Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ឧស្សាហកម្មមេកានិចនៅតែយឺតយ៉ាវដោយគ្មានតួនាទីជា "រថយន្តស្ទូចនាំមុខ"

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV19/12/2024


ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ឧស្សាហកម្មជាទូទៅ និងឧស្សាហកម្មមេកានិចរបស់វៀតណាមជាពិសេសបានអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន ធ្វើជាម្ចាស់បច្ចេកវិទ្យាបន្តិចម្តងៗ ពង្រីកការវិនិយោគដើម្បីកែលម្អគុណភាពផលិតផល និងអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម និងអភិវឌ្ឍទីផ្សារ។ ប្រឈមមុខនឹងសក្តានុពលទីផ្សារដ៏ធំ ការធ្វើពិពិធកម្ម និងការពង្រីកទីផ្សារសម្រាប់សហគ្រាសវិស្វកម្មមេកានិកក្នុងស្រុកនៅតែពិបាកខ្លាំង។

ដោយដឹងថាទីផ្សារឧស្សាហកម្មមេកានិចក្នុងស្រុកមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានទាំងបរិមាណ និងគុណភាព Dr. លោក Phan Dang Phong នាយកវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមេកានិក (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) មានប្រសាសន៍ថា នេះគឺជាជោគជ័យមួយ ហើយបង្ហាញថា សហគ្រាសអាចធ្វើជាម្ចាស់លើការងារលំបាកៗទាំងស្រុង ដែលជាបុព្វសិទ្ធិរបស់អ្នកម៉ៅការបរទេសរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

«ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការឆ្លើយតបរបស់ប្រទេសយើងចំពោះទីផ្សារគ្រឿងយន្តក្នុងស្រុក និងនាំចេញនៅតែមានកម្រិតតិចតួច ជាពិសេសក្នុងវិស័យឧបករណ៍ ដែលសហគ្រាសទាំងអស់អាចឆ្លើយតបបានត្រឹមតែតិចជាង 30% នៃតម្លៃតម្រូវការឧបករណ៍។ មូលហេតុចម្បងគឺដោយសារសហគ្រាសមិនមានសក្តានុពល និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ ជាពិសេសមិនមានសហគ្រាស "ឈានមុខ" ជាច្រើនដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់បច្ចេកវិទ្យាប្រភព មានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់នៅពេលអនុវត្តគម្រោង turnkey" លោក Phong បានអត្ថាធិប្បាយ។

តាមទស្សនៈធុរកិច្ច លោក Cao Van Hung នាយកផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារអន្តរជាតិ ក្រុមហ៊ុន Smart Vietnam Precision Mechanical Joint Stock Company បានចែករំលែកថា ទោះបីជាមានគោលនយោបាយសម្រាប់សហគ្រាសមេកានិចក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលទ្រឹស្តីនៅឡើយ។ ជាពិសេសសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការទទួលបានគោលនយោបាយ នៅតែមានការលំបាកផ្នែកនីតិវិធីជាច្រើន ដែលធ្វើឲ្យអាជីវកម្មជាច្រើនមិនអាចវិនិយោគ និងអនុវត្តភ្លាមៗបាន។

“ឧស្សាហកម្មមេកានិចសព្វថ្ងៃនេះត្រូវបំពេញលក្ខខណ្ឌច្បាស់លាស់ ដូច្នេះអាជីវកម្មមិនអាចទិញគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ហួសសម័យបានទេ ពីព្រោះភាពជាក់លាក់នឹងលែងមានទៀតហើយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើបំពាក់ដោយគ្រឿងចក្រទំនើបៗ សហគ្រាសនឹងចំណាយធនធានច្រើន ទន្ទឹមនឹងនោះក៏ត្រូវប្រកួតប្រជែងជាមួយដៃគូខ្លាំងៗដែលមានឧបករណ៍ទំនើបៗតាមស្តង់ដារ និងគុណភាពអន្តរជាតិផងដែរ កត្តាទាំងនេះធ្វើឱ្យសហគ្រាសវៀតណាមងាយស្រួលដកចេញពីហ្គេម"។

ពីភាពជាក់ស្តែងនៃការរួមដំណើរជាមួយសកម្មភាពរបស់សហគ្រាសគ្រឿងយន្ត ជាពិសេសជួយឧបត្ថម្ភសហគ្រាសឧស្សាហកម្ម លោក Nguyen Duc Cuong អនុប្រធានសមាគមឧស្សាហកម្មគាំទ្រទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា នៅពេលវិនិយោគលើវិស័យផលិតកម្ម ជាពិសេសការផលិតគ្រឿងយន្ត សហគ្រាសនឹងត្រូវវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បន្ទាប់មកគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងកសាងប្រព័ន្ធដំណើរការ ហើយត្រូវមានបញ្ជាអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ដំណើរការនោះ។

