ការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ ត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ទីក្រុង Ca Mau

ដោយទទួលស្គាល់ថាចរាចរណ៍ជាឧបសគ្គចម្បងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដោយមានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងធនធានសង្គម Ca Mau កំពុងផ្តោតលើធនធានដើម្បីកែលម្អជាបណ្តើរៗនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស។

ដោយទទួលស្គាល់ថាចរាចរណ៍ជាឧបសគ្គចម្បងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដោយមានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងធនធានសង្គម Ca Mau កំពុងផ្តោតលើធនធានដើម្បីកែលម្អជាបណ្តើរៗនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស។

ការសាងសង់ស្ពាន Ganh Hao ជាបន្ទាន់តភ្ជាប់ខេត្ត Ca Mau - Bac Lieu (រូបថត៖ Gia Minh)

ថវិកាប្រមាណ ៨២.០០០ពាន់លានដុង ត្រូវការវិនិយោគលើវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២១-២០៣០។

យោងតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូននៃខេត្ត Ca Mau ទុនវិនិយោគរយៈពេល ២០២១ - ២០៣០ មានប្រមាណ ៨២.០០០ ពាន់លានដុង តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបនៅឆ្នាំ ២០៣០ មានប្រមាណ ១៤.០០០ ហិកតា រួមទាំងដីសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវផងដែរ។

គម្រោងសំខាន់ៗរួមមាន៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau (ប្រហែល 109 គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025); ផ្លូវ Quan Lo - Phung Hiep (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ca Mau ប្រវែង 9.8 គីឡូម៉ែត្រ) ផ្លូវ Corridor ភាគខាងត្បូង (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត ប្រវែង 52.42 គីឡូម៉ែត្រ); ផ្លូវជាតិលេខ៦៣ (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្តមានប្រវែង ៤០,៤២គីឡូម៉ែត្រ); ផ្លូវជាតិលេខ១ (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្តមានប្រវែង ៦៩.៩៥គ.ម)។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនូវការសិក្សាលើការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវហូជីមិញពីទីក្រុងហូជីមិញ។ Ca Mau ទៅ Dat Mui ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែវាមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីនៃផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025 នោះប្រភពទុនវិនិយោគមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ទេ។ ប្រសិនបើគោលនយោបាយវិនិយោគត្រូវបានអនុម័តក្នុងខែកុម្ភៈដល់ខែមីនាឆ្នាំ 2025 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនរំពឹងថានឹងបញ្ចប់និងដាក់គម្រោងឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2028 ។

គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវហូជីមិញ កំណាត់ណាមខឹន-ដាតមុយ មានប្រវែងផ្លូវស្រាវជ្រាវប្រហែល ៥៨,៥ គីឡូម៉ែត្រ ហើយរំពឹងថានឹងវិនិយោគតាមផែនការផ្លូវទាំងមូលបំពេញបានតាមស្តង់ដារផ្លូវលំថ្នាក់ទី ៣ គឺផ្លូវលំដែលមានទទឹងផ្លូវកាត់ ១២/១១ ម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបជាបឋមមានប្រហែល ៥.៥៨៦.៧ពាន់លានដុង។ ដើមទុនសរុបដើម្បីកែលម្អផ្នែកផ្លូវពីទីក្រុង។ Ca Mau ទៅ Dat Mui (ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ និង​ផ្លូវ​ហូជីមិញ) មាន​ទឹកប្រាក់ ១២.៧០០ពាន់លាន​ដុង។

ប្រសិនបើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានវិនិយោគបានល្អនោះ វានឹងរួមចំណែកទាក់ទាញការវិនិយោគ ទាក់ទាញធនធានមនុស្សដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ ជំរុញកំណើន និងត្រួសត្រាយផ្លូវឱ្យ Ca Mau អភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រប្រកបដោយចីរភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សនាពេលខាងមុខ។

- លោក Nguyen Tien Hai លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Ca Mau

បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងស្ពាន Ganh Hao ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 655 ពាន់លានដុង តភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរគឺ Ca Mau និង Bac Lieu កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ ដោយរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការបច្ចេកទេសសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍មុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025។ ស្ពាន Ganh Hao នឹងបង្កើតការតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនពីខេត្ត Song Doc Lii (ខេត្ត Ca Mauest) ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ca Mauest បង្កើត​កម្លាំង​ចលករ​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម​នៃ​ខេត្ត​ជាប់​ឆ្នេរ​សមុទ្រ​ភាគ​ខាងត្បូង​នៃ​ប្រទេស​ទាំងពីរ។ ស្ពាន Ganh Hao កំពុង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដោយ​មាន​កញ្ចប់​ចំនួន ៧ វិស្វករ និង​កម្មករ​ជា​ច្រើន​ធ្វើ​ការ​ជា​បន្តបន្ទាប់ ដើម្បី​ធានា​ដល់​ដំណើរការ​សាងសង់។

បន្ទាប់ពីខេត្ត Ca Mau បានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងទិញដី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ទីក្រុង។ Ca Mau (វិនិយោគិន) កំពុងចាត់វិធានការតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគ។ ការវាស់វែង, ការរាប់; បង្កើតផែនការសម្រាប់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ 2025 ។ ប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់ និងធ្វើការទូទាត់ចុងក្រោយនៃដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងដែលបានបញ្ចប់។

គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តលើផ្ទៃដី 105.53 ហិកតា (ក្រៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋានដែលមានស្រាប់) ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 863 ពាន់លានដុង ពីថវិកាខេត្តក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមរយៈពេល 2021 - 2025 ។នេះជាគម្រោង Group A អនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2025 - 2025។

យោងតាមផែនការ អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2030 នឹងឈានដល់កម្រិត 4C កម្រិតយោធា II ដែលមានសមត្ថភាពរចនាសម្រាប់អ្នកដំណើរ 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

គម្រោងពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ត្រូវបានវិនិយោគដោយសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម - JSC (ACV) ដែលមានដើមទុនប្រមាណ ២.៤០០ពាន់លានដុង។ គោលបំណងនៃគម្រោងគឺដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់ ការពង្រីក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ដើម្បីធានាការកេងប្រវ័ញ្ចនៃយន្តហោះ A320, A321 និងយន្តហោះដែលមានតម្លៃស្មើ។ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងសង្គម ទន្ទឹមនឹងការធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ... គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 18 ខែ ចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានទីតាំង។

ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ យោងតាមផែនការមេដែលបានអនុម័តសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 កំពង់ផែសមុទ្រ Ca Mau គឺជាកំពង់ផែសមុទ្របម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋាន (ប្រភេទទី 3) ជាមួយនឹងកំពង់ផែឯកទេសសម្រាប់ការនាំចូលឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (Ca Mau) ។

ក្នុងនោះ តំបន់ កំពង់ផែ Nam Can គឺជាតំបន់ កំពង់ចម្លងទូទៅ ដែលមាន កំពង់ផែឯកទេស ទទួលកប៉ាល់ ដែលមានសមត្ថភាព ផ្ទុករហូតដល់ ១០,០០០តោន; តំបន់​កំពង់ផែ Ong Doc មាន​ជំនាញ​ក្នុង​ការ​បម្រើ​តំបន់​ឧស្សាហកម្ម ដោយ​មាន​កំពង់ផែ​ទូទៅ​ដែល​អាច​ទទួល​កប៉ាល់​ដែល​មាន​ចំណុះ​ពី ២០០០ ទៅ ៣០០០តោន។ កំពង់ផែ Hon Khoai គឺជាតំបន់កំពង់ផែដឹកទំនិញ និងសេវាកម្ម។ គម្រោងសាងសង់កំពង់ផែសម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញទូទៅ

កុងតឺន័រ, បំពេញតម្រូវការនៃការនាំចូលនិងនាំចេញទំនិញ; ការសាងសង់ស្ថានីយដឹកទំនិញ ប្រេងឥន្ធនៈ ស្ថានីយឧស្ម័នរាវ និងស្ថានីយសម្រាប់ទូកទាញ និងទូកល្បាត។ គម្រោងនេះមានលទ្ធភាពទទួលកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 250,000 DWT ដែលវិនិយោគក្នុងទម្រង់ជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ឬវិនិយោគពីបរទេស 100% ដែលមានទុនវិនិយោគប្រមាណ 3.5 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ កំពង់ផែសមុទ្រ Song Doc គឺជាកំពង់ផែប្រេង និងឧស្ម័នឯកទេស (ច្រកប្រេង និងឧស្ម័ននៅឈូងសមុទ្រ) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ។

