អាជ្ញាធរ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​ស្នើ​បង្កើន​ជើង​ហោះហើរ​ពេល​យប់ ដើម្បី​ធានា​សិទ្ធិ​អ្នក​ដំណើរ​ក្នុង​ឱកាស​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​មេសា។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលស្នើឱ្យបង្កើនជើងហោះហើរពេលយប់ ធានាគុណភាពសេវាកម្ម និងប្តេជ្ញាផ្តល់សេវាទាន់ពេលសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា - រូបថត: Q.D.

នៅពេលដែលថ្ងៃឈប់សម្រាកកាន់តែខិតជិតមកដល់ អ្នកដំណើរជាច្រើនរាយការណ៍ថាមិនអាចទិញសំបុត្រ ឬត្រូវបានបង្ខំឱ្យទទួលយកតម្លៃខ្ពស់ដើម្បីអាចធ្វើដំណើរបាន។

យោងតាមការស្ទង់មតិដោយ Tuoi Tre Online លើប្រព័ន្ធលក់សំបុត្ររបស់ Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways និង Pacific Airlines ជើងហោះហើរភាគច្រើននៅចន្លោះថ្ងៃទី 25 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 3 ឧសភាមានតម្លៃសំបុត្រខ្ពស់ ហើយជើងហោះហើរជាច្រើនកំពុងខ្វះខាត ឬលក់អស់។

តម្លៃសំបុត្រកើនឡើង ជើងហោះហើរជាច្រើនត្រូវបានកក់ពេញ

ជាពិសេស ជើងហោះហើរទៅមកពីទីក្រុងហាណូយទៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងម៉ោងខ្ពស់បំផុតមានតម្លៃចាប់ពី ៥ ទៅ ៧ លានដុង អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងថ្នាក់សំបុត្រ។

ក្នុងនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានកត់ត្រាតម្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមកខ្ពស់បំផុតរហូតដល់ជាង 7 លានដុង ខណៈដែល Vietjet Air និង Bamboo Airways ប្រែប្រួលក្នុងតម្លៃ 5 - 6 លានដុង / សំបុត្រទៅមក។

ស្ថានភាព “លក់ដាច់” ក៏បានលេចចេញជារូបរាងនៅលើផ្លូវទេសចរណ៍ជាច្រើនទៀតដូចជា ហាណូយ - Phu Quoc ហាណូយ - ដាណាង ហាណូយ - ញ៉ាត្រាង។

តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនៅតែខ្ពស់សម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា - រូបថតអេក្រង់នៃថ្ងៃទី 22 ខែមេសានៅលើគេហទំព័រអាកាសចរណ៍វៀតណាម

សំបុត្រប្រភេទ Economy class នៅលើផ្លូវទាំងនេះ ជាទូទៅមានតម្លៃប្រហែល 3.5 - 4.5 លានដុង/ការធ្វើដំណើរ ហើយផ្លូវខ្លះមានត្រឹមថ្នាក់ធុរកិច្ចដែលមានតម្លៃរហូតដល់ 7 លានដុង។

អ្នកស្រី Que Anh នៅទីក្រុង Da Nang បាននិយាយថា នាងមានគម្រោងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់មកបន្តទៅទីក្រុង Con Dao នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលរកមើលប្រព័ន្ធ Vietnam Airlines និង Vietjet នាង "តក់ស្លុត" នៅពេលដែលតម្លៃសំបុត្រទៅមកឡើងដល់ 3.5 - 5 លានដុង ហើយមានតែថ្នាក់ខ្ពស់ៗដូចជា SkyBo Premium Economy ឬ SkyBo ។

មិន​ត្រឹម​តែ​តម្លៃ​ខ្ពស់​នោះ​ទេ ចំនួន​សំបុត្រ​សេដ្ឋកិច្ច​ដែល​នៅ​សល់​មាន​កម្រិត​ខ្លាំង។ ជើងហោះហើរជាច្រើនដំណើរការតែនៅពេលយប់ ឬពេលព្រឹកព្រលឹម ដែលធ្វើឲ្យមនុស្សពិបាកជ្រើសរើសកាលវិភាគសមស្រប។

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ជើងហោះហើរទៅ និងមកពីទីក្រុងហូជីមិញ មានសមាមាត្រដ៏ធំបំផុតជាមួយនឹងជើងហោះហើរចំនួន 5,083 ជើងហោះហើរជាមធ្យម 462 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ - រូបភាព៖ CONG TRUNG