«ការពង្រឹងសមត្ថភាពវិស័យវិស្វកម្មមេកានិកមិនត្រឹមតែធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល ១-២ ខែប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវការ ២-៣ ឬ ៥ ឆ្នាំ ដូច្នេះសហគ្រាស ជាពិសេសសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម នឹងជួបការលំបាកជាច្រើនក្នុងធនធានហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការវិនិយោគលើដី រោងចក្រ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងអត្រាការប្រាក់ប្រាក់កម្ចី 5% បន្ទាប់ពីត្រឹមតែ 10 ឆ្នាំ តម្លៃនៃការវិនិយោគបានកើនឡើង 50% ដែលធ្វើឱ្យអាជីវកម្មមិនអាចទូទាត់សងបាន" លោក គួង បាននិយាយ។

ប្រឈមមុខនឹងបរិបទនៃការបង្កើនឱកាសសម្រាប់ការធ្វើពិពិធកម្មទីផ្សារនៃផលិតផលមេកានិច Dr. លោក Phan Dang Phong នាយកវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមេកានិកបានមានប្រសាសន៍ថា សហគ្រាសត្រូវស្រាវជ្រាវដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវទីផ្សារនាំចេញដែលពួកគេកំពុងកំណត់ពីទីនោះ សិក្សាពីយន្តការគោលនយោបាយនៃទីផ្សារនោះ ជាពិសេសយន្តការគោលនយោបាយដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយភាគីទាំងពីរក្នុង FTAs ​​។

“ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ជាពិសេសទីភ្នាក់ងារជំរុញពាណិជ្ជកម្ម ចាំបាច់ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មបរទេស ដើម្បីរៀបចំកម្មវិធីលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងប្រទេសម្ចាស់ផ្ទះ។ ដូច្នេះ អាជីវកម្មត្រូវទាក់ទងនាយកដ្ឋានផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីមានផែនការ និងផ្តល់កាតាឡុកផលិតផល ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយផលិតផល។ ក្រៅពីនេះ សហគ្រាសត្រូវសិក្សាព័ត៌មានពីសហគ្រាសផ្សេងទៀតដែលទទួលបានជោគជ័យក្នុងទីផ្សារបរទេស ហើយប្រើប្រាស់វាជាបទពិសោធន៍ ដើម្បីបញ្ចៀសហានិភ័យនៅពេលចូលទីផ្សារថ្មី»។

ឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តរបស់វៀតណាមនៅតែមានឱកាសជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងទទួលបានចំណែកទីផ្សារបន្ថែមទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញ និងធុរកិច្ចជឿជាក់ថា ចាំបាច់ត្រូវមានការគាំទ្រគោលនយោបាយពីក្រសួង សាខា និងរដ្ឋ ក្នុងការបង្កើតទីផ្សារ ភ្ជាប់ និងកែលម្អបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់អាជីវកម្ម។

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ចាំបាច់ត្រូវមានការគាំទ្រពីស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម សមាគមឧស្សាហកម្ម ព្រមទាំងមូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្តគោលនយោបាយគាំទ្រសហគ្រាសឧស្សាហកម្មមេកានិច ជំរុញប្រតិបត្តិការគម្រោងផលិតកម្មឧស្សាហកម្មថ្មី បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់សហគ្រាសមេកានិចបង្កើនសមត្ថភាពអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម និងប្រើប្រាស់សមត្ថភាពឆ្លើយតបនឹងគុណភាពផលិតផលសម្រាប់នាំចេញ។



ប្រភព៖ https://vov.vn/kinh-te/cong-nghiep-co-khi-van-con-let-det-khi-thieu-vai-tro-cua-seu-dau-dan-post1142996.vov

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

នៅពេលដែលទេសចរណ៍សហគមន៍ក្លាយជាចង្វាក់ថ្មីនៃជីវិតនៅលើបឹង Tam Giang
តំបន់ទេសចរណ៍ Ninh Binh មិនគួររំលង
វង្វេងក្នុងពពកនៃទីក្រុងដាឡាត់
ភូមិនៅលើជួរភ្នំ Truong Son

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល