អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានចាត់ឱ្យមន្ទីរផែនការ និងស្ថាបត្យកម្មធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយវិទ្យាស្ថានរៀបចំផែនការសំណង់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកក្រុង និងមន្ទីរសំណង់ ដាក់ពង្រាយភ្លាមៗនូវភារកិច្ចរៀបចំផែនការផ្លូវ និងការងារតាមខ្នាត 1/500 រៀបចំផែនការតំបន់ TOD រៀបចំផែនការតំបន់ជុំវិញស្ថានីយរថភ្លើង ដើម្បីបង្កើតមូលនិធិដីសម្រាប់ដាក់ដេញថ្លៃ ប្រើប្រាស់ការដេញថ្លៃជាប្រចាំ។ ប្រភពយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីថវិការដ្ឋ (យោងតាមប្រការ 2 មាត្រា 1 នៃច្បាប់លេខ 57/2024/QH15 (វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីផែនការ)។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងទទួលខុសត្រូវចំពោះ៖ ទទួលបានលទ្ធផលស្រាវជ្រាវច្រើនបំផុត ដោយផ្អែកលើមតិ និងឯកសារគម្រោងដែលប្រគល់ជូនដោយក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគក្នុងការចែកចាយផ្លូវការលេខ 680/BKHĐT-GSTĐĐT ចុះថ្ងៃទី 23 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបន្តស្រាវជ្រាវ ធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះ និងអនុវត្តជំហានបន្ទាប់ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ផ្អែកលើផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមរបស់ទីក្រុងហាណូយ ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ អនុវត្តជាបន្ទាន់នូវភារកិច្ចរៀបចំគម្រោងវិនិយោគ ហើយដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីអនុម័តលើគម្រោងវិនិយោគក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/ha-noi-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-sat-do-thi-so-5-van-cao-ngoc-khanh-lang-hoa-lac.html
Kommentar (0)