ស្នើសុំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បន្ថែមជើងហោះហើរពេលយប់

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា ឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 7,536 ជើងជាមធ្យម 685 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 21% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ចំនួនអាសនៈសរុបដែលបានផ្តល់គឺប្រហែល 1.5 លានអាសនៈ។

ក្នុងនោះ ជើងហោះហើរទៅ និងមកពីទីក្រុងហូជីមិញ មានចំនួនច្រើនជាងគេ ដែលមានជើងហោះហើរ 5,083 ជើង ជាមធ្យម 462 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ផ្លូវហោះហើរហាណូយ - ហូជីមិញតែម្នាក់ឯងត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានជើងហោះហើរចំនួន 1,261 កើនឡើង 16% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2024 ដែលមានកៅអីសរុបចំនួន 305,000 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតបង្ហាញថាការផ្គត់ផ្គង់បច្ចុប្បន្ននៅតែមិនអាចបំពេញបានពេញលេញនូវតម្រូវការខ្ពស់ពីអ្នកដំណើរ ជាពិសេសនៅថ្ងៃសម្រាក និងពេលវេលាងាយស្រួល។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានចេញឯកសារស្នើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកបន្តបែងចែកធនធាន និងកែសម្រួលផែនការបង្កើនជើងហោះហើរលើផ្លូវដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ ជាពិសេសផ្លូវហាណូយ - ហូជីមិញ។

នាយកដ្ឋានក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់ក្នុងការបង្កើនប្រតិបត្តិការក្នុងអំឡុងពេលក្រៅម៉ោង និងពេលយប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ និងធានាឱ្យបាននូវតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើង ជាពិសេសក្នុងបរិបទដែលទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំសកម្មភាពថ្នាក់ជាតិជាច្រើន ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏តម្រូវឱ្យជូនដំណឹងភ្លាមៗអំពីផែនការបង្កើនជើងហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន និងអ្នកផ្តល់សេវា ដើម្បីសម្របសម្រួល និងរៀបចំធនធានសេវាកម្មយ៉ាងសកម្ម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំខ្លួនក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកេងប្រវ័ញ្ច កាត់បន្ថយស្ថានភាពនៃការពន្យាពេល និងការលុបចោលដោយសារហេតុផលជាប្រធានបទពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

លើសពីនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល តម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងលើការលក់សំបុត្រតាមរយៈភ្នាក់ងារ ដោយធានាឱ្យមានការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីតម្លៃសំបុត្រ និងការទទួលខុសត្រូវចំពោះអ្នកដំណើរ ជាពិសេសក្នុងករណីមានការពន្យារពេលជើងហោះហើរយូរ ឬលុបចោល។

ការធានាគុណភាពសេវាកម្ម ការប្តេជ្ញាចិត្តទាន់ពេលវេលា

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបន្តសង្កត់ធ្ងន់លើគោលដៅនៃការកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកកំពូល និងរដូវក្ដៅឆ្នាំ 2025។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវរក្សាការអនុវត្តទាន់ពេល ដោះស្រាយការត្អូញត្អែរ និងមតិកែលម្អរបស់អ្នកដំណើរភ្លាមៗ ព្រមទាំងផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈយ៉ាងពេញលេញនូវកាលវិភាគហោះហើរ និងការកែតម្រូវ។

នាយកដ្ឋានក៏លើកទឹកចិត្តឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជូនដំណឹងយ៉ាងសកម្មដល់អ្នកដំណើរតាមរយៈបណ្តាញទំនាក់ទំនង កម្មវិធី មជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរសព្ទជាដើម។ ដើម្បីឱ្យមនុស្សអាចយល់បានភ្លាមៗអំពីកាលវិភាគធ្វើដំណើរ និងគោលនយោបាយគាំទ្រនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានភាពជាដៃគូ និងការចែករំលែករបស់អ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលកំពូល។ មតិយោបល់ និងមតិកែលម្អលើសេវាកម្មអាកាសចរណ៍អាចផ្ញើដោយផ្ទាល់តាមរយៈបណ្តាញទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ ឬគេហទំព័រផ្លូវការរបស់នាយកដ្ឋាននៅ៖ https://caa.gov.vn

អានបន្ថែម ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ជឿទុកចិត្ត

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cuc-hang-khong-yeu-cau-tang-chuyen-bay-dem-dam-bao-quyen-loi-cua-khach-dip-30-4-20250422105002907.htm