លោក Nguyen Tien Hai លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ភាពរាំងស្ទះដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការរីកចម្រើនរបស់ខេត្តចាំបាច់ត្រូវជម្រះ។ ក្រៅពីការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន កំពង់ផែសមុទ្រ និងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ គឺជាបញ្ហាអាទិភាពដែលខេត្តត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ដោះស្រាយ។ ខេត្តបានស្នើឲ្យរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈឹមយកចិត្តទុកដាក់ និងបែងចែកធនធានដើម្បីវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់តំបន់ពិសេសដូចជា Ca Mau ជាដើម។ ប្រសិនបើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានវិនិយោគបានល្អនោះ វានឹងរួមចំណែកទាក់ទាញការវិនិយោគ ទាក់ទាញធនធានមនុស្សដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ ជំរុញកំណើន និងត្រួសត្រាយផ្លូវឱ្យ Ca Mau អភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រប្រកបដោយចីរភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សនាពេលខាងមុខ។

ការកសាងរដ្ឋាភិបាលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីបម្រើប្រជាជន និងអាជីវកម្ម

យោងតាមស្ថិតិ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2024 ដល់បច្ចុប្បន្ន GRDP នៃខេត្ត Ca Mau បានកើនឡើង 6.53%; ការនាំចេញកើនឡើង ៩,៩%; សន្ទស្សន៍ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មកើនឡើង 6.2%; ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ ហើយទិន្នផលកើនឡើង ដែលក្នុងនោះទិន្នផលកែច្នៃបង្គាកើនឡើង 5.6% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; ទិន្នផលឧស្ម័នពាណិជ្ជកម្មបានកើនឡើង 3.8% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ សន្ទស្សន៍ភាពប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ខេត្ត (PCI) របស់ខេត្តកំពុងមានភាពប្រសើរឡើង បរិយាកាសវិនិយោគ និងធុរកិច្ចមានភាពប្រសើរឡើង ទាក់ទាញអាជីវកម្មជាច្រើនមកធ្វើពាណិជ្ជកម្ម។

Ca Mau បានស្នើក្រុមនៃដំណោះស្រាយដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចប់ និងបញ្ចប់គោលដៅផែនការឆ្នាំ 2024 ជាពិសេសផ្តោតលើកំណែទម្រង់រដ្ឋបាលយ៉ាងទូលំទូលាយ ការកែលម្អបរិយាកាសវិនិយោគ និងការកសាងឧបករណ៍រដ្ឋាភិបាលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីបម្រើប្រជាជន និងអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ទីមួយ បន្តជំរុញការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប។ ផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ដោយជំរុញឱ្យអ្នកវិនិយោគពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត និងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ២០២៤ ជាពិសេសគម្រោងសំខាន់ៗ សំខាន់ៗ និងជាបន្ទាន់ដែលមានឥទ្ធិពលលេចធ្លាយ បង្កើតឱ្យមានការវិវឌ្ឍន៍នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។ ការដាក់ពង្រាយបញ្ជីនៃការងារថែទាំ និងជួសជុលជាប្រចាំក្នុងឆ្នាំ 2024; អនុវត្តការវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវជនបទឱ្យបានល្អតាមផែនការ...

ទីពីរ ធ្វើសមកាលកម្ម និងមានប្រសិទ្ធភាពដាក់ដំណោះស្រាយសម្រាប់ចំណូល និងចំណាយថវិការដ្ឋ។ រឹតបន្តឹងវិន័យហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិកា អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងវិក្កយបត្រអេឡិចត្រូនិក។ ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងចំណូល និងការពារការបាត់បង់ចំណូល។ អនុវត្តដំណោះស្រាយកំណើនឥណទានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដឹកនាំឥណទានដល់ផលិតកម្ម អាជីវកម្ម វិស័យអាទិភាព និងចំណុចខ្លាំងរបស់ខេត្ត។ លើកកម្ពស់ការរៀបចំសន្និសីទតភ្ជាប់ធនាគារ និងអាជីវកម្មក្នុងទម្រង់ជាច្រើន; បន្តអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រដាក់បញ្ចូលហិរញ្ញវត្ថុជាតិដល់ឆ្នាំ២០២៥ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៣០។

