ដំបូលដែកកណ្តាលនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលមានទម្ងន់ជាង 5,300 តោនត្រូវបាននាំយកមកលើដំបូល។

ការ​សាងសង់​លើក​ដំបូល​ដែក​កណ្តាល​ចំណត​អ្នកដំណើរ​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាល​ទី ១ មាន​ទម្ងន់​ជាង ៥,៣ ពាន់​តោន។ រូបថត៖ Pham Tung

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណើរការនៃការលើកដំបូលដែកកណ្តាលនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តនៅថ្ងៃទី 27 ខែមីនា។ មកដល់ថ្ងៃទី 4 ខែមេសា បន្ទាប់ពីរយៈពេល 8 ថ្ងៃ ការស្ថាបនាលើកដំបូលដែកនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរកណ្តាលអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយធានានូវភាពត្រឹមត្រូវ គុណភាព និងសុវត្ថិភាព។

ដំបូល​ដែក​កណ្តាល​នៃ​ស្ថានីយ​អ្នកដំណើរ​ដំណាក់កាល​ទី​១ របស់​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មាន​ទម្ងន់​ជាង ៥,៣​ពាន់​តោន។ ដោយសារតែដំបូលដែកមានទម្ងន់ធំខ្លាំង ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការលើក គ្រឿងបានប្រើដំណោះស្រាយរួមនៃការទាញ និងរុញដោយប្រើប្រព័ន្ធ Jack ធារាសាស្ត្រ។ ប្រើប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រដើម្បីត្រួតពិនិត្យបន្ទុក និងបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ។ ការលើកដំបូលត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងជំហានជាច្រើនដើម្បីសាកល្បងបន្ទុក តម្រឹមបច្ចេកទេស និងធានានូវភាពត្រឹមត្រូវដាច់ខាត។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បាននិយាយថា ការសាងសង់ដំបូលដែកនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរកណ្តាលនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 គឺជាកិច្ចការសំខាន់ជាពិសេសសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃកញ្ចប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ។ បន្ទាប់ពីការលើកដំបូលដែកដោយជោគជ័យ អង្គភាពបានបន្តផ្តោតលើការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងដំឡើងបរិក្ខារនៅស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី១។

ស្ថានីយអ្នកដំណើរ “បេះដូង” នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 គឺជាធាតុសំខាន់បំផុតនៃគម្រោង។ ស្ថានីយ៍បានបញ្ចប់ការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងនៃផ្នែកក្រោមដី និងជាន់ (4 ជាន់) និងកំពុងដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែក ជញ្ជាំងកញ្ចក់ និងឧបករណ៍ស្ថានីយ៍។ តាមសំណើរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានយល់ព្រមជាមួយសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីកែសម្រួលវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះ។ តាមនោះ ការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើររបស់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ នឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំ២០២៥។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/da-dua-mai-thep-trung-tam-hon-53-ngan-tan-cua-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-len-dinh-mai-b142901/