោតលើការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន 2 ផ្លូវឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយរាយការណ៍ក្នុងខែមីនា។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)