ធានា​ជីវភាព​ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ដែល​ដី​ត្រូវ​បាន​យក​មក​អនុវត្ត​គម្រោង

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết20/12/2024

ការរៀបចំរបាយការណ៍មុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោង BOT នៅទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ ជាពិសេសបញ្ហាសំណងសម្រាប់ករណីទិញយកដី។


នារសៀលថ្ងៃទី ២០ ខែធ្នូ គណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមទីក្រុងហូជីមិញបានបើកសន្និសីទប្រមូលមតិលើគម្រោងវិនិយោគចំនួន ៥ ដើម្បីលើកកំពស់ ពង្រីក និងធ្វើទំនើបកម្មផ្លូវថ្នល់ដែលមានស្រាប់ អនុវត្តប្រភេទកិច្ចសន្យាសាងសង់-ប្រតិបត្តិ-ផ្ទេរ (BOT) យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨/២០២៣/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា។

អិល (២)
ទិដ្ឋភាពសន្និសីទ។

ក្នុងសន្និសីទ គណៈប្រតិភូបានស្តាប់របាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងអំពីមូលដ្ឋានច្បាប់ ដំណើរការ និងវឌ្ឍនភាពនៃរបាយការណ៍មុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូន BOT ចំនួន ៥ រួមមានៈ ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១៣ ចាប់ពីស្ពាន Binh Trieu ទៅព្រំដែនខេត្ត Binh Duong; កែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្នែកពី Kinh Duong Vuong ដល់ព្រំដែនខេត្ត Long An; ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ២២ កំណាត់ផ្លូវប្រសព្វអានសួង ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូងចាប់ពីផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីនដល់ផ្លូវប្រេស Ben Luc-Long Thanh; ការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវ Binh Tien ផ្នែកពីផ្លូវ Pham Van Chi ដល់ផ្លូវ Nguyen Van Linh ។

សន្និសីទបានឮថា ប្រតិភូបានរួមចំណែកនូវគំនិតជាក់ស្តែងជាច្រើន។ លោក Phan Van Phung - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមមណ្ឌលទី ៨ បានឲ្យដឹងថា នៅក្នុងស្រុកមានគម្រោងស្ពាន Binh Tien និងផ្លូវឆ្លងកាត់សង្កាត់ទី ៦ និងសង្កាត់ទី ១៤ នេះគឺជាគម្រោងដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ស្រុកក៏ដូចជាតំបន់ភាគនិរតីនៃទីក្រុងសៃហ្គន។ រដ្ឋាភិបាល និង​ប្រជាពលរដ្ឋ​នៅ​សង្កាត់​លេខ ៨ សង្ឃឹម​ថា គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ក្នុង​ពេល​ឆាប់ៗ។

លោក ភឿង បានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការផ្សព្វផ្សាយ និងកៀរគរប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងឱ្យយល់ព្រមប្រគល់ការដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគត្រូវធានាថាប្រជាពលរដ្ឋត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីដំណើរការសាងសង់ ពេលវេលាចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់ ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរផែនការ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរៀបចំកិច្ចប្រជុំឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីស្តាប់មតិ និងឆ្លើយសំណួរពីប្រជាពលរដ្ឋ។

អិល (១)
លោក Tran Minh Tho បានរួមវិភាគទាននៅសន្និសីទ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Tran Minh Tho អតីតប្រធាននាយកដ្ឋានសំណងការតាំងទីលំនៅថ្មី មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុង បានអត្ថាធិប្បាយថា កម្រិតសំណងក្នុងគម្រោងតាំងលំនៅថ្មីផ្លូវជាតិលេខ១៣ គឺមានទំហំធំណាស់ ប៉ុន្តែផែនការនេះមិនត្រូវបានបង្ហាញជាក់លាក់នោះទេ។ លោក​បាន​លើក​ជា​សំណួរ​ថា តើ​យើង​គួរ​បញ្ជាក់​ថា​តើ​បទប្បញ្ញត្តិ និង​វិធី​ណា​ខ្លះ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ទាក់​ទង​នឹង​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី ហើយ​តើ​តួលេខ​ត្រឹមត្រូវ​ឬ​ទេ? តើដំណើរការបន្ថែមលើតម្លៃទេ? តើត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា? សម្រាប់ផ្នែកតាំងលំនៅថ្មី ចាំបាច់ត្រូវបែងចែកវាទៅជាគម្រោងឯករាជ្យ នេះជាដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីបង្កើនល្បឿន និងកាត់បន្ថយរយៈពេលអនុវត្ត។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត ត្រូវ​មាន​ការ​រួបរួម និង​លក្ខណៈ​វិនិច្ឆ័យ​ច្បាស់លាស់។ លោក ថូ បានមានប្រសាសន៍ថា “វាយតម្លៃឡើងវិញ និងពិភាក្សាជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីធានាថាការរស់នៅរបស់ប្រជាជនមានកម្រិតស្មើ ឬប្រសើរជាងកន្លែងរស់នៅចាស់របស់ពួកគេ”។

លោកស្រី Dinh Thi My Nhi អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមនៃសង្កាត់ Trung My Tay ខណ្ឌ 12 បានឲ្យដឹងថា ទីក្រុងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើសមត្ថភាពធ្វើសមាហរណកម្ម និងលើកកំពស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន និងអនាគត ឲ្យសមស្របតាមតម្រូវការរបស់គម្រោង ជៀសវាងការខ្វះខាតការធ្វើសមកាលកម្ម និងការខ្ជះខ្ជាយ។ លើសពីនេះ ត្រូវមានផែនការចរាចរណ៍សមហេតុផលនៅពេលអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីបញ្ចៀសការកកស្ទះចរាចរណ៍... ប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍ទូទៅនៃផ្លូវទាំងមូល និងតំបន់។

"យើងស្នើឱ្យទីក្រុងមានយន្តការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជិតស្និទ្ធពីអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់សម្រាប់ដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ជៀសវាងហានិភ័យនៃអំពើពុករលួយ កាកសំណល់ ឬការងារមិនតម្លាភាព ព្រមទាំងធានាឱ្យបាននូវវឌ្ឍនភាព និងកាលវិភាគនៃការអនុវត្តគម្រោង"។

លោក Nguyen Minh Tri (សង្កាត់ Hiep Binh Phuoc ទីក្រុង Thu Duc) បានឲ្យដឹងថា នៅសង្កាត់ Hiep Binh Phuoc រំពឹងថានឹងមានផ្ទះជាង ៨០០ គ្រួសារដែលត្រូវឈូសឆាយ ក្នុងនោះជាង ២០០ គ្រួសារនឹងត្រូវបានបោសសម្អាត ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១៣ នាពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ។

អិល (៣)
ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam បានពិភាក្សាបន្ថែមអំពីគម្រោង។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១៣ ក្រោមទម្រង់ BOT នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងការប្រមូលថ្លៃសេវា លោក ទ្រី បានស្នើថា ទីក្រុងគួរមានគោលនយោបាយគាំទ្រការកាត់បន្ថយ ឬលើកលែងថ្លៃផ្លូវ និងស្ពានសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋរស់នៅតាមដងផ្លូវ។

ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam បានជូនដំណឹងថា គេរំពឹងថានឹងដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងទាំងនេះក្នុងសម័យប្រជុំដំបូងឆ្នាំ 2025។ ទីក្រុងបានរៀបចំលក្ខខណ្ឌអនុវត្តគម្រោង រួមទាំងតុល្យភាពនៃដើមទុនរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2026-2030 សម្រាប់គម្រោងទាំងនេះ។ បន្ទាប់ពីក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ អង្គភាពនានាបានអនុវត្តគម្រោងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។



ប្រភព៖ https://daidoanket.vn/dam-bao-cuoc-song-cho-dan-bi-thu-hoi-dat-de-thuc-hien-cac-du-an-10296911.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ផ្សព្វផ្សាយតម្លៃវប្បធម៌ជាតិតាមរយៈស្នាដៃតន្ត្រី
ផ្កាឈូកពណ៌ Hue
Hoa Minzy លាតត្រដាងសារជាមួយ Xuan Hinh ប្រាប់ពីរឿងក្រោយឆាកនៃ 'Bac Bling' ដែលបង្កឱ្យគ្រុនក្តៅទូទាំងពិភពលោក
Phu Quoc - ឋានសួគ៌ត្រូពិច

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល