សំណើបិទគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri ជាមួយកម្ចី WB

គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩ ចាប់ពីកំពង់ផែ Cua Viet ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១ ដោយប្រើកម្ចីពីធនាគារពិភពលោក នឹងត្រូវបញ្ចប់ ខណៈកំពុងសាងសង់នៅឡើយ ដោយសារមិនបានបំពេញការងារបោសសំអាតការដ្ឋានតាមការគ្រោងទុក។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៩ ក្រោមគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩ ចាប់ពីកំពង់ផែ Cua Viet ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១ កំពុងដំណើរការសាងសង់។

ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ទើបតែបានបញ្ជូនលិខិតផ្លូវការទៅកាន់ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល ទាក់ទងនឹងគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩ កំណាត់ពីកំពង់ផែ Cua Viet ទៅផ្លូវជាតិលេខ១ ដោយប្រើដើមទុនពីធនាគារពិភពលោក។

តាមនោះ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគបានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលប្រគល់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនបំពេញបែបបទទូទាត់ ទូទាត់ និងបិទគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩ ពីកំពង់ផែ Cua Viet ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១ តាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់វៀតណាម និងធនាគារពិភពលោក។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រង និងរៀបចំផែនការបន្តវិនិយោគ និងបំពេញវត្ថុមិនទាន់រួចរាល់នៃគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩ ពីកំពង់ផែ Cua Viet ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១ ជាមួយនឹងប្រភពដើមទុនសមស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដែលក្នុងនោះចាំបាច់ត្រូវកត់សម្គាល់ពីលទ្ធភាពដែល WB នឹងបន្តទាមទារឱ្យមានការអនុវត្តក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយបរិស្ថាន និងសង្គមអនុវត្តចំពោះគម្រោង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យទទួលខុសត្រូវក្នុងការដោះស្រាយផលវិបាក (ប្រសិនបើមាន) ទាក់ទងនឹងការយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។

មូលដ្ឋាននេះក៏ទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងបំពេញភារកិច្ចមូលដ្ឋានក្នុងដំណើរការគ្រប់គ្រង និងរៀបចំអនុវត្តផែនការបន្តវិនិយោគ បំពេញធាតុមិនទាន់រួចរាល់នៃគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩ ពីកំពង់ផែ Cua Viet ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១។

គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩ ពីកំពង់ផែ Cua Viet ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១ មានប្រវែង ១៣,៨គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ផ្តើមពីកំពង់ផែ Cua Viet (ក្រុង Cua Viet ស្រុក Gio Linh) បញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវបំបែក Song (ឃុំ Thanh An ស្រុក Cam Lo); ជញ្ជីងផ្លូវថ្នាក់ទី ២ ចំនួន ៤គន្លង; ទទឹងផ្លូវសរុប 28m មិនរាប់បញ្ចូលចិញ្ចើមផ្លូវ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 19.05 លានដុល្លារអាមេរិក (ស្មើនឹង 440.37 ពាន់លានដុង) គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលរយៈពេលនៃការអនុវត្ត និងកិច្ចព្រមព្រៀងផ្តល់មូលនិធិផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 គម្រោងនៅតែមិនអាចបញ្ចប់ធាតុសំណង់បានទេ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការបន្តគម្រោងដោយប្រើដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុកជំនួសដើមទុនកម្ចីរបស់ WB មិនត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនទេ ដោយសារគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri មិនបានបំពេញការងារសំណងបោសសំអាតទីតាំង។

យោងតាមការវាយតម្លៃ ការបោសសំអាតទីតាំង និងគម្រោងសាងសង់មិនទាន់បញ្ចប់មិនបានជួយលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការតភ្ជាប់ផ្លូវថ្នល់ និងកំពង់ផែក្នុងខេត្ត Quang Tri ជាពិសេស និងតំបន់ភាគកណ្តាលជាទូទៅ។ ប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្ម និងជីវភាពប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជន និងអាជីវកម្មក្នុងតំបន់។

កន្លងមក ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ដឹកនាំពិនិត្យ និងទាញមេរៀនយ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីការទទួលខុសត្រូវចំពោះការយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសំណង និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបោសសម្អាតទីតាំង ដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-dong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-9-qua-quang-tri-vay-von-wb-d223460.html