តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son (KKTNS) បានទាក់ទាញគម្រោងចំនួន ៣៣៦ ដែលក្នុងនោះមានគម្រោងវិនិយោគក្នុងស្រុកចំនួន ៣១១ ដែលមានទុនវិនិយោគចុះបញ្ជីសរុបប្រមាណ ១៦១,៦១៩ ពាន់លានដុង និងជាង ១២,៨ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ បន្តជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងនានា ពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃកំពង់ផែ Nghi Son Seaport គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើនត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានបណ្តាក់ទុនដោយក្រសួង សាខា និងខេត្ត Thanh Hoa បង្កើតការទាក់ទាញដល់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នេះ។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវជាតិ 1A តភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែ Nghi Son ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 4430/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1,345 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះរួមមានផ្លូវចំនួន២ ក្នុងនោះផ្លូវលេខ១ គឺផ្លូវខេត្ត៥១២ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១A ដល់ផ្លូវ Tho Xuan - Nghi Son មានប្រវែង១០.៣គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមសង្កាត់ និងឃុំ៖ Tan Dan, Hai An, Ngoc Linh, Anh Son, Cac Son ក្នុងក្រុង Nghi Son និងឃុំ Tuong Son ស្រុក Nong Cong។ ផ្លូវលេខ២ គឺផ្លូវ Nghi Son-Bai Tranh ចាប់ពីស្ពាន Ho ដល់ផ្លូវប្រសព្វទៅទិសខាងជើង-ខាងត្បូង មានប្រវែង ៣គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតក្នុងឃុំ Tan Truong ក្រុង Nghi Son...
ក្នុងនាមជាអ័ក្សចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ក្នុងតំបន់ និងជាផ្លូវចរាចរណ៍ខាងក្រៅតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងស្រុកភាគខាងលិចនៃខេត្ត និង NSK ដោយធានាការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ បង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវ Nghi Sonal Xport និងច្រកសមុទ្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបង្កើតឱ្យមានចរាចរណ៍ងាយស្រួលសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្ម (IPs) នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ ក៏ដូចជាការបង្កើនការតភ្ជាប់សម្រាប់ទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ។
ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ខាងក្រៅរបស់ NSZ ត្រូវបានវិនិយោគ និងបញ្ចប់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនដោយមានផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា៖ ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង កាត់តាម NSZ (ដំណាក់កាលទី 1) ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ បានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ។ គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អបណ្តាញដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កំពង់ផែនៅតំបន់ Nam Nghi Son ខេត្ត Thanh Hoa បានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៨៩៦/QD-BGVT ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២២ ត្រូវបានបញ្ចប់។
សម្រាប់ផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រពី Quang Xuong - Tinh Gia ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Hoang Hoa - Sam Son និង Quang Xuong - Tinh Gia (បច្ចុប្បន្នជាទីក្រុង Nghi Son) ខេត្ត Thanh Hoa ក្រោមទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន កិច្ចសន្យា BOT ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងក៏បានបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគផងដែរ។
ទាក់ទិននឹងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្ទៃក្នុង គម្រោងជាច្រើនត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Nghi Son ជាមួយនឹងទុនថវិការដ្ឋសរុបដើម្បីវិនិយោគលើការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដែលមានទឹកប្រាក់សរុបប្រមាណ ៦.២៩៦ ពាន់លានដុង។ គម្រោងជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដូចជា៖ គម្រោងផ្លូវខាងកើត-ខាងលិចទី៤ ទៅកាន់កំពង់ផែ Nghi Son, គម្រោងកែលម្អទន្លេ Tuan Cung, គម្រោងផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូង គម្រោងទី២, គម្រោងផ្លូវខាងកើត-ខាងលិច តភ្ជាប់ផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូងលេខ១B ជាមួយផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូងទី៣... និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗជាច្រើនទៀតកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម រហូតមកដល់ពេលនេះ ទុនដែលបានបែងចែកសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចមានចំនួន 14,533,6 ពាន់លានដុង (ក្នុងនោះ ទុនថវិការដ្ឋមានចំនួន 13,994 ពាន់លានដុង និងដើមទុនភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនមានចំនួន 539,6 ពាន់លានដុង)។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងចំនួន ៦០ ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានពន្លឿនដោយវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការដូចជា៖ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវសំខាន់ៗនៅភាគខាងលិច - KKTNS; ការអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់ជ្រុងជ្រោយនៃតំបន់ទីក្រុងប្រកបដោយថាមពល - គម្រោងអនុទីក្រុង Tinh Gia; ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកំពង់ផែ Nghi Son; ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធលូ ផ្លូវ៥១៣-KKTNS;...
លើសពីនេះ គម្រោងប្រើប្រាស់ចំណូលថវិកាកណ្តាលបន្ថែមដែលមានទិសដៅ 3.000 ពាន់លានដុងសម្រាប់ថវិកាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2023 យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 37/2021/QH15 របស់រដ្ឋសភាកំពុងត្រូវបានផ្តោតទៅលើដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្មរបស់ទីក្រុង Son ការចាប់ផ្តើម។
ដើម្បីបន្តកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្រួលដល់សកម្មភាពវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្មកំពុងស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈឹម និងខេត្ត Thanh Hoa សិក្សានិងវិនិយោគលើផ្លូវតភ្ជាប់បន្ថែមមួយចំនួនដូចជា៖ ផ្លូវបូព៌ា-ខាងលិចលេខ ៤ ទៅកំពង់ផែ Nghi Son តភ្ជាប់ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ឧស្សាហកម្ម Tan Truong ដែលមានតម្លៃវិនិយោគ ៦.៦០៣ ពាន់លានដុង; ផ្លូវខាងកើត-ខាងលិចទី២ និងផ្លូវបូព៌ាខាងលិច ជាកំណាត់ភ្ជាប់ផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូង១B ជាមួយនឹងផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូង៤ ។
ផ្លូវទាំងពីរនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ក្នុងនោះ ផ្លូវលេខ ៤ ខាងកើត-ខាងលិច ទៅកាន់កំពង់ផែ Nghi Son តភ្ជាប់ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ឧស្សាហកម្ម Tan Truong ត្រូវបានគ្រោងទុកជាផ្លូវចរាចរណ៍ផ្លូវគោកតភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវល្បឿនលឿន និងសួនឧស្សាហកម្មនៅភាគនិរតីនៃ NSZ ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A និងកំពង់ផែសមុទ្រ Nghi Son ។ ដូច្នេះ ការវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផែនការនៃផ្លូវលេខ 4 ខាងកើត-ខាងលិចតភ្ជាប់ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ឧស្សាហកម្ម Tan Truong នឹងបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញចរាចរណ៍ស្របគ្នាតាមផែនការ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការទាក់ទាញការវិនិយោគនៅសួនឧស្សាហកម្មនៅភាគនិរតីនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son បង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 1A និងកំពង់ផែ Nghi Son។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវ East-West 2 និង East-West Road ផ្នែកតភ្ជាប់ផ្លូវ North-South 1B ជាមួយ North-South 4 Road ប្តេជ្ញារួមចំណែកក្នុងការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់កំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ភាគខាងជើង Nghi Son។ ដូច្នេះហើយ គម្រោងនេះគឺចាំបាច់ណាស់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអភិវឌ្ឍគម្រោងអគ្គិសនី ឧស្សាហកម្មផលិតរចនាសម្ព័ន្ធដែកទំនើប និងធុនធ្ងន់ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ មិញ ហាំង
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-huyet-mach-227571.htm
Kommentar (0)