ទី៣ ត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការទំនិញសំខាន់ៗ ដើម្បីធានាបាននូវទំនិញគ្រប់គ្រាន់ និងតម្លៃមានស្ថិរភាព។ អនុវត្តគម្រោងលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកនៅឆ្នាំ 2024 បន្តតាមដាន ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងថាមពលខ្យល់ និងពន្លឺព្រះអាទិត្យក្នុងខេត្ត។ ទី​៤ រៀបចំ​ក្រុមការងារ​ដើម្បី​សិក្សា​ពី​បទពិសោធន៍​ក្នុង​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​ឧស្សាហកម្ម និង​ការប្រឹក្សា​អភិវឌ្ឍន៍​ឧស្សាហកម្ម។ ឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះយុទ្ធនាការ “ប្រជាជនវៀតណាមផ្តល់អាទិភាពប្រើប្រាស់ផលិតផលវៀតណាម”; ផ្សព្វផ្សាយការចែកចាយទំនិញតាមរយៈវេទិកាឌីជីថល និងពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក។

ទី​៥ ជំរុញ​ការ​នាំ​ចេញ​ផលិតផល​សំខាន់ៗ​ដោយ​មាន​គុណសម្បត្តិ​ប្រកួតប្រជែង​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​ដ៏​ធំ និង​សក្តានុពល ។ ជំរុញការអនុវត្តផែនការអនុវត្តដំណោះស្រាយលេខ 58/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី 21 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីគោលនយោបាយ និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗមួយចំនួន ដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្មក្នុងការសម្របខ្លួនយ៉ាងសកម្ម ងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៅឆ្នាំ 2025; អនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវសកម្មភាពរបស់ក្រុមការងារពិសេស ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ គាំទ្រអាជីវកម្ម អ្នកវិនិយោគ និងគម្រោងវិនិយោគក្នុងតំបន់។

ទី៦ ផ្តោតលើការជម្នះលើចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU) ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC)។ បន្តជំរុញការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃដំណោះស្រាយបំប្លែងឌីជីថល ដោយផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍រដ្ឋាភិបាលឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងសង្គមឌីជីថល។ គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីទិន្នន័យចំនួនប្រជាជន ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក ដើម្បីបម្រើការបំប្លែងឌីជីថលជាតិ។ ការតភ្ជាប់ការចុះឈ្មោះអាជីវកម្ម សហករណ៍ និងគ្រួសារអាជីវកម្ម តាមរយៈវេទិកាសមាហរណកម្ម និងចែករំលែកទិន្នន័យជាតិ (NDXP) និងការទំនាក់ទំនងដើម្បីនាំយកគ្រួសារផលិតកម្មកសិកម្មទៅកាន់វេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក...

ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារនាពេលថ្មីៗនេះ ស្តីពីការពិនិត្យមើលលទ្ធផលនៃការអនុវត្តផែនការកំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាលសំខាន់ៗឆ្នាំ 2024 អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau លោក Nguyen Minh Luan បានឲ្យដឹងថា ដោយមានចំណាត់ថ្នាក់កំពូលយោងទៅតាមសន្ទស្សន៍នៃការបម្រើប្រជាជន និងធុរកិច្ចក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងការផ្តល់សេវាសាធារណៈ (យោងតាមសេចក្តីសម្រេច TT6/ No.) បរិយាកាសវិនិយោគ ជាពិសេសក្នុងវិស័យសាធារណៈអនឡាញ។ តាមនោះ ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលរបស់ខេត្ត Ca Mau បានចូលរួមដោយលើកកំពស់តួនាទីជាប្រធានអង្គភាពនីមួយៗក្នុងស្មារតីធ្វើសមកាលកម្ម ភាពបត់បែន ការផ្តោតសំខាន់ វិន័យ បង្កើតការឯកភាពសង្គមទាំងមូល។

“ការកែលម្អគុណភាពនៃសេវាកម្មដល់មនុស្ស និងអាជីវកម្មបន្ថែមទៀត គឺជាគោលដៅកំពូលក្នុងការអនុវត្តលើបរិយាកាសបណ្តាញ។ លោក Luan បានចែករំលែកថា "វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ តម្លាភាព និងការតភ្ជាប់ព័ត៌មានដ៏ទូលំទូលាយនៅគ្រប់កម្រិត ដើម្បីបង្កើតភាពងាយស្រួល និងការយល់ស្របក្នុងចំណោមប្រជាជន និងអាជីវកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រួមគ្នា ដើម្បីគោលដៅសមាហរណកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត"។

 

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dau-tu-phat-trien-giao-thong-mo-duong-de-ca-mau-cat-canh-d231895.html